專利名稱：用于電池充電器的過壓保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于電池充電器的過壓保護(hù)裝置，尤其是涉及一種 當(dāng)電池正極接線端和電池負(fù)極接線端之間過壓時(shí)進(jìn)行保護(hù)的裝置，特別是 鉛酸電池充電器的過壓保護(hù)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有普通充電器， 一般都是恒壓、浮充模式充電。由于這種充電器普遍存 在很難消除記憶效應(yīng)的缺點(diǎn)，脈沖式充電器能夠很好的克服記憶效益的缺點(diǎn)。脈沖式充電器在對(duì)電池進(jìn)行脈沖式充電，在充電時(shí)，先正常充電，當(dāng)電池 接近飽和時(shí)開始脈沖式充放電逐漸補(bǔ)充電池電能。這種充電方式一般采用脈沖 充電控制電路控制充電回路中的開關(guān)管的通斷工作實(shí)現(xiàn)脈沖式充電。但是現(xiàn)有的充電器電路對(duì)于過壓保護(hù)功能的設(shè)計(jì)非常少，有的設(shè)計(jì)電路復(fù) 雜，成本較高，且不適合于充電回路的使用。無法實(shí)現(xiàn)在電池過壓時(shí)，永久性 關(guān)斷開關(guān)管。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種可以在電池過壓時(shí)永 久性斷開充電回路的控制裝置。一種用于電池充電器的過壓保護(hù)裝置，包括保險(xiǎn)絲Fl和過壓檢測(cè)電路M1，保險(xiǎn)絲F1串接在充電回路中的充電開關(guān)管Q1控制極的控制電路上，使其當(dāng)保險(xiǎn)絲F1燒斷時(shí)充電開關(guān)管Q1工作在永久性關(guān)斷狀態(tài)；過壓檢測(cè)電路M1與保險(xiǎn)絲F1并接，用于檢測(cè)電池正極接線端和電池負(fù)極接 線端之間的電壓，當(dāng)過壓時(shí)燒斷保險(xiǎn)絲F1。優(yōu)選的，當(dāng)保險(xiǎn)絲F1 —端接地且過壓檢測(cè)電路M1檢測(cè)到過壓時(shí)，過 壓檢測(cè)電路M1通過輸出大電流使保險(xiǎn)絲F1被燒斷。優(yōu)選的，當(dāng)保險(xiǎn)絲F1 —端接電源端且過壓檢測(cè)電路M1檢測(cè)到過壓時(shí)， 過壓檢測(cè)電路M1通過吸入電流，形成對(duì)地短路使保險(xiǎn)絲Fl被燒斷。 優(yōu)選的，過壓檢測(cè)電路M1是分離器件或IC。 采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型有益的技術(shù)效果在于1. 通過將保險(xiǎn)絲F1串接在充電回路中的充電開關(guān)管Q1控制極的控 制電路上，當(dāng)保險(xiǎn)絲F1燒斷時(shí)充電開關(guān)管Q1工作在永久性關(guān)斷狀態(tài)，從 而使充電回路被永久性斷開。充電開關(guān)管Q1不再受充電控制電路的控制， 避免了電池過壓時(shí)繼續(xù)充電損壞電池。2. 由于采用保險(xiǎn)絲和過壓檢測(cè)電路，器件成本大大降低。3. 過壓檢測(cè)電路可以通過吸入電流或輸出電流的方式燒斷保險(xiǎn)絲Fl ， 適合于通過充電開關(guān)管Ql控制充電電路的正極的充電回路，也適合于通 過充電開關(guān)管Ql控制充電電路的地的充電回路。


圖1是采用本發(fā)明輸出電流方式過壓保護(hù)裝置的充電器電路原理圖； 圖2是采用本發(fā)明吸入電流方式過壓保護(hù)裝置的充電器電路原理圖。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。如圖1所示為通過充電開關(guān)管Q1控制充電電路的正極的充電器電路。 開關(guān)電源、變壓器T1、 二極管D1和電容C1構(gòu)成了電池的充電電源輸出。 在充電回路，電阻R1、 R2并接在充電電源的兩端，充電控制電路M2控 制充電開關(guān)管Q1的通斷。保險(xiǎn)絲F1—端接地，過壓檢測(cè)電路M1與保險(xiǎn) 絲Fl并接。過壓檢測(cè)電路Ml檢測(cè)電池Bl正極接線端和電池Bl負(fù)極接 線端之間的電壓，當(dāng)檢測(cè)到過壓時(shí)，過壓檢測(cè)電路M1通過輸出大電流使 保險(xiǎn)絲Fl被燒斷。充電開關(guān)管Ql可以選擇P溝道絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管或 PNP型三極管。如圖2所示為通過充電開關(guān)管Ql控制充電電路的地的充電器電路。 開關(guān)電源、變壓器T1、 二極管D1和電容C1構(gòu)成了電池的充電電源輸出。 在充電回路，電阻R1、 R2并接在電源端和地之間。充電控制電路M2通 過光耦Ol控制充電開關(guān)管Q1的通斷，充電幵關(guān)管Q1的驅(qū)動(dòng)電壓由電阻 Rl、 R2分壓決定。保險(xiǎn)絲F1—端接電源端，過壓檢測(cè)電路M1與保險(xiǎn)絲 Fl并接。過壓檢測(cè)電路Ml檢測(cè)電池Bl正極接線端和電池Bl負(fù)極接線 端之間的電壓，當(dāng)檢測(cè)到過壓時(shí)，過壓檢測(cè)電路M1通過吸入大電流，形
成對(duì)地短路使保險(xiǎn)絲F1被燒斷。充電開關(guān)管Q1可以選擇N溝道絕緣柵型 場(chǎng)效應(yīng)管或NPN型三極管。以上為脈沖式充電器的應(yīng)用實(shí)例，對(duì)于普通電池充電器也是適用的， 只要將本實(shí)用新型的保險(xiǎn)絲F1串接在充電開關(guān)管Q1控制極的控制電路上 即可實(shí)現(xiàn)過壓時(shí)關(guān)斷開關(guān)管，使充電回路斷開。對(duì)于鉛酸電池等價(jià)格較昂 貴的電池，本實(shí)用新型有很好的實(shí)際應(yīng)用意義。必須指出，上述實(shí)施例只對(duì)本實(shí)用新型做出的一個(gè)非限定性舉例說 明。但本領(lǐng)域的技術(shù)人員會(huì)理解，在沒有偏離本實(shí)用新型的宗旨和范圍下， 可以對(duì)本實(shí)用新型做出各種修改、替換和變更，這些修改、替換和變更仍 屬本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種用于電池充電器的過壓保護(hù)裝置，其特征在于，所述過壓保護(hù)裝置包括保險(xiǎn)絲(F1)和過壓檢測(cè)電路(M1)，所述保險(xiǎn)絲(F1)串接在充電回路中的充電開關(guān)管(Q1)控制極的控制電路上，使其當(dāng)保險(xiǎn)絲(F1)燒斷時(shí)充電開關(guān)管(Q1)工作在永久性關(guān)斷狀態(tài)；所述過壓檢測(cè)電路(M1)與保險(xiǎn)絲(F1)并接，用于檢測(cè)電池正極接線端和電池負(fù)極接線端之間的電壓，當(dāng)過壓時(shí)燒斷保險(xiǎn)絲(F1)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電池充電器的過壓保護(hù)裝置，其特征 在于，所述保險(xiǎn)絲(Fl) —端接地，所述過壓檢測(cè)電路(Ml)用于檢測(cè)到 電池正極接線端和電池負(fù)極接線端之間的電壓過壓時(shí)輸出大電流燒斷保險(xiǎn) 絲(Fl)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電池充電器的過壓保護(hù)裝置，其特征 在于，所述保險(xiǎn)絲(Fl) —端接電源端，所述過壓檢測(cè)電路(Ml)用于檢 測(cè)到電池正極接線端和電池負(fù)極接線端之間的電壓過壓時(shí)吸入電流，使保 險(xiǎn)絲(Fl)形成對(duì)地短路被燒斷。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1至3任一所述的用于電池充電器的過壓保護(hù)裝置， 其特征在于，所述過壓檢測(cè)電路(Ml)是分離器件或IC。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于電池充電器的過壓保護(hù)裝置，包括保險(xiǎn)絲和過壓檢測(cè)電路，所述保險(xiǎn)絲串接在充電回路中的充電開關(guān)管控制極的控制電路上，使其當(dāng)保險(xiǎn)絲燒斷時(shí)充電開關(guān)管工作在永久性關(guān)斷狀態(tài)；所述過壓檢測(cè)電路與保險(xiǎn)絲并接，用于檢測(cè)電池正極接線端和電池負(fù)極接線端之間的電壓，當(dāng)過壓時(shí)燒斷保險(xiǎn)絲；過壓檢測(cè)電路通過吸入電流或輸出電流的方式燒斷保險(xiǎn)絲。采用本實(shí)用新型的保護(hù)裝置，當(dāng)過壓時(shí)，使充電回路被永久性斷開，充電開關(guān)管不再受充電控制電路的控制，避免了電池過壓時(shí)繼續(xù)充電損壞電池，可以有效保護(hù)電池。
文檔編號(hào)H02J7/00GK201032686SQ200620015558
公開日2008年3月5日 申請(qǐng)日期2006年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2006年11月1日
發(fā)明者海 周 申請(qǐng)人:海 周