專利名稱：一種負(fù)能發(fā)電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種負(fù)能發(fā)電裝置，具體的說是一種將地球負(fù)能資源(地球引力勢能)轉(zhuǎn)換為電流的裝置，該裝置適用于發(fā)電設(shè)備制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，由于在理論上未弄清地球引力物質(zhì)性的實質(zhì)，人們只能通過建造水電站的方法對地球負(fù)能資源(地球引力勢能)進(jìn)行利用。然而，這種筑壩蓄水的原始方法嚴(yán)重破壞了人類生存的環(huán)境。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的任務(wù)是針對上述水電站利用地球引力勢能轉(zhuǎn)換電流破壞了生存環(huán)境的不足，提出一種負(fù)能發(fā)電裝置，即對現(xiàn)有水電站發(fā)電原理進(jìn)行了改進(jìn)，達(dá)到在地球暗物質(zhì)負(fù)能系統(tǒng)內(nèi)不破壞生存環(huán)境的條件下發(fā)電的目的。
本發(fā)明一種負(fù)能發(fā)電裝置是根據(jù)地球引力物質(zhì)性的最新研究——《關(guān)于地球負(fù)能資源新理論以及利用新方法的基礎(chǔ)性研究》論文設(shè)計的。論文指出地球因相對三維運(yùn)動能引起波長極短、頻率極高的物質(zhì)波，物質(zhì)波中傳播的粒子是一種體積為虛數(shù)、靜止質(zhì)量為負(fù)值，并且所攜帶的動能也為負(fù)值的暗物質(zhì)粒子，地球引力的實質(zhì)即地球暗物質(zhì)負(fù)能系統(tǒng)。研究認(rèn)為“地球暗物質(zhì)負(fù)能系統(tǒng)內(nèi)的實物質(zhì)點(diǎn)相對地球暗物質(zhì)負(fù)能系統(tǒng)運(yùn)動，能從地球暗物質(zhì)負(fù)能系統(tǒng)中等量交換得到負(fù)能，負(fù)能對實物質(zhì)點(diǎn)做功引發(fā)實物質(zhì)點(diǎn)的慣性。若實物質(zhì)點(diǎn)相對地球暗物質(zhì)負(fù)能系統(tǒng)同時具有兩個速度分量的運(yùn)動，這個實物質(zhì)點(diǎn)就能相對地球暗物質(zhì)負(fù)能系統(tǒng)進(jìn)行交叉運(yùn)動，在單位時間內(nèi)重復(fù)多次的與地球暗物質(zhì)負(fù)能系統(tǒng)中的暗物質(zhì)粒子相互傳遞和交換能量，可以從地球暗物質(zhì)負(fù)能系統(tǒng)中非等量交換得到多余的負(fù)能”。因此，本發(fā)明的設(shè)計構(gòu)想為利用轉(zhuǎn)輪端面以均等角度縱向固定的若干臺發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子相對地球暗物質(zhì)負(fù)能系統(tǒng)進(jìn)行兩個速度分量的轉(zhuǎn)動，以非等量交換得到多余的負(fù)能，并將所交換得到的多余負(fù)能轉(zhuǎn)換成電流輸出，從而達(dá)到在不破壞生存環(huán)境的條件下利用地球負(fù)能資源發(fā)電的目的。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的，本發(fā)明的一種負(fù)能發(fā)電裝置包括底座，動力源，導(dǎo)電裝置，轉(zhuǎn)輪，若干臺發(fā)電機(jī)和主軸，上述動力源固定在底座一側(cè)，底座的另一側(cè)與兩個支撐架底部固定連接，兩個支撐架上部與一根軸外徑的一端徑向上固定有傳動齒輪的主軸軸端固定連接，上述主軸的中部用軸承固定一個可轉(zhuǎn)動的輪轂，輪轂外徑的一端徑向上固定一個轉(zhuǎn)輪，在轉(zhuǎn)輪端面以均等角度沿軸縱向安裝若干臺發(fā)電機(jī)，上述若干臺發(fā)電機(jī)與轉(zhuǎn)輪之間固定連接，若干臺發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸端分別固定一個齒輪，轉(zhuǎn)子軸端齒輪通過與主軸上的傳動齒輪嚙合實現(xiàn)動力連接，上述輪轂的外徑中部安裝有若干個絕緣體環(huán)，若干個絕緣體環(huán)與輪轂之間是固定連接，在絕緣體環(huán)的外徑上固定安裝若干個導(dǎo)電環(huán)，各導(dǎo)電環(huán)分別與發(fā)電機(jī)輸出電極連接，通過若干個電刷與若干個導(dǎo)電環(huán)外徑的接觸組成導(dǎo)電裝置，若干個電刷放置在若干個電刷架槽內(nèi)，若干個電刷架分別與負(fù)載的電極相連接組成電路，上述若干個電刷架固定安裝在底座上，若干個電刷架與底座之間固定有絕緣板，上述輪轂外徑的另一端徑向上固定有一個被動齒輪，該被動齒輪與動力源動力輸出軸的主動齒輪嚙合；為了消除轉(zhuǎn)輪在高速轉(zhuǎn)動時的顫動，在轉(zhuǎn)輪上還可以安裝動平衡器，上述動平衡器可以是一個裝有液體的環(huán)形管。
動力源由主動齒輪驅(qū)動輪轂轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)輪和轉(zhuǎn)輪端面以均等角度沿軸縱向安裝的若干臺發(fā)電機(jī)隨輪轂轉(zhuǎn)動，若干臺發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸端上固定的齒輪通過與傳動齒輪嚙合產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)子繞轉(zhuǎn)子軸的轉(zhuǎn)動使轉(zhuǎn)子具有一個速度分量的相對轉(zhuǎn)動，若干臺發(fā)電機(jī)連同轉(zhuǎn)輪一起繞主軸作圓周轉(zhuǎn)動，就使若干臺發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子形成近似的水平位移，這樣，若干臺發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子同時就具有兩個速度分量的相對轉(zhuǎn)動，能與地球暗物質(zhì)負(fù)能系統(tǒng)進(jìn)行非等量交換得到多余的負(fù)能，并將所交換得到的多余負(fù)能驅(qū)動轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動，最終，通過轉(zhuǎn)輪上固定的若干臺發(fā)電機(jī)將負(fù)能轉(zhuǎn)換成電流輸出。


圖1為本發(fā)明一種負(fù)能發(fā)電裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的側(cè)視圖。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖通過實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明如圖1、圖2所示，本發(fā)明的一種負(fù)能發(fā)電裝置包括一有底座(10)的轉(zhuǎn)輪(1)和動力源(9)，上述動力源(9)固定在底座(10)上，上述轉(zhuǎn)輪(1)的端面內(nèi)側(cè)以均等的角度沿軸縱向安裝若干臺發(fā)電機(jī)(2)，若干臺發(fā)電機(jī)(2)的轉(zhuǎn)子軸與轉(zhuǎn)輪(1)之間不接觸，若干臺發(fā)電機(jī)(2)的轉(zhuǎn)子軸端分別固定有齒輪(18)，轉(zhuǎn)輪(1)的內(nèi)徑與輪轂(6)的外徑一端固定連接，輪轂(6)的外徑中部固定有若干個絕緣體圓環(huán)(4)，若干個絕緣體圓環(huán)(4)的外徑分別與若干個導(dǎo)電環(huán)(3)的內(nèi)徑固定連接，輪轂(6)的外徑另一端徑向與一個被動齒輪(13)固定連接，輪轂(6)由軸承(12)固定在主軸(11)的外徑中部徑向上，主軸(11)靠近轉(zhuǎn)輪(1)的外徑一端徑向上固定一個傳動齒輪(19)，傳動齒輪(19)與齒輪(18)嚙合，主軸(11)的軸徑兩端由螺絲(8)固定在支撐架(7)的上部，支撐架(7)的底部與底座(10)固定連接，上述輪轂(6)的外徑上固定的若干個導(dǎo)電環(huán)(3)的導(dǎo)線穿過絕緣體圓環(huán)(4)與若干臺發(fā)電機(jī)(2)相應(yīng)的電極連接，若干個導(dǎo)電環(huán)(3)的外徑分別與若干個電刷(15)接觸組成導(dǎo)電裝置，若干個電刷(15)分別放置在若干個電刷架(14)上端的槽內(nèi)，若干個電刷架(14)分別與負(fù)載的電極相連接組成電路，若干個電刷架(14)的下端與若干個絕緣板(16)固定連接，若干個絕緣板(16)固定連接在底座(10)上，上述動力源(9)通過主動齒輪(5)和被動齒輪(13)組成的變速裝置與輪轂(6)相連接；上述轉(zhuǎn)輪(1)的外徑上固定安裝有一個動平衡器(17)，動平衡器(17)是密閉的環(huán)形管，環(huán)形管內(nèi)裝有液體，液體的體積占環(huán)形管容積的三分之一。
動力源(9)由變速裝置驅(qū)動輪轂(6)轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)輪(1)和若干臺發(fā)電機(jī)(2)隨輪轂(6)轉(zhuǎn)動，若干臺發(fā)電機(jī)(2)的轉(zhuǎn)子軸端固定的齒輪(18)通過與傳動齒輪(19)的嚙合引發(fā)轉(zhuǎn)動，使若干臺發(fā)電機(jī)(2)的轉(zhuǎn)子相對底座(10)同時具有兩個速度分量的轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)子相對地球暗物質(zhì)負(fù)能系統(tǒng)進(jìn)行交叉運(yùn)動，并在單位時間內(nèi)重復(fù)多次的與地球暗物質(zhì)負(fù)能系統(tǒng)中的暗物質(zhì)粒子相互傳遞和交換能量，因而，若干臺發(fā)電機(jī)(2)能從地球暗物質(zhì)負(fù)能系統(tǒng)中換取多余的負(fù)能并以電流的形式輸出。若干臺發(fā)電機(jī)(2)的輸出總能量Et與若干臺發(fā)電機(jī)(2)的轉(zhuǎn)子質(zhì)量m、轉(zhuǎn)子半徑r、以及轉(zhuǎn)子質(zhì)心線速度V1的大小成正比，Et還與若干臺發(fā)電機(jī)(2)的轉(zhuǎn)子軸心距主軸中心點(diǎn)的長度L以及轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動線速度V2的大小成正比，計算公式為Et＝1/2mt×(V1+V2)2(式中mt為若干臺發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的總質(zhì)量)。只要Et大于動力源輸入能量E，若干臺發(fā)電機(jī)(2)所輸出的就是負(fù)能轉(zhuǎn)換的電流。
本發(fā)明一種負(fù)能發(fā)電裝置可以作為居民生活、工業(yè)設(shè)備、交通工具等用電負(fù)載的電源。
權(quán)利要求
1.一種負(fù)能發(fā)電裝置包括一有底座(10)的轉(zhuǎn)輪(1)和動力源(9)，上述動力源(9)固定在底座(10)上，轉(zhuǎn)輪(1)通過輪轂(6)與主軸(11)和支撐架(7)的連接固定在底座(10)上，其特征在于轉(zhuǎn)輪(1)的內(nèi)徑與輪轂(6)的外徑一端固定連接，轉(zhuǎn)輪(1)的端面內(nèi)側(cè)以均等的角度沿軸縱向安裝固定有若干臺發(fā)電機(jī)(2)，若干臺發(fā)電機(jī)(2)的轉(zhuǎn)子軸端分別固定有齒輪(18)，上述齒輪(18)與固定在主軸(11)的外徑一端徑向上的傳動齒輪(19)嚙合，主軸(11)的外徑另一端徑向上由軸承(12)固定輪轂(6)，輪轂(6)的外徑中部固定有若干個絕緣體圓環(huán)(4)，若干個絕緣體圓環(huán)(4)的外徑分別與若干個導(dǎo)電環(huán)(3)的內(nèi)徑固定連接，若干個導(dǎo)電環(huán)(3)的導(dǎo)線穿過絕緣體圓環(huán)(4)與若干臺發(fā)電機(jī)(2)相應(yīng)的電極連接，導(dǎo)電環(huán)(3)的外徑與電刷(15)接觸組成導(dǎo)電裝置，電刷(15)放置在電刷架(14)上端的槽內(nèi)，若干個電刷架(14)分別與負(fù)載的電極相連接組成電路，電刷架(14)下端與絕緣板(16)固定連接，絕緣板(16)固定在底座(10)上，上述主軸(11)的軸徑兩端由螺絲(8)固定在支撐架(7)的上部，支撐架(7)的底部與底座(10)固定連接，動力源(9)通過主動齒輪(5)和被動齒輪(13)嚙合組成的變速裝置與輪轂(6)相連接；轉(zhuǎn)輪(1)的外徑上安裝有動平衡器(17)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種負(fù)能發(fā)電裝置，其特征在于所述的若干臺發(fā)電機(jī)(2)的轉(zhuǎn)子受動力源(9)的驅(qū)動相對底座(10)同時具有兩個速度分量的轉(zhuǎn)動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種負(fù)能發(fā)電裝置，其特征在于所述的轉(zhuǎn)輪(1)的外徑上安裝的動平衡器(17)是一個裝有液體的密閉環(huán)形管。
全文摘要
一種負(fù)能發(fā)電裝置包括底座上固定的動力源和端面內(nèi)側(cè)以均等的角度沿軸縱向固定有若干臺發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)輪固定在輪轂外徑的一端徑向上，輪轂外徑的中部有由絕緣體圓環(huán)間隔固定的若干個導(dǎo)電環(huán)，輪轂外徑的另一端徑向上固定被動齒輪，輪轂由軸承固定在主軸外徑中部，主軸外徑的一端徑向上固定傳動齒輪，主軸兩端由螺絲固定在支撐架上部，支撐架底部與底座固定連接，動力源通過主動齒輪與被動齒輪嚙合組成的變速裝置驅(qū)動轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動，若干臺發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸端的齒輪通過與主軸上的傳動齒輪嚙合同時具有兩個速度分量的轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)子的動能大于動力源輸入的能量，從而，若干臺發(fā)電機(jī)能將負(fù)能轉(zhuǎn)換為電流輸入負(fù)載，本發(fā)明可作為小型用電設(shè)備的電源。
文檔編號H02K7/00GK1734089SQ20041009458
公開日2006年2月15日 申請日期2004年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月11日
發(fā)明者董長軍 申請人:董長軍