專利名稱：可分式支撐卡座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于建筑物天面(屋頂，下同)的避雷帶及避雷網(wǎng)線、橋梁等各種柵欄、房屋等各種樓梯扶手等的橫桿或斜桿與豎支撐桿的連接裝置，尤其是一種可分式支撐卡座。
背景技術(shù)：
目前，安裝在建筑物天面上的沿屋頂邊沿的避雷帶及設(shè)在屋頂邊沿內(nèi)的格式避雷網(wǎng)線與豎支撐桿之間均采用焊接連接，即利用人工栽入墻體或水泥塊內(nèi)伸出的圓鋼筋頭與之焊接頂舉，而避雷帶及避雷網(wǎng)線一般采用鍍鋅圓鋼材料。實際應(yīng)用中，存在以下缺陷一、由于其支撐點面積小，加之焊接對材料產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性破壞，使這種避雷帶及網(wǎng)線使用壽命較短，一般不超過五年就會扭曲變形，脫落倒塌現(xiàn)象嚴(yán)重，并直接影響防雷效果(原有功能)。二、采用焊接連接，施工中還需除銹涂漆等工序，本身的施工及維修均繁瑣、復(fù)雜，施工維修成本高，尤其是若幾年后需維修屋頂時則需全部拆掉避雷帶及避雷網(wǎng)線，待維修好后再重新安裝，其費工、費時、費錢不言而喻。三、連接點缺乏美感。
在橋梁等各種柵欄、房屋等各種樓梯扶手等多種需要橫桿或斜桿與豎支撐桿固定連接的場合，也均存在以上所述缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種可用于屋頂避雷帶及避雷網(wǎng)線、橋梁等各種柵欄、房屋等各種樓梯扶手等的橫桿或斜桿與豎支撐桿連接點的可分式支撐卡座，采用該卡座連接支撐不破壞原橫桿或斜桿的材料結(jié)構(gòu)，延長其避雷帶網(wǎng)、柵欄、扶手等的使用壽命，并不影響原有功能(如提高防雷效果)，同時，本身的施工維修及今后的屋頂、橋面、樓梯等維修均簡單、方便，施工維修成本低，省工、省時、省錢，美觀。
本實用新型的技術(shù)解決方案是座體和蓋體軸線兩側(cè)有一對徑向插入、徑向延伸且互為公凸和母槽的卡緊裝置，座體和蓋體結(jié)合處設(shè)有安裝橫桿或斜桿的徑向通孔，徑向通孔與公凸和母槽平行，座體上設(shè)有與豎支撐桿連接并固緊的裝置。
使用時，先將豎支撐桿垂直固緊(如用公母螺紋旋緊)在水泥墩或屋頂、樓梯等水泥基礎(chǔ)上，再將座體固定在豎支撐桿上(如旋緊在豎支撐桿的公螺紋上)，把橫桿或斜桿卡入座體的徑向通孔內(nèi)，最后徑向插入蓋體，并使蓋體的外圓周與座體的外圓周平齊。
采用本可分式支撐卡座來固定屋頂避雷帶網(wǎng)，各種柵欄及各種樓梯扶手等的橫桿或斜桿與豎支撐桿的連接點與現(xiàn)有技術(shù)的焊接其接點相比，具有以下優(yōu)點和有益效果一、由于不需焊接，不破壞原橫桿或斜桿的材料結(jié)構(gòu)，而且豎支撐桿與橫桿或斜桿連接支撐面大，接點牢固，所以成倍延長了避雷帶網(wǎng)、柵欄、扶手等使用壽命；同時，如在避雷帶網(wǎng)運用中，由于本支撐卡座一般采用絕緣材料制作，加之不焊接、故不損傷帶網(wǎng)的橫截面積，有效保護(hù)避雷帶網(wǎng)材料的截流質(zhì)量，雷電順帶網(wǎng)入地迅速，所以，提高了其防雷效果。
二、由于橫桿或斜桿與本支撐卡座、本支撐卡座與豎支撐桿、豎支撐桿與水泥安裝墩或水泥基礎(chǔ)均為可拆卸結(jié)構(gòu)，所以，卡座及避雷帶網(wǎng)、柵欄、扶手等本身的施工維修簡單方便，而且今后的屋頂、橋面、樓梯等維修也很方便，所以，其施工維修成本低、省時、省工、省錢。
三、應(yīng)用本卡座連接，其避雷帶網(wǎng)及柵欄、扶手的橫桿及豎支撐桿均可采用不銹鋼材料，在需要美化的場所如古建筑物、仿古建筑物的避雷裝置或賓館樓梯扶手等，能起美化的作用，加之，本卡座在保持其基本結(jié)構(gòu)的前提下，其外觀可做成寶塔、動物等各種工藝品形狀，使避雷裝置、柵欄、樓梯扶手與建筑物融為一體，顯得更加美觀，起到很好的美化效果，可以提高城市街景及風(fēng)景點、建筑物的觀瞻性。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。


圖1為本支撐卡座沿中心線垂直于通孔(橫桿或斜桿)軸線的縱剖視圖。
圖2為圖1的A-A階梯剖視圖。
具體實施方式
在圖1、圖2中，本可分式支撐卡座包括座體3和蓋體2，兩者一般為ABS工程塑料制作，也可采用橡膠、膠木、陶瓷等材料。座體3和蓋體2軸線兩側(cè)有一對徑向插入、徑向延伸且互為公凸5、7和母槽6、8的卡緊裝置。換句話說，座體3和蓋體2可徑向滑動合緊或拆卸開，但不能軸向活動或揭開，從而起到卡緊避雷帶網(wǎng)、橋梁等柵欄、樓梯等扶手的橫桿9或斜桿(圖中未示出)的作用。為達(dá)到以上效果，其蓋體2和座體3沿軸線縱剖時公凸5、7和母槽6、8的橫截面形狀最佳分別為 形和 形(見圖1)，即座體3的一對公凸5伸入蓋體2的一對凹槽6內(nèi)，而蓋體2的一對公凸7則伸入座體3的一對凹槽8內(nèi)。當(dāng)然，蓋體2和座體3的公凸5、7與母槽6、8可互換。蓋體和座體的公凸和母槽也可采用其他橫截面形狀。
為了使蓋體2和座體3相互卡緊到位后，即蓋體2的外圓周和座體3的外圓周平齊(對齊)后，相互再不發(fā)生徑向位移，可將公凸5、7和母槽6、8設(shè)成徑向錐度，即座體3的兩公凸5呈徑向一端寬逐漸向另一端窄(見圖2)，與之相配的蓋體2的兩凹槽6同樣呈徑向一端寬逐漸向另一端變窄(圖中未示出)；而蓋體2上的兩公凸7及與之相配的座體3上的兩凹槽8也同樣一端寬逐漸向另一端變窄(圖中也未示出)。
在座體3和蓋體2結(jié)合處(最佳徑向位置在座體3及蓋體2的軸線上)設(shè)有安裝橫桿9(避雷帶網(wǎng)、柵欄等)或斜桿(樓梯扶手等，圖中未示出)的徑向通孔1，所述徑向通孔1與所述公凸5、7和母槽6、8平行。所述通孔1的橫截面形狀根據(jù)橫桿9或斜桿橫截面形狀而定，一般為圓形。其孔徑也隨橫桿9或斜桿的外徑而定。
為減輕座體3的重量及節(jié)約材料，可在座體3下部、座體3的中心線與外圓徑向中間設(shè)一圓環(huán)凹槽12，凹槽12的高度可為座體3總高度的一半。
在座體3上設(shè)有與豎支撐桿4連接并固緊的裝置。其具體結(jié)構(gòu)可為在座體3下部的中心設(shè)有母螺紋孔10，它于豎支撐桿4上部的公螺紋11相配。也可為座體3的錐孔與豎支撐桿4上部的公錐頭緊配合，或者母孔、公桿加橫銷連接固緊等。所述豎支撐桿4的下端可設(shè)公螺紋13與安裝用水泥墩或建筑物水泥基礎(chǔ)上的母螺紋相配(圖中未示出)。必要時，蓋體上也可設(shè)連接裝置，如做成燈頭座，安裝裝飾彩燈。
若本支撐卡座用于橫桿9與豎支撐桿4的連接及固緊，則通孔1的軸線與座體3及蓋體2軸線的左右夾角均為90度，即橫桿9水平安裝在本支撐卡座內(nèi)(圖中未示出)。
若本支撐卡座用于斜桿與豎支撐桿的連接及固緊，則通孔軸線與座體及蓋體軸線的左右夾角一邊大于90度，另一邊則小于90度，即斜桿傾斜安裝在本支撐卡座內(nèi)(圖中未示出)。
權(quán)利要求1.一種可分式支撐卡座，包括座體(3)和蓋體(2)，其特征在于所述座體(3)和蓋體(2)軸線兩側(cè)有一對徑向插入、徑向延伸且互為公凸(5、7)和母槽(6、8)的卡緊裝置，所述座體(3)和蓋體(2)結(jié)合處設(shè)有安裝橫桿(9)或斜桿的徑向通孔(1)，所述徑向通孔(1)與所述公凸(5、7)和母槽(6、8)平行，所述座體(3)上設(shè)有與豎支撐桿(4)連接并固緊的裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支撐卡座，其特征在于所述蓋體(2)和座體(3)沿軸線縱剖時，其蓋體(2)和座體(3)的公凸(5、7)和母槽(6、8)的橫截面形狀分別為 形和 形，即座體(3)的一對公凸(5)伸入蓋體的一對凹槽(6)內(nèi)，而蓋體(2)的一對公凸(7)則伸入座體(3)的一對凹槽(8)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的支撐卡座，其特征在于所述公凸(5、7)和母槽(6、8)呈徑向錐度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支撐卡座，其特征在于所述通孔(1)位于座體(3)及蓋體(2)的軸線上，所述通孔(1)的橫截面形狀為圓形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支撐卡座，其特征在于所述座體(3)上設(shè)有的與豎支撐桿(4)連接固緊的裝置指，設(shè)于座體(3)下部中心心的母螺紋孔(10)與豎支撐桿(4)上端的公螺紋(11)相配。
專利摘要本實用新型公開了一種可用于屋頂避雷帶及避雷網(wǎng)線、橋梁等各種柵欄、房屋等各種樓梯扶手等的橫桿或斜桿與豎支撐桿連接點的可分式支撐卡座，座體(3)和蓋體(2)軸線兩側(cè)有一對徑向插入、徑向延伸且互為公凸(5、7)和母槽(6、8)的卡緊裝置，座體(3)和蓋體(2)結(jié)合處設(shè)有安裝橫桿(9)或斜桿的徑向通孔(1)，徑向通孔(1)與公凸(5、7)和母槽(6、8)平行，座體(3)上設(shè)有與豎支撐桿(4)連接并固緊的裝置。采用該卡座連接支撐，不破壞原橫桿或斜桿的材料結(jié)構(gòu)，延長其避雷帶網(wǎng)、柵欄、扶手等的使用壽命，并不影響原有功能(如提高防雷效果)，同時，本身的施工維修及今后的屋頂、橋面、樓梯等維修均簡單、方便，施工維修成本低，省工、省時、省錢，美觀。
文檔編號H02G13/00GK2646921SQ0324860
公開日2004年10月6日 申請日期2003年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2003年8月23日
發(fā)明者胡祖春 申請人:胡祖春