一種三相自耦有載智能調(diào)壓電變壓器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種變壓器，特別涉及一種有載調(diào)壓變壓器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，35kV及以下的配網(wǎng)線路中輸電線路過長，末端負(fù)荷較重，導(dǎo)致壓降和線損過大，為了解決改善線遠(yuǎn)距離線路末端電壓質(zhì)量和降損節(jié)能的辦法。
[0003]本發(fā)明裝置是在電力供電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)分散調(diào)整電壓的一種裝置，它由自耦有載調(diào)壓變壓器和能隨負(fù)荷大小跟蹤線路電壓的自動(dòng)調(diào)壓控制器組成，它串聯(lián)在供電線路中，自動(dòng)進(jìn)行整條線路的電壓自動(dòng)調(diào)整，使電力用戶的電壓合格率達(dá)到100%。該產(chǎn)品可廣泛使用于供電距離比較遠(yuǎn)、供電負(fù)荷大、電壓波動(dòng)大電能質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的供電線路。
[0004]由于自耦變壓器是輸入原副邊線圈和輸出副邊是共用關(guān)系，所以在自耦和普通三相雙繞組變壓器在同樣的額定容量下，自耦變壓器的主要尺寸較小，所用的材料都相應(yīng)減少，從而降低了成本。有效材料的減少使得銅耗和鐵耗也相應(yīng)減少，故自耦變壓器的效率較尚O
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種三相自耦有載智能調(diào)壓電變壓器，延長送電距離，提高供電的電壓質(zhì)量。
[0006]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種三相自耦有載智能調(diào)壓電變壓器，包括設(shè)置在變壓器油箱內(nèi)的鐵芯、三相線圈、夾件以及有載調(diào)壓開關(guān)，所述有載調(diào)壓開關(guān)一端連接三相電源輸入端，另一端連接三相線圈，所述三相線圈的公共繞組首端接成星形聯(lián)接組別，末端串入調(diào)壓繞組；所述三相線圈的調(diào)壓繞組部分有引出為三相輸出端。
[0007]本實(shí)用新型工作時(shí)，三相電源由輸入端(A、B、C)輸入，由有載調(diào)壓開關(guān)控制采集信號(hào)，經(jīng)處理能夠根據(jù)線路負(fù)荷大小自動(dòng)計(jì)算，利用有載調(diào)壓開關(guān)進(jìn)行輸入端端部調(diào)壓，調(diào)節(jié)后輸出端電壓，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型有益效果在于:本實(shí)用新型通過將有載調(diào)壓開關(guān)安裝在電源輸入端與線圈之間，保證了線路電壓在使用小范圍內(nèi)，從而延長了送電距離，提高了供電的電壓質(zhì)量。本實(shí)用新型可用于自耦式變壓器。
[0008]為了使得本裝置運(yùn)行更加可靠，避免調(diào)壓部分對變壓器工作的影響，所述變壓器油箱側(cè)部安裝有開關(guān)箱，所述有載調(diào)壓開關(guān)設(shè)置在開關(guān)箱內(nèi)，有載調(diào)壓開關(guān)通過調(diào)壓引線與三相線圈相連。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型中接線原理圖。
[0011]其中，I有載調(diào)壓開關(guān)；2公共繞組；3調(diào)壓引線；4夾件；5油箱；6鐵芯；7輸入端；8調(diào)壓繞組；9輸出端。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1-2所示的一種三相自耦有載智能調(diào)壓電變壓器，包括設(shè)置在變壓器油箱5內(nèi)的鐵芯6、三相線圈、夾件4以及有載調(diào)壓開關(guān)I，有載調(diào)壓開關(guān)I 一端連接三相電源輸入端7，另一端連接三相線圈，三相線圈公共繞組2端接成星形，三相線圈調(diào)壓繞組8部分有引出三相輸出端9，變壓器油箱5側(cè)部安裝有開關(guān)箱，有載調(diào)壓開關(guān)I設(shè)置在開關(guān)箱內(nèi)，有載調(diào)壓開關(guān)I通過調(diào)壓引線3與三相線圈相連。
[0013]本實(shí)用新型中鐵芯采用三框三柱式，三相線圈分別套裝在鐵芯6三柱上。工作時(shí)，三相電源由A、B、C輸入，由有載調(diào)壓開關(guān)I控制采集信號(hào)，經(jīng)處理能夠根據(jù)線路負(fù)荷大小自動(dòng)計(jì)算，利用有載調(diào)壓開關(guān)I進(jìn)行端部調(diào)壓(調(diào)壓器有自動(dòng)或手動(dòng)運(yùn)行方式)，調(diào)節(jié)后輸出端電壓，保證線路電壓在使用小范圍內(nèi)。該裝置可根據(jù)線路參數(shù)計(jì)算，可以確定調(diào)壓器的安裝位置和整定參數(shù)。通過線路自動(dòng)調(diào)壓器自身測量計(jì)算模擬整條線路電壓，調(diào)節(jié)后確保整條線路的電壓均達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。可根據(jù)線路負(fù)荷大小自動(dòng)、手動(dòng)或遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)電壓能夠根據(jù)線路負(fù)荷大小自動(dòng)計(jì)算、調(diào)節(jié)遠(yuǎn)端電壓，確保線路無論在三相三線、兩線一地等任何狀態(tài)下都可精確調(diào)壓。
[0014]本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施例，在本實(shí)用新型公開的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)所公開的技術(shù)內(nèi)容，不需要?jiǎng)?chuàng)造性的勞動(dòng)就可以對其中的一些技術(shù)特征作出一些替換和變形，這些替換和變形均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種三相自耦有載智能調(diào)壓電變壓器，包括設(shè)置在變壓器油箱內(nèi)的鐵芯、三相線圈、夾件以及有載調(diào)壓開關(guān)，其特征在于，所述有載調(diào)壓開關(guān)一端連接三相電源輸入端，另一端連接三相線圈；所述三相線圈的公共繞組首端接成星形聯(lián)接組別，末端串入調(diào)壓繞組；所述三相線圈的調(diào)壓繞組末端引出為三相輸出端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三相自耦有載智能調(diào)壓電變壓器，其特征在于，所述變壓器油箱側(cè)部安裝有開關(guān)箱，所述有載調(diào)壓開關(guān)設(shè)置在開關(guān)箱內(nèi)，有載調(diào)壓開關(guān)通過調(diào)壓引線與三相線圈相連。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了變壓器領(lǐng)域內(nèi)的一種三相自耦有載智能調(diào)壓電變壓器，包括設(shè)置在變壓器油箱內(nèi)的鐵芯、三相線圈、夾件以及有載調(diào)壓開關(guān)，有載調(diào)壓開關(guān)一端連接三相電源輸入端，另一端連接三相線圈，三相線圈的公共繞組端接成星形聯(lián)接組別，所述三相線圈調(diào)壓繞組引出三相輸出端，本實(shí)用新型通過將有載調(diào)壓開關(guān)安裝在電源輸入端與線圈之間，保證了線路電壓在使用小范圍內(nèi)，從而延長了送電距離，提高了供電的電壓質(zhì)量，可用于自耦式變壓器。
【IPC分類】H01F27/40, H01F29/04, H01F27/28
【公開號(hào)】CN204792383
【申請?zhí)枴緾N201520396323
【發(fā)明人】戴永林, 王海斌, 江啟芬
【申請人】揚(yáng)州華鼎電器有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年6月10日