開(kāi)口卷鐵芯微漏感節(jié)能自耦變壓器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及變壓器技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種開(kāi)口卷鐵芯微漏感節(jié)能自耦變壓器。本發(fā)明還涉及該開(kāi)口卷鐵芯微漏感節(jié)能自耦變壓器的制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002]電氣化鐵道有多種供電方式。其中,自耦變壓器供電方式(簡(jiǎn)稱(chēng)AT供電),已經(jīng)成為高鐵、客運(yùn)及重載鐵路的最主要供電方式。這種供電方式不但能夠減輕電氣化鐵路對(duì)鄰近通信線路的干擾影響,還大大降低了牽引網(wǎng)中的電壓損失。
[0003]當(dāng)牽引網(wǎng)采用AT供電方式時(shí),在鐵路沿線每隔1km左右需要設(shè)置一臺(tái)自耦變壓器,所以所需自耦變壓器的數(shù)量相當(dāng)可觀。而降低自耦變壓器損耗,對(duì)于鐵路系統(tǒng)節(jié)能降耗具有相當(dāng)大的意義。在有功損耗方面,通過(guò)改進(jìn)鐵芯制造工藝,降低空載損耗;在無(wú)功損耗方面,通過(guò)改變繞組和引線形式,使自耦變壓器阻抗接近零,從而降低無(wú)功可變損耗。另一方面,鐵路需求的變壓器因地域性等差異,不具有統(tǒng)一性,每條鐵路的產(chǎn)品都需要重新設(shè)計(jì),且供求時(shí)間緊迫,所以要求自耦變壓器產(chǎn)品能夠高效制造、批量生產(chǎn)。
[0004]然而,目前我國(guó)的中大型變壓器,其鐵芯結(jié)構(gòu)基本采用疊積形式,繞組采用單獨(dú)繞制、后期套裝的制造工藝,制造過(guò)程雖然簡(jiǎn)單,但是疊積鐵芯截面積利用率不高,導(dǎo)致空載電流和空載損耗都比較大。而卷鐵芯變壓器,可以解決空載損耗和空載電流大的問(wèn)題,但要求繞組必須直接繞制在鐵芯上,需要專(zhuān)門(mén)的繞線設(shè)備,其繞制工藝復(fù)雜,繞制速度慢,并且不能與鐵芯同時(shí)作業(yè),生產(chǎn)效率極低,基本不能做到批量生產(chǎn)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明的目的是提供一種開(kāi)口卷鐵芯微漏感節(jié)能自耦變壓器,它具有經(jīng)濟(jì)指標(biāo)適中、節(jié)能效果明顯,且能夠高效批量生產(chǎn)的特點(diǎn)。本發(fā)明還公開(kāi)了該開(kāi)口卷鐵芯微漏感節(jié)能自耦變壓器的制備方法。
[0006]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:開(kāi)口卷鐵芯微漏感節(jié)能自耦變壓器,用于電氣化鐵路,該變壓器包括箱體,該箱體內(nèi)設(shè)有鐵芯和套在該鐵芯上的繞組,且該繞組連接有引線,所述鐵芯為單相開(kāi)口卷鐵芯,且該繞組為至少2個(gè),同時(shí),該箱體內(nèi)填充有絕緣介質(zhì)。
[0007]所述鐵芯的斷面為圓形,且該鐵芯采用硅鋼片卷繞而成,該些硅鋼片的一側(cè)設(shè)有斷口,該些斷口相互錯(cuò)開(kāi)。
[0008]所述繞組采用圓筒式或螺旋式,且該些繞組為偶數(shù)層,該些繞組具有至少一對(duì)漏磁組,每對(duì)漏磁組層數(shù)相等,每層匝數(shù)相等。
[0009]所述引線按照層間電壓相加的順序和該些繞組進(jìn)行連接。
[0010]所述箱體為鐘罩式箱體或圓筒式箱體。
[0011]所述絕緣介質(zhì)為變壓器油或SF6氣體。
[0012]該開(kāi)口卷鐵芯微漏感節(jié)能自耦變壓器的制備方法,包括有繞組的裝配過(guò)程,所述繞組單獨(dú)繞制完成后,套裝于該鐵芯上。
[0013]本發(fā)明所具有的優(yōu)點(diǎn)是:經(jīng)濟(jì)指標(biāo)適中、節(jié)能效果明顯,且能夠高效批量生產(chǎn)。本發(fā)明的開(kāi)口卷鐵芯微漏感節(jié)能自耦變壓器的鐵芯為單相開(kāi)口卷鐵芯,使該鐵芯的填充系數(shù)高,且具有質(zhì)量小、體積小、空載電流小、損耗小、噪聲小的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí),該鐵芯設(shè)置斷口,繞組無(wú)需直接繞制在鐵芯上,從而不需要使用專(zhuān)用的卷鐵芯繞線設(shè)備,可以在鐵芯制造的同時(shí),在普通繞線機(jī)上單獨(dú)繞制,繞制速度快。繞組繞制完成后,把加工好的鐵芯從斷口處打開(kāi),進(jìn)行繞組和絕緣件的裝配。而且,當(dāng)變壓器產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),可以打開(kāi)鐵芯的斷口,對(duì)器身絕緣和繞組進(jìn)行修理或者更換,極為方便。即,該變壓器損耗小、噪聲低、性能比較優(yōu)越,并且制造過(guò)程簡(jiǎn)單,生產(chǎn)效率高,可以實(shí)現(xiàn)批量快速生產(chǎn),以滿(mǎn)足鐵路緊迫的供需要求。以及,其繞組為圓筒式或螺旋式,套裝完成后,引線將兩柱的多個(gè)繞組按照特定的順序連接,通過(guò)漏磁通抵消原理,使自耦變壓器的阻抗接近零值,從而降低變壓器的無(wú)功損耗,滿(mǎn)足節(jié)能降耗的要求。
【附圖說(shuō)明】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明:
[0015]圖1是本發(fā)明的實(shí)施例的主視透視圖;
[0016]圖2是本發(fā)明的鐵芯和繞組的配合結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:
[0018]10、箱體;
[0019]20、鐵芯,21、硅鋼片,22、斷口 ;
[0020]30、繞組;
[0021]40、引線;
[0022]50、絕緣介質(zhì)。
【具體實(shí)施方式】
[0023]實(shí)施例,見(jiàn)圖1和圖2所示:開(kāi)口卷鐵芯微漏感節(jié)能自耦變壓器,用于電氣化鐵路。該變壓器包括箱體10。該箱體10內(nèi)設(shè)有鐵芯20和套在該鐵芯20上的繞組30,且該繞組30連接有引線40。
[0024]進(jìn)一步的講,該鐵芯20為單相開(kāi)口卷鐵芯,該繞組30為至少2個(gè)。同時(shí),該箱體10內(nèi)填充有絕緣介質(zhì)50。更具體的,該鐵芯20的斷面為圓形,且該鐵芯20采用硅鋼片21卷繞而成。而且,該些硅鋼片21的一側(cè)設(shè)有斷口 22,該些斷口 22相互錯(cuò)開(kāi)。S卩,該單相開(kāi)口卷鐵芯20由自動(dòng)開(kāi)口環(huán)形卷鐵芯數(shù)控設(shè)備進(jìn)行剪料,開(kāi)出曲線硅鋼片條料,然后卷繞成帶有開(kāi)口的圓形截面開(kāi)口卷鐵芯,此鐵芯20的每層硅鋼片21中都有一個(gè)斷開(kāi)即前述的斷口 22。該斷開(kāi)位置位于該鐵芯20的上鐵軛或下鐵軛位置,每層的斷開(kāi)點(diǎn)在鐵芯卷繞機(jī)的控制下按照一定的規(guī)律或要求進(jìn)行排列,保證該些斷口 22相互錯(cuò)開(kāi)。這樣,該鐵芯20具有較高的填充系數(shù),且質(zhì)量小、體積小、空載電流小、損耗小、噪聲小。以及,由于具有斷口 22,故而該開(kāi)口卷鐵芯微漏感節(jié)能自耦變壓器的制備方法,可以采用常規(guī)的工藝,但是在該繞組30裝配過(guò)程中,該繞組30單獨(dú)繞制完成后,套裝于該鐵芯20上。S卩,將該鐵芯20和該繞組30分別加工完成后,進(jìn)行器身裝配。裝配時(shí),將該些斷口 22處的硅鋼片21逐層打開(kāi),將繞制完成后的繞組30套入該鐵芯20上并同時(shí)進(jìn)行絕緣件裝配,之后再將該鐵芯20的硅鋼片21在斷口 22處閉合綁扎牢固,安裝上下夾件即可。這樣,提高了生產(chǎn)效率,可以實(shí)現(xiàn)批量快速生產(chǎn)。
[0025]更進(jìn)一步的講,該些繞組30采用圓筒式或螺旋式,且該些繞組30為偶數(shù)層,該些繞組30具有至少一對(duì)漏磁組,每對(duì)漏磁組層數(shù)相等,每層匝數(shù)相等?;蛘哒f(shuō),該些繞組30為偶數(shù)層,通過(guò)把該些繞組30劃分成產(chǎn)品所需要的漏磁組數(shù),每對(duì)漏磁組磁動(dòng)勢(shì)平衡層數(shù)相等,每層匝數(shù)相等。如此,按照漏磁相抵、主磁通相加的原則確定每層繞向,并進(jìn)行交錯(cuò)連接,以實(shí)現(xiàn)漏磁相抵,實(shí)現(xiàn)降低無(wú)功損耗的目的。
[0026]繼續(xù)優(yōu)化:
[0027]該引線40按照層間電壓相加的順序和該些繞組30進(jìn)行連接。這樣,以較為簡(jiǎn)單的工藝方法實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的功能要求。
[0028]該箱體10為鐘罩式箱體或圓筒式箱體。鐘罩式箱體便于檢修且便于現(xiàn)場(chǎng)起吊,而圓筒式箱體則較為美觀和不易滲漏。
[0029]該絕緣介質(zhì)50為變壓器油或SF6氣體。其中,變壓器油主要用作絕緣介質(zhì)和散熱功能,且價(jià)格低廉;SF6氣體具有耐電強(qiáng)度高且具有隔爆阻燃的特點(diǎn),一般用于對(duì)防火要求高的場(chǎng)合。
[0030]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,并非因此限制本發(fā)明的專(zhuān)利范圍,凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本發(fā)明的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.開(kāi)口卷鐵芯微漏感節(jié)能自耦變壓器,用于電氣化鐵路,該變壓器包括箱體(10),該箱體(10)內(nèi)設(shè)有鐵芯(20)和套在該鐵芯(20)上的繞組(30),且該繞組(30)連接有引線(40),其特征在于:所述鐵芯(20)為單相開(kāi)口卷鐵芯,且該繞組(30)為至少2個(gè),同時(shí),該箱體(10)內(nèi)填充有絕緣介質(zhì)(50)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開(kāi)口卷鐵芯微漏感節(jié)能自耦變壓器,其特征在于:所述鐵芯(20)的斷面為圓形,且該鐵芯(20)采用硅鋼片(21)卷繞而成,該些硅鋼片(21)的一側(cè)設(shè)有斷口(22),該些斷口(22)相互錯(cuò)開(kāi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開(kāi)口卷鐵芯微漏感節(jié)能自耦變壓器,其特征在于:所述繞組(30)采用圓筒式或螺旋式,且該些繞組(30)為偶數(shù)層,該些繞組(30)具有至少一對(duì)漏磁組,每對(duì)漏磁組層數(shù)相等,每層匝數(shù)相等。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開(kāi)口卷鐵芯微漏感節(jié)能自耦變壓器,其特征在于:所述引線(40)按照層間電壓相加的順序和該些繞組(30)進(jìn)行連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開(kāi)口卷鐵芯微漏感節(jié)能自耦變壓器,其特征在于:所述箱體(10)為鐘罩式箱體或圓筒式箱體。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開(kāi)口卷鐵芯微漏感節(jié)能自耦變壓器,其特征在于:所述絕緣介質(zhì)(50)為變壓器油或SF6氣體。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種開(kāi)口卷鐵芯微漏感節(jié)能自耦變壓器,用于電氣化鐵路,該變壓器包括箱體,該箱體內(nèi)設(shè)有鐵芯和套在該鐵芯上的繞組,且該繞組連接有引線,所述鐵芯為單相開(kāi)口卷鐵芯,且該繞組為至少2個(gè),同時(shí),該箱體內(nèi)填充有絕緣介質(zhì)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:經(jīng)濟(jì)指標(biāo)適中、節(jié)能效果明顯,且能夠高效批量生產(chǎn)。
【IPC分類(lèi)】H01F27/24, H01F27/30, H01F30/02
【公開(kāi)號(hào)】CN204732264
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520478100
【發(fā)明人】由振忠, 張亞新, 李曉新, 張冬冬, 孫禹文, 劉賀江, 榮健, 星成武
【申請(qǐng)人】中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年7月3日