一種汽車點(diǎn)火開關(guān)連接電路的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車點(diǎn)火開關(guān)連接電路。
【背景技術(shù)】
[0002]如圖1所示，現(xiàn)有的汽車點(diǎn)火開關(guān)處的連接觸點(diǎn)，其中觸點(diǎn)ACC連接至線路ACC，觸點(diǎn)IGl連接至線路IGN1，觸點(diǎn)IG2連接至線路IGN2，觸點(diǎn)AM連接至B+線路，其中線路ACC、線路IGNl及線路IGN2連接至汽車上的各個(gè)電器，B+線路可以給汽車上電器供電的線路，在鑰匙位置處于LOCK位置時(shí)候，該位置即為鑰匙插拔位置，沒有線路連接；鑰匙位置處于ACC位置時(shí)，觸點(diǎn)ACC與觸點(diǎn)AM連接，此時(shí)汽車上的蓄電池給車上的一些電器供電(例如收音機(jī)等)；在鑰匙位置處于ON時(shí)，汽車發(fā)動(dòng)，此時(shí)觸點(diǎn)IG1、觸點(diǎn)IG2、觸點(diǎn)ACC及觸點(diǎn)AM相互連接，此時(shí)通過線路IGNl和線路IGN2給汽車上的電器供電；當(dāng)汽車鑰匙位置處于ST位置時(shí)，即START位置，此時(shí)汽車處于啟動(dòng)階段，這時(shí)候只有觸點(diǎn)IGl連接的IGNl線路及起動(dòng)機(jī)處于工作狀態(tài)，其他線路處于暫時(shí)停電狀態(tài)，啟動(dòng)完成后松手鑰匙會(huì)自動(dòng)回彈到ON位置；現(xiàn)有點(diǎn)火開關(guān)的所有負(fù)載都只通過觸點(diǎn)AM給各個(gè)線路供電，如果負(fù)載太高，經(jīng)過觸點(diǎn)AM電流較大，易導(dǎo)致觸點(diǎn)溫升太高，進(jìn)而導(dǎo)致點(diǎn)火開關(guān)的壽命減短，因此需要對各個(gè)觸點(diǎn)做特殊的表面處理，這就會(huì)大大提高企業(yè)成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題，在于提供一種汽車點(diǎn)火開關(guān)連接電路，增加點(diǎn)火開關(guān)的壽命。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種汽車點(diǎn)火開關(guān)連接電路，包括觸點(diǎn)ACCJtg IGl、觸點(diǎn)IG2以及觸點(diǎn)ST，還包括觸點(diǎn)AMl及觸點(diǎn)AM2，所述觸點(diǎn)AMl及觸點(diǎn)AM2連接至線路B+；
[0005]當(dāng)汽車鑰匙處于LOCK位置時(shí)，觸點(diǎn)之間無連接；
[0006]當(dāng)汽車鑰匙處于ACC位置時(shí)，所述觸點(diǎn)AMl連接所述觸點(diǎn)ACC，其他觸點(diǎn)無連接；
[0007]當(dāng)汽車鑰匙處于ON位置時(shí)，所述觸點(diǎn)AMl分別連接所述觸點(diǎn)IGl及所述觸點(diǎn)ACC，所述觸點(diǎn)AM2連接至所述觸點(diǎn)IG2，其他觸點(diǎn)無連接；
[0008]當(dāng)汽車鑰匙處于START位置時(shí)，所述觸點(diǎn)AMl連接至所述觸點(diǎn)IGl，所述觸點(diǎn)AM2連接至所述觸點(diǎn)ST，其他觸點(diǎn)無連接。
[0009]進(jìn)一步地，還包括一保險(xiǎn)絲Fl，所述所述觸點(diǎn)AMl及觸點(diǎn)AM2通過保險(xiǎn)絲Fl連接至線路B+。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型一種汽車點(diǎn)火開關(guān)連接電路，使得點(diǎn)火開關(guān)不需要經(jīng)過特殊處理就可以大大增加其使用壽命，降低了成本。
【附圖說明】
[0011]下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0012]圖1是現(xiàn)有汽車點(diǎn)火開關(guān)連接電路示意圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型汽車點(diǎn)火開關(guān)連接電路示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]請參閱圖2所示，本實(shí)用新型汽車點(diǎn)火開關(guān)連接電路，包括觸點(diǎn)ACC、觸點(diǎn)IG1、觸點(diǎn)IG2以及觸點(diǎn)ST，還包括觸點(diǎn)AMl及觸點(diǎn)AM2，所述觸點(diǎn)AMl及觸點(diǎn)AM2連接至線路B+ ；觸點(diǎn)AMl及觸點(diǎn)AM2分別引出接線最后再匯總在一根線束上之后連接至線路B+，此時(shí)使得觸點(diǎn)AMl和觸點(diǎn)AM2分別連接負(fù)載，降低了觸點(diǎn)AMl及AM2的負(fù)載，使其通過的電流不會(huì)太大；
[0015]當(dāng)汽車鑰匙處于LOCK位置時(shí)，觸點(diǎn)之間無連接；
[0016]當(dāng)汽車鑰匙處于ACC位置時(shí)，所述觸點(diǎn)AMl連接所述觸點(diǎn)ACC，其他觸點(diǎn)無連接，此時(shí)線路B+可以給ACC線路上的電器供電；
[0017]當(dāng)汽車鑰匙處于ON位置時(shí)，所述觸點(diǎn)AMl分別連接所述觸點(diǎn)IGl及所述觸點(diǎn)ACC,所述觸點(diǎn)AM2連接至所述觸點(diǎn)IG2，其他觸點(diǎn)無連接，此時(shí)線路B+可以給IGNl線路、IGN2線路及ACC線路上的電器供電；
[0018]當(dāng)汽車鑰匙處于START位置時(shí)，所述觸點(diǎn)AMl連接至所述觸點(diǎn)IG1，所述觸點(diǎn)AM2連接至所述觸點(diǎn)ST，其他觸點(diǎn)無連接，此時(shí)線路B+可以給IGNl線路上的電器供電，以及給啟動(dòng)機(jī)供電。
[0019]本實(shí)用新型還包括一保險(xiǎn)絲Fl，所述所述觸點(diǎn)AMl及觸點(diǎn)AM2通過保險(xiǎn)絲Fl連接至線路B+。
[0020]雖然以上描述了本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但是熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，我們所描述的具體的實(shí)施例只是說明性的，而不是用于對本實(shí)用新型的范圍的限定，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在依照本實(shí)用新型的精神所作的等效的修飾以及變化，都應(yīng)當(dāng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求所保護(hù)的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車點(diǎn)火開關(guān)連接電路，包括觸點(diǎn)ACCJtg IG1、觸點(diǎn)IG2以及觸點(diǎn)ST，其特征在于:還包括觸點(diǎn)AMl及觸點(diǎn)AM2，所述觸點(diǎn)AMl及觸點(diǎn)AM2連接至線路B+ ； 當(dāng)汽車鑰匙處于LOCK位置時(shí)，觸點(diǎn)之間無連接； 當(dāng)汽車鑰匙處于ACC位置時(shí)，所述觸點(diǎn)AMl連接所述觸點(diǎn)ACC，其他觸點(diǎn)無連接； 當(dāng)汽車鑰匙處于ON位置時(shí)，所述觸點(diǎn)AMl分別連接所述觸點(diǎn)IGl及所述觸點(diǎn)ACC，所述觸點(diǎn)AM2連接至所述觸點(diǎn)IG2，其他觸點(diǎn)無連接； 當(dāng)汽車鑰匙處于START位置時(shí)，所述觸點(diǎn)AMl連接至所述觸點(diǎn)IGl，所述觸點(diǎn)AM2連接至所述觸點(diǎn)ST，其他觸點(diǎn)無連接。2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車點(diǎn)火開關(guān)連接電路，其特征在于:還包括一保險(xiǎn)絲F1，所述所述觸點(diǎn)AMl及觸點(diǎn)AM2通過保險(xiǎn)絲Fl連接至線路B+。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種汽車點(diǎn)火開關(guān)連接電路，包括觸點(diǎn)ACC、觸點(diǎn)IG1、觸點(diǎn)IG2以及觸點(diǎn)ST，還包括觸點(diǎn)AM1及觸點(diǎn)AM2，所述觸點(diǎn)AM1及觸點(diǎn)AM2連接至線路B+；當(dāng)汽車鑰匙處于LOCK位置時(shí)，觸點(diǎn)之間無連接；當(dāng)汽車鑰匙處于ACC位置時(shí)，所述觸點(diǎn)AM1連接所述觸點(diǎn)ACC，其他觸點(diǎn)無連接；當(dāng)汽車鑰匙處于ON位置時(shí)，所述觸點(diǎn)AM1分別連接所述觸點(diǎn)IG1及所述觸點(diǎn)ACC，所述觸點(diǎn)AM2連接至所述觸點(diǎn)IG2，其他觸點(diǎn)無連接；當(dāng)汽車鑰匙處于START位置時(shí)，所述觸點(diǎn)AM1連接至所述觸點(diǎn)IG1，所述觸點(diǎn)AM2連接至所述觸點(diǎn)ST，其他觸點(diǎn)無連接；提高點(diǎn)火開關(guān)的壽命。
【IPC分類】H01H27/00
【公開號】CN204668222
【申請?zhí)枴緾N201520361963
【發(fā)明人】陳志挺, 陳堅(jiān)
【申請人】福建藍(lán)海汽車技術(shù)有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年5月29日