一種蓄電池極群稱重機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鉛蓄電池機(jī)械制造領(lǐng)域，特別是用于一種蓄電池極群稱重機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在鉛酸蓄電池生產(chǎn)過(guò)程中，有一工序是將負(fù)極板、正極板、隔板紙組裝成極群，而極群組裝主要是采用手工和包板機(jī)方式兩種方式進(jìn)行組裝，不論那種方式均是采用已稱重配組極板組進(jìn)行極群組裝。
[0003]目前市場(chǎng)上蓄電池包板機(jī)的上料工作是由人工操作來(lái)完成的，會(huì)出現(xiàn)操作工將已稱重配組好的極板組放錯(cuò)的現(xiàn)象，導(dǎo)致的蓄電池單格的一致性差，從而影響蓄電池使用壽命，為了解決這一現(xiàn)象，發(fā)明了蓄電池極群稱重機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)能夠?qū)玫臉O群組在傳送的過(guò)程中，稱重傳感器測(cè)量出極群組的重量，不符合工藝要求范圍時(shí)，自動(dòng)提醒偏重、偏輕，并取走不合格的極群組，然后自動(dòng)恢復(fù)正常運(yùn)行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的就是要解決現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，還能嵌入至蓄電池包板機(jī)中的一種蓄電池極群稱重機(jī)構(gòu)，有效防止員工放錯(cuò)極板組，保證了各極群組重量、裝配壓力和電池單格酸量的一致性，從而提高電池質(zhì)量。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明一種蓄電池極群稱重機(jī)構(gòu)，包括極群0、底板1、側(cè)板2、氣缸3、連接塊4、固定件5、稱重傳感器6、支撐件61、托件62、防塵件7、氣動(dòng)連接件8，所述底板I上安裝了氣缸3，所述側(cè)板2安裝在底板I的兩側(cè)，所述氣缸3上設(shè)有氣動(dòng)連接件8，所述連接塊4安裝在氣缸3上并連接于固定件5，所述稱重傳感器6設(shè)置在固定件5上，所述稱重傳感器6上設(shè)有支撐件61，所述托件62安裝在支撐件61上，所述防塵件7設(shè)置在支撐件61和稱重傳感器6兩者之間與固定件5兩側(cè)固定。
[0006]作為優(yōu)選，所述氣缸3為伸縮氣缸，所述氣動(dòng)連接件8是連接氣路為氣缸3提供氣動(dòng)力。
[0007]作為優(yōu)選，所述氣缸3上下伸縮帶動(dòng)設(shè)置在連接塊4上方的固定件5、稱重傳感器
6、支撐件61、托件62和防塵件7整體上下伸縮。
[0008]作為優(yōu)選，所述極群O設(shè)置在托件2的上方。
[0009]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，有效地解決了現(xiàn)有蓄電池極群組裝過(guò)程中稱重配組的極板組放錯(cuò)，導(dǎo)致的蓄電池單格的一致性差，蓄電池使用壽命短等問(wèn)題，該機(jī)構(gòu)能夠?qū)玫臉O群組在傳送的過(guò)程中測(cè)量出極群組的重量，不符合工藝要求范圍時(shí)自動(dòng)提醒偏重、偏輕，并取走不合格的極群組，然后自動(dòng)恢復(fù)正常運(yùn)行。
【附圖說(shuō)明】
[0010]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以如提供的附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1為本發(fā)明的立體圖；
圖2為本發(fā)明的立體分解視圖。
[0012]【【具體實(shí)施方式】】
本發(fā)明的核心為提供一種蓄電池極群稱重機(jī)構(gòu)。
[0013]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0014]本實(shí)施例提供了一種蓄電池極群稱重機(jī)構(gòu)，請(qǐng)參考圖1和圖2，包括極群O、底板1、側(cè)板2、氣缸3、連接塊4、固定件5、稱重傳感器6、支撐件61、托件62、防塵件7、氣動(dòng)連接件8，所述底板I上安裝了氣缸3，所述側(cè)板2安裝在底板I的兩側(cè)，所述氣缸3上設(shè)有氣動(dòng)連接件8，所述連接塊4安裝在氣缸3上并連接于固定件5，所述稱重傳感器6設(shè)置在固定件5上，所述稱重傳感器6上設(shè)有支撐件61，所述托件62安裝在支撐件61上，所述防塵件7設(shè)置在支撐件61和稱重傳感器6兩者之間與固定件5兩側(cè)固定。
[0015]參閱圖1和圖2，所述氣缸3為伸縮氣缸，所述氣動(dòng)連接件8是連接氣路為氣缸3提供氣動(dòng)力。
[0016]參閱圖1和圖2所述氣缸3上下伸縮帶動(dòng)設(shè)置在連接塊4上方的固定件5、稱重傳感器6、支撐件61、托件62和防塵件7整體上升和下降。
[0017]參閱圖1和圖2所述極群O設(shè)置在托件2的上方。
[0018]本發(fā)明的工作過(guò)程:氣缸3原點(diǎn)時(shí)一極群O輸送至氣缸3的正上方時(shí)，一氣缸3伸出，托件62將極群O托舉起的同時(shí)稱重傳感器6將極群O進(jìn)行稱重并傳輸給PLC并進(jìn)行判定是否合格(不合格時(shí)報(bào)警提示)，一合格時(shí)氣缸3縮回極群O落放在輸送線上，繼續(xù)向前輸送至下一工序，如此循環(huán)。
[0019]上述實(shí)施例是對(duì)本發(fā)明的說(shuō)明，不是對(duì)本發(fā)明的限定，任何對(duì)本發(fā)明簡(jiǎn)單變換后的方案均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種蓄電池極群稱重機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括極群(0)、底板(1)、側(cè)板(2)、氣缸(3)、連接塊(4)、固定件(5)、稱重傳感器(6)、支撐件(61)、托件(62)、防塵件(7)、氣動(dòng)連接件(8)，所述底板(I)上安裝了氣缸(3)，所述側(cè)板(2)安裝在底板(I)的兩側(cè)，所述氣缸(3 )上設(shè)有氣動(dòng)連接件(8 )，所述連接塊(4 )安裝在氣缸(3 )上并連接于固定件(5 )，所述稱重傳感器(6 )設(shè)置在固定件(5 )上，所述稱重傳感器(6 )上設(shè)有支撐件(61)，所述托件(62 )安裝在支撐件(61)上，所述防塵件(7)設(shè)置在支撐件(61)和稱重傳感器(6)兩者之間與固定件(5)兩側(cè)固定。
2.如權(quán)利要求1所述的一種蓄電池極群稱重機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述氣缸(3)為伸縮氣缸，所述氣動(dòng)連接件(8)是連接氣路為氣缸(3)提供氣動(dòng)力。
3.如權(quán)利要求1所述的一種蓄電池極群稱重機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述氣缸(3)上下伸縮帶動(dòng)設(shè)置在連接塊(4)上方的固定件(5)、稱重傳感器(6)、支撐件(61)、托件(62)和防塵件(7)整體上下伸縮。
4.如權(quán)利要求1所述的一種蓄電池極群稱重機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述極群(O)設(shè)置在托件(2)的上方。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種蓄電池極群稱重機(jī)構(gòu)，包括極群、底板、側(cè)板、氣缸、連接塊、固定件、稱重傳感器、支撐件、托件、防塵件、氣動(dòng)連接件，所述底板上安裝了氣缸，所述側(cè)板安裝在底板的兩側(cè)，所述氣缸上設(shè)有氣動(dòng)連接件，所述連接塊安裝在氣缸上并連接于固定件，所述稱重傳感器設(shè)置在固定件上，所述稱重傳感器上設(shè)有支撐件，所述托件安裝在支撐件上，所述防塵件設(shè)置在支撐件和稱重傳感器兩者之間與固定件兩側(cè)固定。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，該機(jī)構(gòu)能夠?qū)玫臉O群組在傳送的過(guò)程中測(cè)量出極群組的重量，不符合工藝要求范圍時(shí)，自動(dòng)提醒偏重、偏輕，并取走不合格的極群組，然后自動(dòng)恢復(fù)正常運(yùn)行。
【IPC分類】H01M10-14
【公開(kāi)號(hào)】CN104733786
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510135356
【發(fā)明人】鄭圣泉, 黎派龍
【申請(qǐng)人】株洲盈定自動(dòng)化設(shè)備科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2015年3月26日