高度可調(diào)式變壓器開(kāi)關(guān)定位裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種變壓器開(kāi)關(guān)定位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]鑒于目前常規(guī)油浸式變壓器所用到的籠形有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)，所使用固定開(kāi)關(guān)的辦法普遍使用開(kāi)關(guān)端部法蘭進(jìn)行固定，在變壓器裝配完成后，當(dāng)運(yùn)輸條件較好，路途較短，開(kāi)關(guān)外形較小的的情況下，開(kāi)關(guān)本身的強(qiáng)度和韌性的是符合運(yùn)輸要求的。對(duì)于出口產(chǎn)品，往往需要進(jìn)行長(zhǎng)途顛簸，甚至漂洋過(guò)海。在運(yùn)輸途中，對(duì)產(chǎn)品造成的損害，尤其是開(kāi)關(guān)等這樣的精密組附件就在所難免。
[0003]油浸式變壓器調(diào)壓開(kāi)關(guān)，我們常用的材質(zhì)主要以環(huán)氧玻璃纖維構(gòu)成，外形多以籠形和圓筒式出現(xiàn)。開(kāi)關(guān)上半部分為切換開(kāi)關(guān)，下半部分為分接選擇器。底部多以不規(guī)則的形狀出現(xiàn)，類似于橢圓的柱體，這在固定開(kāi)關(guān)活動(dòng)范圍時(shí)增加了一定的難度和不確定性，在變壓器組裝時(shí)，分接引線要全部連接到開(kāi)關(guān)分接選擇器上，直接增加了開(kāi)關(guān)本身的重量和扭力，在運(yùn)輸過(guò)程中，遇到劇烈的顛簸時(shí)會(huì)產(chǎn)生加速度，在帶油運(yùn)輸時(shí)，開(kāi)關(guān)本身產(chǎn)生的加速度和油箱內(nèi)部的油流會(huì)對(duì)開(kāi)關(guān)本身造成很大的沖擊力，使得開(kāi)關(guān)具有較大的擺幅。與此同時(shí)，引線對(duì)開(kāi)關(guān)的拉力，也嚴(yán)重的破壞了開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)，甚至?xí)鹱冃?，折斷等事故?br>[0004]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題和提出的技術(shù)任務(wù)是對(duì)現(xiàn)有技術(shù)方案進(jìn)行完善與改進(jìn)，提供高度可調(diào)式變壓器開(kāi)關(guān)定位裝置，以實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)在運(yùn)輸過(guò)程中防止出現(xiàn)損壞的目的。為此，本發(fā)明采取以下技術(shù)方案。
[0006]高度可調(diào)式變壓器開(kāi)關(guān)定位裝置，包括圓螺母、異形雙頭螺桿、加厚螺母、支撐螺栓、托盤、固定支板，多個(gè)所述的固定支板安裝于托盤的鍵槽內(nèi)，高度向固定，水平方向可在鍵槽內(nèi)沿鍵槽長(zhǎng)度方向滑動(dòng)，多個(gè)所述的支撐螺栓固定于托盤，支撐螺栓的螺桿向下穿過(guò)托盤并與加厚螺母的上部螺孔旋接，所述的加厚螺母的下部螺孔旋接有異形雙頭螺桿，所述的異形雙頭螺桿的另一端固接于郵箱箱底，通過(guò)加厚螺母的正反旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)托盤距箱底的高度。保證與開(kāi)關(guān)底部的接觸。
[0007]作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步完善和補(bǔ)充，本發(fā)明還包括以下附加技術(shù)特征。
[0008]所述的固定支板呈L型豎直放置，高度向使用螺栓螺母固定在托盤的鍵槽內(nèi)，寬度向尺寸與鍵槽滑動(dòng)配合，所述的固定支板與開(kāi)關(guān)接觸的側(cè)面是一個(gè)光滑的倒圓角面?？梢员苊獠灰?guī)則的開(kāi)關(guān)外形輪廓與固定支板之間接觸不良。
[0009]所述的鍵槽內(nèi)中間沿鍵槽長(zhǎng)度方向設(shè)有小于鍵槽寬度的長(zhǎng)通孔，長(zhǎng)通孔的寬度大于螺栓螺母的螺桿直徑。
[0010]所述的加厚螺母的多個(gè)側(cè)面開(kāi)設(shè)有多個(gè)小孔。用來(lái)觀察螺桿進(jìn)入加厚螺母的深度。
[0011]所述的加厚螺母開(kāi)設(shè)小孔的側(cè)面為相對(duì)的兩個(gè)側(cè)面，所述的小孔為對(duì)穿開(kāi)的通孔，多個(gè)所述的小孔分別開(kāi)設(shè)在加厚螺母的兩端及中間側(cè)面。
[0012]所述的加厚螺母的下方設(shè)有用于鎖緊的薄螺母。
[0013]所述的異形雙頭螺桿和螺栓的螺桿絲扣方向相反。保證在操作加厚螺母時(shí)，兩頭進(jìn)入和退出的螺桿長(zhǎng)度是一樣的。
[0014]所述的異形雙頭螺桿在中間部位設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱平行的平面。用于緊固異形雙頭螺桿至箱底時(shí)使用。
[0015]所述的異形雙頭螺桿通過(guò)圓螺母固接于郵箱箱底。
[0016]所述的圓螺母的上方設(shè)有用于鎖緊的薄螺母。
[0017]所述的支撐螺栓穿過(guò)托盤的沉頭通孔，所述的支撐螺栓的螺尾端面底于托盤上表面。保證托盤與開(kāi)關(guān)底部接觸面是平整的。
[0018]所述的托盤上的沉頭通孔及鍵槽均為3個(gè)，其之間的角度為60°繞托盤中心互相間隔均布。
[0019]有益效果:限制了開(kāi)關(guān)的活動(dòng)半徑，有效的控制了運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的擺幅，在開(kāi)關(guān)的下端部一個(gè)類似于板凳的支座，起到一個(gè)向上托起的作用，從而起到一個(gè)保護(hù)開(kāi)關(guān)的作用。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1 (a)是本發(fā)明主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖1(b)是本發(fā)明側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖1 (C)是本發(fā)明俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖2 (a)是本發(fā)明固定支板主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖2 (b)是本發(fā)明固定支板俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖3 Ca)是本發(fā)明托盤俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖3 (b)是本發(fā)明托盤主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖4是本發(fā)明加厚螺母結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖5是本發(fā)明異形雙頭螺桿結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖中:1_油箱箱底；2_圓螺母；3_異形雙頭螺桿；4_加厚螺母；5_支撐螺桿；6-托盤-開(kāi)關(guān)；8_固定支板；9_螺栓螺母；10_薄螺母；11_鍵槽；12_沉頭通孔；13_小孔。
【具體實(shí)施方式】
[0030]以下結(jié)合說(shuō)明書附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0031]如圖1-5所示，本發(fā)明包括圓螺母2、異形雙頭螺桿3、加厚螺母4、支撐螺栓5、托盤6、固定支板8，其特征在于:多個(gè)所述的固定支板8安裝于托盤6的鍵槽內(nèi)，高度向固定，水平方向可在鍵槽11內(nèi)沿鍵槽11長(zhǎng)度方向滑動(dòng)，多個(gè)所述的支撐螺栓5固定于托盤6，支撐螺栓5的螺桿向下穿過(guò)托盤6并與加厚螺母4的上部螺孔旋接，所述的加厚螺母4的下部螺孔旋接有異形雙頭螺桿3，所述的異形雙頭螺桿3的另一端固接于郵箱箱底1，通過(guò)加厚螺母4的正反旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)托盤6距箱底的高度。其中，所述的固定支板8呈L型豎直放置，高度向使用螺栓螺母9固定在托盤6的鍵槽11內(nèi)，寬度向尺寸與鍵槽11滑動(dòng)配合，所述的固定支板8與開(kāi)關(guān)7接觸的側(cè)面是一個(gè)光滑的倒圓角面。所述的鍵槽11內(nèi)中間沿鍵槽長(zhǎng)度方向設(shè)有小于鍵槽寬度的長(zhǎng)通孔，長(zhǎng)通孔的寬度大于螺栓螺母9的螺桿直徑。所述的加厚螺母4的多個(gè)側(cè)面開(kāi)設(shè)有多個(gè)小孔13。所述的加厚螺母4開(kāi)設(shè)小孔13的側(cè)面為相對(duì)的兩個(gè)側(cè)面，所述的小孔13為對(duì)穿開(kāi)的通孔，多個(gè)所述的小孔13分別開(kāi)設(shè)在加厚螺母4的兩端及中間側(cè)面。所述的加厚螺母4的下方設(shè)有用于鎖緊的薄螺母10。所述的異形雙頭螺桿3和螺栓5的螺桿絲扣方向相反。所述的異形雙頭螺桿3在中間部位設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱平行的平面。所述的異形雙頭螺桿3通過(guò)圓螺母2固接于郵箱箱底1，所述的圓螺母2的上方設(shè)有用于鎖緊的薄螺母10。所述的支撐螺栓5穿過(guò)托盤6的沉頭通孔12，所述的支撐螺栓5的螺尾端面底于托盤6上表面；所述的托盤6上的沉頭通孔