專利名稱：疊層式鉛蓄電池的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及的是一種疊層式結(jié)構(gòu)的鉛蓄電池，它是由數(shù)個至數(shù)百個薄型或園柱型的可折裝單元電池疊合而成，適用于各類電動自行車、內(nèi)燃機車、電動汽車、船艇、飛機、電站、電話交換臺等。
現(xiàn)有的鉛蓄電池均由幾片至卅片陰陽極板分別并聯(lián)，做成一格2伏電池，數(shù)個至拾數(shù)個這樣的2伏電池串聯(lián)成使用電池。這種結(jié)構(gòu)造成了鉛嚴重浪費，10-40%的鉛用于連結(jié)極片、電池的大電流導(dǎo)電上，降低電池比容量;若有一格電池短路或損壞，因不能更換致使整個電池極廢;整體重量過大，不便移動、不耐沖擊，容易損壞。
現(xiàn)有的鉛蓄電池壽命短，陽極活性物質(zhì)二氧化鉛易脫落，柵極難免腐蝕，電解液外溢等缺點也很突出，尤其不能適應(yīng)電動機動車輛使用。
本發(fā)明的目的是為了克服上述不合理結(jié)構(gòu)，采用疊層式高電壓低電流方式組合，節(jié)約導(dǎo)電用鉛，提高比容量。
本發(fā)明的目的通過如下技術(shù)來完成單元電池做成薄型或園柱型，外殼為薄壁增強塑料制造;數(shù)個至數(shù)百個單元電池通過焊接毗鄰柵極頭柄連結(jié)成一體;底部墊有防震材料，減輕振動影響;電池極板采用微孔內(nèi)貯液結(jié)構(gòu);陽極板外套有纖維制作的封套;極板內(nèi)添加性能改善劑等。


如下圖1是本發(fā)明的外形示意圖。
圖2是本發(fā)明單元電池結(jié)構(gòu)示意圖。
下面將通過附圖對本發(fā)明作進一步的介紹。由塑料制成的殼體1內(nèi)安裝數(shù)個至數(shù)百個可折裝的單元電池2，每個單元電池均有薄壁增強塑料制造的內(nèi)殼3保護，不使電解液流出，保持絕緣，陰陽極板上端柵極頭柄4與毗鄰的柵極頭柄4焊接連結(jié)，電池兩端有固定在外殼上的接線柱5接出引線，酸液不再滲出，底部為抗震材料6。頂部有排氣孔7。
圖2中單元電池2由陽極8與陰極9組成，極板間仍有電解液，陽極外面用纖維封套10保護，起隔板作用，又不使活性物質(zhì)脫落;立體散射狀柵極11外敷微孔內(nèi)貯液活性物質(zhì)12，構(gòu)成內(nèi)貯液極板13。
用12個單元電池組合為24伏汽車電池，用55個單元電池組合為110伏電動汽車電源，用數(shù)百個單元電池組合為內(nèi)燃機車電源，用12個單元電池組合為24伏電動自行車電源，電容量不夠，可并聯(lián)若干個電池，也可將單元電池做到足夠容量為止。
通過以上改進，節(jié)省10-40%鉛，減少電解液20-40%，提高比容量20-50%;封套兜著活性物質(zhì)，不會脫落、短路;電解液貯存于極板內(nèi)部，減少電阻，改善放電性能;可延長壽命至5年或5年以上。
實例1由12個厚度為20mm，面積為120×120mm的單元電池組合而成的電動自行車電源，每塊柵極縮短25mm，節(jié)省鉛7克;焊接鉛3克;節(jié)省格與格間連接鉛30克，接線柱40克，24伏電池共節(jié)約鉛650克。電池總長度273mm，總重量1650克，45安時容量鉛蓄電池可發(fā)出360瓦功率，比容量230瓦/千克。
權(quán)利要求
1.一種疊層式結(jié)構(gòu)鉛蓄電池，其特征是用少量鉛疊層連結(jié)數(shù)個至數(shù)百個單元電池，組合為高電壓低電流性能蓄電池。
2.如權(quán)利要求1所述的鉛蓄電池結(jié)構(gòu)，其單元電池是可拆裝式組合的或數(shù)拾個整體鑄造的，形狀是薄層式的或園柱型的。
3.如權(quán)利2所述的單元電池中的極板是內(nèi)貯液式的。大部份電解液以微孔分散的形式貯存于極板內(nèi)部。
4.如權(quán)利3所述的陽極板外面套有用玻璃纖維、耐酸合成纖維制造的封套。玻璃纖維封套允許浸有樹脂而定型。
5.如權(quán)利3所述的內(nèi)貯液式極板結(jié)構(gòu)，亦適用于非疊層式結(jié)構(gòu)鉛蓄電池，即一般鉛蓄電池。
6.如權(quán)利4所述的陽極外面套有玻璃纖維、耐酸合成纖維的封套亦適用于非疊層式結(jié)構(gòu)鉛蓄電池，即一般鉛蓄電池。
全文摘要
一種疊層式結(jié)構(gòu)的鉛蓄電池，它是由數(shù)個至數(shù)百個薄層或圓柱形，可拆裝的或整體鑄造的單元電池2組合而成。每個單元電池均有增強塑料制造的薄壁內(nèi)殼3保護，保持絕緣，單元電池2間焊接柵極頭柄4連成一體；外殼1與單元電池2間有防震材料6緩沖，減少震動；電池兩端有固定在外殼上的接線柱5接出引線，酸液不再滲出；頂部有排氣孔7。
文檔編號H01M4/73GK1089394SQ92101938
公開日1994年7月13日 申請日期1992年3月24日 優(yōu)先權(quán)日1992年3月24日
發(fā)明者毛法根 申請人:毛法根