專利名稱：火花塞搭鐵電極的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種火花塞搭鐵電極，特別是一種可增加點火面積、減少積碳、使燃燒更完全且能減少廢氣排放、節(jié)省油料的火花塞搭鐵電極。
在汽油引擎中，不論是二沖程或四沖程的，都必須有一個裝置，其主要作用就是當汽油／空氣混合氣體在氣缸內(nèi)被壓縮和活塞接近上止點時，能把強大的脈沖電流送到火花塞的中央電極棒，與搭鐵電極產(chǎn)生火花點燃混合氣體，我們稱此為點火系統(tǒng)，所以火花塞的狀況對引擎的性能影響甚大。
從結(jié)構(gòu)上來看，火花塞包括有中央電極棒，高壓電流輸送到中央電極棒中，電極周圍裝有絕緣材料(一般用堅硬的陶瓷材料造成)，最外面有一個帶有螺絲牙的金屬殼，可以旋進引擎燃燒室內(nèi)，中央電極棒與從殼上伸出來的搭鐵電極形成一小空隙，使高壓火花從一極跳到另一極。
請參閱

圖1所示，為習用之火花塞構(gòu)造，由中央電極棒1與L型搭鐵電極2垂直排列所構(gòu)成，利用兩者之間隙跳火，然而，此種間隙型態(tài)非但跳火面積狹小，而且火花受L型電極2之阻礙而無法直接與混合氣體完全接觸，只能藉中央電極棒1兩旁之觸燃，而引燃混合氣體，因此易發(fā)生燃燒不完全，致使部分未燃燒完全的混合氣體與廢氣一并排放，所以，既浪費燃料，又造成空氣污染。再者，習用之火花塞易受油垢與積碳的阻塞而導致電極絕緣，發(fā)生不跳火現(xiàn)象，亦經(jīng)常困擾著使用者，而欲排除此項缺陷，不外更新與清除污垢兩種途徑，前者，更新火花塞價格不必贅述，而后者，耗時且提高車輛保養(yǎng)工時費。
為克服現(xiàn)有技術的不足之處，本實用新型的主要目的在于提供一種V型或U型的火花塞搭鐵電極，該搭鐵電極與中央電極棒產(chǎn)生較大的跳火點火面積，使燃燒室內(nèi)的混合氣體能有效地爆炸燃燒，產(chǎn)生更大更完全的動力，提高引擎效率，增加經(jīng)濟效益，同時又因混合氣體完全燃燒，可減少空氣污染。
本實用新型的另一目的為藉V型或U型之搭鐵電極間隙跳火，藉跳火面積的加大，使壓縮的汽油與空氣的混合氣體能充分燃燒，因此減少了燃燒不良而形成的積碳或積油的弊病。
本實用新型的再一目的為藉V型或U型火花塞所產(chǎn)生的均勻的火花，更有效且迅速引燃混合氣體，使引擎更容易啟動，且運轉(zhuǎn)更為平穩(wěn)順暢。
本實用新型火花塞搭鐵電極，其特征在于，將一體成型的V型或U型搭鐵電極設于火花塞外螺紋的周邊上，中央電極棒位于該搭鐵電極的中心適當間隙處。
本實用新型火花塞搭鐵電極，將搭鐵電極設計為V型或U型之結(jié)構(gòu)體，而該結(jié)構(gòu)體之末端須與金屬殼相連結(jié)(該金屬為帶有螺絲牙部分)，再旋入引擎頂內(nèi)，(通常每個氣缸至少需有一個火花塞)，進而改善引擎室的燃燒效益。
下面配合附圖對本實用新型做詳細說明。
附圖簡要說明圖1為習用的火花塞立體圖2為本實用新型V型鐵搭電極的外觀圖；圖3為本實用新型U型鐵搭電極的外觀圖；圖4為本實用新型并列成V型的搭鐵電極的外觀圖；圖5為本實用新型并列成U型搭鐵電極的俯視圖。
參閱圖2，為本實用新型實施例之一V型搭鐵電極的外觀圖，首先必須強調(diào)的是當高壓電流從分電盤出來到中央電極棒10跳過V型搭鐵電極11間隙后會產(chǎn)生一個火花，而該火花必須要足夠大而且要持續(xù)足夠長的時間，才能更有效地點燃混合器燃油，因此，該火花亦是影響引擎效率及性能的主要原因之一。然而，間隙愈寬，火花愈大，但是間隙大則需要高電壓產(chǎn)生火花，但若間隙過大，中央電極棒10與搭鐵電極11間可能產(chǎn)生跳火困難情形，因為點火系統(tǒng)不能產(chǎn)生那么高的電壓以跳出該間隙；若間隙太小，火花又太小，不能完全點燃混合氣體，所以容易積垢，而一般車子的電壓約20000V左右，僅適合使用一定間隙的火花塞，除非更改原車點火系統(tǒng)以加大電壓，否則不可能加大間隙。因此，加大搭鐵電極11與中央電極棒產(chǎn)生火花的面積是必要的。
本實用新型的母螺帽的輸入端子13外接高壓電源，而輸入端子13藉本體內(nèi)部導體的連結(jié)，與中央電極棒10構(gòu)成一高壓通路；中央電極棒經(jīng)電極棒絕緣座的固定而形成于火花塞末端中央處，并適度延長伸出于外螺紋12上方；V型搭鐵電極11則設于外螺紋12的周邊上，中央電極棒10兩側(cè)，使兩者間形成較大的跳火面積。
圖3為使用U型搭鐵電極14的又一實施例，其功能與V型相同，藉局部的設計改變，達到點火增加，進而促進引擎燃燒室效益，使混合氣體能完全燃燒，減少廢氣，節(jié)約燃料費用。
圖4、5為將V型搭鐵電極15、及U型搭鐵電極16以單支并立成V型和U型開口的再一實施例；當然，亦可將并立的單支搭鐵電極分置于外螺紋12的任意周邊上。
如上所述，確可發(fā)現(xiàn)本實用新型之產(chǎn)品確能達到實用性效果。
權利要求1.一種火花塞搭鐵電極，其特征在于，將一體成型的V型或U型搭鐵電極設于火花塞外螺紋的周邊上，中央電極棒位于該搭鐵電極之中心適當間隙處。
2.如權利要求1所述的搭鐵電極，其特征在于，兩搭鐵電極并立，開口部呈V型或U型的形狀。
3.如權利要求2所述的搭鐵電極，其特征在于，將并立的搭鐵電極單獨分置于外螺紋的任意周邊上。
專利摘要本實用新型涉及一種火花塞搭鐵電極，特別是一種結(jié)構(gòu)呈V形或U形狀的搭鐵電極，并設于火花塞外螺紋的周邊上，令中央電極棒位于該搭鐵電極之中心適當間隙處達到增大點火面積，產(chǎn)生足夠大的更均勻的火花，進而促使受壓縮的混合氣體能完全燃燒，以達到降低廢氣排放及節(jié)省燃料的作用。
文檔編號H01T13/02GK2100700SQ9122664
公開日1992年4月1日 申請日期1991年10月18日 優(yōu)先權日1991年10月18日
發(fā)明者陳辰祥 申請人:陳辰祥