本申請(qǐng)涉及電纜的領(lǐng)域，尤其是涉及一種新能源充電樁用電纜。

背景技術(shù)：

1、新能源充電樁電纜是連接電動(dòng)車和充電樁之間的電纜，用于傳輸電能以完成充電的過(guò)程，由于充電樁在使用過(guò)程中頻繁拖拽移動(dòng)，長(zhǎng)期暴露于室外環(huán)境，易受汽車碾壓、日光照射、空氣氧化、濕水環(huán)境以及酸堿化合物等因數(shù)的破壞腐蝕，因此，需對(duì)充電樁用電纜的耐氧化、耐候性、耐磨性以及抗機(jī)械外力等性能指標(biāo)提出了更高的要求。

2、上述相關(guān)技術(shù)中存在如下缺陷，由于充電樁電纜長(zhǎng)期暴露于室外環(huán)境，易受外界影響形成損壞，降低了充電樁電纜的使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了改善上述問(wèn)題，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N新能源充電樁用電纜。

2、本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N新能源充電樁用電纜采用如下的技術(shù)方案：

3、一種新能源充電樁用電纜，包括纜芯，所述纜芯包括信號(hào)線束和動(dòng)力線束，所述信號(hào)線束外側(cè)從內(nèi)到外依次包裹有繞包層、屏蔽層和內(nèi)護(hù)層，所述信號(hào)線束包括兩條絞合的信號(hào)線，所述信號(hào)線包括銅線和設(shè)置于銅線外側(cè)的彈性聚氯乙烯層，所述動(dòng)力線束包括電源線和包裹于電源線外側(cè)的絕緣層，所述纜芯內(nèi)固定連接有限位條，所述限位條至少設(shè)置有兩個(gè)，相鄰兩個(gè)所述限位條之間形成有限位槽，所述限位槽供動(dòng)力線束嵌入。

4、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，繞包層、屏蔽層和內(nèi)護(hù)層可對(duì)信號(hào)線束進(jìn)行保護(hù)，絕緣層可對(duì)電源線進(jìn)行保護(hù)，減少信號(hào)線束和電源線受外界影響造成損壞的可能性；限位條可對(duì)動(dòng)力線束進(jìn)行限位，便于動(dòng)力線束的安裝，且提高了纜芯內(nèi)部的支撐強(qiáng)度，減少纜芯出現(xiàn)損壞的可能性，從而提高了充電樁電纜的使用壽命。

5、優(yōu)選的，所述限位條遠(yuǎn)離纜芯內(nèi)壁的一側(cè)開(kāi)設(shè)有限位弧面，所述限位弧面與信號(hào)線束的表面貼合。

6、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，由于限位弧面的設(shè)置，限位弧面可對(duì)信號(hào)線束進(jìn)行限位，便于信號(hào)線束的安裝，提高了信號(hào)線束的穩(wěn)固程度。

7、優(yōu)選的，所述限位槽的槽壁上固定連接有限位板，所述限位板與動(dòng)力線束貼合。

8、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，限位板可對(duì)限位槽內(nèi)的動(dòng)力線束進(jìn)行限位，進(jìn)一步提高了動(dòng)力線束的穩(wěn)固程度，減小動(dòng)力線束出現(xiàn)偏移的可能性。

9、優(yōu)選的，所述限位條上設(shè)有連接板，所述連接板的一側(cè)與一個(gè)限位條固定連接，另一側(cè)和另一個(gè)限位條固定連接。

10、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，連接板可對(duì)兩個(gè)限位條進(jìn)行加固，提高了限位條的穩(wěn)固程度，從而進(jìn)一步提高了纜芯內(nèi)部的支撐強(qiáng)度，減少纜芯出現(xiàn)損壞的可能性。

11、優(yōu)選的，所述繞包層為聚酯帶層。

12、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，聚酯帶層質(zhì)地輕盈，可對(duì)信號(hào)線進(jìn)行保護(hù)，且聚酯帶層的耐久度較高，從而延長(zhǎng)了信號(hào)線的使用壽命。

13、優(yōu)選的，所述屏蔽層為裸銅絲編織層。

14、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，裸銅絲編織層具有良好的導(dǎo)電性和電磁屏蔽性能，能有將外界電磁干擾引導(dǎo)到地線，從而使信號(hào)線內(nèi)部穿過(guò)的信號(hào)不受干擾。

15、優(yōu)選的，所述內(nèi)護(hù)層為氯化聚乙烯層。

16、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，氯化聚乙烯層具有較好的柔韌性和韌性，保護(hù)信號(hào)線免受機(jī)械、水分、潮氣、化學(xué)物、光等的損傷。

17、優(yōu)選的，所述絕緣層為硅橡膠層。

18、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，硅橡膠層耐高溫和耐低溫，還具備耐腐蝕、防潮耐燃的作用，提高了絕緣層的使用壽命。

19、綜上所述，本申請(qǐng)包括以下至少一種有益技術(shù)效果：

20、1.通過(guò)繞包層、屏蔽層、內(nèi)護(hù)層和限位條的設(shè)置，繞包層、屏蔽層和內(nèi)護(hù)層可對(duì)信號(hào)線束進(jìn)行保護(hù)，絕緣層可對(duì)電源線進(jìn)行保護(hù)，減少信號(hào)線束和電源線受外界影響造成損壞的可能性；限位條可對(duì)動(dòng)力線束進(jìn)行限位，便于動(dòng)力線束的安裝，且提高了纜芯內(nèi)部的支撐強(qiáng)度，減少纜芯出現(xiàn)損壞的可能性，從而提高了充電樁電纜的使用壽命；

21、2.通過(guò)限位板的設(shè)置，限位板可對(duì)限位槽內(nèi)的動(dòng)力線束進(jìn)行限位，進(jìn)一步提高了動(dòng)力線束的穩(wěn)固程度，減小動(dòng)力線束出現(xiàn)偏移的可能性。

22、3.通過(guò)連接板的設(shè)置，連接板可對(duì)兩個(gè)限位條進(jìn)行加固，提高了限位條的穩(wěn)固程度，從而進(jìn)一步提高了纜芯內(nèi)部的支撐強(qiáng)度，減少纜芯出現(xiàn)損壞的可能性。

技術(shù)特征：

1.一種新能源充電樁用電纜，其特征在于：包括纜芯(1)，所述纜芯(1)包括信號(hào)線束(2)和動(dòng)力線束(3)，所述信號(hào)線束(2)外側(cè)從內(nèi)到外依次包裹有繞包層(21)、屏蔽層(22)和內(nèi)護(hù)層(23)，所述信號(hào)線束(2)包括兩條絞合的信號(hào)線(24)，所述信號(hào)線(24)包括銅線(241)和設(shè)置于銅線(241)外側(cè)的彈性聚氯乙烯層(242)，所述動(dòng)力線束(3)包括電源線和包裹于電源線外側(cè)的絕緣層(32)，所述纜芯(1)內(nèi)固定連接有限位條(4)，所述限位條(4)至少設(shè)置有兩個(gè)，相鄰兩個(gè)所述限位條(4)之間形成有限位槽(41)，所述限位槽(41)供動(dòng)力線束(3)嵌入。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源充電樁用電纜，其特征在于：所述限位條(4)遠(yuǎn)離纜芯(1)內(nèi)壁的一側(cè)開(kāi)設(shè)有限位弧面(42)，所述限位弧面(42)與信號(hào)線束(2)的表面貼合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源充電樁用電纜，其特征在于：所述限位槽(41)的槽壁上固定連接有限位板(43)，所述限位板(43)與動(dòng)力線束(3)貼合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源充電樁用電纜，其特征在于：所述限位條(4)上設(shè)有連接板(44)，所述連接板(44)的一側(cè)與一個(gè)限位條(4)固定連接，另一側(cè)和另一個(gè)限位條(4)固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源充電樁用電纜，其特征在于：所述繞包層(21)為聚酯帶層。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源充電樁用電纜，其特征在于：所述屏蔽層(22)為裸銅絲編織層。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源充電樁用電纜，其特征在于：所述內(nèi)護(hù)層(23)為氯化聚乙烯層。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源充電樁用電纜，其特征在于：所述絕緣層(32)為硅橡膠層。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)涉及一種新能源充電樁用電纜，屬于電纜的領(lǐng)域，其包括纜芯，纜芯包括信號(hào)線束和動(dòng)力線束，信號(hào)線束外側(cè)從內(nèi)到外依次包裹有繞包層、屏蔽層和內(nèi)護(hù)層，信號(hào)線束包括兩條絞合的信號(hào)線，信號(hào)線包括銅線和設(shè)置于銅線外側(cè)的彈性聚氯乙烯層，動(dòng)力線束包括電源線和包裹于電源線外側(cè)的絕緣層，纜芯內(nèi)固定連接有限位條，限位條至少設(shè)置有兩個(gè)，相鄰兩個(gè)限位條之間形成有限位槽，限位槽供動(dòng)力線束嵌入。本申請(qǐng)中限位條可對(duì)動(dòng)力線束進(jìn)行限位，便于動(dòng)力線束的安裝，且提高了纜芯內(nèi)部的支撐強(qiáng)度，減少纜芯出現(xiàn)損壞的可能性。

技術(shù)研發(fā)人員：馬定烽,吳領(lǐng)萬(wàn)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：常州市昊強(qiáng)線纜有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240411
技術(shù)公布日：2024/12/19