本技術(shù)屬于油浸式變壓器構(gòu)件，具體涉及一種翼形型片式散熱器。

背景技術(shù)：

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和制造工業(yè)的迅猛成長，我國各領(lǐng)域?qū)τ陔娏Φ男枨笠苍谥鹉暝鲩L，電力變壓器的需求量也在迅速增加，現(xiàn)有的變壓器多為上述的油浸式變壓器，其是一種結(jié)構(gòu)更合理、性能更優(yōu)良的新型高性能變壓器，并以油作為變壓器主要絕緣手段以及變壓器的冷卻介質(zhì)，電力變壓器在運(yùn)行時，內(nèi)部的繞組、鐵芯等部件會產(chǎn)生損耗，損耗轉(zhuǎn)化為熱量并通過變壓器油的熱傳導(dǎo)和對流作用將熱量傳遞給油箱壁，使繞組、鐵芯和油箱壁以及油面溫度會持續(xù)升高，而升溫會直接影響到繞組等絕緣材料的壽命，因此必須把溫度控制在一定的范圍內(nèi)，而采用散熱器散熱是變壓器中必不可少的重要部件。片式散熱器由于具有制造簡單、運(yùn)行方便和安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，因此被廣泛應(yīng)用于油浸式變壓器中,也是目前變壓器用的主流散熱器；片式散熱器其散熱效率很高，但是隨著變壓器功率的不斷增大，鐵芯產(chǎn)生的熱量越來越大，導(dǎo)致變壓器油溫不斷升高，而變壓器的溫度每升高6攝氏度，鐵芯繞組的絕緣材料壽命就會減半，但開發(fā)新型散熱片的費(fèi)用又非常高昂，一般只能通過增加散熱面積和提高生產(chǎn)成本來增加散熱器的散熱能力。

2、目前的油浸式變壓器大多采用片式散熱器，片式散熱器一般由進(jìn)油管、出油管和連通在進(jìn)油管、出油管之間的一組散熱片組成，現(xiàn)有的傳統(tǒng)散熱器的散熱片多呈長方形片狀結(jié)構(gòu)構(gòu)造，在這種現(xiàn)有的散熱片上會設(shè)置有多條可供變壓器散熱油液流動的油道，現(xiàn)有的中國專利文獻(xiàn)中也存在著不少有關(guān)于該散熱器的技術(shù)信息，稍以列舉的有：cn219626440u（一種變壓器用柵欄式鋁合金油冷散熱器）、cn115295283a（一種變壓器用片式散熱器裝置）、cn112885575a（一種變壓器用片翅式散熱器）、cn213546078u（變壓器散熱器）等等；然而上述片式散熱器的結(jié)構(gòu)存在以下問題：一是換熱效率欠佳，由于進(jìn)油管、出油管均連接在變壓器長度方向的端部，進(jìn)油管將變壓器中的熱油進(jìn)入并將熱油分配給集合于進(jìn)油管與回油管之間的散熱片，但是在實(shí)際過程中，越是遠(yuǎn)離變壓器的散熱片所得到的熱油數(shù)量越少，從而不能全面地發(fā)揮一組散熱片的全面換熱作用，導(dǎo)致散熱效率不能達(dá)到令人滿意的程度；二是容易對變壓器造成影響，由于靠近變壓器為鄰的散熱片與變壓器保持為平行狀態(tài)，其所散發(fā)的熱量極易造成對變壓器的熱輻射，從而影響變壓器本體自身的散熱；三是對空間的需求較高，由于進(jìn)油管、出油管均連接在變壓器長度方向的端部，現(xiàn)有散熱器配附在變壓器的一端，從而使得變壓器整體體積較大，在使用時需要占用較大的空間，無法適用于空間窄小的工況場景，導(dǎo)致整體適用性較差。

3、鑒于上述情況，有必要對現(xiàn)有的油浸式變壓器用散熱器結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理改進(jìn)，以解決上述散熱器的換熱效率較差、易對變壓器造成熱輻射以及體積較大、空間需求較高的問題。為此，本技術(shù)人作了有益的設(shè)計(jì)，下面將要介紹的技術(shù)方案便是在這種背景下產(chǎn)生的，

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的任務(wù)是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單、可靠耐用的翼形型片式散熱器，有利于優(yōu)化結(jié)構(gòu)從而提升熱油與散熱片之間的換熱效率并避免對變壓器造成熱輻射，有助于提升安裝的便捷性并提升空間適用性，有便于進(jìn)一步地增強(qiáng)散熱器整體的散熱效果并能夠延長變壓器的使用壽命。

2、為了完成上述任務(wù)，本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案是：一種翼形型片式散熱器，包括：上進(jìn)油管件、下出油管件及位于二者之間用于將上進(jìn)油管件的高溫油液散熱后回引至下出油管件內(nèi)的第一散熱片組ⅰ與第二散熱片組ⅱ；所述上進(jìn)油管件為t型管結(jié)構(gòu)構(gòu)造，該上進(jìn)油管件具備有一進(jìn)油集流管以及構(gòu)成在該進(jìn)油集流管長度方向中部位置處的進(jìn)油接入管，且所述進(jìn)油集流管與進(jìn)油接入管構(gòu)成為垂直狀態(tài)并相互導(dǎo)通在一起，在所述進(jìn)油接入管上則界定有沿其長度方向從其一端延伸至另一端的進(jìn)油接入管中心線，同樣地，所述下出油管件也呈為t型管結(jié)構(gòu)構(gòu)造并對應(yīng)設(shè)置在所述上進(jìn)油管件的下方位置處，該下出油管件也具備有一出油集流管以及構(gòu)成在該出油集流管長度方向中部位置處的出油導(dǎo)出管，所述出油集流管同樣與該出油導(dǎo)出管構(gòu)成為垂直狀態(tài)并相互導(dǎo)通在一起；所述第一散熱片組ⅰ與第二散熱片組均設(shè)置在所述進(jìn)油集流管與出油集流管之間并沿著進(jìn)油接入管中心線對稱設(shè)置，且所述第一散熱片組ⅰ與第二散熱片組ⅱ分別設(shè)置在所述進(jìn)油接入管的兩側(cè)，所述第一散熱片組ⅰ具備有多個平行且等距排列的第一散熱片單體ⅰ，而所述第二散熱片組ⅱ同樣具備有多個平行且等距排列的第二散熱片單體ⅱ，多個第一散熱片單體ⅰ與多個第二散熱片單體ⅱ均和進(jìn)油集流管以及出油集流管實(shí)現(xiàn)導(dǎo)通連接。

3、在本實(shí)用新型的一個具體的實(shí)施例中，所述進(jìn)油集流管長度方向的兩端端部均為封閉狀構(gòu)造，而所述出油集流管長度方向的兩端端部也均為封閉狀構(gòu)造。

4、在本實(shí)用新型的另一個具體的實(shí)施例中，在所述進(jìn)油接入管長度方向的遠(yuǎn)離所述進(jìn)油集流管的一端端部上設(shè)置有一進(jìn)油接入管配接法蘭，該進(jìn)油接入管配接法蘭用于實(shí)現(xiàn)上進(jìn)油管件與變壓器的固定連接；而在所述出油導(dǎo)出管長度方向的遠(yuǎn)離所述出油集流管的一端端部上也設(shè)置有一出油導(dǎo)出管配接法蘭，該出油導(dǎo)出管配接法蘭用于實(shí)現(xiàn)下出油管件與變壓器的固定連接。

5、在本實(shí)用新型的又一個具體的實(shí)施例中，所述進(jìn)油接入管長度方向的遠(yuǎn)離所述進(jìn)油集流管的一端端口探出所述第一散熱片單體ⅰ與第二散熱片單體ⅱ；而所述出油導(dǎo)出管長度方向的遠(yuǎn)離所述出油集流管的一端端口也探出所述第一散熱片單體ⅰ與第二散熱片單體ⅱ。

6、在本實(shí)用新型的再一個具體的實(shí)施例中，在所述上進(jìn)油管件的進(jìn)油集流管的朝向上一側(cè)表面上間隔構(gòu)成有多個吊耳板，多個吊耳板用于吊起片式散熱器本體，且所述吊耳板沿著豎直方向延伸設(shè)置。

7、在本實(shí)用新型的還有一個具體的實(shí)施例中，在多個所述吊耳板上均開設(shè)有貫穿其厚度方向的吊耳板連接孔。

8、在本實(shí)用新型的進(jìn)而一個具體的實(shí)施例中，在多個所述第一散熱片單體ⅰ上均間隔布設(shè)有多個第一散熱片單體分隔條ⅰ，多個第一散熱片單體分隔條ⅰ沿著所述第一散熱片單體ⅰ的高度方向從其頂部以豎直狀態(tài)延伸至其底部，所述第一散熱片單體ⅰ通過多個第一散熱片單體分隔條ⅰ將自身分隔形成為多個沿著豎直方向排列的第一散熱片單體流體通道?。欢鄠€所述第二散熱片單體ⅱ的結(jié)構(gòu)構(gòu)造與所述第一散熱片單體ⅰ的結(jié)構(gòu)構(gòu)造均相同。

9、在本實(shí)用新型的更而一個具體的實(shí)施例中，在多個所述第一散熱片單體ⅰ與多個所述第二散熱片單體ⅱ的前后兩側(cè)的上部、中部與下部位置處間隔固定連接有一連接加強(qiáng)條，多個所述連接加強(qiáng)條沿左右方向延伸并分別與第一散熱片單體ⅰ與第二散熱片單體ⅱ的邊沿構(gòu)成為固定連接。

10、在本實(shí)用新型的又進(jìn)而一個具體的實(shí)施例中，所述上進(jìn)油管件、下出油管件以及第一散熱片單體ⅰ、第二散熱片單體ⅱ均為由鋁合金材料制成。

11、本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)后，具有的有益效果：首先，通過設(shè)置呈t形管件形狀的上進(jìn)油管件與下出油管件，通過進(jìn)油接入管將變壓器內(nèi)部的高溫油液接入并向進(jìn)油集流管的兩端分流，并使得多個第一散熱片單體ⅰ與第二散熱片單體ⅱ能夠均衡地獲取油液進(jìn)行冷卻降溫操作，最后由出油導(dǎo)出管將出油集流管兩端的油液匯集并導(dǎo)流到變壓器之中，熱油與散熱片之間的換熱效率佳，而當(dāng)散熱片與變壓器本體裝配時只能使散熱片的棱面對應(yīng)變壓器本體，從而散熱片不會造成對變壓器本體的熱輻射，有利于變壓器本體自身的散熱；此外，本技術(shù)方案中，翼形型片式散熱器能夠連接在變壓器的側(cè)部，能夠有效降低變壓器整體長度，并降低對應(yīng)用場所的空間需求，進(jìn)而此散熱器可適用于多種不同的工況場景，并有效提升安裝的便捷性，有益于減少散熱器進(jìn)、回油管的數(shù)量，節(jié)約原材料；最后，由于第一散熱片組ⅰ與第二散熱片組ⅱ分別設(shè)置在進(jìn)油接入管左右兩側(cè)，且在所述進(jìn)油接入管與出油導(dǎo)出管之間并未設(shè)置散熱片，由此避免流入到進(jìn)油接入管由進(jìn)油集流管的中部位置較多地流向下的而導(dǎo)致流向進(jìn)油集流管兩端的熱油較少，從而使得熱油能夠充分均衡地流向進(jìn)油集流管的兩端，進(jìn)而使得熱油得以充分均勻流入到每個第一散熱片單體ⅰ與第二散熱片單體ⅱ之中，并提高熱油與散熱單片之間的換熱效率，有效增強(qiáng)了散熱器整體的散熱效果并能夠延長變壓器的使用壽命。