本實(shí)用新型涉及斷路器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種小型斷路器的電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前，小型斷路器廣泛應(yīng)用于低壓配電網(wǎng)絡(luò)中，主要用于工業(yè)、商業(yè)、高層和民用住宅等各種場(chǎng)所，可以對(duì)電動(dòng)機(jī)、配電線路、照明電路等用電設(shè)備進(jìn)行過(guò)電流保護(hù)和漏電保護(hù)。隨著我國(guó)智能電網(wǎng)的發(fā)展，在要求電網(wǎng)安全運(yùn)行的前提下，對(duì)實(shí)現(xiàn)控制電器的智能化越來(lái)越急切。為了應(yīng)對(duì)新的形勢(shì)變化，現(xiàn)有的小型斷路器上應(yīng)具備自動(dòng)重合閘功能。小型斷路器的電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)是一種用于遠(yuǎn)距離電動(dòng)分閘和合閘斷路器的附件，與預(yù)付費(fèi)電表專用小型斷路器配合使用，可以實(shí)現(xiàn)付費(fèi)后的重新合閘。然而，現(xiàn)有的小型斷路器的電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，從而該小型斷路器的電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、性能不穩(wěn)定、制造成本高的缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定可靠、制造成本低且能夠可靠地實(shí)現(xiàn)斷路器的分、合閘的小型斷路器的電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用一種小型斷路器的電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)，包括外殼、線路板、傳動(dòng)組、脫扣組，所述的外殼包括基座與上蓋，基座與上蓋之間構(gòu)成有一個(gè)容置腔，所述的線路板、傳動(dòng)組、脫扣組分別設(shè)置在容置腔內(nèi)，所述的傳動(dòng)組包括電機(jī)、設(shè)置在電機(jī)上的蝸桿、齒輪組、用于驅(qū)動(dòng)斷路器手柄且與齒輪組聯(lián)動(dòng)配合的轉(zhuǎn)軸，齒輪組包括與蝸桿相嚙合的一級(jí)齒輪、與一級(jí)齒輪相嚙合的二級(jí)齒輪、與二級(jí)齒輪相嚙合的三級(jí)齒輪，所述的三級(jí)齒輪的正面上活動(dòng)設(shè)置有傳動(dòng)套，所述的轉(zhuǎn)軸上對(duì)應(yīng)傳動(dòng)套處具有一個(gè)連接部，連接部與傳動(dòng)套之間通過(guò)拉桿連接，所述的三級(jí)齒輪的正面上對(duì)應(yīng)傳動(dòng)套的一側(cè)處具有一個(gè)與傳動(dòng)套相配合的撥動(dòng)塊，所述的三級(jí)齒輪往斷路器合閘方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，三級(jí)齒輪與傳動(dòng)套聯(lián)動(dòng)配合，三級(jí)齒輪往斷路器分閘方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，三級(jí)齒輪與傳動(dòng)套自由配合；所述的線路板控制電機(jī)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止動(dòng)作，且電機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)組動(dòng)作且實(shí)現(xiàn)斷路器的重合閘動(dòng)作；所述的外殼上設(shè)置有一個(gè)手/自動(dòng)重合閘切換機(jī)構(gòu)，該手/自動(dòng)重合閘切換機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在線路板上的導(dǎo)電彈簧、活動(dòng)設(shè)置在外殼內(nèi)切換撥片，所述的導(dǎo)電彈簧的第一連接部卡裝在線路板上，導(dǎo)電彈簧的第二連接部活動(dòng)設(shè)置在線路板上的導(dǎo)電孔內(nèi)，導(dǎo)電孔內(nèi)設(shè)置有與第二連接部相配合的觸點(diǎn)，所述的導(dǎo)電彈簧與切換撥片聯(lián)動(dòng)配合，且導(dǎo)電彈簧的第二連接部隨切換撥片動(dòng)作且可與觸點(diǎn)斷開或接通，實(shí)現(xiàn)線路板電源的關(guān)閉或接通。

上述結(jié)構(gòu)的有益效果是：該電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)組通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪組，齒輪組通過(guò)拉桿帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)斷路器手柄動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)斷路器的重合閘，且齒輪組的三級(jí)齒輪與傳動(dòng)套采用離合結(jié)構(gòu)設(shè)置，從而該傳動(dòng)組在重合閘后，不會(huì)影響斷路器的分閘，從而提高了該電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)工作的可靠性，且該電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低的優(yōu)點(diǎn)，且能夠可靠地實(shí)現(xiàn)斷路器的分、合閘。且該電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)上設(shè)置有手/自動(dòng)重合閘切換機(jī)構(gòu)，操作人員通過(guò)撥動(dòng)切換撥片，切換撥片推動(dòng)導(dǎo)電彈簧動(dòng)作，導(dǎo)電彈簧的第二連接部與導(dǎo)電孔內(nèi)的觸點(diǎn)斷開或接通，可將線路板的電源關(guān)閉或接通，從而實(shí)現(xiàn)手動(dòng)重合閘功能與自動(dòng)重合閘功能的切換，在維修時(shí)，維修人員可將該電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)切換到手動(dòng)重合閘工作位置，當(dāng)線路中突然來(lái)電后，該電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)不會(huì)自動(dòng)重合閘，保證維修人員的人身安全，提高了該電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)的安全性能。

特別地，所述的基座上設(shè)置有一個(gè)滑行槽，所述的切換撥片設(shè)置在滑行槽內(nèi)，所述的切換撥片的兩側(cè)上分別設(shè)置有一個(gè)卡接片，且各卡接片上均設(shè)置有一個(gè)卡接凸臺(tái)，所述的上蓋、基座的滑行槽內(nèi)分別設(shè)置有兩個(gè)與各卡接凸臺(tái)相適配的限位卡槽，所述的各卡接凸臺(tái)隨切換撥片動(dòng)作且與相對(duì)應(yīng)的限位卡槽相卡接，所述的切換撥片的上端面上設(shè)置有露在殼體外的撥槽。切換撥片與外殼采用卡接的方式連接，從而便于切換撥片與外殼的組裝，且基座、上蓋上均設(shè)置有與卡接凸臺(tái)相配合的兩個(gè)限位卡槽，操作人員通過(guò)撥槽推動(dòng)切換撥片，卡接片上的卡接凸臺(tái)可隨切換撥片動(dòng)作且可在兩個(gè)限位卡槽之間往復(fù)切換，從而實(shí)現(xiàn)切換撥片在手動(dòng)重合閘工作位置與自動(dòng)重合閘工作位置之間的切換。

特別地，所述的切換撥片的下端面上設(shè)置有一個(gè)驅(qū)動(dòng)部，所述的導(dǎo)電彈簧的中部具有一個(gè)與驅(qū)動(dòng)部相配合的弧形凸起部，且驅(qū)動(dòng)部上設(shè)置有一個(gè)套裝在導(dǎo)電彈簧的弧形凸起部上的弧形槽，該驅(qū)動(dòng)部可推動(dòng)導(dǎo)電彈簧的第二連接部在導(dǎo)電孔內(nèi)往復(fù)動(dòng)作，且可實(shí)現(xiàn)第二連接部與導(dǎo)電孔內(nèi)的觸點(diǎn)的接通或斷開。通過(guò)在切換撥片上設(shè)置有套裝在導(dǎo)電彈簧的弧形凸起部上的弧形槽，弧形槽可保證導(dǎo)電彈簧動(dòng)作時(shí)，不會(huì)發(fā)生偏移，保證了導(dǎo)電彈簧的第二連接部與導(dǎo)電孔內(nèi)的觸點(diǎn)可靠接觸，提高了該手/自動(dòng)重合閘切換機(jī)構(gòu)工作的可靠性。

特別地，所述的脫扣組包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在基座內(nèi)的跳扣、對(duì)應(yīng)跳扣處設(shè)置在基座內(nèi)且與跳扣相配合的扭簧，所述的扭簧的一端抵觸在基座內(nèi)的限位柱上，扭簧的另一端抵觸在跳扣上的限位桿上，所述的跳扣上設(shè)置有與斷路器脫扣機(jī)構(gòu)相連接的脫扣桿，所述的三級(jí)齒輪的反面上具有一個(gè)與跳扣相配合的凸臺(tái)，所述的三級(jí)齒輪往斷路器合閘方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，三級(jí)齒輪與跳扣的自由配合，所述的三級(jí)齒輪往斷路器分閘方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，三級(jí)齒輪上的凸臺(tái)帶動(dòng)跳扣轉(zhuǎn)動(dòng)且可實(shí)現(xiàn)脫口組的脫扣動(dòng)作。該脫扣組在脫扣時(shí)，三級(jí)齒輪往三級(jí)齒輪往斷路器分閘方向轉(zhuǎn)動(dòng)，三級(jí)齒輪上的凸臺(tái)驅(qū)動(dòng)跳扣轉(zhuǎn)動(dòng)，跳扣帶動(dòng)脫扣桿動(dòng)作，脫扣桿驅(qū)動(dòng)斷路器脫扣機(jī)構(gòu)動(dòng)作，從而實(shí)現(xiàn)斷路器的跳閘。

特別地，所述的跳扣朝向凸臺(tái)的一側(cè)上具有一個(gè)勾部，所述的凸臺(tái)上具有一個(gè)與勾部相配合的圓弧配合面，所述的三級(jí)齒輪往斷路器分閘方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，凸臺(tái)的圓弧配合面抵觸在跳扣的勾部上，且圓弧配合面與跳扣的勾部線接觸。跳扣與凸臺(tái)之間采用線接觸的方式配合，可避免跳扣被凸臺(tái)卡死，提高了該跳扣組工作的可靠性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例去掉上蓋后的立體圖。

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例去掉基座后的立體圖。

圖3為圖1中A部放大圖。

圖4為本實(shí)用新型基座與脫扣組的組裝結(jié)構(gòu)圖。

圖5為本實(shí)用新型上蓋的立體圖。

圖6為本實(shí)用新型切換撥片的立體圖。

具體實(shí)施方式

如圖1～6所示，本實(shí)用新型實(shí)施例是一種小型斷路器的電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)，包括外殼10、線路板20、傳動(dòng)組30、脫扣組40，所述的外殼10包括基座11與上蓋12，基座11與上蓋12之間構(gòu)成有一個(gè)容置腔，所述的線路板20、傳動(dòng)組30、脫扣組40分別設(shè)置在容置腔內(nèi)，所述的傳動(dòng)組30包括電機(jī)31、設(shè)置在電機(jī)31上的蝸桿32、齒輪組33、用于驅(qū)動(dòng)斷路器手柄且與齒輪組33聯(lián)動(dòng)配合的轉(zhuǎn)軸34，齒輪組33包括與蝸桿32相嚙合的一級(jí)齒輪331、與一級(jí)齒輪331相嚙合的二級(jí)齒輪332、與二級(jí)齒輪332相嚙合的三級(jí)齒輪333，所述的三級(jí)齒輪333的正面上活動(dòng)設(shè)置有傳動(dòng)套35，所述的轉(zhuǎn)軸34上對(duì)應(yīng)傳動(dòng)套35處具有一個(gè)連接部341，連接部341與傳動(dòng)套35之間通過(guò)拉桿36連接，所述的三級(jí)齒輪333的正面上對(duì)應(yīng)傳動(dòng)套35的一側(cè)處具有一個(gè)與傳動(dòng)套35相配合的撥動(dòng)塊3331，所述的三級(jí)齒輪333往斷路器合閘方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，三級(jí)齒輪333與傳動(dòng)套35聯(lián)動(dòng)配合，三級(jí)齒輪333往斷路器分閘方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，三級(jí)齒輪333與傳動(dòng)套35自由配合；所述的線路板20控制電機(jī)31正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止動(dòng)作，且電機(jī)31驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)組30動(dòng)作且實(shí)現(xiàn)斷路器的重合閘動(dòng)作；所述的外殼10上設(shè)置有一個(gè)手/自動(dòng)重合閘切換機(jī)構(gòu)50，該手/自動(dòng)重合閘切換機(jī)構(gòu)50包括設(shè)置在線路板20上的導(dǎo)電彈簧51、活動(dòng)設(shè)置在外殼10內(nèi)切換撥片52，所述的導(dǎo)電彈簧51的第一連接部511卡裝在線路板上，導(dǎo)電彈簧51的第二連接部512活動(dòng)設(shè)置在線路板20上的導(dǎo)電孔21內(nèi)，導(dǎo)電孔21內(nèi)設(shè)置有與第二連接部512相配合的觸點(diǎn)22，所述的導(dǎo)電彈簧51與切換撥片52聯(lián)動(dòng)配合，且導(dǎo)電彈簧51的第二連接512部隨切換撥片52動(dòng)作且可與觸點(diǎn)22斷開或接通，實(shí)現(xiàn)線路板20電源的關(guān)閉或接通。該手/自動(dòng)重合閘切換機(jī)構(gòu)通過(guò)關(guān)閉或接通線路板的電源，從而實(shí)現(xiàn)手動(dòng)重合閘功能與自動(dòng)重合閘功能的切換。

如圖3、4、5、6所示，所述的基座11上設(shè)置有一個(gè)滑行槽111，所述的切換撥片52設(shè)置在滑行槽111內(nèi)，所述的切換撥片52的兩側(cè)上分別設(shè)置有一個(gè)卡接片521，且各卡接片521上均設(shè)置有一個(gè)卡接凸臺(tái)522，所述的上蓋12、基座11的滑行槽111內(nèi)分別設(shè)置有兩個(gè)與各卡接凸臺(tái)522相適配的限位卡槽112，所述的各卡接凸臺(tái)522隨切換撥片52動(dòng)作且與相對(duì)應(yīng)的限位卡槽112相卡接，所述的切換撥片52的上端面上設(shè)置有露在殼體10外的撥槽525。切換撥片與外殼采用卡接的方式連接，從而便于切換撥片與外殼的組裝，且基座、上蓋上均設(shè)置有與卡接凸臺(tái)相配合的兩個(gè)限位卡槽，操作人員通過(guò)撥槽推動(dòng)切換撥片，卡接片上的卡接凸臺(tái)可隨切換撥片動(dòng)作且可在兩個(gè)限位卡槽之間往復(fù)切換，從而實(shí)現(xiàn)切換撥片在手動(dòng)重合閘工作位置與自動(dòng)重合閘工作位置之間的切換。如圖1、2、3、6所示，所述的切換撥片52的下端面上設(shè)置有一個(gè)驅(qū)動(dòng)部523，所述的導(dǎo)電彈簧51的中部具有一個(gè)與驅(qū)動(dòng)部523相配合的弧形凸起部513，且驅(qū)動(dòng)部523上設(shè)置有一個(gè)套裝在導(dǎo)電彈簧51的弧形凸起部513上的弧形槽524，該驅(qū)動(dòng)部523可推動(dòng)導(dǎo)電彈簧51的第二連接部512在導(dǎo)電孔21內(nèi)往復(fù)動(dòng)作，且可實(shí)現(xiàn)第二連接部512與導(dǎo)電孔21內(nèi)的觸點(diǎn)22的接通或斷開。通過(guò)在切換撥片上設(shè)置有套裝在導(dǎo)電彈簧的弧形凸起部上的弧形槽，弧形槽可保證導(dǎo)電彈簧動(dòng)作時(shí)，不會(huì)發(fā)生偏移，保證了導(dǎo)電彈簧的第二連接部與導(dǎo)電孔內(nèi)的觸點(diǎn)可靠接觸，提高了該手/自動(dòng)重合閘切換機(jī)構(gòu)工作的可靠性。

如圖2、4所示，所述的脫扣組40包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在基座11內(nèi)的跳扣41、對(duì)應(yīng)跳扣41處設(shè)置在基座11內(nèi)且與跳扣41相配合的扭簧42，所述的扭簧42的一端抵觸在基座11內(nèi)的限位柱113上，扭簧42的另一端抵觸在跳扣41上的限位桿411上，所述的跳扣41上設(shè)置有與斷路器脫扣機(jī)構(gòu)相連接的脫扣桿43，所述的三級(jí)齒輪333的反面上具有一個(gè)與跳扣41相配合的凸臺(tái)3332，所述的三級(jí)齒輪333往斷路器合閘方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，三級(jí)齒輪333與跳扣41的自由配合，所述的三級(jí)齒輪333往斷路器分閘方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，三級(jí)齒輪333上的凸臺(tái)3332帶動(dòng)跳扣41轉(zhuǎn)動(dòng)且可實(shí)現(xiàn)脫口組40的脫扣動(dòng)作。該脫扣組在脫扣時(shí)，三級(jí)齒輪往三級(jí)齒輪往斷路器分閘方向轉(zhuǎn)動(dòng)，三級(jí)齒輪上的凸臺(tái)驅(qū)動(dòng)跳扣轉(zhuǎn)動(dòng)，跳扣帶動(dòng)脫扣桿動(dòng)作，脫扣桿驅(qū)動(dòng)斷路器脫扣機(jī)構(gòu)動(dòng)作，從而實(shí)現(xiàn)斷路器的跳閘。如圖2所示，所述的跳扣41朝向凸臺(tái)3332的一側(cè)上具有一個(gè)勾部412，所述的凸臺(tái)3332上具有一個(gè)與勾部412相配合的圓弧配合面3333，所述的三級(jí)齒輪333往斷路器分閘方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，凸臺(tái)3332的圓弧配合面3333抵觸在跳扣41的勾部412上，且圓弧配合面3333與跳扣41的勾部412線接觸。跳扣與凸臺(tái)之間采用線接觸的方式配合，可避免跳扣被凸臺(tái)卡死，提高了該跳扣組工作的可靠性。

該電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)組通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪組，齒輪組通過(guò)拉桿帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)斷路器手柄動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)斷路器的重合閘，且齒輪組的三級(jí)齒輪與傳動(dòng)套采用離合結(jié)構(gòu)設(shè)置，從而該傳動(dòng)組在重合閘后，不會(huì)影響斷路器的分閘，從而提高了該電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)工作的可靠性，且該電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低的優(yōu)點(diǎn)，且能夠可靠地實(shí)現(xiàn)斷路器的分、合閘。且該電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)上設(shè)置有手/自動(dòng)重合閘切換機(jī)構(gòu)，操作人員通過(guò)撥動(dòng)切換撥片，切換撥片推動(dòng)導(dǎo)電彈簧動(dòng)作，導(dǎo)電彈簧的第二連接部與導(dǎo)電孔內(nèi)的觸點(diǎn)斷開或接通，可將線路板的電源關(guān)閉或接通，從而實(shí)現(xiàn)手動(dòng)重合閘功能與自動(dòng)重合閘功能的切換，在維修時(shí)，維修人員可將該電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)切換到手動(dòng)重合閘工作位置，當(dāng)線路中突然來(lái)電后，該電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)不會(huì)自動(dòng)重合閘，保證維修人員的人身安全，提高了該電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)的安全性能。