本實用新型涉及防雷技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車載式驅(qū)雷系統(tǒng)。

背景技術(shù)：
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雷電是威脅人類最為嚴(yán)重的八大自然災(zāi)害之一，雷電產(chǎn)生的高溫、猛烈的沖擊波以及強烈的電磁輻射等物理效應(yīng)，使其能在瞬間產(chǎn)生巨大的破壞作用，常常造成人員的傷亡，擊毀建筑物、配電系統(tǒng)、通信設(shè)備、引起森林火災(zāi)，造成計算機信息系統(tǒng)中斷、倉儲、煉油廠、油田等燃燒甚至爆炸，危害人民財產(chǎn)和人身安全，對航空航天等運載工具也有巨大威脅。

為了消除雷電危害，通常采用避雷針、提前放電式避雷針、消雷陣列和激光引雷等技術(shù)手段。260多年來國際防雷界主要沿用的是富蘭克林實用新型的避雷針(接閃器)，吸引雷云電場集中于其金屬針而增大針端電場強度，使雷云電場擊穿金屬針而將強大的雷電流經(jīng)其接地體泄放入地，但避雷針防雷通常帶來反擊、跨步電壓、接觸電壓和對強弱電系統(tǒng)的電磁脈沖感應(yīng)過電壓損壞等負(fù)面危害。

與避雷針原理近似的提前放電式避雷針則吸引更多的雷電側(cè)擊和繞擊，通常帶來更大的負(fù)面危害。

消散陣列(DAS)利用雷云電場對其陣列避雷針作用而輝光放電產(chǎn)生等離子體，以期消散雷云電荷而實現(xiàn)防雷。但其被動產(chǎn)生的等離子體受電場自屏效應(yīng)和風(fēng)、雨等大氣條件制約而不能實現(xiàn)高濃度和大體積穩(wěn)定發(fā)散，使其防雷效果受到很大影響，以致其被雷云電場擊穿放電的概率較高，失去應(yīng)有防雷效果。

激光引雷利用高能激光束(脈沖功率10億瓦)射向雷云，在雷云與地面的空氣中形成高溫等離子，生成雷電引導(dǎo)放電通道，從而將雷電引導(dǎo)設(shè)置好的接閃器上泄放，但技術(shù)難度大，引雷成功率低，難以實用，引雷成本高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
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本實用新型的目的就是為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種車載式驅(qū)雷系統(tǒng)，它具有主動驅(qū)雷、可移動驅(qū)雷、驅(qū)雷可靠穩(wěn)定等優(yōu)點，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。

本實用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種車載式驅(qū)雷系統(tǒng)，包括驅(qū)雷機動車，所述驅(qū)雷機動車上設(shè)有有源驅(qū)雷系統(tǒng)、無源驅(qū)雷系統(tǒng)和通訊系統(tǒng)，有源驅(qū)雷系統(tǒng)包括有源驅(qū)雷球，無源驅(qū)雷系統(tǒng)包括自動升降桿和設(shè)置在自動升降桿上端的無源驅(qū)雷球，驅(qū)雷機動車上還設(shè)有雷云電場強度測量儀、遠(yuǎn)程相控陣?yán)走_和局域指揮系統(tǒng)，遠(yuǎn)程相控陣?yán)走_和雷云電場強度測量儀通過局域指揮系統(tǒng)與控制器連接，控制器通過通訊系統(tǒng)分別與有源驅(qū)雷系統(tǒng)和無源驅(qū)雷系統(tǒng)連接。

所述驅(qū)雷機動車包括駕駛室、指揮倉和底盤，指揮倉內(nèi)設(shè)有云計算控制系統(tǒng)和操作臺，指揮倉上方設(shè)有有源驅(qū)雷系統(tǒng)，底盤上設(shè)有自動升降無源驅(qū)雷系統(tǒng)、遠(yuǎn)程相控陣?yán)走_、雷云電場強度測量儀、發(fā)電機和儲能系統(tǒng)。

所述有源驅(qū)雷球包括機架，機架上端設(shè)有有源金屬外罩，有源金屬外罩上設(shè)有若干放電通孔，有源金屬外罩外壁上對應(yīng)放電通孔的位置設(shè)有中空放電針，中空放電針側(cè)壁上設(shè)有若干開口，機架上端中部設(shè)有安裝孔，安裝孔內(nèi)安裝有納米陶瓷絕緣子，納米陶瓷絕緣子底部設(shè)有第一電極，第一電極與機架內(nèi)壁之間設(shè)有間隙，第一電極通過接地線與接地裝置連接，第一電極下方的機架上設(shè)有風(fēng)機，機架上還設(shè)有電源、逆變器和變壓器，電源通過導(dǎo)線依次與逆變器和變壓器連接，變壓器通過導(dǎo)線與納米陶瓷絕緣子連接，電源通過導(dǎo)線與風(fēng)機連接。

所述無源驅(qū)雷球包括無源金屬外罩，無源金屬外罩外壁上均勻設(shè)有若干放電針，無源金屬外罩開口端內(nèi)壁安裝有絕緣子，絕緣子底部設(shè)有第二電極，第二電極與無源金屬外罩內(nèi)壁之間間隔設(shè)置，第二電極通過接地線與接地裝置連接。

所述通訊系統(tǒng)為局域網(wǎng)通訊指揮系統(tǒng)，所述驅(qū)雷機動車為六驅(qū)越野軍車重卡。

所述驅(qū)雷機動車后底端設(shè)有發(fā)電機，發(fā)電機與儲能系統(tǒng)連接，儲能系統(tǒng)還與太陽能發(fā)電系統(tǒng)連接。

所述操作臺上設(shè)有控制按鈕和顯示屏，所述控制器為PLC控制器。

所述有源驅(qū)雷系統(tǒng)還包括雷電預(yù)警器和計數(shù)控制器，雷達預(yù)警器和計數(shù)控制器分別與控制器連接。

所述自動升降桿為多節(jié)收縮式升降桿。

所述接地裝置包括氣動插拔式導(dǎo)電錐和自動收放盤式超導(dǎo)高強耐磨接地拖鏈。

所述指揮倉上還設(shè)有空調(diào)。

所述機架外部設(shè)有機架殼體。

所述納米陶瓷絕緣子上設(shè)有線圈，線圈通過導(dǎo)線與變壓器連接。

本實用新型采用上述方案，針對現(xiàn)有防雷設(shè)備在實際使用時存在的技術(shù)問題，設(shè)計了一種車載式驅(qū)雷系統(tǒng)，通過設(shè)計驅(qū)雷機動車、控制器、通訊系統(tǒng)、雷云電場強度測量儀、有源驅(qū)雷系統(tǒng)、無源驅(qū)雷系統(tǒng)，實現(xiàn)根據(jù)雷云位置調(diào)節(jié)驅(qū)雷系統(tǒng)位置，做到提前預(yù)警、主動智能驅(qū)雷，同時進行有源驅(qū)雷和無源驅(qū)雷，確保驅(qū)雷效果。

附圖說明：

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型有源驅(qū)雷球結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型無源驅(qū)雷球結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，1、驅(qū)雷機動車，101、駕駛室，102、指揮倉，103、底盤，104、云計算控制系統(tǒng)，2、有源驅(qū)雷系統(tǒng)，3、無源驅(qū)雷系統(tǒng)，4、通訊系統(tǒng)，5、有源驅(qū)雷球，501、機架，502、有源金屬外罩，503、放電通孔，504、中空放電針，505、開口，506、安裝孔，507、納米陶瓷絕緣子，508、第一電極，509、風(fēng)機，510、電源，511、逆變器，512、變壓器，513、機架殼體，514、線圈，515、一級放電針，6、自動升降桿，7、無源驅(qū)雷球，701、無源金屬外罩，702、放電針，703、絕緣子，704、第二電極，8、雷云電場強度測量儀，9、遠(yuǎn)程相控陣?yán)走_，10、局域指揮系統(tǒng)，11、控制器，12、發(fā)電機，13、儲能系統(tǒng)，14、太陽能發(fā)電系統(tǒng)，15、空調(diào)，16、雷電預(yù)警器，17、計數(shù)控制器，18、接地裝置，19、操作臺，20、接地線，21、接地拖鏈。

具體實施方式：

下面結(jié)合附圖與實施例對本實用新型做進一步說明：

如圖1-3所示，一種車載式驅(qū)雷系統(tǒng)，包括驅(qū)雷機動車1，驅(qū)雷機動車1上設(shè)有有源驅(qū)雷系統(tǒng)2、無源驅(qū)雷系統(tǒng)3和通訊系統(tǒng)4，有源驅(qū)雷系統(tǒng)2包括有源驅(qū)雷球5，無源驅(qū)雷系統(tǒng)7包括自動升降桿6和設(shè)置在自動升降桿6上端的無源驅(qū)雷球7，驅(qū)雷機動車1上還設(shè)有雷云電場強度測量儀8、遠(yuǎn)程相控陣?yán)走_9和局域指揮系統(tǒng)10，遠(yuǎn)程相控陣?yán)走_9和雷云電場強度測量儀8通過局域指揮系統(tǒng)10與控制器11連接，控制器11通過通訊系統(tǒng)4分別與有源驅(qū)雷系統(tǒng)2和無源驅(qū)雷系統(tǒng)3連接，通過設(shè)計驅(qū)雷機動車1、控制器11、通訊系統(tǒng)4、雷云電場強度測量儀、有源驅(qū)雷系統(tǒng)2、無源驅(qū)雷系統(tǒng)3，實現(xiàn)根據(jù)雷云位置調(diào)節(jié)驅(qū)雷系統(tǒng)位置，做到提前預(yù)警、主動智能驅(qū)雷，同時進行有源驅(qū)雷和無源驅(qū)雷，確保驅(qū)雷效果

驅(qū)雷機動車1包括駕駛室101、指揮倉102和底盤103，指揮倉102內(nèi)設(shè)有云計算控制系統(tǒng)104和操作臺19，指揮倉102上方設(shè)有有源驅(qū)雷系統(tǒng)2，底盤103上設(shè)有自動升降無源驅(qū)雷系統(tǒng)3、遠(yuǎn)程相控陣?yán)走_9、雷云電場強度測量儀8、發(fā)電機12和儲能系統(tǒng)13，合理布局，是整體結(jié)構(gòu)設(shè)計更加合理。

有源驅(qū)雷球5包括機架501，機架501上端設(shè)有有源金屬外罩502，有源金屬外罩502上設(shè)有若干放電通孔503，有源金屬外罩502外壁上對應(yīng)放電通孔503的位置設(shè)有中空放電針504，中空放電針504側(cè)壁上設(shè)有若干開口505，機架501上端中部設(shè)有安裝孔506，安裝孔506內(nèi)安裝有納米陶瓷絕緣子507，納米陶瓷絕緣子507底部設(shè)有第一電極508，第一電極508與機架501內(nèi)壁之間設(shè)有間隙，第一電極508通過接地線20與接地裝置18連接，第一電極508下方的機架501上設(shè)有風(fēng)機509，機架509上還設(shè)有電源510、逆變器511和變壓器512，電源510通過導(dǎo)線依次與逆變器511和變壓器512連接，變壓器512通過導(dǎo)線與納米陶瓷絕緣子507連接，電源510通過導(dǎo)線與風(fēng)機509連接，通過在中空放電針504上設(shè)計開口505，設(shè)計納米陶瓷絕緣子507、變壓器512、逆變器511和電源510，實現(xiàn)有源驅(qū)雷，使驅(qū)雷效果更加可靠。

無源驅(qū)雷球7包括無源金屬外罩701，無源金屬外罩701外壁上均勻設(shè)有若干放電針702，無源金屬外罩701開口端內(nèi)壁安裝有絕緣子703，絕緣子703底部設(shè)有第二電極704，第二電極704與無源金屬外罩701內(nèi)壁之間間隔設(shè)置，第二電極704通過接地線20與接地裝置18連接，通過設(shè)計無源金屬外罩701、放電針702和第二電極704，實現(xiàn)在雷云電場的作用下，無源金屬外罩701與第二電極702之間產(chǎn)生放電，產(chǎn)生大量等離子體，正離子漂向雷云，中和雷云中的負(fù)電荷，從而起到削弱雷云。

通訊系統(tǒng)4為局域網(wǎng)通訊指揮系統(tǒng)，驅(qū)雷機動車1為六驅(qū)越野軍車重卡。

驅(qū)雷機動車1后底端設(shè)有發(fā)電機12，發(fā)電機12與儲能系統(tǒng)13連接，儲能系統(tǒng)13還與太陽能發(fā)電系統(tǒng)14連接，充分利用發(fā)電機和太陽能進行輔助發(fā)電。

操作臺19上設(shè)有控制按鈕和顯示屏，控制器11為PLC控制器。

有源驅(qū)雷系統(tǒng)2還包括雷電預(yù)警器16和計數(shù)控制器17，雷達預(yù)警器16和計數(shù)控制器17分別與控制器11連接，進行智能預(yù)警和統(tǒng)計，供工作人員查看。

自動升降桿6為多節(jié)收縮式升降桿。

接地裝置18包括氣動插拔式導(dǎo)電錐和自動收放盤式超導(dǎo)高強耐磨接地拖鏈21。

指揮倉102上還設(shè)有空調(diào)15，調(diào)節(jié)指揮倉102內(nèi)的溫度。

機架501外部設(shè)有機架殼體513，保護機架內(nèi)的設(shè)備。

納米陶瓷絕緣子507上設(shè)有線圈514，線圈514通過導(dǎo)線與變壓器512連接。

本實用新型的工作過程：

首先通過驅(qū)雷機動車1將本實用新型驅(qū)雷系統(tǒng)運行到被保護物附近，然后開啟本驅(qū)雷系統(tǒng)，雷云電場強度檢測儀8、遠(yuǎn)程相控陣?yán)走_9對周圍雷云信息進行檢測，并傳送給控制器11和指揮倉102內(nèi)，當(dāng)需要驅(qū)雷時，無源驅(qū)雷系統(tǒng)和有源驅(qū)雷系統(tǒng)共同進行驅(qū)雷，無源驅(qū)雷系統(tǒng)的自動升降桿升起，無源驅(qū)雷球開始工作，通常雷云帶負(fù)電荷，根據(jù)庫倫定律，大地上聚集大量的正電荷，正電荷通過接地線聚集到第二電極704上，隨著雷云中的負(fù)電荷不斷聚集，在第二電極704上的正電荷與雷云負(fù)電荷相吸的作用下，雷云中的負(fù)電荷成漏斗狀向下移動，大量的負(fù)電荷擊穿空氣聚集在無源金屬外罩701上，無源金屬外罩701上的負(fù)電荷與第二電極704上的正電荷形成電壓差，隨著負(fù)電荷和正電荷的不斷聚集，電壓差不斷增大，當(dāng)電壓差到達一定數(shù)值后，擊穿第二電極704與無源金屬外罩701之間的空氣，電離產(chǎn)生高密度的等離子體，即在雷云電場激勵下通常產(chǎn)生大于30mC/s消散等離子體(即大于30mA消散電流)，有效中和引聚正負(fù)電荷，在5分鐘內(nèi)可中和10C以上的雷云與大地之間的電荷，正離子向空氣中擴散與雷云中的負(fù)電荷中和，離子通常漂浮距離在800m以上，削弱雷云，負(fù)電荷經(jīng)接地線20通過接地裝置18導(dǎo)入大地，從而實現(xiàn)無源驅(qū)雷，有效削弱雷云。

有源驅(qū)雷系統(tǒng)中的有源驅(qū)雷球開始工作，接通220V電源510，然后經(jīng)逆變器511和變壓器512的作用將220V電壓變換成3萬伏電壓，并將3萬伏電壓傳輸?shù)郊{米陶瓷絕緣子807的線圈514上，納米陶瓷絕緣子507在高電壓的作用下?lián)舸┘{米陶瓷絕緣子507與有源金屬外罩502之間的空氣，即實現(xiàn)介質(zhì)阻擋放電方式強電離空氣產(chǎn)生高濃度非平衡低溫等離子體，根據(jù)我國氣體電子學(xué)和靜電學(xué)著名專家邱軍林、白希堯等測試，采用上述強電離空氣方式可產(chǎn)生濃度為1014/m3—1016/m3的等離子體，同時啟動風(fēng)機509，在風(fēng)機509的作用下，高濃度等離子依次經(jīng)過放電通孔503和中空放電針504，并從中空放電針504上的開口505處流出釋放到空氣中，根據(jù)美國國家宇航局(NASA)為在佛羅里達航天基地進行火箭筒引雷方式防雷，對地面自然尖端物(草木尖端)在雷云電場作用下產(chǎn)生的離子沿空間高度分布所作的探空測試表明，離子可漂移至800m以上的高空，因此正離子能夠漂浮至雷云中，與雷云中的負(fù)電荷中和，削弱雷云，實現(xiàn)有源驅(qū)雷，與雷電預(yù)警器16、雷云電場強度測量儀8、計數(shù)控制器17和控制器11等輔助電子設(shè)備配合使用，實現(xiàn)智能化檢測雷云和控制驅(qū)雷，通過將有源驅(qū)雷與無源驅(qū)雷裝置的有效結(jié)合，使整體結(jié)構(gòu)更加緊湊，同時實現(xiàn)多級放電驅(qū)雷和驅(qū)雷更加的安全可靠。

上述具體實施方式不能作為對本實用新型保護范圍的限制，對于本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，對本實用新型實施方式所做出的任何替代改進或變換均落在本實用新型的保護范圍內(nèi)。

本實用新型未詳述之處，均為本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員的公知技術(shù)。