本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及汽車啟停器。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的汽車啟停器往往是以模塊的形式安裝于汽車上，而該啟停器模塊一般由安裝殼體及內(nèi)部的電路元件構(gòu)成。然而，現(xiàn)有的汽車啟停器為了確保其長期使用的穩(wěn)定性，其往往只考慮到安裝的牢固程度，而不便于拆裝維護(hù)，固一旦出現(xiàn)故障，則需要整個(gè)更換模塊，從而導(dǎo)致維護(hù)的成本較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種汽車啟停器，其安裝的穩(wěn)固性高，同時(shí)便于拆裝維護(hù)，整個(gè)啟停器的維護(hù)成本較低。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

汽車啟停器，包括盒體及連接插頭，所述盒體包括底框和頂蓋，所述底框內(nèi)設(shè)有多個(gè)卡接頭，所述頂蓋內(nèi)設(shè)有多個(gè)配合連接所述卡接頭的卡孔；

所述卡接頭包括支撐柱、設(shè)于所述支撐柱頂端的彈性卡頭，所述彈性卡頭包括相對設(shè)置的兩彈性條，兩條所述彈性條相背面的端部設(shè)有卡塊。

本實(shí)用新型的底框與頂蓋之間通過卡接頭與卡孔進(jìn)行限位連接，穩(wěn)固可靠，同時(shí)卡接頭的彈性結(jié)構(gòu)使得其拆裝更為方便，固可方便地更換盒體內(nèi)的電路元件，大大降低了整齊啟停器維護(hù)的成本。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選，所述卡塊上下兩側(cè)均設(shè)有導(dǎo)入斜面。所述導(dǎo)入斜面提高了頂蓋拆裝時(shí)的流暢度。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選，多個(gè)所述彈性卡頭的兩條所述彈性條之間的槽道的朝向不同。所述設(shè)計(jì)更進(jìn)一步提高了卡接頭與卡孔配合連接的牢固度，防止其松動(dòng)。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選，所述底框內(nèi)設(shè)有多塊緊貼底框側(cè)壁的支撐限位板，所述頂蓋內(nèi)設(shè)有配合所述支撐限位板的限位沿。所述支撐限位板一方面起到了加強(qiáng)整個(gè)底框強(qiáng)度的作用，另一方面其與限位沿的配合很好地限制了頂蓋的位置，以確保盒體內(nèi)有效的安裝電路元件的空間。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選，所述底框的外側(cè)壁上設(shè)有多個(gè)卡扣塊，所述頂蓋的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有多個(gè)配合連接所述卡扣塊的卡槽。所述卡扣塊與卡槽的配合更進(jìn)一步提高了頂蓋與底框連接的牢固度。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選，所述卡扣塊的厚度自上而下逐漸增加，其厚度較厚處設(shè)有緊固槽。所述卡扣塊由于其厚度的變化，使得其具有一個(gè)朝向外側(cè)的斜面，以方便頂蓋的安裝，另外所設(shè)緊固槽的槽底面也為斜面，且該斜面的傾斜方向與上述整個(gè)卡扣塊的斜面的傾斜方向相反，以至頂蓋安裝后，該卡扣塊更夠配合卡槽對頂蓋進(jìn)行上下兩個(gè)方向的同時(shí)限位固定，從而保證頂蓋安裝的穩(wěn)固度。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選，所述底框兩側(cè)設(shè)有固定架，所述固定架包括兩伸展臂、連接兩所述伸展臂端部的固定板，所述固定板上設(shè)有固定孔。所述固定架用于將整個(gè)啟停器安裝于汽車上，通過固定件如螺栓等于所述固定孔進(jìn)行固定。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選，所述連接插頭包括設(shè)于所述底框外側(cè)的插接部、設(shè)于所述底框內(nèi)側(cè)的連接部、多根連接所述插接部及連接部的引腳。所述連接插頭的結(jié)構(gòu)簡單，用于連接外部設(shè)備與內(nèi)部電路元件，傳輸高效。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：安裝的穩(wěn)固性高，同時(shí)便于拆裝維護(hù)，整個(gè)啟停器的維護(hù)成本較低。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中底框內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖。

11-底框；12-頂蓋；13-卡接頭；131-支撐柱；132-彈性卡頭；1321-彈性條；1322-卡塊；14-支撐限位板；15-卡扣塊；151-緊固槽；16-固定架；161-伸展臂；162-固定板；1621-固定孔；21-插接部；23-引腳。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

實(shí)施例1，如圖1-2所示，本實(shí)用新型包括盒體及連接插頭，所述盒體包括底框11和頂蓋12，所述底框11內(nèi)設(shè)有多個(gè)卡接頭13，所述頂蓋12內(nèi)設(shè)有多個(gè)配合連接所述卡接頭13的卡孔；所述卡接頭13包括支撐柱131、設(shè)于所述支撐柱131頂端的彈性卡頭132，所述彈性卡頭132包括相對設(shè)置的兩彈性條1321，兩條所述彈性條1321相背面的端部設(shè)有卡塊1322。所述卡塊1322上下兩側(cè)均設(shè)有導(dǎo)入斜面。多個(gè)所述彈性卡頭132的兩條所述彈性條1321之間的槽道的朝向不同。所述底框11內(nèi)設(shè)有多塊緊貼底框側(cè)壁的支撐限位板14，所述頂蓋12內(nèi)設(shè)有配合所述支撐限位板14的限位沿。所述底框11的外側(cè)壁上設(shè)有多個(gè)卡扣塊15，所述頂蓋12的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有多個(gè)配合連接所述卡扣塊15的卡槽。所述卡扣塊15的厚度自上而下逐漸增加，其厚度較厚處設(shè)有緊固槽151。所述底框11兩側(cè)設(shè)有固定架16，所述固定架16包括兩伸展臂161、連接兩所述伸展臂161端部的固定板162，所述固定板162上設(shè)有固定孔1621。所述連接插頭包括設(shè)于所述底框11外側(cè)的插接部21、設(shè)于所述底框11內(nèi)側(cè)的連接部、多根連接所述插接部21及連接部的引腳23。

本實(shí)用新型的底框與頂蓋之間通過卡接頭與卡孔進(jìn)行限位連接，穩(wěn)固可靠，同時(shí)卡接頭的彈性結(jié)構(gòu)使得其拆裝更為方便，固可方便地更換盒體內(nèi)的電路元件，大大降低了整齊啟停器維護(hù)的成本。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，該具體實(shí)施方式是基于本實(shí)用新型整體構(gòu)思下的一種實(shí)現(xiàn)方式，而且本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。