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一種可快速架設(shè)撤收超大型米波天線的制作方法

文檔序號:11562085閱讀:422來源:國知局
一種可快速架設(shè)撤收超大型米波天線的制造方法與工藝

本實用新型涉及一種可快速架設(shè)撤收超大型米波天線,屬雷達(dá)陣面天線制造技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

現(xiàn)代戰(zhàn)爭要求雷達(dá)看得越來越遠(yuǎn),相應(yīng)的就要求陣面天線越來越大;并且要求雷達(dá)即能看飛機(jī)又能看導(dǎo)彈等小目標(biāo),相應(yīng)的就要求陣面天線的角度能夠?qū)崟r變化;而另一方面,為適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭的要求,又要求雷達(dá)能快速轉(zhuǎn)移陣地,提高抗打擊能力,這些已經(jīng)成為現(xiàn)有雷達(dá)天線的一對矛盾;目前已有的天線陣面面積太小,已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代雷達(dá)的這種要求,因此必需要研制一種可快速架設(shè)撤收超大型米波天線。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于:針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種由左右天線框架、機(jī)械自鎖液壓推桿、主塔鎖緊機(jī)構(gòu)、陣面折疊反射網(wǎng)、單元天線水平轉(zhuǎn)垂直機(jī)構(gòu)、舉升支架和低高度天線轉(zhuǎn)臺構(gòu)成的,能對大型陣面天線進(jìn)行快速轉(zhuǎn)移、架設(shè)和撤收,工作穩(wěn)定可靠,很好的解決了超大型米波天線不能快速轉(zhuǎn)移陣地難題的可快速架設(shè)撤收超大型米波天線。

本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的的:

一種可快速架設(shè)撤收超大型米波天線,它由Ⅰ塔、Ⅱ塔、左右天線框架、機(jī)械自鎖液壓推桿、主塔鎖緊機(jī)構(gòu)、陣面折疊反射網(wǎng)、單元天線水平轉(zhuǎn)垂直機(jī)構(gòu)、舉升支架和低高度天線轉(zhuǎn)臺構(gòu)成,其特征在于:Ⅰ塔和Ⅱ塔組成主塔,Ⅰ塔和Ⅱ塔之間通過轉(zhuǎn)銷和機(jī)械自鎖液壓推桿連接,Ⅱ塔兩側(cè)通過四個轉(zhuǎn)銷分別固裝有左右天線框架,兩個左右天線框架分別由六個平行四邊形框架組成,每個平行四邊形框架上裝有兩組單元天線水平轉(zhuǎn)垂直機(jī)構(gòu)和陣面折疊反射網(wǎng),每兩個平行四邊形框架之間裝有天線框架折疊展開機(jī)構(gòu),Ⅱ塔的頂部裝有詢問機(jī)天線;Ⅰ塔與舉升支架之間通過轉(zhuǎn)銷和主塔鎖緊機(jī)構(gòu)連接,舉升支架通過螺栓安裝在低高度天線轉(zhuǎn)臺上,低高度天線轉(zhuǎn)臺通過回轉(zhuǎn)支撐安裝在運(yùn)輸車上。

所述的左右天線框架的天線框架折疊展開機(jī)構(gòu)由驅(qū)動機(jī)構(gòu)、隨動機(jī)構(gòu)A和隨動機(jī)構(gòu)B構(gòu)成,驅(qū)動機(jī)構(gòu)裝在米波天線的框架上,隨動機(jī)構(gòu)A和隨動機(jī)構(gòu)B裝在米波天線下部的兩側(cè),驅(qū)動機(jī)構(gòu)與隨動機(jī)構(gòu)A和隨動機(jī)構(gòu)B通過連桿連接;驅(qū)動機(jī)構(gòu)運(yùn)動時帶動隨動機(jī)構(gòu)A和隨動機(jī)構(gòu)B運(yùn)動,當(dāng)隨動機(jī)構(gòu)A和隨動機(jī)構(gòu)B呈矩形時為展開狀態(tài),當(dāng)隨動機(jī)構(gòu)A和隨動機(jī)構(gòu)B收攏為最小面積時為折疊狀態(tài)。

所述的機(jī)械自鎖液壓推桿由支座A、液壓馬達(dá)、壓蓋、馬達(dá)座、軸承、T型螺桿、支撐板、螺母、導(dǎo)套、套筒、導(dǎo)向塊、端蓋、支座B和防塵套構(gòu)成,導(dǎo)套的左端裝有支座B,導(dǎo)套的右端上裝有螺母,螺母上固定有支撐板,導(dǎo)套的外面裝有套筒,套筒的左端上裝有導(dǎo)向塊和端蓋,套筒的右端裝有軸承、壓蓋和馬達(dá)座,壓蓋與T型螺桿連接,套筒內(nèi)通過軸承裝有T型螺桿,T型螺桿與螺母嚙合,套筒的右端通過馬達(dá)座裝有液壓馬達(dá),液壓馬達(dá)與T型螺桿的右端連接,馬達(dá)座的右端裝有支座A,防塵套固定在支座B和套筒上;T型螺桿由液壓馬達(dá)帶動轉(zhuǎn)動,通過螺母和導(dǎo)套沿著導(dǎo)向塊作直線運(yùn)動帶動推桿伸縮,通過T型螺桿和螺母實現(xiàn)機(jī)械自鎖。

所述的主塔鎖緊機(jī)構(gòu)由自鎖液壓缸、連桿、掛鉤、導(dǎo)軌、傳感器和機(jī)架構(gòu)成,機(jī)架的上端設(shè)置有導(dǎo)軌,機(jī)架的中部裝有自鎖液壓缸,導(dǎo)軌的兩側(cè)通過銷軸對稱安裝有掛鉤,兩個掛鉤的內(nèi)端通過銷軸安裝有連桿,兩個連桿的另一端通過銷軸與自鎖液壓缸的活塞桿連接,導(dǎo)軌的上表面靠兩個連桿的內(nèi)側(cè)安裝有兩個傳感器;所述的自鎖液壓缸的活塞桿上下伸縮帶動連桿使掛鉤轉(zhuǎn)動鎖緊或松開地面雷達(dá)天線主塔的Ⅰ塔。

所述的陣面折疊反射網(wǎng)由TR組件、反射網(wǎng)、轉(zhuǎn)動桿、銷軸、反射網(wǎng)框架、鎖緊夾、鋼絲繩螺釘和左右天線框架構(gòu)成,轉(zhuǎn)動桿通過銷軸安裝在兩組TR組件上,每組TR組件上的轉(zhuǎn)動桿上方通過銷軸安裝有一組反射網(wǎng)框架,反射網(wǎng)框架靠兩組TR組件的內(nèi)側(cè)上裝有鎖緊夾,鎖緊夾為U型結(jié)構(gòu),通過鎖緊夾將反射網(wǎng)框架和轉(zhuǎn)動桿鎖緊,反射網(wǎng)框架上安裝有反射網(wǎng);所述的轉(zhuǎn)動桿兩端裝有轉(zhuǎn)動塊,轉(zhuǎn)動桿通過轉(zhuǎn)動塊和銷軸與反射網(wǎng)框架連接。

所述的單元天線水平轉(zhuǎn)垂直機(jī)構(gòu)由推動連桿、液壓推桿和多個旋轉(zhuǎn)底座構(gòu)成,多個旋轉(zhuǎn)底座呈間隔狀設(shè)置,旋轉(zhuǎn)底座一側(cè)設(shè)置有推動連桿,推動連桿分別與旋轉(zhuǎn)底座連接;推動連桿的端頭通過液壓推桿裝有液壓缸;所述的旋轉(zhuǎn)底座由支撐座、安裝套、底板和旋轉(zhuǎn)支撐臂構(gòu)成,支撐座內(nèi)活動裝有安裝套,安裝套的頂部固裝有旋轉(zhuǎn)支撐臂;安裝套的底部固裝有底板,底板中心部位設(shè)置有固定孔。

所述的低高度天線轉(zhuǎn)臺由底盤車架、副車架、底座托盤、底座、回轉(zhuǎn)支撐和轉(zhuǎn)盤構(gòu)成,底盤車架的上方通過多個緊固螺栓固裝有副車架;底盤車架一端通過底座托盤固裝有底座;底座托盤的一端延伸至底盤車架的下方,延伸至底盤車架下方的底座托盤通過固緊螺栓與其固定連接;底座兩側(cè)側(cè)面對稱狀設(shè)置有伸縮支腿,底座的上端通過裝配凹口設(shè)置有安裝凸臺;安裝凸臺上端設(shè)置有回轉(zhuǎn)支撐,回轉(zhuǎn)支撐的內(nèi)圈通過連接螺栓與安裝凸臺固定連接;回轉(zhuǎn)支撐的外圈上端通過安裝螺栓固裝有支撐圈,支撐圈的上端焊接有轉(zhuǎn)盤。

本實用新型的有益效果在于:

該可快速架設(shè)撤收超大型米波天線由左右天線框架、陣面擺幅機(jī)構(gòu)、主塔鎖緊機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸狀態(tài)鎖緊機(jī)構(gòu)、陣面折疊反射網(wǎng)和單元天線水平轉(zhuǎn)垂直機(jī)構(gòu)構(gòu)成,能實現(xiàn)天線陣面的俯仰,主塔鎖緊機(jī)構(gòu)的鎖緊和解鎖,主塔運(yùn)輸狀態(tài)鎖緊機(jī)構(gòu)的鎖緊和解鎖以及通過底座的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動帶動單元天線轉(zhuǎn)動等多種功能,能對大型陣面天線進(jìn)行快速轉(zhuǎn)移、架設(shè)和撤收,且工作穩(wěn)定可靠,很好地解決了超大型米波天線不能快速轉(zhuǎn)移陣地的難題。

附圖說明

圖1為一種可快速架設(shè)撤收超大型米波天線的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為圖1的左右天線框架的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為圖2的天線框架折疊展開機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為圖2的天線框架折疊展開機(jī)構(gòu)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為圖1的機(jī)械自鎖液壓推桿的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖6為圖1的主塔鎖緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖7為圖1的陣面折疊反射網(wǎng)展開的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖8為圖1的陣面折疊反射網(wǎng)的四連桿機(jī)構(gòu)鎖緊結(jié)構(gòu)示意圖;

圖9為圖1的陣面折疊反射網(wǎng)展開的正面結(jié)構(gòu)示意圖;

圖10為圖1的單元天線水平轉(zhuǎn)垂直機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖11為圖1的單元天線水平轉(zhuǎn)垂直機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)底座的結(jié)構(gòu)圖;

圖12為圖1的單元天線水平轉(zhuǎn)垂直機(jī)構(gòu)的水平狀態(tài)示意圖;

圖13為圖1的單元天線水平轉(zhuǎn)垂直機(jī)構(gòu)的垂直狀態(tài)示意圖;

圖14為圖1的低高度天線轉(zhuǎn)臺的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖15為圖1的陣面折疊反射網(wǎng)繞Ⅰ塔俯仰示意圖。

圖中:1、Ⅰ塔,2、Ⅱ塔,3、左右天線框架,3-1、驅(qū)動機(jī)構(gòu),3-2、隨動機(jī)構(gòu)A,3-3、隨動機(jī)構(gòu)B,4、機(jī)械自鎖液壓推桿,4-1、導(dǎo)套,4-2、支座B,4-3、螺母,4-4、支撐板,4-5、套筒,4-6、導(dǎo)向塊,4-7、端蓋,4-8、軸承,4-9、壓蓋,4-10、馬達(dá)座,4-11、T型螺桿,4-12、液壓馬達(dá),4-13、支座A,4-14、防塵套,5、主塔鎖緊機(jī)構(gòu),5-1、自鎖液壓缸,5-2、連桿,5-3、掛鉤,5-4、導(dǎo)軌,5-5、傳感器,5-6、機(jī)架,6、陣面折疊反射網(wǎng),6-1、TR組件,6-2、反射網(wǎng),6-3、轉(zhuǎn)動桿,6-4、銷軸,6-5、反射網(wǎng)框架,6-6、鎖緊夾,6-7、鋼絲繩螺釘,7、單元天線水平轉(zhuǎn)垂直機(jī)構(gòu),7-1、推動連桿,7-2、液壓推桿,7-3、旋轉(zhuǎn)底座,7-4、液壓缸,7-5、支撐座,7-6、安裝套,7-7、底板,7-8、旋轉(zhuǎn)支撐臂,7-9、固定孔,7-10、單元天線,8、舉升支架,9、低高度天線轉(zhuǎn)臺,9-1、底盤車架,9-2、副車架,9-3、底座托盤,9-4、底座,9-5、回轉(zhuǎn)支撐,9-6、轉(zhuǎn)盤,10、詢問機(jī)天線。

具體實施方式

該下面結(jié)合附圖及實施例,對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。

該可快速架設(shè)撤收超大型米波天線由Ⅰ塔1、Ⅱ塔2、左右天線框架3、機(jī)械自鎖液壓推桿4、主塔鎖緊機(jī)構(gòu)5、陣面折疊反射網(wǎng)6、單元天線水平轉(zhuǎn)垂直機(jī)構(gòu)7、舉升支架8和低高度天線轉(zhuǎn)臺9構(gòu)成,其特征在于:Ⅰ塔1和Ⅱ塔2組成主塔,Ⅰ塔1和Ⅱ塔2之間通過轉(zhuǎn)銷和機(jī)械自鎖液壓推桿4連接,Ⅱ塔2兩側(cè)通過四個轉(zhuǎn)銷分別固裝有左右天線框架3,兩個左右天線框架3分別由六個平行四邊形框架組成,每個平行四邊形框架上裝有兩組單元天線水平轉(zhuǎn)垂直機(jī)構(gòu)7和陣面折疊反射網(wǎng)6,每兩個平行四邊形框架之間裝有天線框架折疊展開機(jī)構(gòu),Ⅱ塔2的頂部裝有詢問機(jī)10天線;Ⅰ塔1與舉升支架8之間通過轉(zhuǎn)銷和主塔鎖緊機(jī)構(gòu)5連接,舉升支架8通過螺栓安裝在低高度天線轉(zhuǎn)臺9上,低高度天線轉(zhuǎn)臺9通過回轉(zhuǎn)支撐安裝在運(yùn)輸車上。

所述的左右天線框架3的天線框架折疊展開機(jī)構(gòu)由驅(qū)動機(jī)構(gòu)3-1、隨動機(jī)構(gòu)A3-2和隨動機(jī)構(gòu)B3-3構(gòu)成,驅(qū)動機(jī)構(gòu)3-1裝在米波天線的框架上,隨動機(jī)構(gòu)A3-2和隨動機(jī)構(gòu)B3-3裝在米波天線下部的兩側(cè),驅(qū)動機(jī)構(gòu)與隨動機(jī)構(gòu)A3-2和隨動機(jī)構(gòu)B3-3通過連桿連接;驅(qū)動機(jī)構(gòu)運(yùn)動時帶動隨動機(jī)構(gòu)A3-2和隨動機(jī)構(gòu)B3-3運(yùn)動,當(dāng)隨動機(jī)構(gòu)A3-2和隨動機(jī)構(gòu)B3-3呈矩形時為展開狀態(tài),當(dāng)隨動機(jī)構(gòu)A3-2和隨動機(jī)構(gòu)B3-3收攏為最小面積時為折疊狀態(tài)。該超大型米波天線框架折疊展開機(jī)構(gòu)的天線框架隨動機(jī)構(gòu)A3-2和隨動機(jī)構(gòu)B3-3折疊過程為:油缸通過滑塊及兩端裝有的滾輪在導(dǎo)軌內(nèi)向上滑動,滑塊通過兩根連桿將運(yùn)動傳遞給下橫臂、豎臂和上橫臂,使隨動機(jī)構(gòu)A3-2和隨動機(jī)構(gòu)B3-3折疊,直至隨動機(jī)構(gòu)A3-2和隨動機(jī)構(gòu)B3-2運(yùn)動收攏為最小面積,天線框架折疊完成。

所述的機(jī)械自鎖液壓推桿4由支座A4-13、液壓馬達(dá)4-12、壓蓋4-9、馬達(dá)座4-10、軸承4-8、T型螺桿4-11、支撐板4-4、螺母4-3、導(dǎo)套4-1、套筒4-5、導(dǎo)向塊4-6、端蓋4-7、支座B4-2和防塵套4-14構(gòu)成,導(dǎo)套4-1的左端裝有支座B4-2,導(dǎo)套4-1的右端上裝有螺母4-3,螺母4-3上固定有支撐板4-4,導(dǎo)套4-1的外面裝有套筒4-5,套筒4-5的左端上裝有導(dǎo)向塊4-6和端蓋4-7,套筒4-5的右端裝有軸承4-8、壓蓋4-9和馬達(dá)座4-10,壓蓋4-9與T型螺桿4-11連接,套筒4-5內(nèi)通過軸承4-8裝有T型螺桿4-11,T型螺桿4-11與螺母4-3嚙合,套筒4-5的右端通過馬達(dá)座4-10裝有液壓馬達(dá)4-12,液壓馬達(dá)4-12與T型螺桿4-11的右端連接,馬達(dá)座4-10的右端裝有支座A4-13,防塵套4-14固定在支座B4-2和套筒4-5上;T型螺桿4-11由液壓馬達(dá)4-12帶動轉(zhuǎn)動,通過螺母4-3和導(dǎo)套4-1沿著導(dǎo)向塊4-6作直線運(yùn)動帶動推桿伸縮,通過T型螺桿4-11和螺母4-3實現(xiàn)機(jī)械自鎖。啟動機(jī)械自鎖液壓推桿4,機(jī)械自鎖液壓推桿4推桿伸縮帶動主塔的Ⅱ塔2沿轉(zhuǎn)銷轉(zhuǎn)動,使Ⅱ塔2和Ⅰ塔1之間形成一定的角度,實現(xiàn)陣面折疊反射網(wǎng)6的俯仰。

所述的主塔鎖緊機(jī)構(gòu)5由自鎖液壓缸5-1、連桿5-2、掛鉤5-3、導(dǎo)軌5-4、傳感器5-5和機(jī)架5-6構(gòu)成,機(jī)架5-6的上端設(shè)置有導(dǎo)軌5-4,機(jī)架5-6的中部裝有自鎖液壓缸5-1,導(dǎo)軌5-4的兩側(cè)通過銷軸對稱安裝有掛鉤5-3,兩個掛鉤5-3的內(nèi)端通過銷軸安裝有連桿5-2,兩個連桿5-2的另一端通過銷軸與自鎖液壓缸5-1的活塞桿連接,導(dǎo)軌5-4的上表面靠兩個連桿5-2的內(nèi)側(cè)安裝有兩個傳感器5-5;所述的自鎖液壓缸5-1的活塞桿上下伸縮帶動連桿5-2使掛鉤5-3轉(zhuǎn)動鎖緊或松開地面雷達(dá)天線主塔的Ⅰ塔1。自鎖液壓缸5-1和連桿5-2通過銷軸連接,從而使自鎖液壓缸5-1推動連桿5-2轉(zhuǎn)動;連桿5-2在轉(zhuǎn)動時帶動掛鉤5-3轉(zhuǎn)動,傳感器5-5檢測到到位信號,自鎖液壓缸5-1停止,以此實現(xiàn)主塔鎖緊機(jī)構(gòu)5的鎖緊和解鎖。

所述的陣面折疊反射網(wǎng)6由TR組件6-1、反射網(wǎng)6-2、轉(zhuǎn)動桿6-3、銷軸6-4、反射網(wǎng)框架6-5、鎖緊夾6-6、鋼絲繩螺釘6-7和左右天線框架3構(gòu)成,轉(zhuǎn)動桿6-3通過銷軸6-4安裝在兩組TR組件6-1上,每組TR組件6-1上的轉(zhuǎn)動桿6-3上方通過銷軸6-4安裝有一組反射網(wǎng)框架6-5,反射網(wǎng)框架6-5靠兩組TR組件6-1的內(nèi)側(cè)上裝有鎖緊夾6-6,鎖緊夾6-6為U型結(jié)構(gòu),通過鎖緊夾6-6將反射網(wǎng)框架6-5和轉(zhuǎn)動桿6-3鎖緊,反射網(wǎng)框架6-5上安裝有反射網(wǎng)6-2;所述的轉(zhuǎn)動桿6-3兩端裝有轉(zhuǎn)動塊,轉(zhuǎn)動桿6-3通過轉(zhuǎn)動塊和銷軸6-4與反射網(wǎng)框架6-5連接。反射網(wǎng)框架6-5通過鎖緊夾6-6與轉(zhuǎn)動桿6-3安裝在一起,鋼絲繩螺釘5主要用于固定反射網(wǎng)縱向的鋼絲繩。

所述的單元天線水平轉(zhuǎn)垂直機(jī)構(gòu)7由推動連桿7-1、液壓推桿7-2和多個旋轉(zhuǎn)底座7-3構(gòu)成,多個旋轉(zhuǎn)底座7-3呈間隔狀設(shè)置,旋轉(zhuǎn)底座7-3一側(cè)設(shè)置有推動連桿7-1,推動連桿7-1分別與旋轉(zhuǎn)底座7-3連接;推動連桿7-1的端頭通過液壓推桿7-2裝有液壓缸7-4;所述的旋轉(zhuǎn)底座7-3由支撐座7-5、安裝套7-6、底板7-7和旋轉(zhuǎn)支撐臂7-8構(gòu)成,支撐座7-5內(nèi)活動裝有安裝套7-6,安裝套7-6的頂部固裝有旋轉(zhuǎn)支撐臂7-8;安裝套7-6的底部固裝有底板7-7,底板7-7中心部位設(shè)置有固定孔7-9。液壓推桿7-2將所有的推動連桿7-1一齊被推動,推動連桿7-1與4個旋轉(zhuǎn)底座7-3相連形成平行四邊形機(jī)構(gòu),底座7-3的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動帶動單元天線7-10轉(zhuǎn)動。

所述的低高度天線轉(zhuǎn)臺9由底盤車架9-1、副車架9-2、底座托盤9-3、底座9-4、回轉(zhuǎn)支撐9-5和轉(zhuǎn)盤9-6構(gòu)成,底盤車架9-1的上方通過多個緊固螺栓固裝有副車架9-2;底盤車架9-1一端通過底座托盤9-3固裝有底座9-4;底座托盤9-3的一端延伸至底盤車架9-1的下方,延伸至底盤車架9-1下方的底座托盤9-3通過固緊螺栓與其固定連接;底座9-4兩側(cè)側(cè)面對稱狀設(shè)置有伸縮支腿,底座9-4的上端通過裝配凹口設(shè)置有安裝凸臺;安裝凸臺上端設(shè)置有回轉(zhuǎn)支撐9-5,回轉(zhuǎn)支撐9-5的內(nèi)圈通過連接螺栓與安裝凸臺固定連接;回轉(zhuǎn)支撐9-5的外圈上端通過安裝螺栓固裝有支撐圈,支撐圈的上端焊接有轉(zhuǎn)盤9-6。該低高度天線轉(zhuǎn)臺9的轉(zhuǎn)盤9-6的大部分本體安裝在裝配凹口內(nèi),如此會大大降低雷達(dá)天線載車的整體高度,從而解決了現(xiàn)有雷達(dá)天線載車由于車架高度過高,導(dǎo)致的機(jī)動性差的問題,滿足了雷達(dá)天線搭載的需要。

該可快速架設(shè)撤收超大型米波天線的工作過程如下:

天線快速架設(shè)時,啟動左右天線框架上的折疊展開機(jī)構(gòu),將左右天線框架展開,反射網(wǎng)隨動展開;啟動運(yùn)輸狀態(tài)鎖緊機(jī)構(gòu),松開天線框架;啟動舉升支架,將天線由水平狀態(tài)變?yōu)榇怪睜顟B(tài);啟動主塔鎖緊機(jī)構(gòu)將Ⅰ塔與舉升支架之間鎖緊;超大型米波天線快速架設(shè)完畢。然后根據(jù)超大型米波天線使用的實際情況,通過啟動單元天線水平轉(zhuǎn)垂直機(jī)構(gòu),可將單元天線由垂直狀態(tài)轉(zhuǎn)為水平狀態(tài);通過機(jī)械自鎖液壓推桿可將陣面天線在90°至75°之間進(jìn)行調(diào)整。

天線快速撤收時,啟動單元天線水平轉(zhuǎn)垂直機(jī)構(gòu),將單元天線由水平狀態(tài)轉(zhuǎn)為垂直狀態(tài);啟動機(jī)械自鎖液壓推桿,將陣面天線轉(zhuǎn)為垂直狀態(tài);啟動液壓系統(tǒng)給舉升支架的液壓缸充油后,再啟動主塔鎖緊機(jī)構(gòu)將Ⅰ塔與舉升支架之間解鎖脫開;啟動液壓系統(tǒng)收回舉升支架的倒伏油缸,將單元天線由垂直狀態(tài)變?yōu)樗綘顟B(tài);啟動天線框架折疊展開機(jī)構(gòu),將左右天線框架折疊到運(yùn)輸狀態(tài),反射網(wǎng)隨動折疊;最后啟動運(yùn)輸狀態(tài)鎖緊機(jī)構(gòu),緊固天線框架,天線快速折疊完畢。

以上所述只是本實用新型的較佳實施例而已,上述舉例說明不對本實用新型的實質(zhì)內(nèi)容作任何形式上的限制,所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在閱讀了本說明書后依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上具體實施方式所作的任何簡單修改或變形,以及可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或修飾為等同變化的等效實施例,均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi),而不背離本實用新型的實質(zhì)和范圍。

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