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一種變壓器減振裝置的制作方法

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一種變壓器減振裝置的制造方法

本實(shí)用新型涉及一種變壓器減振裝置,屬于變壓器設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

隨著變電站越來(lái)越靠近居民區(qū)以及人們對(duì)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),變壓器的噪聲問(wèn)題已經(jīng)受到電力部門(mén)和變壓器制造廠的高度重視。變壓器噪聲是變壓器的重要技術(shù)參數(shù)之一,它主要是由鐵心、繞組以及油箱(包括磁屏蔽等)及冷卻裝置的振動(dòng)而產(chǎn)生的。鐵心、繞組以及油箱(包括磁屏蔽等)統(tǒng)稱(chēng)為變壓器本體,變壓器本體噪聲根源在于:(1)硅鋼片的磁致伸縮引起的鐵心振動(dòng);(2)硅鋼片接縫處和疊片之間存在著因漏磁而產(chǎn)生的電磁吸引力,從而引起鐵心振動(dòng);(3)當(dāng)繞組中有負(fù)載電流通過(guò)時(shí),負(fù)載電流產(chǎn)生的漏磁引起繞組、油箱壁(包括磁屏蔽等)的振動(dòng)。這意味著變壓器的本體振動(dòng)完全取決于鐵心的振動(dòng),鐵心的振動(dòng)通過(guò)鐵心墊腳和絕緣油這兩條路徑傳遞給油箱壁,使箱壁(包括磁屏蔽等)振動(dòng)而產(chǎn)生本體噪聲,并以聲波的形式均勻地向四周發(fā)射。已有技術(shù)在鐵心墊腳下部通常采用實(shí)體長(zhǎng)條橡膠墊,厚度一般超過(guò)20mm,由于硬度較大,形變量、阻尼作用有限,振動(dòng)過(guò)程中減振效果一般。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型目的是提供一種變壓器減振裝置,使用一種新型的復(fù)合絕緣結(jié)構(gòu)橡膠墊替代一個(gè)實(shí)體的橡膠墊,安裝在變壓器底部鐵心墊腳位置,位于變壓器器身和油箱的連接處;鐵心振動(dòng)通過(guò)減振裝置傳遞到油箱底部,達(dá)到比常規(guī)橡膠墊效果好的減振效果,以降低變壓器的噪聲,有效地解決了背景技術(shù)中存在的上述問(wèn)題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:

一種變壓器減振裝置,包含橡膠墊、凸起橡膠點(diǎn)、鋼板和定位孔,所述橡膠墊的層數(shù)為兩層以上,從下到上依次排列;每層橡膠墊的下表面設(shè)有多個(gè)凸起橡膠點(diǎn);除了最上層的橡膠墊外,其余的橡膠墊的上表面均粘接與橡膠墊面積相等的鋼板,鋼板的厚度小于橡膠墊的厚度,粘接有鋼板的橡膠墊構(gòu)成減振層;最上層的橡膠墊上設(shè)有定位孔。

所述多個(gè)凸起橡膠點(diǎn)在橡膠墊下表面上陣列排布;所述凸起橡膠點(diǎn),為圓柱狀,高度為2-3mm,分為大橡膠點(diǎn)和小橡膠點(diǎn),大橡膠點(diǎn)的外徑大于小橡膠點(diǎn)外徑,大橡膠點(diǎn)和小橡膠點(diǎn)一起排列成行,每行中的大橡膠點(diǎn)和小橡膠點(diǎn)間隔布置,相鄰兩行的大橡膠點(diǎn)和小橡膠點(diǎn)之間為間隔布置。

所述橡膠墊的厚度為3-5mm;所述鋼板為薄鋼板,厚度為1-2 mm;所述大橡膠點(diǎn)的外徑為7mm,小橡膠點(diǎn)的外徑為5mm。

所述粘接鋼板和橡膠墊的膠為耐油膠。

所述相鄰的減振層之間,通過(guò)耐油膠粘合在一起;設(shè)有定位孔橡膠墊與相鄰的減振層通過(guò)耐油膠粘合在一起。變壓器油箱底的定位釘插入到最上層橡膠墊的定位孔內(nèi),將本實(shí)用新型固定在變壓器油箱底,被壓在變壓器器身下部的鐵心墊腳的下方。

所有的橡膠墊和鋼板可以設(shè)固定孔,橡膠墊和鋼板上的固定孔上下貫通,通過(guò)螺栓將多層橡膠墊和鋼板連接為一體。變壓器油箱底的定位釘插入到最上層橡膠墊的定位孔內(nèi),將本實(shí)用新型固定在變壓器油箱底,被壓在變壓器器身下部的鐵心墊腳的下方。

本實(shí)用新型的使用方法,包含如下步驟:

將多個(gè)橡膠墊和鋼板剪切成相同的尺寸,根據(jù)變壓器產(chǎn)品的重量,確定需要的減震層總層數(shù);每層橡膠墊的下表面設(shè)有多個(gè)凸起橡膠點(diǎn);

將一層橡膠墊的上表面和一層鋼板粘合壓牢,制成減振層,重復(fù)上述操作,制成多層減振層,將多層減振層從下至上依次布置,相鄰減振層之間連接在一起,直到總層數(shù)與要求的減震層總層數(shù)一致為止;

將一塊上表面不粘接鋼板的橡膠墊,打上定位孔,將該橡膠墊放置在減振層的最上層,并與減震層連為一體,制成變壓器減振裝置;

變壓器油箱底的定位釘插入到最上層橡膠墊的定位孔內(nèi),通過(guò)定位孔將變壓器減振裝置安裝在油箱底的定位釘上,將變壓器器身下部的鐵心墊腳壓在變壓器減振裝置上,然后再進(jìn)行變壓器的固定和裝配。

本實(shí)用新型的有益效果是:采用復(fù)合減振方式,多層橡膠墊匹配薄鋼板,既保證了減震效果,又使得變壓器減振裝置具有一定的強(qiáng)度和剛度;安裝在變壓器底部鐵心墊腳位置,位于變壓器器身和油箱的連接處,使用時(shí)形變量相對(duì)較大,阻尼作用增強(qiáng),鐵心振動(dòng)通過(guò)減振裝置傳遞到油箱底部,可以更好地實(shí)現(xiàn)減振作用。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖;

圖2是本實(shí)用新型的凸起橡膠點(diǎn)陣列排布示意圖;

圖中:橡膠墊1、凸起橡膠點(diǎn)2、鋼板3、定位孔4。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖,通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

一種變壓器減振裝置,包含橡膠墊1、凸起橡膠點(diǎn)2、鋼板3和定位孔4,所述橡膠墊的層數(shù)為兩層以上,從下到上依次排列;每層橡膠墊的下表面設(shè)有多個(gè)凸起橡膠點(diǎn);除了最上層的橡膠墊外,其余的橡膠墊的上表面均粘接與橡膠墊面積相等的鋼板,鋼板的厚度小于橡膠墊的厚度,粘接有鋼板的橡膠墊構(gòu)成減振層;最上層的橡膠墊上設(shè)有定位孔。

所述多個(gè)凸起橡膠點(diǎn)在橡膠墊下表面上陣列排布;所述凸起橡膠點(diǎn),為圓柱狀,高度為2-3mm,分為大橡膠點(diǎn)和小橡膠點(diǎn),大橡膠點(diǎn)的外徑大于小橡膠點(diǎn)外徑,大橡膠點(diǎn)和小橡膠點(diǎn)一起排列成行,每行中的大橡膠點(diǎn)和小橡膠點(diǎn)間隔布置,相鄰兩行的大橡膠點(diǎn)和小橡膠點(diǎn)之間為間隔布置。

所述橡膠墊的厚度為3-5mm;所述鋼板為薄鋼板,厚度為1-2 mm;所述大橡膠點(diǎn)的外徑為7mm,小橡膠點(diǎn)的外徑為5mm。

所述粘接鋼板和橡膠墊的膠為耐油膠。

所述相鄰的減振層之間,通過(guò)耐油膠粘合在一起;設(shè)有定位孔橡膠墊與相鄰的減振層通過(guò)耐油膠粘合在一起。變壓器油箱底的定位釘插入到最上層橡膠墊的定位孔內(nèi),將本實(shí)用新型固定在變壓器油箱底,被壓在變壓器器身下部的鐵心墊腳的下方。在實(shí)施例中,橡膠墊上的凸起橡膠點(diǎn)通過(guò)耐油膠與下層鋼板粘貼在一起。

所有的橡膠墊和鋼板可以設(shè)固定孔,橡膠墊和鋼板上的固定孔上下貫通,通過(guò)螺栓將多層橡膠墊和鋼板連接為一體。變壓器油箱底的定位釘插入到最上層橡膠墊的定位孔內(nèi),將本實(shí)用新型固定在變壓器油箱底,被壓在變壓器器身下部的鐵心墊腳的下方。

本實(shí)用新型的使用方法,包含如下步驟:

將多個(gè)橡膠墊和鋼板剪切成相同的尺寸,根據(jù)變壓器產(chǎn)品的重量,確定需要的減震層總層數(shù);每層橡膠墊的下表面設(shè)有多個(gè)凸起橡膠點(diǎn);

將一層橡膠墊的上表面和一層鋼板粘合壓牢,制成減振層,重復(fù)上述操作,制成多層減振層,將多層減振層從下至上依次布置,相鄰減振層之間連接在一起,直到總層數(shù)與要求的減震層總層數(shù)一致為止;

將一塊上表面不粘接鋼板的橡膠墊,打上定位孔,將該橡膠墊放置在減振層的最上層,并與減震層連為一體,制成變壓器減振裝置;

變壓器油箱底的定位釘插入到最上層橡膠墊的定位孔內(nèi),通過(guò)定位孔將變壓器減振裝置安裝在油箱底的定位釘上,將變壓器器身下部的鐵心墊腳壓在變壓器減振裝置上,然后再進(jìn)行變壓器的固定和裝配。

本實(shí)用新型使用多層3-5mm厚的薄橡膠墊,軟、彈性大,可以降低每一層厚橡膠墊的硬度,降低振動(dòng)的幅度;但同時(shí)多層薄橡膠墊的軟,降低了一層厚橡膠墊的剛度和強(qiáng)度。因此,將按一定規(guī)格尺寸剪切的橡膠墊和薄鋼板進(jìn)行粘接壓牢,形成減振層。多層減振層的存在保證了利用橡膠的作用實(shí)現(xiàn)減振功能。同時(shí),橡膠板為帶有凸起橡膠點(diǎn)的橡膠板,凸起橡膠點(diǎn)陣列排布,凸起橡膠點(diǎn)還可分為大、小橡膠點(diǎn),以提高隔振性能。

兩層橡膠間的鋼板3,增強(qiáng)減振裝置的剛度,保證重壓之下減振裝置均勻受力壓縮。同時(shí),使用多層薄鋼板,避免在鐵心墊腳和油箱(都是金屬件)之間產(chǎn)生新的噪聲。

首先,將橡膠墊和鋼板剪切成所需尺寸,按照變壓器產(chǎn)品實(shí)際需要設(shè)計(jì)成一定層數(shù)的鋼板和橡膠墊交錯(cuò)疊加的結(jié)構(gòu),層間粘牢壓緊。粘接用膠要耐油,不會(huì)對(duì)變壓器產(chǎn)生有害雜質(zhì)。

然后,將制造完成的變壓器減振裝置安裝在油箱底的定位釘上,將變壓器器身下部的鐵心墊腳壓在減振裝置上,再進(jìn)行變壓器的其它固定和裝配。

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