本實用新型涉及中壓開關(guān)電器領(lǐng)域，尤其是中壓隔離開關(guān)操動機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

電力系統(tǒng)中，隔離開關(guān)設(shè)備得到了大量使用，特別是與斷路器配合使用的隔離開關(guān)。隔離開關(guān)的操動機(jī)構(gòu)有彈簧驅(qū)動，也有齒輪驅(qū)動模式。由于隔離開關(guān)對開合速度沒有要求，因此選用齒輪驅(qū)動模式可以省去彈簧裝置，節(jié)約操動機(jī)構(gòu)的空間，可以實現(xiàn)開關(guān)設(shè)備的小型化?，F(xiàn)有的隔離開關(guān)普遍存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操動到位后由限位裝置限制機(jī)構(gòu)的繼續(xù)運動，存在開關(guān)分合閘到位后繼續(xù)操作機(jī)構(gòu)造成機(jī)構(gòu)損壞的問題，同時聯(lián)鎖裝置可靠性不高等需要完善的地方。為解決上述問題，有必要改進(jìn)現(xiàn)有的操動機(jī)構(gòu)，優(yōu)化結(jié)構(gòu)和提高操動精度。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種中壓兩工位隔離開關(guān)操動機(jī)構(gòu)，解決現(xiàn)有隔離開關(guān)機(jī)構(gòu)復(fù)雜，限位裝置的缺陷和聯(lián)鎖可靠性不高的問題。

為解決上述問題，本實用新型中壓兩工位隔離開關(guān)操動機(jī)構(gòu)的技術(shù)方案是：一種中壓兩工位隔離開關(guān)操動機(jī)構(gòu)，包括框架支撐系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)，支撐系統(tǒng)由前板、中板、后板、立柱、支撐板組成，傳動系統(tǒng)由操作軸、絲桿、絲桿套、上連桿、支桿、下連桿、輸出軸組成，聯(lián)鎖系統(tǒng)由聯(lián)鎖板、離合器、合閘擋塊、分閘擋塊、合閘復(fù)位壓簧、分閘復(fù)位壓簧組成，其特征在于：操作軸通過離合器與絲桿連接，絲桿穿過絲桿套并通過絲牙嚙合，絲桿套側(cè)面中央各有一個凸軸與上連桿一端連接，上連桿另一端通過軸與支桿連接，支桿的另一端通過軸與下連桿連接，下連桿另一端與輸出軸的側(cè)面凸軸連接，上連桿、支桿、下連桿各2塊沿絲桿套和輸出軸兩側(cè)對稱分布；聯(lián)鎖板位于絲桿上方，聯(lián)鎖板穿過中板和后板上部的孔，聯(lián)鎖板前端的兩個圓孔穿過前板和中板間的立柱，聯(lián)鎖板前端中部有卡入離合器中部的圓槽，聯(lián)鎖板靠近后板端有合閘擋塊和分閘擋塊；輸出軸兩側(cè)各有一塊支撐板，支撐板與后板和中板固定連接，支撐板上開有導(dǎo)向孔，輸出軸兩側(cè)的凸軸穿過該導(dǎo)向孔，支撐板靠近中板端有與支桿中部連接的固定轉(zhuǎn)軸。

前板與中板間的上部立柱穿有合閘復(fù)位壓簧和分閘復(fù)位壓簧，中間通過聯(lián)鎖板分隔。前板與中板間的上部立柱中間開有扁位。該扁位方便安裝時，固定立柱。聯(lián)鎖板前端再該扁位區(qū)間運動。前板和中板之間的立柱有4個。

離合器為園環(huán)狀，內(nèi)徑略大于絲桿外徑和操作軸外徑。離合器中部開有聯(lián)鎖槽，前端開有操作銷槽，后端開有絲桿銷槽。離合器兩端端面為傾斜面。前板和中板間的絲桿和操作軸均為圓柱狀，外徑尺寸相同。操作軸在前板外側(cè)面為外六角形狀，與操作手柄配合。絲桿通過軸承固定在后板和中板。操作軸也通過軸承固定在前板。離合器中部設(shè)有聯(lián)鎖凹槽與聯(lián)鎖板配合，聯(lián)鎖板嵌入聯(lián)鎖凹槽，并帶動離合器前移或后退。離合器前部設(shè)有操作銷槽與操作軸上的操作軸銷釘配合。操作銷槽開口邊下短上長，端面成傾斜狀。離合器后端設(shè)有絲桿銷槽，與絲桿上的絲桿銷配合。操作銷槽和絲桿銷槽呈90度分布。絲桿銷槽開口邊下短上長，端面成傾斜狀。

聯(lián)鎖板用3毫米厚的不銹鋼板切割，然后折彎而成。聯(lián)鎖板前端折彎成90度。聯(lián)鎖板前端上部設(shè)有復(fù)位孔，前板的立柱穿過該復(fù)位孔。復(fù)位孔兩側(cè)分別是合閘復(fù)位壓簧和分閘復(fù)位壓簧。聯(lián)鎖板前端下部還開有行程傳感器安裝絲牙孔。聯(lián)鎖板后部開有2個合閘擋塊安裝孔和2個分閘擋塊安裝孔。合閘擋塊設(shè)有絲牙孔，通過穿過聯(lián)鎖板安裝孔的螺絲固定在聯(lián)鎖板上。分閘擋塊設(shè)有絲牙孔，通過穿過聯(lián)鎖板安裝孔的螺絲固定在聯(lián)鎖板上。絲桿套上部設(shè)有凸臺，凸臺位于合閘擋塊和分閘擋塊之間。絲桿套在絲桿的驅(qū)動下，朝前運動時碰到合閘擋塊則推動聯(lián)鎖板朝前運動。聯(lián)鎖板帶動離合器朝前運動，當(dāng)絲桿銷脫離絲桿銷槽時，離合器與絲桿脫離，不再驅(qū)動絲桿運動，通過上連桿、支桿、下連桿驅(qū)動的輸出軸穩(wěn)定在合閘位置。當(dāng)由合閘狀態(tài)向分閘狀態(tài)轉(zhuǎn)換時，合閘復(fù)位壓簧驅(qū)動聯(lián)鎖板向后運動，驅(qū)動離合器絲桿銷槽卡入絲桿銷，然后帶動絲桿轉(zhuǎn)動，驅(qū)動絲桿套向后運動。當(dāng)絲桿套的凸臺碰到分閘擋塊時，驅(qū)動分閘擋塊向后運動，同時帶動聯(lián)鎖板向后運動，聯(lián)鎖板前端壓縮分閘復(fù)位壓簧，并帶動離合器向后運動。當(dāng)操作銷槽脫離操作銷時，離合器脫離操作軸，絲桿不再運動。由于離合器兩端是傾斜面，槽口的上下邊長度不同，操作軸空轉(zhuǎn)時，不會造成擋塊推動凸臺運動的現(xiàn)象。操作銷釘與離合器脫離時先從操作銷槽短邊脫離，當(dāng)操作軸反方向轉(zhuǎn)動時，先于操作銷槽的長邊接觸，帶動絲桿運動，然后分閘復(fù)位壓簧驅(qū)動離合器朝前運動使操作銷槽卡入操作銷中。

支桿與上連桿連接段長于支桿與下連接桿連接段。該設(shè)計主要是為了減少操作軸的驅(qū)動力和減小下連接桿與輸出軸間的夾角。同時放大了隔離開關(guān)操作行程，更有利于控制隔離開關(guān)的絕緣間距。采用絲桿驅(qū)動方式，運動更加平穩(wěn)，

中壓兩工位隔離開關(guān)操動機(jī)構(gòu)的工作原理，利用絲桿驅(qū)動和杠桿原理，實現(xiàn)隔離開關(guān)的關(guān)合。利用聯(lián)鎖板的合閘擋塊和分閘擋塊感應(yīng)絲桿套的運動位置，并驅(qū)動離合器運動，當(dāng)隔離開關(guān)合閘到位時，離合器絲桿銷槽從絲桿銷中退出，絲桿停止轉(zhuǎn)動；當(dāng)隔離開關(guān)分閘到位時，離合器操作銷槽從操作銷中退出，絲桿停止轉(zhuǎn)動。

采用上述措施的本實用新型的有益效果：1、由于放大了絲桿行程，提高了隔離開關(guān)操動機(jī)構(gòu)的操控精度。2、本操動機(jī)構(gòu)采用的離合器結(jié)構(gòu)，保證操動到位后，操作軸空轉(zhuǎn)，避免了操作過度帶來的機(jī)構(gòu)的損害。

附圖說明

圖1、中壓隔離開關(guān)操動機(jī)構(gòu)示意圖；

圖2、中壓隔離開關(guān)操動機(jī)構(gòu)俯視圖；

圖3、離合器正視圖；

圖4、離合器俯視剖視圖；

圖5、聯(lián)鎖板右視圖。

附圖標(biāo)記說明：1、后板，2、中板，3、前板，4、聯(lián)鎖板，4.1、復(fù)位孔，4.2、聯(lián)鎖槽，4.3、傳感器安裝絲牙孔，5、合閘擋塊，6、風(fēng)閘擋塊，7、合閘復(fù)位壓簧，8、離合器，8.1、操作銷槽，8.2、聯(lián)鎖凹槽，8.3、絲桿銷槽，9、操作軸，10、上連桿，11、支桿，12、下連桿，13、輸出軸，14、絲桿套，15、絲桿，16、支撐板，17、分閘復(fù)位壓簧，18、操作銷，19、絲桿銷。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。

實施例1：附圖1為中壓隔離開關(guān)操動機(jī)構(gòu)示意圖（去掉側(cè)板和立柱），如圖1和圖2所示，一種中壓兩工位隔離開關(guān)操動機(jī)構(gòu)，包括框架支撐系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)，支撐系統(tǒng)由前板3、中板2、后板1、立柱、支撐板16組成，傳動系統(tǒng)由操作軸9、絲桿15、絲桿套14、上連桿10、支桿11、下連桿12、輸出軸13組成，聯(lián)鎖系統(tǒng)由聯(lián)鎖板4、離合器8、合閘擋塊5、分閘擋塊6、合閘復(fù)位壓簧7、分閘復(fù)位壓簧17組成，操作軸9通過離合器8與絲桿15連接，絲桿15穿過絲桿套14并通過絲牙嚙合，絲桿套14側(cè)面中央各有一個凸軸與上連桿10一端連接，上連桿10另一端通過軸與支桿11連接，支桿11的另一端通過軸與下連桿12連接，下連桿12另一端與輸出軸13的側(cè)面凸軸連接，上連桿10、支桿11、下連桿12各2塊沿絲桿套14和輸出軸13兩側(cè)對稱分布；聯(lián)鎖板4位于絲桿15上方，聯(lián)鎖板4穿過中板2和后板1上部的長方形孔，聯(lián)鎖板4前端的兩個圓孔穿過前板3和中板2間的立柱，聯(lián)鎖板4前端中部有卡入離合器8中部的圓槽，聯(lián)鎖板4靠近后板1端有合閘擋塊6和分閘擋塊5；輸出軸13兩側(cè)各有一塊支撐板16，支撐板16與后板1和中板2固定連接，支撐板16上開有導(dǎo)向孔，輸出軸13兩側(cè)的凸軸穿過所述導(dǎo)向孔，支撐板16靠近中板2端有與支桿11中部連接的固定轉(zhuǎn)軸。輸出軸13兩側(cè)的凸軸設(shè)有軸套或滾軸與導(dǎo)向孔內(nèi)壁接觸。

前板3與中板2間的上部立柱穿有合閘復(fù)位壓簧7和分閘復(fù)位壓簧17，中間通過聯(lián)鎖板4分隔。前板3與中板2間的上部立柱中間開有扁位。該扁位方便安裝時，固定立柱。聯(lián)鎖板前端再該扁位區(qū)間運動。前板和中板之間的立柱有4個。

離合器8為園環(huán)狀，內(nèi)徑略大于絲桿外徑和操作軸外徑。離合器8中部開有聯(lián)鎖槽8.2，前端開有操作銷槽8.1，后端開有絲桿銷槽8.3。離合器8兩端端面為螺旋狀斜面。前板3和中板2間的絲桿15和操作軸9均為圓柱狀，外徑尺寸相同。操作軸9在前板3外側(cè)面為外六角形狀，與操作手柄配合。操作軸9也可以設(shè)計為卡銷式連接結(jié)構(gòu)。絲桿15通過軸承固定在后板1和中板2。操作軸9通過軸承固定在前板3。離合器8中部設(shè)有聯(lián)鎖凹槽8.2與聯(lián)鎖板4配合，聯(lián)鎖板4嵌入聯(lián)鎖凹槽8.2，并帶動離合器8前移或后退。離合器8前部設(shè)有操作銷槽8.1與操作軸上的操作軸銷釘18配合。操作銷槽8.1開口邊下短上長，端面成傾斜狀。離合器8后端設(shè)有絲桿銷槽8.3，與絲桿上的絲桿銷19配合。操作銷槽8.1和絲桿銷槽8.3呈90度分布。絲桿銷槽開口邊下短上長，端面成傾斜狀。

聯(lián)鎖板4用3毫米厚的不銹鋼板切割，然后折彎而成。聯(lián)鎖板4前端折彎成90度。聯(lián)鎖板4前端上部設(shè)有復(fù)位孔4.1，前板3的立柱穿過所述復(fù)位孔4.1。復(fù)位孔4.1兩側(cè)分別是合閘復(fù)位壓簧7和分閘復(fù)位壓簧17。聯(lián)鎖板中部開有向下的聯(lián)鎖槽。聯(lián)鎖板4前端下部還開有行程傳感器安裝絲牙孔4.3。聯(lián)鎖板后部開有2個合閘擋塊安裝孔和2個分閘擋塊安裝孔。合閘擋塊5和分閘擋塊6設(shè)有絲牙孔，通過穿過聯(lián)鎖板安裝孔的螺絲固定在聯(lián)鎖板4上。絲桿套14上部設(shè)有凸臺，凸臺位于合閘擋塊5和分閘擋塊6之間。絲桿套14在絲桿15的驅(qū)動下，朝前運動時碰到合閘擋塊5則推動聯(lián)鎖板4朝前運動。聯(lián)鎖板4帶動離合器8朝前運動，當(dāng)絲桿銷19脫離絲桿銷槽8.3時，離合器8與絲桿15脫離，不再驅(qū)動絲桿15運動，通過上連桿10、支桿11、下連桿12驅(qū)動的輸出軸13穩(wěn)定在合閘位置。當(dāng)由合閘狀態(tài)向分閘狀態(tài)轉(zhuǎn)換時，合閘復(fù)位壓簧7驅(qū)動聯(lián)鎖板4向后運動，驅(qū)動離合器上絲桿銷槽8.3卡入絲桿銷19，然后帶動絲桿15轉(zhuǎn)動，驅(qū)動絲桿套14向后運動。當(dāng)絲桿套14的凸臺碰到分閘擋塊6時，驅(qū)動分閘擋塊6向后運動，同時帶動聯(lián)鎖板4向后運動，聯(lián)鎖板前端壓縮分閘復(fù)位壓簧17，并帶動離合器8向后運動。當(dāng)操作銷槽8.1脫離操作銷18時，離合器8脫離操作軸9，絲桿15不再運動。由于離合器8兩端是傾斜面。操作銷18與離合器脫離時先從操作銷槽8.1短邊脫離，當(dāng)操作軸9轉(zhuǎn)動時，先與操作銷槽8.1的長邊接觸，帶動絲桿15運動，然后分閘復(fù)位壓簧17驅(qū)動離合器8朝前運動使操作銷槽8.1卡入操作銷18中。

支桿11與上連桿10連接段長于支桿11與下連接桿12連接段。該設(shè)計主要是為了減少操作軸9的驅(qū)動力和減小下連接桿12與輸出軸13間的夾角。

采用本實用新型的中壓兩工位隔離開關(guān)操動機(jī)構(gòu)采用絲桿驅(qū)動代替了儲能驅(qū)動彈簧，離合器代替了限位裝置。開關(guān)到位后自動脫扣，操作軸空轉(zhuǎn)，從而保護(hù)了隔離開關(guān)。因此中壓兩工位隔離開關(guān)操動機(jī)構(gòu)體積小，安全性更高，更省力。