本發(fā)明涉及變壓器濾油技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種變壓器濾油控制裝置及方法。
背景技術(shù):
在我國特高壓變電站工程建設(shè)中,為避免變壓器油的質(zhì)量達(dá)不到項(xiàng)目工程的指標(biāo)要求,建設(shè)方通常需要采用倒罐式濾油循環(huán)法對變壓器油進(jìn)行過濾處理。倒罐式濾油循環(huán)法的原理是在單罐式濾油循環(huán)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上拆除油罐a上部的排油管,增加一個(gè)油罐b,將油罐a和油罐b通過真空濾油機(jī)連接起來,油罐a中的變壓器油通過真空濾油機(jī)抽真空加熱過濾后將油導(dǎo)入到油罐b中,待油罐a中的變壓器油全部抽到油罐b中后,再利用同樣的方法將油罐b中的變壓器油通過真空濾油機(jī)加熱過濾后倒回油罐a內(nèi),反復(fù)循環(huán),從而使不合格油內(nèi)的水分及雜質(zhì)從油中脫離,直到微水、耐壓等各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到合格要求。
但是這種方法需要計(jì)量員在濾油過程中實(shí)時(shí)的觀察和記錄當(dāng)前油罐內(nèi)部的數(shù)據(jù)參數(shù),然后將相關(guān)的數(shù)據(jù)參數(shù)傳遞給司泵員來負(fù)責(zé)油泵的開、停,此過程中耗費(fèi)大量的人力。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種變壓器濾油控制裝置及方法,用于實(shí)現(xiàn)變壓器濾油的自動進(jìn)行。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種變壓器濾油控制裝置,包括:濾油機(jī)和n個(gè)油罐,n個(gè)油罐包括n-1個(gè)第一油罐和1個(gè)第二油罐;每個(gè)第一油罐的出油口設(shè)有第一閥組,每個(gè)第一油罐的入油口設(shè)有第二閥組;濾油機(jī)的入油口通過第一閥組分別與第二油罐的出油口和對應(yīng)的第一油罐的出油口相連,濾油機(jī)的出油口通過第二閥組分別與第二油罐的入油口和對應(yīng)的第一油罐的入油口相連;變壓器濾油控制裝置還包括數(shù)據(jù)采集模塊和控制模塊,數(shù)據(jù)采集模塊的輸出端與控制模塊的輸入端相連,控制模塊的輸出端分別與第一閥組和第二閥組相連;
數(shù)據(jù)采集模塊用于采集第k個(gè)第一油罐中的油液參數(shù);
控制模塊用于控制濾油機(jī)的入油口通過第k個(gè)第一油罐對應(yīng)的第一閥組與第k個(gè)第一油罐的出油口導(dǎo)通,濾油機(jī)的出油口通過第k個(gè)第一油罐對應(yīng)的第二閥組與所述第二油罐的入油口導(dǎo)通;或
濾油機(jī)的入油口通過第k個(gè)第一油罐對應(yīng)的第一閥組與所述第二油罐的出油口導(dǎo)通,濾油機(jī)的出油口通過第二閥組與第k個(gè)第一油罐的入油口導(dǎo)通;其中,1≤k≤n-1。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明提供的變壓器濾油控制裝置中,通過設(shè)置數(shù)據(jù)采集模塊和控制模塊,并令數(shù)據(jù)采集模塊的輸出端與控制模塊的輸入端相連,控制模塊的輸出端與第一閥組和第二閥組相連,這樣在變壓器濾油控制裝置工作時(shí),就可以利用數(shù)據(jù)采集模塊采集第k個(gè)第一油罐中的油液參數(shù),從而使控制模塊根據(jù)該第一油罐中的油液參數(shù),在需要對第k個(gè)第一油罐進(jìn)行濾油時(shí),控制濾油機(jī)的入油口通過第k個(gè)第一油罐對應(yīng)的第一閥組與第k個(gè)第一油罐的出油口導(dǎo)通,濾油機(jī)的出油口通過第k個(gè)第一油罐對應(yīng)的第二閥組與第二油罐的入油口導(dǎo)通,使第k個(gè)第一油罐中的油從該第一油罐的出油口經(jīng)第一閥組流向?yàn)V油機(jī)的入油口進(jìn)入濾油機(jī),經(jīng)過濾油機(jī)的過濾作用后,使過濾后的油液從濾油機(jī)的出油口經(jīng)第二閥組流向第二油罐的入油口進(jìn)入第二油罐;在不需要過濾時(shí),通過控制模塊控制第二油罐的出油口通過第k個(gè)第一油罐對應(yīng)的第一閥組與濾油機(jī)的入油口導(dǎo)通,濾油機(jī)的出油口通過第二閥組與第k個(gè)第一油罐的入油口導(dǎo)通,使過濾完畢的油返回至第k個(gè)第一油罐中,從而結(jié)束變壓器油的過濾。由此可以看出,本實(shí)施例通過數(shù)據(jù)采集模塊和控制模塊的設(shè)置,避免了現(xiàn)有技術(shù)中需要設(shè)置現(xiàn)場工作人員對油液參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測,節(jié)省了大量的人力資源,并且,本實(shí)施例通過數(shù)據(jù)采集模塊實(shí)現(xiàn)對油液參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測,并根據(jù)所監(jiān)測到的油液參數(shù)對第一閥組和第二閥組進(jìn)行控制,使第一閥組和第二閥組的操作更加準(zhǔn)確,與通過現(xiàn)場工作人員手動對濾油過程中閥組的開合控制相比,本實(shí)施例提供的變壓器濾油控制裝置提高了濾油過程中的控制精度和工作效率。
本發(fā)明還提供了一種變壓器濾油控制方法,包括如上述的變壓器濾油控制裝置,包括:
采集第k個(gè)第一油罐中的油液參數(shù);
控制濾油機(jī)的入油口通過第k個(gè)第一油罐對應(yīng)的第一閥組與第k個(gè)第一油罐的出油口導(dǎo)通,濾油機(jī)的出油口通過第k個(gè)第一油罐對應(yīng)的第二閥組與所述第二油罐的入油口導(dǎo)通;或
濾油機(jī)的入油口通過第k個(gè)第一油罐對應(yīng)的第一閥組與所述第二油罐的出油口導(dǎo)通,濾油機(jī)的出油口通過第二閥組與第k個(gè)第一油罐的入油口導(dǎo)通;其中,1≤k≤n-1。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明提供的變壓器濾油控制方法的有益效果與上述變壓器濾油控制裝置的有益效果相同,在此不再贅述。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本發(fā)明的一部分,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1為本發(fā)明實(shí)施例一提供的變壓器濾油控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖一;
圖2為本發(fā)明實(shí)施例一提供的變壓器濾油控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖二;
圖3為本發(fā)明實(shí)施例一提供的變壓器濾油控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖三;
圖4為本發(fā)明實(shí)施例一提供的變壓器濾油控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖四;
圖5為本發(fā)明實(shí)施例一提供的變壓器濾油控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖五;
圖6為本發(fā)明實(shí)施例二提供的變壓器濾油控制方法的示意圖一;
圖7為本發(fā)明實(shí)施例二提供的變壓器濾油控制方法的示意圖二;
圖8為本發(fā)明實(shí)施例二提供的變壓器濾油控制方法的示意圖三。
附圖標(biāo)記:
1-第一油罐,2-第二油罐;
3-濾油機(jī),4-第一閥組;
5-第二閥組,6-數(shù)據(jù)采集模塊;
61-溫度檢測模塊,62-流速檢測模塊;
63-液位檢測模塊,64-計(jì)時(shí)模塊;
65-壓強(qiáng)檢測模塊,7-控制模塊;
8-數(shù)據(jù)處理模塊,9-判斷模塊;
10-顯示模塊,11-指令輸入模塊。
具體實(shí)施方式
為了進(jìn)一步說明本發(fā)明實(shí)施例提供的變壓器濾油控制裝置及方法,下面結(jié)合說明書附圖進(jìn)行詳細(xì)描述。
實(shí)施例一
本發(fā)明實(shí)施例提供一種變壓器濾油控制裝置,包括:濾油機(jī)和n個(gè)油罐,n個(gè)油罐包括n-1個(gè)第一油罐和1個(gè)第二油罐;下文以1個(gè)第一油罐1為例,其余的n-1個(gè)第一油罐同理設(shè)置,如圖1所示,每個(gè)第一油罐1的出油口設(shè)有第一閥組4,每個(gè)第一油罐1的入油口設(shè)有第二閥組5;濾油機(jī)3的入油口通過第一閥組4分別與第二油罐2的出油口和對應(yīng)的第一油罐1的出油口相連,濾油機(jī)3的出油口通過第二閥組5分別與第二油罐2的入油口和對應(yīng)的第一油罐1的入油口相連;變壓器濾油控制裝置還包括數(shù)據(jù)采集模塊6和控制模塊7,數(shù)據(jù)采集模塊6的輸出端與控制模塊7的輸入端相連,控制模塊7的輸出端分別與第一閥組4和第二閥組5相連;
數(shù)據(jù)采集模塊6用于采集第一油罐1中的油液參數(shù);
控制模塊7用于控制濾油機(jī)3的入油口通過第一油罐1對應(yīng)的第一閥組4與第一油罐1的出油口導(dǎo)通,濾油機(jī)3的出油口通過第一油罐1對應(yīng)的第二閥組5與第二油罐2的入油口導(dǎo)通;或
控制濾油機(jī)3的入油口通過第一油罐1對應(yīng)的第一閥組4與第二油罐2的出油口導(dǎo)通,濾油機(jī)3的出油口通過第二閥組5與第一油罐1的入油口導(dǎo)通。
具體實(shí)施時(shí),利用數(shù)據(jù)采集模塊采集第一油罐1中的油液參數(shù),并令控制模塊7根據(jù)第一油罐1中的油液參數(shù),在需要濾油時(shí),控制第一油罐1的出油口通過第一閥組4與濾油機(jī)3的入油口導(dǎo)通,濾油機(jī)3的出油口通過第二閥組5與第二油罐2的入油口導(dǎo)通,使第一油罐1中的油從第一油罐1的出油口流向?yàn)V油機(jī)3的入油口,經(jīng)濾油機(jī)3的過濾后,從濾油機(jī)3的出油口流向第二油罐2的入油口,以使過濾后的油暫存在第二油罐2中;在濾油完畢時(shí),控制第二油罐2的出油口通過第一閥組4與濾油機(jī)3的入油口導(dǎo)通,濾油機(jī)3的出油口通過第二閥組5與第一油罐1的入油口導(dǎo)通,使暫存在第二油罐2中的油從第二油罐2的出油口流向?yàn)V油機(jī)3的入油口,再次經(jīng)濾油機(jī)3的過濾后,從濾油機(jī)3的出油口流向第一油罐1的入油口,使過濾后的油返回第一油罐1。
通過上述具體實(shí)施過程可知,本實(shí)施例提供的變壓器濾油控制裝置中,通過設(shè)置數(shù)據(jù)采集模塊6和控制模塊7,并令數(shù)據(jù)采集模塊6的輸出端與控制模塊7的輸入端相連,控制模塊7的輸出端分別與第一閥組4和第二閥組5相連,這樣在變壓器濾油控制裝置工作時(shí),就可以利用數(shù)據(jù)采集模塊6采集第一油罐1中的油液參數(shù),從而使控制模塊7根據(jù)該第一油罐1中的油液參數(shù),在需要對第一油罐1進(jìn)行濾油時(shí),控制濾油機(jī)3的入油口通過第一油罐1對應(yīng)的第一閥組4與第一油罐1的出油口導(dǎo)通,濾油機(jī)3的出油口通過第一油罐1對應(yīng)的第二閥組5與第二油罐2的入油口導(dǎo)通,使第一油罐1中的油從第一油罐1的出油口經(jīng)第一閥組4流向?yàn)V油機(jī)3的入油口進(jìn)入濾油機(jī)3,經(jīng)過濾油機(jī)3的過濾作用后,使過濾后的油液從濾油機(jī)3的出油口經(jīng)第二閥組5流向第二油罐2的入油口進(jìn)入第二油罐2;當(dāng)不需要過濾時(shí),通過控制模塊7控制第二油罐2的出油口通過第一油罐1對應(yīng)的第一閥組4與濾油機(jī)3的入油口導(dǎo)通,濾油機(jī)3的出油口通過第二閥組5與第一油罐1的入油口導(dǎo)通,使過濾完畢的油返回至第一油罐1中,從而結(jié)束變壓器油的過濾。由此可以看出,本實(shí)施例通過數(shù)據(jù)采集模塊6和控制模塊7的設(shè)置,避免了現(xiàn)有技術(shù)中需要設(shè)置現(xiàn)場工作人員對油液參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測,節(jié)省了大量的人力資源,并且,本實(shí)施例通過數(shù)據(jù)采集模塊6實(shí)現(xiàn)對油液參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測,并根據(jù)所監(jiān)測到的油液參數(shù)對第一閥組和第二閥組進(jìn)行控制,使第一閥組和第二閥組的操作更加準(zhǔn)確,與通過現(xiàn)場工作人員手動對濾油過程中閥組的開合控制相比,本實(shí)施例提供的變壓器濾油控制裝置提高了濾油過程中的控制精度和工作效率。
值得注意的是,如圖2所示,本實(shí)施例提供的變壓器濾油控制裝置還可以包括顯示模塊10,數(shù)據(jù)采集模塊6的輸出端與顯示模塊10的輸入端相連,該顯示模塊10用于顯示數(shù)據(jù)采集模塊6采集到的油液參數(shù),以實(shí)現(xiàn)濾油過程中各項(xiàng)油液參數(shù)的實(shí)時(shí)顯示和動態(tài)監(jiān)測。
需要說明的是,本實(shí)施例中的第一閥組和第二閥組均可以為常見的三通閥,如二位三通電磁閥和二位三通氣動閥,也可以為其他的能夠?qū)崿F(xiàn)信號傳遞的三通閥,本實(shí)施例在此并不做限定;本實(shí)施例通過三通閥的使用,使利用一個(gè)三通閥即可連通第一油罐、第二油罐和濾油機(jī),與使用二通閥相比,減少了閥組的設(shè)置個(gè)數(shù),從而使變壓器濾油控制裝置的結(jié)構(gòu)簡單化。
具體的,如圖3所示,本實(shí)施例提供的變壓器濾油控制裝置還包括:指令輸入模塊11,指令輸入模塊11的輸出端與控制模塊7的輸入端相連,該指令輸入模塊11用于設(shè)定油的流速和濾油時(shí)間,例如,當(dāng)設(shè)定的油的流速較小,濾油時(shí)間較長時(shí),控制模塊7根據(jù)設(shè)定的油的流速和濾油時(shí)間,利用控制模塊7控制第一閥組4和第二閥組5的導(dǎo)通程度較小,同樣的,當(dāng)設(shè)定的油的流速較大,濾油時(shí)間較短時(shí),本實(shí)施例提供的變壓器濾油控制裝置可以通過控制模塊7控制第一閥組4和第二閥組5的導(dǎo)通程度較大。
值得注意的是,該指令輸入模塊11還可以用于設(shè)定手動控制指令;
控制模塊7還用于根據(jù)手動控制指令,在需要濾油時(shí),控制濾油機(jī)3的入油口通過第一油罐1對應(yīng)的第一閥組4與第一油罐1的出油口導(dǎo)通,濾油機(jī)的出油口通過第二閥組5與第二油罐2的入油口導(dǎo)通;
在濾油完畢時(shí),控制濾油機(jī)3的入油口通過第一油罐1對應(yīng)的第一閥組4與第二油罐2的出油口導(dǎo)通,濾油機(jī)3的出油口通過第二閥組5與第一油罐1的入油口導(dǎo)通;手動控制指令的設(shè)置可以在數(shù)據(jù)采集模塊6出現(xiàn)故障時(shí)使用,這樣就提高了本實(shí)施例提供的變壓器濾油控制裝置的濾油可靠性。
進(jìn)一步,如圖4所示,本實(shí)施例提供的變壓器濾油控制裝置還包括數(shù)據(jù)處理模塊8和判斷模塊9;數(shù)據(jù)采集模塊6的輸出端與數(shù)據(jù)處理模塊8的輸入端相連,數(shù)據(jù)處理模塊8的輸出端與判斷模塊9的輸入端相連,判斷模塊9的輸出端與控制模塊7的輸入端相連;
數(shù)據(jù)處理模塊8用于根據(jù)油液參數(shù),得到油液濾油指數(shù);
判斷模塊9用于判斷油液濾油指數(shù)是否滿足預(yù)設(shè)濾油閾值;預(yù)設(shè)濾油閾值可以根據(jù)當(dāng)前油液的具體狀態(tài)對上述油液參數(shù)進(jìn)行綜合考慮,以進(jìn)行設(shè)定;
當(dāng)油液濾油指數(shù)滿足預(yù)設(shè)濾油閾值時(shí),即當(dāng)前第一油罐1需要濾油時(shí),控制模塊7用于控制濾油機(jī)3的入油口通過第一油罐1對應(yīng)的第一閥組4與第一油罐1的出油口導(dǎo)通,濾油機(jī)3的出油口通過第一油罐1對應(yīng)的第二閥組5與第二油罐2的入油口導(dǎo)通,使第一油罐1中的油從第一油罐1的出油口流向?yàn)V油機(jī)3的入油口,經(jīng)濾油機(jī)3的過濾后,從濾油機(jī)3的出油口流向第二油罐2的入油口,以使過濾后的油暫存在第二油罐2中。
當(dāng)所述油液濾油指數(shù)不滿足所述預(yù)設(shè)濾油閾值時(shí),即當(dāng)前第一油罐1不需要濾油時(shí),控制模塊7用于控制濾油機(jī)3的入油口通過第一油罐1對應(yīng)的第一閥組與第二油罐2的出油口導(dǎo)通,濾油機(jī)3的出油口通過第二閥組5與第一油罐1的入油口導(dǎo)通;使暫存在第二油罐2中的油從第二油罐2的出油口流向?yàn)V油機(jī)3的入油口,經(jīng)濾油機(jī)3后,從濾油機(jī)3的出油口流向第一油罐1的入油口,使過濾后的油返回至第一油罐1中。
值得注意的是,本實(shí)施例中的油液參數(shù)包括油溫、油的流速、油的液位、濾油時(shí)間、油罐壓強(qiáng)等;這些油液參數(shù)可通過上述數(shù)據(jù)采集模塊6進(jìn)行采集。當(dāng)油液參數(shù)包括上述幾項(xiàng)時(shí),如圖5所示,數(shù)據(jù)采集模塊6包括溫度檢測模塊61、流速檢測模塊62、液位檢測模塊63、計(jì)時(shí)模塊64和壓強(qiáng)檢測模塊65,且溫度檢測模塊61的輸出端、流速檢測模塊62的輸出端、液位檢測模塊63的輸出端、計(jì)時(shí)模塊64的輸出端、壓強(qiáng)檢測模塊65的輸出端均與數(shù)據(jù)處理模塊8的輸入端相連;本實(shí)施例提供的變壓器濾油控制裝置通過增設(shè)數(shù)據(jù)處理模塊8和判斷模塊9,使得數(shù)據(jù)處理模塊8根據(jù)油液參數(shù),得到油液濾油指數(shù);并進(jìn)一步通過判斷模塊判斷油液濾油指數(shù)是否滿足預(yù)設(shè)濾油閾值,以此來更為準(zhǔn)確的判斷油液參數(shù)是否滿足濾油控制過程,從而提高變壓器濾油控制過程的準(zhǔn)確度。
實(shí)施例二
請參閱圖6,本實(shí)施例提供一種變壓器濾油控制方法,應(yīng)用于上述實(shí)施一提供的變壓器濾油控制裝置,包括:
s1:采集第k個(gè)第一油罐中的油液參數(shù);
s2:控制濾油機(jī)的入油口通過第k個(gè)第一油罐對應(yīng)的第一閥組與第k個(gè)第一油罐的出油口導(dǎo)通,濾油機(jī)的出油口通過第k個(gè)第一油罐對應(yīng)的第二閥組與第二油罐的入油口導(dǎo)通;或
濾油機(jī)的入油口通過第k個(gè)第一油罐對應(yīng)的第一閥組與第二油罐的出油口導(dǎo)通,濾油機(jī)的出油口通過第二閥組與第k個(gè)第一油罐的入油口導(dǎo)通;其中,1≤k≤n-1。
本實(shí)施例提供的變壓器濾油控制方法的有益效果與上述實(shí)施例提供的變壓器濾油控制裝置的有益效果相同,在此不再贅述。
需要注意的是,如圖7所示,上述s2:控制濾油機(jī)的入油口通過第k個(gè)第一油罐對應(yīng)的第一閥組與第k個(gè)第一油罐的出油口導(dǎo)通,濾油機(jī)的出油口通過第k個(gè)第一油罐對應(yīng)的第二閥組與所述第二油罐的入油口導(dǎo)通;或
濾油機(jī)的入油口通過第k個(gè)第一油罐對應(yīng)的第一閥組與第二油罐的出油口導(dǎo)通,濾油機(jī)的出油口通過第二閥組與第k個(gè)第一油罐的入油口導(dǎo)通;包括:
s21:根據(jù)油液參數(shù),得到油液濾油指數(shù);
s22:判斷油液濾油指數(shù)是否滿足預(yù)設(shè)濾油閾值;當(dāng)油液濾油指數(shù)滿足預(yù)設(shè)濾油閾值時(shí),轉(zhuǎn)入步驟s23;當(dāng)油液濾油指數(shù)不滿足預(yù)設(shè)濾油閾值時(shí),轉(zhuǎn)入步驟s24;
s23:控制濾油機(jī)的入油口通過第k個(gè)第一油罐對應(yīng)的第一閥組與第k個(gè)第一油罐的出油口導(dǎo)通,濾油機(jī)的出油口通過第k個(gè)第一油罐對應(yīng)的第二閥組與第二油罐的入油口導(dǎo)通;
s24:控制濾油機(jī)的入油口通過第k個(gè)第一油罐對應(yīng)的第一閥組與第二油罐的出油口導(dǎo)通,濾油機(jī)的出油口通過第二閥組與第k個(gè)第一油罐的入油口導(dǎo)通。
另外,如圖8所示,上述s2,控制所述濾油機(jī)的入油口通過第k個(gè)第一油罐對應(yīng)的第一閥組與第k個(gè)第一油罐的出油口導(dǎo)通,所述濾油機(jī)的出油口通過第k個(gè)第一油罐對應(yīng)的第二閥組與所述第二油罐的入油口導(dǎo)通;或,控制所述濾油機(jī)的入油口通過第k個(gè)第一油罐對應(yīng)的第一閥組與所述第二油罐的出油口導(dǎo)通,所述濾油機(jī)的出油口通過所述第二閥組與第k個(gè)第一油罐的入油口導(dǎo)通,包括:
s21:輸入手動控制指令;
s22:根據(jù)手動控制指令,控制所述濾油機(jī)的入油口通過第k個(gè)第一油罐對應(yīng)的第一閥組與第k個(gè)第一油罐的出油口導(dǎo)通,所述濾油機(jī)的出油口通過第k個(gè)第一油罐對應(yīng)的第二閥組與所述第二油罐的入油口導(dǎo)通;或
控制所述濾油機(jī)的入油口通過第k個(gè)第一油罐對應(yīng)的第一閥組與所述第二油罐的出油口導(dǎo)通,所述濾油機(jī)的出油口通過所述第二閥組與第k個(gè)第一油罐的入油口導(dǎo)通。
在上述實(shí)施方式的描述中,具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
以上所述,僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。