本發(fā)明涉及發(fā)動機用電動機起動技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種起動機用電磁開關(guān)。

背景技術(shù)：

起動機又叫馬達，它將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機械能，驅(qū)動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)發(fā)動機的啟動，其電路的通斷則由一個電磁開關(guān)來控制。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中常見的一種起動機用電磁開關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是圖1中所示起動機電磁開關(guān)的電路原理圖。如圖所示，該起動機用電磁開關(guān)主要包括：動鐵芯01、開關(guān)殼02、襯套03、頂桿04、靜鐵芯05、開關(guān)頭06、動鐵芯復(fù)位彈簧07、繞組裝配08、觸片壓簧09、觸片010、靜觸點011，其中所述繞組裝配08包含具有相同匝數(shù)的吸合和維持兩組線圈，吸合線圈連接至電機，維持線圈接地。在點火開關(guān)接通時，電流流經(jīng)繼電器012線圈后，使開關(guān)吸合線圈081和維持線圈082同時供電，二者電流方向相同，產(chǎn)生的磁場疊加將吸引動鐵芯01，從而帶動拔叉和齒頭移動。當(dāng)動鐵芯01移動到使動、靜觸點011接觸時，吸合線圈被短路，此時電機開始工作。當(dāng)點火開關(guān)斷開，流經(jīng)吸合線圈和維持線圈的電流反向，產(chǎn)生的磁場相互抵消，消除對動鐵芯01的吸引力，動鐵芯01將在動鐵芯復(fù)位彈簧07的作用下退回原位，從而使動、靜觸點011斷開，即觸片010與靜觸點011斷開，電機停止工作。

根據(jù)上述工作原理，電磁開關(guān)工作時動鐵芯01在電磁力的作用下往復(fù)運動，然而由于拔叉旋轉(zhuǎn)運動的反作用，將導(dǎo)致動鐵芯01實際呈弧線運動，這樣會使動鐵芯01上部與襯套03、頂桿04下部與靜鐵芯05之間發(fā)生磨損，久而久之，頂桿04與靜鐵芯05內(nèi)孔間隙增大。由于鐵粉導(dǎo)磁，磨損產(chǎn)生的鐵粉通過間隙進入開關(guān)頭06，被吸附到到靜觸點011上，這樣動、靜觸點011在接觸的瞬間就會產(chǎn)生拉弧，造成觸點燒蝕，從而降低了開關(guān)壽命。

有鑒于此，如何設(shè)計一種新的起動機用電磁開關(guān)，以消除現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷和不足，是業(yè)內(nèi)相關(guān)技術(shù)人員亟待解決的一項課題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種起動機用電磁開關(guān)，該電磁開關(guān)的觸點拉弧率低、清潔度高且頂桿配合精度高、導(dǎo)向精確、不易磨損，從而使得該電磁開關(guān)的使用壽命較長。

為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明公開了一種起動機用電磁開關(guān)，包括：一靜鐵芯、一動鐵芯、一線圈、一觸片、一靜觸點、一頂桿，所述觸片固定于所述頂桿的一端，所述動鐵芯固定于所述頂桿的另一端，所述動鐵芯在所述線圈產(chǎn)生的電磁力的作用下向靠近所述靜鐵芯的方向運動，并通過所述頂桿促使所述觸片與所述靜觸點相互接觸，所述靜鐵芯與所述頂桿之間具有一軸襯。

更進一步地，所述軸襯由不導(dǎo)磁材料制成，并且，所述軸襯的硬度小于所述頂桿。

更進一步地，所述軸襯的材質(zhì)為銅。

更進一步地，所述軸襯的材質(zhì)為鐵。

更進一步地，所述起動機用電磁開關(guān)還包括一動鐵芯復(fù)位彈簧，所述動鐵芯復(fù)位彈簧套設(shè)于所述動鐵芯外，用于提供所述動鐵芯遠離所述靜鐵芯的回復(fù)力。

更進一步地，所述起動機用電磁開關(guān)還包括一開關(guān)殼，所述動鐵芯、所述線圈、所述頂桿均位于所述開關(guān)殼內(nèi)。

更進一步地，所述開關(guān)殼由鐵質(zhì)材料制成。

更進一步地，所述開關(guān)殼由10號鋼制成。

更進一步地，所述軸襯的直徑大于或等于6mm，且小于或等于10mm。

為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明還公開了一種起動機，包括一電動機，用于將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為一扭矩；一傳動機構(gòu)，用于將所述扭矩傳遞給一發(fā)動機；一控制機構(gòu)，用于接通和切斷起動機和所述蓄電池之間的電路；所述控制機構(gòu)為上述任意一項所述的起動機用電磁開關(guān)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明所提供的技術(shù)方案具有以下優(yōu)點：第一、靜鐵芯內(nèi)孔壓裝軸襯，軸襯內(nèi)孔與頂桿的配合間隙小，其在一定程度上起到了密封的作用，有效阻擋鐵芯部分磨損產(chǎn)生的鐵粉及外部雜質(zhì)越過靜鐵芯進入開關(guān)頭，保證了觸點的清潔度，減少了觸點拉弧現(xiàn)象；第二、使用銅質(zhì)材料的軸襯，由于銅材質(zhì)較軟，頂桿在運動時所產(chǎn)生的銅粉不導(dǎo)磁，不會大量吸附于靜觸點上，顯著減少了觸點拉弧現(xiàn)象；第三、靜鐵芯內(nèi)孔壓裝軸襯，軸襯內(nèi)孔與頂桿的配合間隙小，提高了與頂桿的配合精度，使頂桿運動時導(dǎo)向精確，降低了磨損；第四、壓裝在靜鐵芯內(nèi)孔的軸襯，其本身浸潤滑油，能夠在頂桿運動時起到潤滑作用。

附圖說明

關(guān)于本發(fā)明的優(yōu)點與精神可以通過以下的發(fā)明詳述及所附圖式得到進一步的了解。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中常見的一種起動機用電磁開關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中所示起動機電磁開關(guān)的電路原理圖；

圖3是本發(fā)明所涉及的起動機用電磁開關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是現(xiàn)有技術(shù)中靜鐵芯的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本發(fā)明所涉及的靜鐵芯和軸襯裝配時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是使用本發(fā)明所涉及的電磁開關(guān)的起動機的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖詳細說明本發(fā)明的具體實施例。然而，應(yīng)當(dāng)將本發(fā)明理解成并不局限于以下描述的這種實施方式，并且本發(fā)明的技術(shù)理念可以與其他公知技術(shù)或功能與那些公知技術(shù)相同的其他技術(shù)組合實施。

在以下具體實施例的說明中，為了清楚展示本發(fā)明的結(jié)構(gòu)及工作方式，將借助諸多方向性詞語進行描述，但是應(yīng)當(dāng)將“前”、“后”、“左”、“右”、“外”、“內(nèi)”、“向外”、“向內(nèi)”、“軸向”、“徑向”等詞語理解為方便用語，而不應(yīng)當(dāng)理解為限定性詞語。此外，以下描述中，“拉弧”是指觸點在接觸、斷開的瞬間，由于接觸不徹底、觸點表面有雜質(zhì)、或斷開速度慢等原因引起的瞬間高溫電火花現(xiàn)象。

本發(fā)明的目的在于提供一種起動機用電磁開關(guān)，實現(xiàn)有效減少因鐵粉吸附于靜觸點導(dǎo)致的拉弧現(xiàn)象。

下面結(jié)合附圖3-6詳細說明本發(fā)明的具體實施例。

圖3是本發(fā)明所涉及的起動機用電磁開關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖5是圖3中靜鐵芯裝配的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示，本發(fā)明提供的起動機用電磁開關(guān)包括動鐵芯11、開關(guān)殼12、襯套13、頂桿14、靜鐵芯裝配15、開關(guān)頭16、動鐵芯復(fù)位彈簧17、繞組裝配18、觸片壓簧19、觸片110、靜觸點111，其中，觸片110固定于頂桿14的一端，動鐵芯11固定于頂桿14的另一端，動鐵芯11、頂桿14、繞組裝配18均位于開關(guān)殼12內(nèi)，開關(guān)殼12可由鐵質(zhì)材料或10號鋼制成，襯套13為一銅套，靜鐵芯裝配15包括靜鐵芯151和軸襯152，軸襯152壓裝于靜鐵芯151的內(nèi)孔內(nèi)。

當(dāng)電動機通電時，繞組裝配18中的吸合線圈和維持線圈產(chǎn)生相同方向的磁場，形成電磁吸力，使得動鐵芯11與頂桿14一起向靠近所述靜鐵芯的方向移動，帶動拔叉和齒頭，推動驅(qū)動齒輪(圖中未示出)與飛輪齒圈(圖中未示出)嚙合。此時，觸片壓簧19壓縮，觸片110與靜觸點111接觸，起動機開始工作。當(dāng)電動機斷電時，吸合線圈與維持線圈產(chǎn)生相反的磁場，其電磁吸力相互抵消，動鐵芯11在動鐵芯復(fù)位彈簧17的作用下復(fù)位，此時觸片110與靜觸點111脫離接觸，斷開起動機的主電路，使驅(qū)動齒輪脫離嚙合，起動機停止工作。

圖4為現(xiàn)有技術(shù)中靜鐵芯的結(jié)構(gòu)示意圖，圖5是本發(fā)明所涉及的靜鐵芯和軸襯裝配時的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示，以直徑為的頂桿為例，傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的靜鐵芯內(nèi)孔最小只允許做到才能降低與頂桿的磨損，而本發(fā)明所涉及的軸襯152內(nèi)孔可以做到軸襯152壁厚為1mm，軸襯152長度為8mm。因此，軸襯152內(nèi)孔與頂桿的配合間隙更小。精確的配合間隙不僅在一定程度上起到密封作用，可有效阻擋鐵芯部分磨損產(chǎn)生的鐵粉及外部雜質(zhì)越過靜鐵芯151進入開關(guān)頭，保證了觸點的清潔度，而且對頂桿起到支點的作用，提高了與頂桿的配合精度，使得頂桿運動時導(dǎo)向更加精確，降低了磨損。此外，軸襯152本身浸潤滑油，在頂桿運動時起到潤滑作用。

本發(fā)明所涉及的軸襯尺寸是以的頂桿為例，當(dāng)頂桿直徑的尺寸在范圍內(nèi)變化時，與之相配合的軸襯的內(nèi)孔尺寸亦做相應(yīng)變化，即軸襯的內(nèi)孔尺寸亦可在范圍內(nèi)做適應(yīng)性變化。軸襯的壁厚和長度則根據(jù)靜鐵芯的結(jié)構(gòu)及尺寸進行設(shè)計。

在另一較佳實施例中，軸襯的硬度小于頂桿，并且軸襯由不導(dǎo)磁材料制成，從而使得頂桿在早期運動時軸襯受到磨損，并產(chǎn)生不導(dǎo)磁的碎屑。如該軸襯為銅質(zhì)軸襯。由于銅材質(zhì)偏軟，頂桿在運動時早期磨損所產(chǎn)生的銅粉，銅粉不導(dǎo)磁，不會大量吸附于靜觸點上，從而顯著降低了觸點拉弧現(xiàn)象的產(chǎn)生。

需要說明的是，本發(fā)明所提供的起動機用電磁開關(guān)，其軸襯可以但不限于是由不導(dǎo)磁材料制成，其也可以是由鐵質(zhì)材料制成。由鐵質(zhì)材料制成的軸襯，運用到起動機用電磁開關(guān)中，仍然能夠具有加強密封、提高觸點清潔度、提高配合精度和導(dǎo)向精度的技術(shù)優(yōu)點。

此外，上述實施例中所涉及的電磁開關(guān)可以作為控制機構(gòu)進一步應(yīng)用于起動機中，除此外，該起動機還包括電動機，用于將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為一扭矩；傳動機構(gòu)，用于將扭矩傳遞給一發(fā)動機；控制機構(gòu)，用于接通和切斷起動機和蓄電池之間的電路。圖6是使用本發(fā)明所涉及的電磁開關(guān)的起動機的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示，該起動機包括彈簧圈201、齒輪202、齒輪彈簧203、前蓋裝配205、撥叉?zhèn)鲃蛹b配206、密封塊211、中蓋裝配212、電磁開關(guān)213、后蓋214、刷架裝配216、電樞裝配218、定子裝配219和減速機構(gòu)裝配220。起動機在通電后，電磁開關(guān)吸合，動鐵芯拉動撥叉推動齒輪向前移動，同時電機轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)齒輪與飛輪的嚙合并起動發(fā)動機。

與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明所提供的起動機用電磁開關(guān)及其起動機具有以下優(yōu)點：第一、靜鐵芯內(nèi)孔壓裝軸襯，軸襯內(nèi)孔與頂桿的配合間隙小，其在一定程度上起到了密封的作用，有效阻擋鐵芯部分磨損產(chǎn)生的鐵粉及外部雜質(zhì)越過靜鐵芯進入開關(guān)頭，保證了觸點的清潔度，減少了觸點拉弧現(xiàn)象；第二、使用銅質(zhì)材料的軸襯，由于銅材質(zhì)較軟，頂桿在運動時所產(chǎn)生的銅粉不導(dǎo)磁，不會大量吸附于靜觸點上，顯著減少了觸點拉弧現(xiàn)象；第三、靜鐵芯內(nèi)孔壓裝軸襯，軸襯內(nèi)孔與頂桿的配合間隙小，提高了與頂桿的配合精度，使頂桿運動時導(dǎo)向精確，降低了磨損；第四、壓裝在靜鐵芯內(nèi)孔的軸襯，其本身浸潤滑油，能夠在頂桿運動時起到潤滑作用。

如無特別說明，本文中出現(xiàn)的類似于“第一”、“第二”的限定語并非是指對時間順序、數(shù)量、或者重要性的限定，而僅僅是為了將本技術(shù)方案中的一個技術(shù)特征與另一個技術(shù)特征相區(qū)分。同樣地，本文中出現(xiàn)的類似于“一”的限定語并非是指對數(shù)量的限定，而是描述在前文中未曾出現(xiàn)的技術(shù)特征。同樣地，本文中在數(shù)詞前出現(xiàn)的類似于“大約”、“近似地”的修飾語通常包含本數(shù)，并且其具體的含義應(yīng)當(dāng)結(jié)合上下文意理解。同樣地，除非是有特定的數(shù)量量詞修飾的名詞，否則在本文中應(yīng)當(dāng)視作即包含單數(shù)形式又包含復(fù)數(shù)形式，在該技術(shù)方案中即可以包括單數(shù)個該技術(shù)特征，也可以包括復(fù)數(shù)個該技術(shù)特征。

本說明書中所述的只是本發(fā)明的較佳具體實施例，以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非對本發(fā)明的限制。凡本領(lǐng)域技術(shù)人員依本發(fā)明的構(gòu)思通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在本發(fā)明的范圍之內(nèi)。