本發(fā)明涉及汽車領(lǐng)域,具體涉及一種可快速更換插孔的電動汽車充電插座。
背景技術(shù):
在電動汽車領(lǐng)域,充電插座是電動汽車的一個重要組成部件,為了滿足電動汽車的充電需求,充電插座需要至少滿足10000次的插拔需求。然而在實際的使用過程中,有如下兩個問題:
1.經(jīng)常插拔容易導(dǎo)致充電插座的插孔磨損,并且由于充電插座使用環(huán)境相對較差,插孔端子內(nèi)部經(jīng)常容易堆積灰塵,水漬等物質(zhì),實際使用不到1000次經(jīng)常出現(xiàn)插孔端子磨損或損壞。
2.充電插座由于要保證一定的防護(hù)等級,插孔在插座內(nèi)根本沒有左右前后移動量,而充電插頭和充電插座由于尺寸的誤差,容易導(dǎo)致插針和插孔的硬接觸,導(dǎo)致接觸面積減少,加劇插孔的磨損。以上兩點最終導(dǎo)致插孔和充電槍插針的接觸電阻變大。而電動汽車的充電電流較大,接觸電阻變大導(dǎo)致充電插座和充電插頭發(fā)熱,最終導(dǎo)致插座或插頭損壞,嚴(yán)重時發(fā)生過熱起火的危險,
現(xiàn)有的充電座結(jié)構(gòu)插座內(nèi)部插孔和帶有一定長度的線纜壓接,線纜的另外一端后直接連接到電池,充電機或其它電器上,然后裝配在電動汽車上,如果要更換受損的插孔端子,需要將整條線纜從電動汽車整車上拆下,在剪掉插座端受損的端子,重新壓接(線纜長度預(yù)留充足的情況下)或更換整條線纜。最終導(dǎo)致產(chǎn)品的可維護(hù)性非常差,而且大大的增加了充電插座的維護(hù)成本。
中國專利申請?zhí)枮镃N 201010248869.X公開了一種為電動汽車充電的充電插座,提出一種充電插座,用于通過充電插座的輸入一接線端與要充電的車輛的電聯(lián)接器之間延伸的充電電纜為電動汽車充電,該充電插座具有用于將充電插座接入到建筑物自動化設(shè)備中的部件,其中該部件:在應(yīng)用安裝總線的情況下包括總線禍合器或者在應(yīng)用電力線一技術(shù)設(shè)備的情況下為了訪問信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施相應(yīng)地包括網(wǎng)絡(luò)藕合器。
中國專利申請?zhí)枮镃N 201520858184.5公開了一種電動汽車充電插座,包括用于與車體連接的筒體,所述的筒體的一端為開放端,所述的筒體的另一端連接有與車體內(nèi)的電池連接的充電接觸端,所述的充電接觸端包括一柱形基座,所述的柱形基座上設(shè)有兩個電極孔,所述的電極孔內(nèi)設(shè)有電極,所述的電極孔的外圍設(shè)有第一環(huán)形槽,所述的第一環(huán)形槽的外圍設(shè)有第二環(huán)形槽,所述的第一環(huán)形槽的深度為2-3cm,所述的第二環(huán)形槽的深度為1-2cm,所述的第一環(huán)形槽的寬度為1-3mm,所述的第二環(huán)形槽的寬度為3-4mm,所述的第一環(huán)形槽的內(nèi)徑為6-8mm,所述的第二環(huán)形槽的內(nèi)徑為15-17mm。
可以看出,該種充電插座仍為不可拆卸式,仍然不能解決前文中提到的技術(shù)問題。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種可快速更換插孔的電動汽車充電插座,以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述多項缺陷。
一種可快速更換插孔的電動汽車充電插座,包括插座殼體、殼蓋、固定插孔和浮動插孔,所述殼蓋鉸接在插座殼體的頂部一側(cè),所述固定插孔設(shè)于插座殼體內(nèi),并通過線纜與汽車內(nèi)的電瓶連接,所述浮動插孔通過固定螺絲與固定插孔連接,固定螺絲可防止浮動插孔從固定插孔中脫出,固定插孔和浮動插孔內(nèi)壁上分別設(shè)有彈性接觸片一和彈性接觸片二,彈性接觸片二與浮動插孔的外壁接觸連接,彈性接觸片一與充電插頭接觸,用于充電。
優(yōu)選的,所述浮動插孔的頂部卡接有保護(hù)帽,所述保護(hù)帽由絕緣材料制成,可保護(hù)浮動插孔不易受到環(huán)境中灰塵及水漬的腐蝕,松開固定螺絲,用工具從插座殼體上取下絕緣保護(hù)帽,便于整體更換浮動插孔。
優(yōu)選的,所述保護(hù)帽的頂部側(cè)面設(shè)有若干個呈周向排列的凹槽,所述固定插孔的內(nèi)壁上設(shè)有與凹槽配合的卡合凸筋,防止裝配后從固定插孔中脫出。
優(yōu)選的,所述保護(hù)帽上的頂部側(cè)面還設(shè)有定位凸筋,所述固定插孔的頂部設(shè)有與定位凸筋配合的定位凹槽,用于對保護(hù)帽進(jìn)行定位,防止其在裝配及使用的過程中發(fā)生偏移。
優(yōu)選的,所述固定插孔的內(nèi)壁上還設(shè)有若干個呈周向排列的限位凸筋,限位凸筋位于卡合凸筋的下方,防止其從固定插孔中脫出。
優(yōu)選的,所述保護(hù)帽的內(nèi)壁上設(shè)有卡扣,且通過卡扣與浮動插孔連接。
優(yōu)選的,所述固定螺絲上還設(shè)有螺絲襯套,防止固定螺絲完全將浮動插孔鎖死在固定插孔上,保證浮動插孔能活動。
優(yōu)選的,所述浮動插孔的內(nèi)壁形狀為圓柱形。
本發(fā)明的優(yōu)點在于:
1.本發(fā)明通過優(yōu)化現(xiàn)有的電動汽車充電插座的結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了插座部分的可更換,更換浮動插孔時,取下固定螺絲,然后從插孔殼體上拆下絕緣保護(hù)帽,即可達(dá)到更換受損浮動插孔的目的;
2.相比傳統(tǒng)的一體式插座結(jié)構(gòu)設(shè)計,本發(fā)明由于采用了可更換的浮動插孔,使其維護(hù)成本大大降低,且浮動插孔內(nèi)壁上設(shè)置有彈性接觸片,使得充電插頭具有一定的左右前后的浮動量,不是硬接觸,減小了插孔磨損,降低了發(fā)生過熱起火的危險;
3.絕緣的保護(hù)帽可保護(hù)浮動插孔不易受到環(huán)境中灰塵及水漬的腐蝕,且其與浮動插孔的連接方式為可拆卸連接,方便更換,連接后穩(wěn)定性好,不易脫落。
附圖說明
圖1為本發(fā)明裝配前的截面剖視圖。
圖2為本發(fā)明裝配后的截面剖視圖。
圖3為本發(fā)明中插座殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本發(fā)明裝配前的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本發(fā)明中浮動插孔的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為本發(fā)明中固定插孔、浮動插孔及保護(hù)帽的裝配前的截面剖視圖。
其中,1-插座殼體,2-殼蓋,3-固定插孔,4-浮動插孔,5-固定螺絲,6-彈性接觸片一,7-彈性接觸片二,8-保護(hù)帽,9-凹槽,10-卡合凸筋,11-定位凸筋,12-定位凹槽,13-限位凸筋,14-卡扣,15-螺絲襯套,16-螺紋孔。
具體實施方式
為使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實施方式,進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
如圖1至圖6所示,一種可快速更換插孔的電動汽車充電插座,包括插座殼體1、殼蓋2、固定插孔3和浮動插孔4,所述殼蓋2鉸接在插座殼體1的頂部一側(cè),所述固定插孔3設(shè)于插座殼體1內(nèi),并通過線纜與汽車內(nèi)的電瓶連接,所述浮動插孔4通過固定螺絲5與固定插孔3連接,固定插孔3的下部設(shè)有螺紋孔16,固定螺絲5螺紋連接在螺紋孔16內(nèi),固定螺絲5可防止浮動插孔4從固定插孔3中脫出,固定插孔3和浮動插孔4內(nèi)壁上分別設(shè)有彈性接觸片一6和彈性接觸片二7,彈性接觸片二7與浮動插孔4的外壁接觸連接,彈性接觸片一6與充電插頭接觸,用于充電。
在本實施例中,所述浮動插孔4的頂部卡接有保護(hù)帽8,所述保護(hù)帽8由絕緣材料制成,可保護(hù)浮動插孔4不易受到環(huán)境中灰塵及水漬的腐蝕,松開固定螺絲5,用工具從插座殼體1上取下絕緣保護(hù)帽8,便于整體更換浮動插孔4。
在本實施例中,所述保護(hù)帽8的頂部側(cè)面設(shè)有若干個呈周向排列的凹槽9,所述固定插孔3的內(nèi)壁上設(shè)有與凹槽9配合的卡合凸筋10,防止裝配后從固定插孔3中脫出。
在本實施例中,所述保護(hù)帽8上的頂部側(cè)面還設(shè)有定位凸筋11,所述固定插孔3的頂部設(shè)有與定位凸筋11配合的定位凹槽12,用于對保護(hù)帽8進(jìn)行定位,防止其在裝配及使用的過程中發(fā)生偏移。
在本實施例中,所述固定插孔3的內(nèi)壁上還設(shè)有若干個呈周向排列的限位凸筋13,限位凸筋13位于卡合凸筋10的下方,防止其從固定插孔3中脫出。
在本實施例中,所述保護(hù)帽8的內(nèi)壁上設(shè)有卡扣14,且通過卡扣14與浮動插孔4連接。
在本實施例中,所述固定螺絲5上還設(shè)有螺絲襯套15,防止固定螺絲5完全將浮動插孔4鎖死在固定插孔3上,保證浮動插孔4能活動。
此外,所述浮動插孔4的內(nèi)壁形狀為圓柱形。
基于上述,本發(fā)明通過優(yōu)化現(xiàn)有的電動汽車充電插座的結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了插座部分的可更換,更換浮動插孔4時,取下固定螺絲5,然后從插孔殼體上拆下絕緣保護(hù)帽8,即可達(dá)到更換受損浮動插孔4的目的;相比傳統(tǒng)的一體式插座結(jié)構(gòu)設(shè)計,本發(fā)明由于采用了可更換的浮動插孔4,使其維護(hù)成本大大降低,且浮動插孔4內(nèi)壁上設(shè)置有彈性接觸片,使得充電插頭具有一定的左右前后的浮動量,不是硬接觸,減小了插孔磨損,降低了發(fā)生過熱起火的危險;絕緣的保護(hù)帽8可保護(hù)浮動插孔4不易受到環(huán)境中灰塵及水漬的腐蝕,且其與浮動插孔4的連接方式為可拆卸連接,方便更換,連接后穩(wěn)定性好,不易脫落。
由技術(shù)常識可知,本發(fā)明可以通過其它的不脫離其精神實質(zhì)或必要特征的實施方案來實現(xiàn)。因此,上述公開的實施方案,就各方面而言,都只是舉例說明,并不是僅有的。所有在本發(fā)明范圍內(nèi)或在等同于本發(fā)明的范圍內(nèi)的改變均被本發(fā)明包含。