本發(fā)明涉及電氣領(lǐng)域，具體涉及一種汽車高壓電連接器插頭結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

汽車高壓電連接器插頭包括插頭外殼、插頭內(nèi)套、壓接針、插頭母針，插頭內(nèi)套固定連接在插頭外殼內(nèi)，壓接針安裝在插頭內(nèi)套內(nèi)孔中，插頭母針端部同軸插裝壓接針下端內(nèi)孔中。壓接針安裝在插頭內(nèi)套內(nèi)孔中需要軸向限位，現(xiàn)有汽車高壓電連接器插頭內(nèi)壓接針軸向限位結(jié)構(gòu)比較復雜，一是增加制造難度，二是拆裝費時費事。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種制造容易，拆裝便捷的汽車高壓電連接器插頭壓接針軸向限位結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)技術(shù)目標。

汽車高壓電連接器插頭壓接針軸向限位結(jié)構(gòu)，設(shè)置在插頭內(nèi)；所述插頭包括插頭外殼、插頭內(nèi)套、壓接針、插頭母針；所述插頭內(nèi)套固定連接在插頭外殼內(nèi)；所述壓接針安裝在插頭內(nèi)套內(nèi)孔中，插頭母針端部同軸插裝壓接針下端內(nèi)孔中；其改進之處在于：所述壓接針上端設(shè)有槽；所述插頭還包括限位塊；所述限位塊貫穿插頭內(nèi)套用于安裝壓接針的內(nèi)孔孔壁，限位塊端部插入壓接針上端槽中。

上述結(jié)構(gòu)中，所述壓接針上端槽為環(huán)槽。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下積極效果：

1.限位塊貫穿插頭內(nèi)套用于安裝壓接針的內(nèi)孔孔壁，限位塊端部插入壓接針上端槽中，對壓接針進行軸向限位，一是制造容易，二是拆裝費時費事。

2.壓接針上端槽為環(huán)槽，壓接針上端槽的加工工藝性好，進一步減少制造難度。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1左視圖。

具體實施方式

下面根據(jù)附圖并結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步說明。

附圖所示汽車高壓電連接器插頭壓接針軸向限位結(jié)構(gòu)，設(shè)置在插頭內(nèi)；插頭包括插頭外殼1、插頭內(nèi)套2、壓接針3、插頭母針4、限位塊5；插頭內(nèi)套2固定連接在插頭外殼1內(nèi)；壓接針3安裝在插頭內(nèi)套2內(nèi)孔中，插頭母針4端部同軸插裝壓接針3下端內(nèi)孔中；壓接針3上端設(shè)有槽，本實施例中，該槽為環(huán)槽；限位塊5貫穿插頭內(nèi)套2用于安裝壓接針3的內(nèi)孔孔壁，限位塊5端部插入壓接針3上端槽中。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種汽車高壓電連接器插頭壓接針軸向限位結(jié)構(gòu)，設(shè)置在插頭內(nèi)；插頭包括插頭外殼、插頭內(nèi)套、壓接針、插頭母針、限位塊；插頭內(nèi)套固定連接在插頭外殼內(nèi)；壓接針安裝在插頭內(nèi)套內(nèi)孔中，插頭母針端部同軸插裝壓接針下端內(nèi)孔中；壓接針上端設(shè)有槽；限位塊貫穿插頭內(nèi)套用于安裝壓接針的內(nèi)孔孔壁，限位塊端部插入壓接針上端槽中；進一步改進在于：壓接針上端槽為環(huán)槽。本發(fā)明能可靠地實現(xiàn)壓接針軸向限位，且制造容易，拆裝便捷。

技術(shù)研發(fā)人員：曹小明
受保護的技術(shù)使用者：曹小明
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.19
技術(shù)公布日：2017.08.18