本實用新型屬于加工電阻的機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種將一段熱收縮管套裝在電阻上的裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的電阻元件，為了進(jìn)行更好的保護(hù)電阻元件，因此在電阻元件外側(cè)包裹了一層絕緣保護(hù)層，利用熱收縮管包裹電阻元件的是最為常用的，但是電阻元件的加工較為困難，費時費力。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是：提供一種能夠全自動的將熱收縮管包裹在電阻上的裝置。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種將一段熱收縮管套裝在電阻上的裝置，包括機(jī)架和設(shè)置機(jī)架上輸送熱收縮管的送料裝置，所述送料裝置前端的出料口處安裝有切斷熱收縮管的切刀裝置以及夾持熱收縮管并將其套入電阻的夾料裝置；

所述送料裝置包括電機(jī)、主動驅(qū)動輪以及與主動驅(qū)動輪配合的從動驅(qū)動輪，所述主動驅(qū)動輪通過轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動的安裝在機(jī)架上，轉(zhuǎn)軸一端穿過機(jī)架并通過傳動輪和傳動帶與機(jī)架外側(cè)的電機(jī)傳動連接；所述從動驅(qū)動輪可自由轉(zhuǎn)動的安裝在一杠桿組件的前端，杠桿組件通過支撐軸安裝在機(jī)架上，所述杠桿組件后端通過螺栓與機(jī)架連接，所述螺栓上套有彈簧，通過旋鈕螺栓調(diào)整杠桿組件前端的從動驅(qū)動輪與主動驅(qū)動輪之間的距離。

所述送料裝置還包括設(shè)置在主動驅(qū)動輪后端的物料導(dǎo)向件，所述物料導(dǎo)向件上設(shè)置有供熱收縮管通過的導(dǎo)向槽。

所述切刀裝置的刀片擺臂可擺動地安裝在機(jī)架的端部，刀片擺臂一端固定有一刀片，所述刀片位于所述送料裝置的出料口前端；所述刀片擺臂的另一端與機(jī)架之間設(shè)置有控制刀片擺臂擺動的剎車線組件；

所述剎車線組件包括抵在機(jī)架和刀片擺臂之間的彈簧以及使刀片擺臂克服彈簧作用力并使刀片擺臂及刀片做下切運動的剎車線。

所述夾料裝置包括一直線導(dǎo)軌，所述直線導(dǎo)軌安裝在送料裝置下方，直線導(dǎo)軌的滑塊固定安裝在機(jī)架上，直線導(dǎo)軌的滑軌在滑塊內(nèi)做直線運動；

所述滑軌前端設(shè)有安裝部，安裝部前端分別設(shè)有左夾臂和右夾臂，左夾臂和右夾臂各通過一螺栓與安裝部后端的兩個相互嚙合的齒輪連接，安裝部左右兩側(cè)向外延伸形成供彈簧和剎車線安裝的復(fù)位安裝部，其中一夾臂底部的兩側(cè)分別與彈簧和剎車線連接。

所述滑軌尾端設(shè)置設(shè)有一推桿，所述推桿尾端與一擺臂的上端連接，所述擺臂鉸接在機(jī)架上，所述擺臂上部與機(jī)架之間還設(shè)有使推桿向前移動的彈簧。

設(shè)置在夾料裝置前端還包括控制電阻能夠準(zhǔn)確套入熱收縮管的引導(dǎo)裝置，所述引導(dǎo)裝置包括兩個成剪刀狀的左引導(dǎo)臂和右引導(dǎo)臂，左引導(dǎo)臂和右引導(dǎo)臂中部均設(shè)有一轉(zhuǎn)動齒輪，所述兩個轉(zhuǎn)動齒輪相互嚙合，其中一引導(dǎo)臂上部的兩側(cè)分別與彈簧和剎車線連接。

本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是：

1、本實用新型通過送料裝置的設(shè)置，主動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動，并將熱收縮管放置在從動驅(qū)動輪與主動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動之間，通過主動驅(qū)動輪與從動驅(qū)動輪之間的配合，使得熱收縮管進(jìn)行傳輸。

2、本實用新型通過物料導(dǎo)向件的設(shè)置，使得熱收縮管傳輸變得更加平穩(wěn)。

3、本實用新型通關(guān)過切刀裝置的設(shè)置，使得熱收縮管伸出出料口一端后通過刀片擺臂擺動，并使得刀片做下切運動，使得熱收縮管被切割。

4、本實用新型通過夾料裝置的設(shè)置，夾持被切割下來的熱收縮管，并向前移動，將熱收縮管套入電阻上。

5、本實用新型通過引導(dǎo)裝置的設(shè)置，使得電阻能夠準(zhǔn)確的套入熱收縮管內(nèi)。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實用新型的送料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實用新型的夾料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖之一。

圖5是本實用新型的夾料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖之二。

圖6是本實用新型的切刀裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7是本實用新型的引導(dǎo)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-機(jī)架；2-出料口；3-電機(jī)；4-主動驅(qū)動輪；5-從動驅(qū)動輪；6-傳動輪；7-傳動帶；8-杠桿組件；9-螺栓；10-彈簧；11-物料導(dǎo)向件；12-刀片擺臂；13-刀片；14-剎車線；15-滑塊；16-滑軌；17-安裝部；18-左夾臂；19-右夾臂；20-齒輪；21-復(fù)位安裝部；22-推桿；23-擺臂；24-左引導(dǎo)臂；25-右引導(dǎo)臂；26-轉(zhuǎn)動齒輪；27-支撐軸。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖以具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述：

一種將一段熱收縮管套裝在電阻上的裝置，包括機(jī)架1和設(shè)置機(jī)架上輸送熱收縮管的送料裝置，所述送料裝置前端的出料口2處安裝有切斷熱收縮管的切刀裝置以及夾持熱收縮管并將其套入電阻的夾料裝置；

所述送料裝置包括電機(jī)3、主動驅(qū)動輪4以及與主動驅(qū)動輪4配合的從動驅(qū)動輪5，所述主動驅(qū)動輪4通過轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動的安裝在機(jī)架1上，轉(zhuǎn)軸一端穿過機(jī)架1并通過傳動輪6和傳動帶7與機(jī)架1外側(cè)的電機(jī)3傳動連接；所述從動驅(qū)動輪5可自由轉(zhuǎn)動的安裝在一杠桿組件8的前端，杠桿組件8通過支撐軸27安裝在機(jī)架1上，所述杠桿組件8后端通過螺栓9與機(jī)架1連接，所述螺栓9上套有彈簧10，通過旋鈕螺栓9調(diào)整杠桿組件8前端的從動驅(qū)動輪5與主動驅(qū)動輪4之間的距離。電機(jī)3為步進(jìn)電機(jī)，每次轉(zhuǎn)動一小段距離，且電機(jī)3上設(shè)有傳動輪6，并通過傳動帶7與主動驅(qū)動輪4固定連接的傳動輪6連接，從而帶動主動驅(qū)動輪4轉(zhuǎn)動，而主動驅(qū)動輪4與從動驅(qū)動輪5之間夾持著熱收縮管，主動驅(qū)動輪4轉(zhuǎn)動產(chǎn)生摩擦力，并帶動熱收縮管向前移動，同時帶動從動驅(qū)動輪5轉(zhuǎn)動，通過杠桿組件8后端的螺栓9和彈簧10的配合，調(diào)整從動驅(qū)動輪5與主動驅(qū)動輪4之間的距離，使得送料結(jié)構(gòu)可以適應(yīng)其它寬度的熱收縮管。

所述送料裝置還包括設(shè)置在主動驅(qū)動輪4后端的物料導(dǎo)向件11，所述物料導(dǎo)向件11上設(shè)置有供熱收縮管通過的導(dǎo)向槽。通過物料導(dǎo)向件11，使得熱收縮管傳輸變得更加平穩(wěn)。

所述切刀裝置的刀片擺臂12可擺動地安裝在機(jī)架1的端部，刀片擺臂12一端固定有一刀片13，所述刀片13位于所述送料裝置的出料口2前端；所述刀片擺臂12的另一端與機(jī)架1之間設(shè)置有控制刀片擺臂12擺動的剎車線組件；

所述剎車線組件包括抵在機(jī)架1和刀片擺臂12之間的彈簧10以及使刀片擺臂12克服彈簧10作用力并使刀片擺臂12及刀片13做下切運動的剎車線14。剎車線組件利用自行車剎車的原理，當(dāng)剎車線14不拉取的時彈簧10使刀片擺臂12及刀片13保持向上作用，拉緊剎車線14時，使刀片擺臂12克服彈簧作用力并使刀片擺臂12及刀片13做下切運動，并將伸出出料口2的熱收縮管切割。

所述夾料裝置包括一直線導(dǎo)軌，所述直線導(dǎo)軌安裝在送料裝置下方，直線導(dǎo)軌的滑塊15固定安裝在機(jī)架上，直線導(dǎo)軌的滑軌16在滑塊15內(nèi)做直線運動；

所述滑軌16前端設(shè)有安裝部17，安裝部17前端分別設(shè)有左夾臂18和右夾臂19，左夾臂18和右夾臂19各通過一螺栓9與安裝部17后端的兩個相互嚙合的齒輪20連接，安裝部17左右兩側(cè)向外延伸形成供彈簧10和剎車線14安裝的復(fù)位安裝部21，其中一夾臂底部的兩側(cè)分別與彈簧10和剎車線14連接。左夾臂18和右夾臂19均安裝在安裝部17前端，且左夾臂18和右夾臂19的螺栓9穿過安裝部17后端并與兩個相互嚙合的齒輪20連接，使得其中一個夾臂轉(zhuǎn)動時帶動另一個夾臂反向轉(zhuǎn)動，且夾臂下部一側(cè)安裝有使左夾臂18和右夾臂19打開的彈簧10，另一側(cè)安裝有使左夾臂18和右夾臂19克服彈簧力10并閉合的剎車線14。

所述滑軌16尾端設(shè)置設(shè)有一推桿22，所述推桿22尾端與一擺臂23的上端連接，所述擺臂23鉸接在機(jī)架1上，所述擺臂23上部與機(jī)架1之間還設(shè)有使推桿22向前移動的彈簧10。通過擺臂23擺動帶動推桿22移動，使得滑軌16直線移動，且彈簧10的安裝使得滑軌16使推桿22向前移動。

設(shè)置在夾料裝置前端還包括控制電阻能夠準(zhǔn)確套入熱收縮管的引導(dǎo)裝置，所述引導(dǎo)裝置包括兩個成剪刀狀的左引導(dǎo)臂24和右引導(dǎo)臂25，左引導(dǎo)臂24和右引導(dǎo)臂中部均設(shè)有一轉(zhuǎn)動齒輪26，所述兩個轉(zhuǎn)動齒輪26相互嚙合，其中一引導(dǎo)臂上部的兩側(cè)分別與彈簧10和剎車線14連接。

本實用新型的工作原理----通過步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)動，使得熱收縮管穿過出料口一端距離，出料口上端的刀片下切的同時夾料裝置將伸出出料口的熱收縮管夾住，同時前端的引導(dǎo)裝置校驗并將電阻準(zhǔn)確的對應(yīng)到夾料裝置前端，夾料裝置通過后端的推桿向前移動的同時，引導(dǎo)裝置的左引導(dǎo)臂和右引導(dǎo)臂打開，使得左夾臂和右夾臂能夠?qū)A持的熱收縮管套在電阻上，將熱收縮套在電阻后，前端的電阻盤轉(zhuǎn)動，電阻更換，而夾料裝置的左夾臂和右夾臂張開并回退到原點并重新閉合將新的一端熱收縮管夾持。

上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例，并非依此限制本實用新型的保護(hù)范圍，故：凡依本實用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。