本實(shí)用新型涉及電池制造領(lǐng)域，具體涉及一種鋰電池液壓成型裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)在社會(huì)提倡的是潔凈能源的使用，新型節(jié)能電動(dòng)汽車的需求越來(lái)越強(qiáng)烈，因而，對(duì)車載電池的需求量也急劇增加。不同需求場(chǎng)合對(duì)電池的要求也不一樣，除性能外，對(duì)電池的外形也有一定的要求。目前電池制造業(yè)中在給電池成型時(shí)所使用的設(shè)備加壓效果較差，單獨(dú)的增壓措施因?yàn)榧葲](méi)有緩沖技術(shù)又不能控制壓力強(qiáng)弱，影響了電池的成型品質(zhì)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種鋰電池液壓成型裝置。

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種鋰電池液壓成型裝置，包括控制系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)、加壓裝置，所述液壓傳動(dòng)系統(tǒng)包括液壓泵、液壓缸、油箱，三者之間通過(guò)油管連通，所述液壓泵與驅(qū)動(dòng)電機(jī)電連接，所述液壓缸固定液壓缸固定架上，所述加壓裝置位于液壓缸固定架下面；所述加壓裝置包括上、下安裝板、以及位于安裝板上的上壓板和下壓板，所述上壓板由4個(gè)L型夾具組成，每個(gè)L型夾具通過(guò)轉(zhuǎn)軸與上安裝板連接，每個(gè)L型夾具內(nèi)設(shè)有限位開(kāi)關(guān)，限位開(kāi)關(guān)與控制器電連接，所述下壓板上設(shè)有硅膠緩沖層，所述控制系統(tǒng)包括電源、控制器、顯示屏，所述控制器與驅(qū)動(dòng)電機(jī)電連接，控制器內(nèi)設(shè)報(bào)警器，所述顯示屏、激光測(cè)距儀與電源電連接。

進(jìn)一步地，所述上安裝板、下安裝板兩端固定有滑動(dòng)軸承，滑動(dòng)軸承套設(shè)有滑動(dòng)軸，所述上安裝板可滑動(dòng)，下安裝板為固定裝置，所述上安裝板的厚度大于所述下安裝板的厚度，且上、下安裝板均水平設(shè)置。

進(jìn)一步地，所述滑動(dòng)軸一端固定在下安裝板上，另一端套設(shè)在液壓缸固定架上；所述滑動(dòng)軸頂端均設(shè)有滑動(dòng)軸固定件，防止液壓缸固定架滑出滑動(dòng)軸。

進(jìn)一步地，所述油管上設(shè)有控制閥和限流閥。

進(jìn)一步地，所述夾具內(nèi)表面上設(shè)有硅膠緩沖層。

進(jìn)一步地，所述硅膠緩沖層的長(zhǎng)、寬不小于電池胚體的長(zhǎng)、寬。

本實(shí)用新型的有益效果在于：本實(shí)用新型設(shè)有自動(dòng)加壓裝置，完成對(duì)電池六個(gè)面的成型固定，并且通過(guò)激光測(cè)距儀適時(shí)改變壓力大?。幌蘖鏖y用于調(diào)節(jié)壓力大小，放置過(guò)壓或壓力不足，有利于保護(hù)電池外形，提高電池質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的電路圖。

圖3是本實(shí)用新型加壓裝置部分結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、下安裝板， 2、滑動(dòng)軸， 3、上安裝板， 4、滑動(dòng)軸承， 5、液壓泵，

6、液壓缸， 7、油箱， 8、油管， 9、驅(qū)動(dòng)電機(jī)， 10、限流閥，

11、下壓板，12、上壓板， 13、硅膠緩沖層， 14、滑動(dòng)軸固定件，

15、液壓缸固定架， 16、L型夾具，17、轉(zhuǎn)軸，18、電池胚體 。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步地闡述。

實(shí)施例1

如圖1—3所示的一種鋰電池液壓成型裝置，包括控制系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)、加壓裝置，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)包括液壓泵（5）、液壓缸（6）、油箱（7），三者之間通過(guò)油管（8）連通，液壓泵（5）與驅(qū)動(dòng)電機(jī)（9）電連接，液壓缸（6）固定在液壓缸固定架（15）上，加壓裝置位于液壓缸固定架（15）下面；加壓裝置包括上、下安裝板、以及位于安裝板上的上壓板（12）和下壓板（11），上壓板（12）由4個(gè)L型夾具（16）組成，每個(gè)L型夾具（16）通過(guò)轉(zhuǎn)軸（17）與上安裝板（3）連接，每個(gè)L型夾具（16）內(nèi)設(shè)有限位開(kāi)關(guān)，限位開(kāi)關(guān)與控制器電連接，下壓板（11）上設(shè)有硅膠緩沖層（13），所述控制系統(tǒng)包括電源、控制器、顯示屏，所述控制器與驅(qū)動(dòng)電機(jī)（9）電連接，控制器內(nèi)設(shè)報(bào)警器，所述顯示屏、激光測(cè)距儀與電源電連接。

作為一種優(yōu)選方式，上安裝板（3）、下安裝板（1）兩端固定有滑動(dòng)軸承（4），滑動(dòng)軸承（4）套設(shè)有滑動(dòng)軸（2），上安裝板（3）可滑動(dòng)，下安裝板（1）為固定裝置，上安裝板（3）的厚度大于下安裝板（1）的厚度，且上、下安裝板（1）均水平設(shè)置。滑動(dòng)軸（2）一端固定在下安裝板（1）上，另一端套設(shè)在液壓缸固定架（15）上；滑動(dòng)軸（2）頂端均設(shè)有滑動(dòng)軸固定件（14），防止液壓缸固定架（15）滑出滑動(dòng)軸（2）。油管（8）上設(shè)有控制閥和限流閥（10），用于限制液油的流入和流出量，緩慢增大或減小壓力。

作為一種優(yōu)選方式，L型夾具（16）內(nèi)表面上設(shè)有硅膠緩沖層（13），硅膠緩沖層（13）的長(zhǎng)、寬不小于電池胚體（18）的長(zhǎng)、寬。

具體實(shí)施時(shí)，將鋰電池胚體（18）送至硅膠緩沖層（13）內(nèi)，打開(kāi)液壓泵（5）和油箱（7）之間的控制閥，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)（9）和液壓泵（5），使液壓泵（5）吸油，進(jìn)而增加液壓缸（6）中的油量，壓力增大，推動(dòng)上安裝板（3）沿滑動(dòng)軸（2）向下運(yùn)動(dòng)。當(dāng)觸碰到L型夾具（16）內(nèi)的限位開(kāi)關(guān)時(shí)，L型夾具（16）閉合，對(duì)鋰電池胚體六個(gè)方向施加壓力，使其固定成型。激光測(cè)距儀測(cè)定鋰電池成型的程度，進(jìn)而控制所需壓力采用液壓裝置，可以提供電池成型時(shí)所需的壓力。電池加壓成型結(jié)束時(shí)，停止向液壓缸（6）內(nèi)供油，并且。打開(kāi)液壓缸（6）和油箱（7）之間的控制閥，減小液壓缸（6）內(nèi)壓力，液壓缸（6）上移；與此同時(shí)，通過(guò)控制系統(tǒng)控制限位開(kāi)關(guān)，打開(kāi)L型夾具（16），使鋰電池順利取出。本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)便，并且能夠準(zhǔn)確的對(duì)鋰電池進(jìn)行固定成型處理，并且能夠適時(shí)保護(hù)鋰電池，防止過(guò)壓變形，生產(chǎn)質(zhì)量高。