本實(shí)用新型涉及電控安全技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種新型電控安全保護(hù)裝置。

背景技術(shù)：

隨著電子設(shè)備數(shù)量的增多，用電量越來越大，因此用于電子設(shè)備的電控開關(guān)十分重要，電控開關(guān)的耐用性和安全性直接關(guān)系著電子設(shè)備的運(yùn)行和效率，目前用于電控開關(guān)安全的保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)十分簡單，功能也十分單一，保護(hù)性能十分有限。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：為了解決上述背景技術(shù)中存在的問題，提供一種改進(jìn)的新型電控安全保護(hù)裝置，解決目前用于電控開關(guān)安全的保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)十分簡單，功能也十分單一，保護(hù)性能十分有限的問題。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種新型電控安全保護(hù)裝置，包括用于覆蓋在電控開關(guān)上的第一殼體、第二殼體和第三殼體，所述的第一殼體、第二殼體和第三殼體均由上固定段和下調(diào)節(jié)段組成，所述的上固定段正面近兩側(cè)開設(shè)有下端具有連接口的連接滑槽，所述的下調(diào)節(jié)段上端固定連接有與連接滑槽相配合的連接桿，所述的下調(diào)節(jié)段上端連接桿插入連接滑槽與上固定段滑動連接，所述的第一殼體、第二殼體和第三殼體上端均固定連接有與上固定段內(nèi)部相連通的導(dǎo)熱倉，所述的第一殼體、第二殼體和第三殼體上方設(shè)置有橫置負(fù)壓管，所述的橫置負(fù)壓管左側(cè)固定連接有小型高速氣泵，所述的第一殼體、第二殼體和第三殼體背面均設(shè)有縱置條形開口，所述的開口兩側(cè)壁上均開設(shè)有調(diào)節(jié)槽，所述的調(diào)節(jié)槽內(nèi)部設(shè)置有復(fù)數(shù)個彈性擠壓密封板，所述的導(dǎo)熱倉與橫置負(fù)壓管連接端固定連接有電控閥門，所述的導(dǎo)熱倉內(nèi)部固定連接有用于控制小型高速氣泵和對應(yīng)位置電控閥門的溫控開關(guān)。

優(yōu)選地，為了方便連接固定，所述的第一殼體、第二殼體和第三殼體大小相同。

優(yōu)選地，為了方便安裝，所述的上固定段和下調(diào)節(jié)段寬度相同。

優(yōu)選地，為了降低生產(chǎn)成本，所述的上固定段和下調(diào)節(jié)段長度相同。

本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型的一種新型電控安全保護(hù)裝置通過下調(diào)節(jié)段改變殼體的結(jié)構(gòu)大小，適應(yīng)各種規(guī)格的電控開關(guān)，然后利用導(dǎo)熱倉內(nèi)部的溫控開關(guān)根據(jù)溫度自動控制小型高速氣泵和對應(yīng)位置電控閥門啟閉，在殼體內(nèi)部形成負(fù)壓狀態(tài)，從而快速抽走內(nèi)部高溫，還不會影響溫度正常殼體內(nèi)部的環(huán)境，大大提升整個保護(hù)裝置內(nèi)部的安全性和智能化程度。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型中導(dǎo)熱倉的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1.第一殼體，2.第二殼體，3.第三殼體，4.上固定段，5.下調(diào)節(jié)段，6.連接滑槽，7.連接桿，8.導(dǎo)熱倉，9.橫置負(fù)壓管，10.小型高速氣泵，11.開口，12.調(diào)節(jié)槽，13.彈性擠壓密封板，14.電控閥門，15.溫控開關(guān)。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。

圖1和圖2所示的一種新型電控安全保護(hù)裝置，包括用于覆蓋在電控開關(guān)上的第一殼體1、第二殼體2和第三殼體3，第一殼體1、第二殼體2和第三殼體3均由上固定段4和下調(diào)節(jié)段5組成，上固定段4正面近兩側(cè)開設(shè)有下端具有連接口的連接滑槽6，下調(diào)節(jié)段5上端固定連接有與連接滑槽6相配合的連接桿7，下調(diào)節(jié)段5上端連接桿7插入連接滑槽6與上固定段4滑動連接，第一殼體1、第二殼體2和第三殼體3上端均固定連接有與上固定段4內(nèi)部相連通的導(dǎo)熱倉8，第一殼體1、第二殼體2和第三殼體3上方設(shè)置有橫置負(fù)壓管9，橫置負(fù)壓管9左側(cè)固定連接有小型高速氣泵10，第一殼體1、第二殼體2和第三殼體3背面均設(shè)有縱置條形開口11，開口11兩側(cè)壁上均開設(shè)有調(diào)節(jié)槽12，調(diào)節(jié)槽12內(nèi)部設(shè)置有4個彈性擠壓密封板13，導(dǎo)熱倉8與橫置負(fù)壓管9連接端固定連接有電控閥門14，導(dǎo)熱倉8內(nèi)部固定連接有用于控制小型高速氣泵10和對應(yīng)位置電控閥門14的溫控開關(guān)15。

優(yōu)選地，為了方便連接固定，第一殼體1、第二殼體2和第三殼體3大小相同，優(yōu)選地，為了方便安裝，上固定段4和下調(diào)節(jié)段5寬度相同，優(yōu)選地，為了降低生產(chǎn)成本，上固定段4和下調(diào)節(jié)段5長度相同，本實(shí)用新型的一種新型電控安全保護(hù)裝置通過下調(diào)節(jié)段5改變殼體的結(jié)構(gòu)大小，適應(yīng)各種規(guī)格的電控開關(guān)，然后利用導(dǎo)熱倉8內(nèi)部的溫控開關(guān)15根據(jù)溫度自動控制小型高速氣泵10和對應(yīng)位置電控閥門14啟閉，在殼體內(nèi)部形成負(fù)壓狀態(tài)，從而快速抽走內(nèi)部高溫，還不會影響溫度正常殼體內(nèi)部的環(huán)境，大大提升整個保護(hù)裝置內(nèi)部的安全性和智能化程度。

以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。