本實用新型涉及組合電池，具體涉及一種組合電池的防高溫保護電路。
背景技術(shù)：
：：電池（包括：鋰離子電池、鎳氫電池、鉛酸電池等）在使用（放電或充電）時溫度會升高，當電池溫度升高到超過其耐溫極限值后，電池會損壞、燃燒甚至爆炸。因此，防止電池在使用過程中溫度過高的保護措施很有必要。而要在電池溫度到其耐溫極限前降溫的最直接且有效的方式就是：斷開電池的電流通路（包含：電流輸入及輸出），以終止其充電或放電狀態(tài)的進行，也即斷開電池正極或負極的電流通路，達到電池不再溫升且逐漸降溫之目的，從而避免電池損壞、燃燒、爆炸等惡性事故發(fā)生。多個電池組合使用的場合很多，組合方式包含：串聯(lián)、并聯(lián)、串并混聯(lián)。如電動汽車、電動三輪車、電動兩輪車中都是多個電池組合在一起使用。當前情況，不同電池的串聯(lián)或并聯(lián)都是電極（正或負）之間直接電連接的。因此，當某個或某些電池在溫度異常情況時，電池的電流通路無法自動斷開。如圖1所示的是第一電池本體B1與第二電池本體B2串聯(lián)的電路，其中，第一電池本體B1的負極與第二電池本體B2的正極直接電連接，第一電池本體B1的正極接OUT+，第二電池本體B2的負極接OUT-；又如圖2所示的是第三電池本體B3與第四電池本體B4并聯(lián)的電路，其中，第三電池本體B3的正極直接與第四電池本體B4的正極并聯(lián)連接OUT+，第三電池本體B3的負極直接與第四電池本體B4的負極并聯(lián)連接OUT-（圖1和圖2僅僅以兩個電池本體進行的串聯(lián)或并聯(lián)為例，多個電池本體串聯(lián)或并聯(lián)方式同理類推）。無論圖1還是圖2的連接情況，第一電池本體B1、第二電池本體B2、第三電池本體B3、第四電池本體B4都沒有設置能根據(jù)電池溫度情況而自動斷開各自電池電流通路的功能器件。因此，在使用過程中，無論電池溫度升高多少，各電池的電流通路均保持不斷開，因此電池溫度會繼續(xù)上升直到超過電池耐溫極限值，從而導致電池損壞、燃燒、爆炸等惡性事故發(fā)生。CN104716716A公開的“一種鋰鐵電池”，電池槽內(nèi)設有用于檢測電芯組溫度的溫度傳感器及設置于電路板內(nèi)的高溫保護電路，高溫保護電路電性連接電路控制系統(tǒng)，溫度傳感器電性連接電路板內(nèi)的高溫保護電路并將檢測到的模擬量數(shù)據(jù)反饋到高溫保護電路進行處理，從而由高溫保護電路判斷溫度是否超過高溫閥值，在超過閥值時發(fā)出命令到電路控制系統(tǒng)，由電路控制系統(tǒng)控制充電控制電路停止充電，其通過利用高溫保護電路可以有效的保護電池充電時候溫度過高的問題，在充電過程中，溫度超過高溫保護電路的閥值時，控制充電控制電路停電。CN105518957A公開的“一種電池保護裝置”，用于防止電池損壞，包括：過載保護模塊，用于檢測輸入電流超過預設的第一閾值時，關(guān)閉與繼電器模塊的導通；高壓保護模塊，用于檢測電壓超過預設電壓值時，關(guān)閉與繼電器模塊的導通；反接保護模塊，用于檢測電池與使用對象設備反接時，關(guān)閉與繼電器模塊的導通；第一低壓保護模塊，用于檢測電池的電壓低于預設的第二閾值時，關(guān)閉與繼電器模塊的導通；高溫保護模塊用于檢測高溫保護模塊包括的芯片為高電平時，關(guān)閉與繼電器模塊的導通。這樣，無論當電池的電壓過高、電壓過低、電流過載、溫度過高以及電池反接其中任意一種情況發(fā)生，本電池保護裝置均能夠關(guān)閉與繼電器的導通，從而保護了電池的損壞，防止電池發(fā)生爆炸，保證了用戶的安全。毫無疑問，這些都是本
技術(shù)領(lǐng)域：
：的一種有益的嘗試。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型的目的是提供一種組合電池的防高溫保護電路，其能夠在使用過程中，當電池溫度升高超過電池耐溫極限值時，自動斷開電流通路，避免電池溫度繼續(xù)上升而導致?lián)p壞，如電池燃燒、爆炸等惡性事故的發(fā)生。本實用新型所述的一種組合電池組合的防高溫保護電路，包括第一電池本體和與其串聯(lián)的第二電池本體，其特征是：所述第一電池本體的負極通過第二自動斷電電子器件與第二電池本體的正極串聯(lián)，第一電池本體的正極與第一自動斷電電子器件的一端連接，該第一自動斷電電子器件的另一端連接OUT+，第二電池本體的負極連接OUT-。進一步，所述第一自動斷電電子器件安裝在第一電池本體的表面，所述第二自動斷電電子器件安裝在第二電池本體的表面。進一步，所述第一自動斷電電子器件和第二自動斷電電子器件為熱熔斷器、溫度開關(guān)、溫度保險絲、PTC、PPTC、可恢復保險絲或雙金屬溫度開關(guān)中的任一種。本實用新型所述的一種組合電池組合的防高溫保護電路，包括第三電池本體和與其并聯(lián)的第四電池本體，其特征是：所述第三電池本體的正極與第三自動斷電電子器件的一端連接，第四電池本體的正極與第四自動斷電電子器件的一端連接，第三自動斷電電子器件的另一端和第四自動斷電電子器件的另一端共同與OUT+連接，第三電池本體與第四電池本體的負極共同與OUT-連接。進一步，所述第三自動斷電電子器件安裝在第三電池本體的表面，所述第四自動斷電電子器件安裝在第四電池本體的表面。進一步，所述第三自動斷電電子器件和第四自動斷電電子器件為熱熔斷器、溫度開關(guān)、溫度保險絲、PTC、PPTC、可恢復保險絲或雙金屬溫度開關(guān)中的任一種。本實用新型是有益效果：由于在第一電池本體B1、第二電池本體B2、第三電池本體B3、第四電池本體B4各自的電流通路中均串聯(lián)了自動斷電電子器件，在使用中電池本體溫度能傳遞到自動斷電電子器件上（即自動斷電電子器件上的溫升情況代表電池本體的溫升情況），在人為選擇自動斷電電子器件的關(guān)斷溫度值低于電池本體的耐溫極限值的情況下，當電池本體溫度升高到其耐溫極限值以前，自動斷電電子器件已經(jīng)斷開，從而斷開了電池本體的電流通路，避免了電池本體溫度繼續(xù)上升而損壞電池本體，進而避免了電池本體燃燒、爆炸等惡性事故的發(fā)生。附圖說明圖1是第一電池本體B1與第二電池本體B2串聯(lián)的電路圖；圖2是第三電池本體B3與第四電池本體B4串聯(lián)的電路圖。圖3是本實用新型的第一種形式的電路圖；圖4是本實用新型的第二種形式的電路圖。圖5是本實用新型的第一種形式的示意圖；圖6是本實用新型的第二種形式的示意圖。圖中：B1－第一電池本體，B2－第二電池本體，B3－第三電池本體，B4－第四電池本體，F(xiàn)1－第一自動斷電電子器件，F(xiàn)2－第二自動斷電電子器件，F(xiàn)3－第三自動斷電電子器件，F(xiàn)4－第四自動斷電電子器件。自動斷電電子器件。具體實施方式下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步的描述。實施例一：參見圖3和圖5，所述的一種組合電池組合的防高溫保護電路，包括第一電池本體B1和與其串聯(lián)的第二電池本體B2，其實質(zhì)性特點是：所述第一電池本體B1的負極通過第二自動斷電電子器件F2與第二電池本體B2的正極串聯(lián)，第一電池本體B1的正極與第一自動斷電電子器件F1的一端連接，該第一自動斷電電子器件F1的另一端連接OUT+，第二電池本體B2的負極連接OUT-。所述第一自動斷電電子器件F1安裝在第一電池本體B1的表面，所述第二自動斷電電子器件F2安裝在第二電池本體B2的表面。也可以安裝在電極上，讓第一、第二電池本體的發(fā)熱能順利傳遞到第一、第二自動斷電電子器件上。所述第一自動斷電電子器件F1和第二自動斷電電子器件F2為熱熔斷器、溫度開關(guān)、溫度保險絲、PTC、PPTC、可恢復保險絲或雙金屬溫度開關(guān)中的任一種。熱熔斷器的型號為1A130或2A130。PPTC系高分子正溫度系數(shù)熱敏電阻，又稱可復式保險絲(ResettableFuse)，型號為SNL190、STL110、ML190、STVL175。PTC是指正溫度系數(shù)熱敏電阻。實施例二：參見圖4和圖6，所述的一種組合電池組合的防高溫保護電路，包括第三電池本體B3和與其并聯(lián)的第四電池本體B4，其實質(zhì)性特點是：所述第三電池本體B3的正極與第三自動斷電電子器件F3的一端連接，第四電池本體B4的正極與第四自動斷電電子器件F4的一端連接，第三自動斷電電子器件F3的另一端和第四自動斷電電子器件F4的另一端共同與OUT+連接，第三電池本體B3與第四電池本體B4的負極共同與OUT-連接。所述第三自動斷電電子器件F3安裝在第三電池本體B3的表面，所述第四自動斷電電子器件F4安裝在第四電池本體B4的表面。也可以安裝在電極上，讓第三、第四電池本體的發(fā)熱能順利傳遞到第三、第四自動斷電電子器件上。所述第三自動斷電電子器件F3和第四自動斷電電子器件F4為熱熔斷器、溫度開關(guān)、溫度保險絲、PTC、PPTC、可恢復保險絲或雙金屬溫度開關(guān)中的任一種。熱熔斷器的型號為1A130或2A130。PPTC系高分子正溫度系數(shù)熱敏電阻，又稱可復式保險絲(ResettableFuse)，型號為SNL190、STL110、ML190、STVL175。PTC是指正溫度系數(shù)熱敏電阻。實施例一和實施例二僅僅以兩個電池本體進行的串聯(lián)或并聯(lián)為例，兩個以上的電池本體串聯(lián)或并聯(lián)的方式，同理類推。在實施例一或?qū)嵤├?，第一電池本體B1、第二電池本體B2、第三電池本體B3、第四電池本體B4各自的電流通路中均串聯(lián)了自動斷電電子器件。在使用中，由于電池本體溫度能傳遞到自動斷電電子器件上（即自動斷電電子器件上的溫升情況代表電池本體的溫升情況），在人為選擇自動斷電電子器件的關(guān)斷溫度值低于電池本體的耐溫極限值的情況下，當電池本體溫度升高到其耐溫極限值以前，自動斷電電子器件已經(jīng)斷開，從而斷開了電池本體的電流通路。值得說明的是，自動斷電電子器件的安裝位置不局限于某個具體的位置，只要能正常感應到電池本體溫度即可。當前第1頁1 2 3 當前第1頁1 2 3