本實(shí)用新型涉及一種電器設(shè)備，特別涉及一種內(nèi)燃機(jī)車用制動(dòng)電阻器。

背景技術(shù)：

內(nèi)燃機(jī)車的制動(dòng)電阻器是用在牽引變流器上的，控制牽引電機(jī)的啟動(dòng)、轉(zhuǎn)速和停車，通常情況下，電機(jī)停車時(shí)，需要快速剎車。此時(shí)，電機(jī)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，從而需要一個(gè)高功率的剎車電阻，且該剎車電阻選用原則為功率越高越好?，F(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)車用制動(dòng)電阻器焊點(diǎn)較多，附加電感高，每組電阻合金片都需要用高分子絕緣（不飽和聚酯玻璃纖維模塑料）材料骨架固定，由于制動(dòng)電阻在剎車時(shí)局部工作溫度高達(dá)600℃，長(zhǎng)時(shí)間處于這種工況下極易造成該絕緣材料過(guò)熱引起材料碳化現(xiàn)象，從而造成產(chǎn)品絕緣強(qiáng)度和機(jī)械固定強(qiáng)度下降等缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決原有電阻的焊點(diǎn)較多、附加電感高、耐高溫性能差的缺點(diǎn)，而研制的內(nèi)燃機(jī)車用制動(dòng)電阻器。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

內(nèi)燃機(jī)車用制動(dòng)電阻器，其特征在于：包括兩個(gè)平行放置的云母管，兩個(gè)云母管之間至少配合固定六組合金片，每組合金片是由多層合金單片等間距首尾相連組成，相鄰兩組合金片相互首尾配合銜接，在最外側(cè)兩組所述合金片的開(kāi)放端均設(shè)有一個(gè)引出端子，每個(gè)所述云母管內(nèi)均套接一個(gè)中心桿，每個(gè)所述云母管的外側(cè)至少套接一組陶瓷絕緣墊片，每相鄰兩個(gè)陶瓷墊之間均相互銜接配合，在每相鄰兩個(gè)陶瓷墊之間均配合連接一個(gè)固定支架，每個(gè)固定支架均與其對(duì)應(yīng)的所述合金片卡接固定配合，每個(gè)所述中心桿的兩端均設(shè)有鎖緊件，鎖緊件將所述陶瓷墊與合金片鎖緊配合在所述云母管上。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，可以有以下進(jìn)一步的技術(shù)方案：

在每個(gè)所述中心桿一端的鎖緊件與對(duì)應(yīng)的陶瓷墊之間均配合設(shè)置一個(gè)彈簧。

每組合金片的層數(shù)均相同。

有益效果：本電阻的合金片之間成型方向相反，流經(jīng)電阻的電流方向也是相反的，可有效抵消電阻的附加電感，同時(shí)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，絕緣設(shè)計(jì)等級(jí)高，且焊點(diǎn)少、可靠性高，固定性好，電阻單位面積功率密度較高。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的爆炸視圖；

圖3是一組合金片的連接視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、圖2和圖3所示，本實(shí)用新型提供的內(nèi)燃機(jī)車用制動(dòng)電阻器，其特征在于：包括兩個(gè)平行放置的云母管2，兩個(gè)云母管2之間至少配合固定六組合金片1，相鄰兩組合金片相互首尾配合銜接，每組合金片1均由等間距的七層合金單片首尾相連組成，每組合金片1的層數(shù)是一致的，每組合金片1所包括合金單片的層數(shù)是根據(jù)電阻的阻值要求來(lái)設(shè)定，每組合金片1的最外側(cè)兩個(gè)單片上均設(shè)有一個(gè)固定片1a，在每個(gè)固定片1a上均設(shè)有一個(gè)套接孔1b，兩個(gè)套接孔1b分別套接配合在對(duì)應(yīng)側(cè)的云母管2上，在最外側(cè)兩組所述合金片1的開(kāi)放端均設(shè)有一個(gè)連接片7，每個(gè)連接片7均與對(duì)應(yīng)側(cè)的固定片1a相互貼合連接，且每個(gè)連接片7均套接配合在對(duì)應(yīng)側(cè)的云母管2上，每個(gè)連接片7上均焊接一個(gè)引出端子8，引出端子8為L(zhǎng)型支架，每個(gè)云母管2內(nèi)均套接一個(gè)中心桿3，中心桿3為兩端設(shè)有螺紋的螺桿，每個(gè)云母管2的外側(cè)至少套接一組陶瓷墊4，陶瓷墊4為軸截面是凸型的圓環(huán)，每相鄰兩個(gè)陶瓷墊4之間均首尾端面相互銜接，在每相鄰兩個(gè)陶瓷墊4之間均配合連接一個(gè)固定支架5，固定支架5為開(kāi)口帶環(huán)，在固定支架5的兩個(gè)開(kāi)放端上均設(shè)有卡勾5a，每個(gè)固定支架5的卡勾5a均與其對(duì)應(yīng)的合金片1卡接固定配合，每個(gè)中心桿3的兩端均設(shè)有鎖緊件6，鎖緊件6為與中心桿3兩端螺紋相配合的鎖緊螺母，鎖緊件6將陶瓷墊4、合金片1鎖緊配合在云母管2上，云母管2選用最高工作溫度可達(dá)850℃的金云母管。

在每個(gè)所述中心桿3一端均配合套接一個(gè)彈簧9,彈簧9設(shè)置在鎖緊件6與對(duì)應(yīng)的陶瓷墊4之間，且在彈簧9與鎖緊件6、陶瓷墊4之間配合有墊圈10。

本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式，采用與本實(shí)用新型上述實(shí)施方法例相同或近似的結(jié)構(gòu)，而得到的其他結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。