本實(shí)用新型涉及一種天線裝置，具體涉及一種復(fù)合天線裝置。

背景技術(shù)：

在目前的一些電子設(shè)備中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)讀取遠(yuǎn)距離的電信號(hào)和近距離的電信號(hào)并存的需求。傳統(tǒng)的技術(shù)中，就需要在設(shè)備中同時(shí)配備用于遠(yuǎn)距離讀取的天線和近距離讀取的電信號(hào)，這就勢(shì)必造成設(shè)備的結(jié)構(gòu)冗余和線路的復(fù)雜，在使用上造成諸多的不便之處。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種可以解決結(jié)構(gòu)冗余和線路復(fù)雜問題的復(fù)合天線裝置，從而給使用上帶來便利。

本實(shí)用新型提供了一種復(fù)合天線裝置，其包括：

殼體；

第一天線部，其設(shè)置于殼體內(nèi)，該第一天線部?jī)?nèi)設(shè)置有線圈部；

第二天線部，其設(shè)置于殼體內(nèi)并連接于第一天線部的頂部，第二天線部?jī)?nèi)設(shè)置有藍(lán)牙天線，該藍(lán)牙天線包括L形的天線主部和“1”字形的天線副部，該天線主部和天線副部連接形成L形的藍(lán)牙天線。

進(jìn)一步地，上述第一天線部和第二天線部之間活動(dòng)連接。

進(jìn)一步地，上述第一天線部和第二天線部之間設(shè)置有滑動(dòng)彈片，其底部設(shè)置有滑軌，該滑軌內(nèi)設(shè)置有與滑動(dòng)彈片的底部固定連接的滑塊。

進(jìn)一步地，上述滑塊設(shè)置有兩個(gè)，分設(shè)設(shè)置于滑動(dòng)彈片的兩端部的底部。

進(jìn)一步地，上述滑動(dòng)彈片呈菱形。

本實(shí)用新型提供的復(fù)合天線裝置，主要設(shè)置了殼體、第一天線部和第二天線部，第一天線部設(shè)置于殼體內(nèi)且其內(nèi)設(shè)置有線圈部，第二天線部設(shè)置于殼體內(nèi)并連接于第一天線部的頂部，第二天線部?jī)?nèi)設(shè)置有藍(lán)牙天線，該藍(lán)牙天線包括L形的天線主部和“1”字形的天線副部，該天線主部和天線副部連接形成L形的藍(lán)牙天線；將第一天線部和第二天線部整合在一起，第一天線部?jī)?nèi)的線圈部近距離的電信號(hào)讀取，而第二天線部的藍(lán)牙天線滿足遠(yuǎn)距離的電信號(hào)讀取，而設(shè)置L形的天線主部和“1”字形的天線副部，使得主部和副部之間具有一定的距離，使得整合的天線裝置內(nèi)的干擾問題得到解決。因此，本實(shí)用新型的復(fù)合天線裝置可以有效地解決傳統(tǒng)技術(shù)中的結(jié)構(gòu)冗余和線路復(fù)雜問題，從而給使用上帶來便利。

附圖說明

通過閱讀下文優(yōu)選實(shí)施方式的詳細(xì)描述，各種其他的優(yōu)點(diǎn)和益處對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優(yōu)選實(shí)施方式的目的，而并不認(rèn)為是對(duì)本實(shí)用新型的限制。而且在整個(gè)附圖中，用相同的參考符號(hào)表示相同的部件。在附圖中：

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的復(fù)合天線裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的復(fù)合天線裝置的滑動(dòng)彈片部分的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將參照附圖更詳細(xì)地描述本公開的示例性實(shí)施例。雖然附圖中顯示了本公開的示例性實(shí)施例，然而應(yīng)當(dāng)理解，可以以各種形式實(shí)現(xiàn)本公開而不應(yīng)被這里闡述的實(shí)施例所限制。相反，提供這些實(shí)施例是為了能夠更透徹地理解本公開，并且能夠?qū)⒈竟_的范圍完整的傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。

參見圖1至圖2，圖中示出了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的復(fù)合天線裝置。該 裝置主要包括了殼體1、第一天線部2和第二天線部3，第一天線部2設(shè)置于殼體1內(nèi)，第一天線部2內(nèi)設(shè)置有線圈部21，第二天線部3設(shè)置于殼體1內(nèi)并連接于第一天線部2的頂部，第二天線部3內(nèi)設(shè)置有藍(lán)牙天線31，藍(lán)牙天線31包括L形的天線主部311和“1”字形的天線副部312，天線主部311和天線副部312連接形成L形的藍(lán)牙天線31。

本實(shí)施例提供的復(fù)合天線裝置，主要設(shè)置了殼體、第一天線部和第二天線部，第一天線部設(shè)置于殼體內(nèi)且其內(nèi)設(shè)置有線圈部，第二天線部設(shè)置于殼體內(nèi)并連接于第一天線部的頂部，第二天線部?jī)?nèi)設(shè)置有藍(lán)牙天線，該藍(lán)牙天線包括L形的天線主部和“1”字形的天線副部，該天線主部和天線副部連接形成L形的藍(lán)牙天線；將第一天線部和第二天線部整合在一起，第一天線部?jī)?nèi)的線圈部近距離的電信號(hào)讀取，而第二天線部的藍(lán)牙天線滿足遠(yuǎn)距離的電信號(hào)讀取，而設(shè)置L形的天線主部和“1”字形的天線副部，使得主部和副部之間具有一定的距離，使得整合的天線裝置內(nèi)的干擾問題得到解決。因此，本實(shí)用新型的復(fù)合天線裝置可以有效地解決傳統(tǒng)技術(shù)中的結(jié)構(gòu)冗余和線路復(fù)雜問題，從而給使用上帶來便利。

參見圖2，為了實(shí)現(xiàn)第一天線部2和第二天線部3在不影響天線性能前提下的可拆卸和可調(diào)節(jié)，第一天線部2和第二天線部3之間活動(dòng)連接，具體可以是第一天線部2和第二天線部3之間設(shè)置有滑動(dòng)彈片4，其底部設(shè)置有滑軌41，滑軌41內(nèi)設(shè)置有與滑動(dòng)彈片4的底部固定連接的滑塊42，這樣滑動(dòng)彈片4撥動(dòng)時(shí)，兩者之間的距離便可以進(jìn)行調(diào)節(jié)。

繼續(xù)參見圖2，為了使得滑動(dòng)彈片4在拱起狀態(tài)和平放狀態(tài)下時(shí)可以帶動(dòng)第一天線部2和第二天線部3之間的距離可調(diào)，滑塊42設(shè)置有兩個(gè)，分設(shè)于滑動(dòng)彈片4的兩端部的底部。

繼續(xù)參見圖2，為了便于調(diào)節(jié)，也為了保證連接的穩(wěn)固性，滑動(dòng)彈片4設(shè)置呈菱形。

顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離 本實(shí)用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實(shí)用新型的這些修改和變型屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。