本實用新型涉及一種蓄電池降溫設(shè)備，更具體地說，它涉及一種降溫效果好的蓄電池輔助降溫裝置。

背景技術(shù)：

目前，鉛酸蓄電池以其高性能、低成本、易回收、安全可靠的優(yōu)勢在全球范圍內(nèi)得到了廣泛的使用。鉛酸蓄電池在內(nèi)化成過程中會產(chǎn)生大量的熱量，從而導(dǎo)致電池內(nèi)部溫度很高，溫度超過75攝氏度就會發(fā)生添加劑的分解和析出，影響電池的溫低溫、大流量性能和使用壽命，特別是在夏天，電池的溫度降不下來?，F(xiàn)在一般在降溫水槽內(nèi)采用循環(huán)水進行降溫，但是這種降溫方式降溫效果不是特別理想，特別是炎熱的夏季，水本身的溫度較高，降溫效果不佳。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型克服了現(xiàn)有的鉛酸蓄電池在降溫水槽內(nèi)進行冷卻降溫過程中，降溫效果不佳的不足，提供了一種蓄電池輔助降溫裝置，它大大提高了降溫水槽對蓄電池的降溫效果。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案：一種蓄電池輔助降溫裝置，包括安裝在降溫水槽內(nèi)的排氣管，排氣管橫臥在降溫水槽底部，排氣管上設(shè)有若干個排氣孔，排氣管一端連接有豎向設(shè)置的連接管，連接管上端連接柔性的進氣管，進氣管連接空氣壓縮機的出氣口，連接管上安裝有氣量調(diào)節(jié)閥。

蓄電池內(nèi)化成過程在降溫水槽內(nèi)進行降溫，降溫水槽內(nèi)裝入冷卻水，空氣壓縮機內(nèi)的高壓空氣通過進氣管、連接管、排氣管后從排氣孔排出到降溫水槽內(nèi)，使降溫水槽內(nèi)的冷卻水中不斷向上冒出氣泡，氣泡從冷卻水中向外排出帶走大量的熱量，從而提高冷卻水對蓄電池的降溫效果。氣量調(diào)節(jié)閥便于調(diào)節(jié)排氣孔的出氣量大小。這種蓄電池輔助降溫裝置大大提高了降溫水槽對蓄電池的降溫效果。

作為優(yōu)選，排氣孔上安裝有排氣單向閥。排氣單向閥防止冷卻水回流到排氣管內(nèi)。

作為優(yōu)選，排氣管呈U形結(jié)構(gòu)。U形的排氣管有利于增加排氣范圍，提高降溫效果。

作為優(yōu)選，連接管上緊固連接有推動塊，降溫水槽上安裝有推動機構(gòu)，推動機構(gòu)包括推動電機、偏心輪、連桿、推桿，推動電機輸出軸偏心連接在偏心輪的右側(cè)邊緣位置，連桿一端可轉(zhuǎn)動連接在偏心輪左側(cè)邊緣位置，連桿另一端與推桿一端可轉(zhuǎn)動連接，推桿另一端可轉(zhuǎn)動連接在推動塊上。推動電機帶動偏心輪轉(zhuǎn)動，從而帶動推桿左右移動，帶動推動塊左右移動，從而使排氣管在降溫水槽內(nèi)左右晃動，使排氣管向降溫水槽內(nèi)各個位置的排氣更加均勻，同時大大增加了排氣范圍，保證降溫水槽內(nèi)各個位置均有氣泡排出，有利于提高降溫效果。

作為優(yōu)選，連接管上緊固連接有滑塊，降溫水槽兩側(cè)壁之間連接有滑桿，滑塊可滑動連接在滑桿上。排氣管隨滑塊一起在滑桿上滑動，使排氣管的左右晃動更加平穩(wěn)可靠。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：蓄電池輔助降溫裝置大大提高了降溫水槽對蓄電池的降溫效果。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的推動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、排氣管，2、排氣孔，3、連接管，4、進氣管，5、氣量調(diào)節(jié)閥，6、推動塊，7、推動電機，8、偏心輪，9、連桿，10、推桿，11、滑塊，12、滑桿，13、降溫水槽。

具體實施方式

下面通過具體實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的具體描述：

實施例：一種蓄電池輔助降溫裝置（參見附圖1、附圖2），包括安裝在降溫水槽13內(nèi)的排氣管1，排氣管橫臥在降溫水槽底部，排氣管上設(shè)有若干個排氣孔2，排氣孔上安裝有排氣單向閥。排氣管呈U形結(jié)構(gòu)，排氣孔等間距設(shè)置。排氣管一端連接有豎向設(shè)置的連接管3，連接管上端連接柔性的進氣管4，進氣管連接空氣壓縮機的出氣口，連接管上安裝有氣量調(diào)節(jié)閥5。連接管上緊固連接有推動塊6，降溫水槽上安裝有推動機構(gòu)，推動機構(gòu)包括推動電機7、偏心輪8、連桿9、推桿10，推動電機輸出軸偏心連接在偏心輪的右側(cè)邊緣位置，連桿一端可轉(zhuǎn)動連接在偏心輪左側(cè)邊緣位置，連桿另一端與推桿一端可轉(zhuǎn)動連接，推桿另一端可轉(zhuǎn)動連接在推動塊上。連接管上緊固連接有滑塊11，降溫水槽兩側(cè)壁之間連接有滑桿12，滑塊可滑動連接在滑桿上。

蓄電池內(nèi)化成過程在降溫水槽內(nèi)進行降溫，降溫水槽內(nèi)裝入冷卻水，空氣壓縮機內(nèi)的高壓空氣通過進氣管、連接管、排氣管后從排氣孔排出到降溫水槽內(nèi)，使降溫水槽內(nèi)的冷卻水中不斷向上冒出氣泡，氣泡從冷卻水中向外排出帶走大量的熱量，從而提高冷卻水對蓄電池的降溫效果。氣量調(diào)節(jié)閥便于調(diào)節(jié)排氣孔的出氣量大小。這種蓄電池輔助降溫裝置大大提高了降溫水槽對蓄電池的降溫效果。

以上所述的實施例只是本實用新型的一種較佳的方案，并非對本實用新型作任何形式上的限制，在不超出權(quán)利要求所記載的技術(shù)方案的前提下還有其它的變體及改型。