本發(fā)明型涉及到通用伺服閥測試接線裝置。

背景技術(shù)：

目前，針對(duì)伺服比例閥維修實(shí)驗(yàn)臺(tái)中，伺服閥因種類不同，各個(gè)接線也不同。傳統(tǒng)的接線方式是通過一根一根接入端子的形式，在線比較多的情況下很容易接錯(cuò)從而伺服閥工作不良。而這款集成化伺服閥測試接線面板，集中的整合了所有市面上伺服閥的接線，操作簡單，平穩(wěn)高效，不易出錯(cuò)。

該集成化伺服閥測試接線面板，可使測試人員更快捷，方便的完成伺服閥測試接線。本發(fā)明型的實(shí)施方案，主要解決傳統(tǒng)伺服閥接線的繁瑣，易錯(cuò)。它包括鈕子開關(guān)(1)，鈕子開關(guān)(2)，鈕子開關(guān)(3)，鈕子開關(guān)(4)，鈕子開關(guān)(5)，鈕子開關(guān)(6)，鈕子開關(guān)(7)，鈕子開關(guān)(8)，鈕子開關(guān)(9)，鈕子開關(guān)(10)，鈕子開關(guān)(11)，航空接插件(12)，航空接插件(13)，航空接插件(14)，航空接插件(15)，香蕉插座(16)，香蕉插座(17)，通過調(diào)節(jié)鈕子開關(guān)(1)，鈕子開關(guān)(2)，鈕子開關(guān)(3)，鈕子開關(guān)(4)，鈕子開關(guān)(5)，鈕子開關(guān)(7)，來控制輸出的指令信號(hào)，通過鈕子開關(guān)(10)，控制伺服閥的電源開關(guān)。

發(fā)明型內(nèi)容

本發(fā)明型的目的在于提供通用伺服閥測試接線裝置，完善并改進(jìn)傳統(tǒng)伺服閥測試接線方式。

集成化伺服閥測試接線面板主體結(jié)構(gòu)包括：不銹鋼面板(1)，鈕子開關(guān)(2)，航空接插件(3)，香蕉插座(4)，外置伺服放大版歐式底座(5)；

集成化伺服閥測試接線面板對(duì)于傳統(tǒng)伺服閥測試接線方式其特點(diǎn)在于：a.集成度高，可以控制所有伺服閥的測試接線b.操作簡便，通過調(diào)節(jié)鈕子開關(guān)就可以輕松切換各種伺服閥的給定信號(hào)c.接線不易出錯(cuò)。

附圖說明

圖1為通用伺服閥測試接線裝置的電氣原理圖。

圖2為通用伺服閥測試接線裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明型做進(jìn)一步描述：

一種全自動(dòng)多用液壓升降平臺(tái)小車的系統(tǒng)液壓原理圖如圖1所示，鈕子開關(guān)(1)，鈕子開關(guān)(2)，鈕子開關(guān)(3)，鈕子開關(guān)(4)，鈕子開關(guān)(5)，鈕子開關(guān)(6)，鈕子開關(guān)(7)，鈕子開關(guān)(8)，鈕子開關(guān)(9)，鈕子開關(guān)(10)，鈕子開關(guān)(11)，航空接插件(12)，航空接插件(13)，航空接插件(14)，航空接插件(15)，香蕉插座(16)，香蕉插座(17)；

一種全自動(dòng)多用途液壓升降平臺(tái)小車的結(jié)構(gòu)示意圖如圖2所示，不銹鋼面板(1)，鈕子開關(guān)(2)，航空接插件(3)，香蕉插座(4)，外置伺服放大版歐式底座(5)；

其具體操作流程如下：

1.指令信號(hào)的切換如下：

a.電流信號(hào)：打開鈕子開關(guān)(2)；

b.電壓信號(hào)：打開鈕子開關(guān)(1)鈕子開關(guān)(2)；

c.4-20mA信號(hào)：打開鈕子開關(guān)(3)鈕子開關(guān)(4)；

d.大于50mA的信號(hào)：打開鈕子開關(guān)(5)鈕子開關(guān)(7)；

2.使用航空接插件(12)時(shí)，打開鈕子開關(guān)(7)；

3.使用航空接插件(13)時(shí)，打開鈕子開關(guān)(9)；

4.使用航空接插件(14)時(shí)，打開鈕子開關(guān)(10)，鈕子開關(guān)(11)；

5.當(dāng)使用外置放大版時(shí)，需要將線接入外置伺服放大版歐式底座(5)里，然后分別插進(jìn)香蕉插座(17)里。

6.當(dāng)使用航空接插件(15)時(shí)，需要用測試導(dǎo)線按要求將香蕉插座(16)，香蕉插座(17)短接。