本發(fā)明涉及,具體為一種繞線裝置。
背景技術(shù):
一種線圈骨架,其結(jié)構(gòu)如圖1和圖2所示,現(xiàn)需要在這種線圈骨架上繞制一定匝數(shù)的線圈,由于批量生產(chǎn)的要求,需要設(shè)計(jì)一種專門的繞線裝置,以確保生產(chǎn)效率和繞線質(zhì)量。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)上述問題,本發(fā)明提供了一種繞線裝置,其能在線圈骨架上自動(dòng)繞制規(guī)定匝數(shù)的線圈,確保生產(chǎn)效率和繞線質(zhì)量。
一種繞線裝置,其特征在于:其包括水平設(shè)置的底板、第一芯管和第二芯管,所述底板上方固接有U形基座,所述U形基座由底座、左側(cè)臂和右側(cè)臂一體制成,所述U形基座的開口向上;所述底板的右端垂直固接有側(cè)板,所述側(cè)板與所述右側(cè)臂平行,減速電機(jī)安裝在所述側(cè)板上,且所述減速電機(jī)的輸出軸垂直穿過所述側(cè)板后與傳動(dòng)軸的一端固接,所述減速電機(jī)的輸出軸與所述側(cè)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述傳動(dòng)軸的另一端穿過所述U形基座的所述底座并與所述底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,位于所述U形基座左、右兩側(cè)的所述傳動(dòng)軸上分別固接有第一主動(dòng)輪和第二主動(dòng)輪,所述傳動(dòng)軸上安裝有機(jī)械式計(jì)數(shù)器用于計(jì)算所述傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)數(shù);所述第一芯管垂直穿過所述左側(cè)臂且二者之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一芯管與所述傳動(dòng)軸平行,所述第一芯管上固接有與所述第一主動(dòng)輪上下正對(duì)的第一從動(dòng)輪,所述第一主動(dòng)輪與所述第一從動(dòng)輪之間通過同步帶連接;所述第一芯管的左端固接有與其同軸設(shè)置的限位管,所述限位管的左端固接有端蓋,所述限位管的側(cè)壁上開設(shè)有兩個(gè)軸向通槽,兩個(gè)所述軸向通槽上下正對(duì),所述限位管內(nèi)設(shè)有與其同軸的活動(dòng)定位桿,所述活動(dòng)定位桿的左端一體成型有板狀凸緣,所述板狀凸緣的上、下兩端分別由兩個(gè)所述軸向通槽伸出所述限位管且二者滑動(dòng)配合,所述活動(dòng)定位桿的右端依次穿過所述限位管和所述第一芯管,所述活動(dòng)定位桿與所述第一芯管間隙配合;所述左側(cè)臂上安裝有氣缸,所述氣缸的活塞桿與所述第一芯管平行,所述氣缸的活塞桿前端固接有推板,所述推板與所述側(cè)板平行,所述推板上開設(shè)有通孔,所述限位管穿過所述通孔,所述推板上固接有兩個(gè)撥塊,兩個(gè)所述撥塊分別位于所述限位管的上、下兩側(cè)并與所述板狀凸緣正對(duì)設(shè)置,所述撥塊的底面開設(shè)有與所述板狀凸緣的形狀相配合的凹槽,所述板狀凸緣插入所述凹槽且二者間隙配合;所述第二芯管穿過所述右側(cè)壁且二者之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第二芯管與所述第一芯管同軸設(shè)置,所述第二芯管上固接有與所述第二主動(dòng)輪上下正對(duì)的第二從動(dòng)輪,所述第二主動(dòng)輪與所述第二從動(dòng)輪之間通過同步帶連接;所述第二芯管內(nèi)過盈配合安裝有固定定位桿,所述固定定位桿與所述活動(dòng)定位桿配合將線圈骨架夾緊。
進(jìn)一步的,所述機(jī)械式計(jì)數(shù)器包括轉(zhuǎn)盤和感應(yīng)塊,所述轉(zhuǎn)盤同軸固接在所述傳動(dòng)軸上,所述轉(zhuǎn)盤的邊緣處開設(shè)有一個(gè)圓形通孔;所述感應(yīng)塊為倒U形結(jié)構(gòu),所述感應(yīng)塊通過支架固定在所述U形基座上,所述感應(yīng)塊的下端開口插裝在所述轉(zhuǎn)盤上方,所述感應(yīng)塊的兩個(gè)相對(duì)的內(nèi)側(cè)壁上分別安裝有外接電源的紅外發(fā)射管和帶有輸出端的紅外光敏接收管,所述紅外發(fā)射管發(fā)射的紅外線可穿過所述圓形通孔并由所述紅外光敏接收管接收。
本發(fā)明的有益效果是:
采用本發(fā)明的繞線裝置對(duì)線圈骨架進(jìn)行繞線時(shí),先將線圈骨架的一端頂靠在固定定位桿的一端,然后啟動(dòng)氣缸,氣缸驅(qū)動(dòng)推板右移,帶動(dòng)撥塊右移,使撥塊撥動(dòng)活動(dòng)定位桿上的板狀凸緣沿著限位管上的軸向通槽右移,使活動(dòng)定位桿右移將線圈骨架夾緊在活動(dòng)定位桿和固定定位桿之間,夾緊后,啟動(dòng)減速電機(jī),在傳動(dòng)軸的帶動(dòng)下,兩個(gè)同步帶同步轉(zhuǎn)動(dòng),從而使第一芯管和第二芯管同步轉(zhuǎn)動(dòng),第一芯管轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)限位管轉(zhuǎn)動(dòng),限位管則帶動(dòng)活動(dòng)定位桿同步轉(zhuǎn)動(dòng),第二芯管帶動(dòng)固定定位桿同步轉(zhuǎn)動(dòng),從而使線圈骨架同步轉(zhuǎn)動(dòng),通過外部送線裝置送線即可將線圈繞制在線圈骨架上,繞制過程中機(jī)械式計(jì)數(shù)器自動(dòng)計(jì)算繞制的匝數(shù),繞制到規(guī)定匝數(shù)后,減速電機(jī)關(guān)閉,手動(dòng)將線剪斷,然后抓住繞制完成的工件,利用撥塊撥動(dòng)活動(dòng)定位桿左移,即可取下工件,重復(fù)上述過程對(duì)另一個(gè)線圈骨架進(jìn)行繞線;本裝置實(shí)現(xiàn)了在線圈骨架上自動(dòng)繞制規(guī)定匝數(shù)的線圈,確保了生產(chǎn)效率和繞線質(zhì)量。
附圖說明
圖1為線圈骨架的主視圖;
圖2為圖1的俯視圖;
圖3為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明的俯視圖;
圖5為沿圖4中A-A線的剖視圖;
圖6為圖3中B區(qū)域的放大圖;
圖7為圖5中C區(qū)域的放大圖;
圖8為圖5中D區(qū)域的放大圖。
附圖標(biāo)記:1-底板;2-第一芯管;3-U形基座;3-1-底座;3-2-左側(cè)臂;3-3-右側(cè)臂;4-側(cè)板;5-減速電機(jī);6-傳動(dòng)軸;7-第一主動(dòng)輪;8-第二主動(dòng)輪;9-轉(zhuǎn)盤;10-感應(yīng)塊;11-圓形通孔;12-支架;13-紅外發(fā)射管;14-紅外光敏接收管;15-第一從動(dòng)輪;16-同步帶;17-限位管;18-端蓋;19-軸向通槽;20-活動(dòng)定位桿;20-1-板狀凸緣;21-氣缸;22-推板;23-通孔;24-撥塊;25-第二從動(dòng)輪;26-固定定位桿;27-線圈骨架;28-第二芯管。
具體實(shí)施方式
見圖3、圖4、圖5和圖8,本發(fā)明的一種繞線裝置,其包括水平設(shè)置的底板1、第一芯管2和第二芯管28,底板1上方固接有U形基座3,U形基座3由底座3-1、左側(cè)臂3-2和右側(cè)臂3-3一體制成,U形基座3的開口向上;底板1的右端垂直固接有側(cè)板4,側(cè)板4與右側(cè)臂3-3平行,減速電機(jī)5安裝在側(cè)板4上,且減速電機(jī)5的輸出軸垂直穿過側(cè)板4后與傳動(dòng)軸6的一端固接,減速電機(jī)5的輸出軸與側(cè)板4轉(zhuǎn)動(dòng)連接;傳動(dòng)軸6的另一端穿過U形基座3的底座3-1并與底座3-1轉(zhuǎn)動(dòng)連接,位于U形基座3左、右兩側(cè)的傳動(dòng)軸6上分別固接有第一主動(dòng)輪7和第二主動(dòng)輪8,傳動(dòng)軸6上安裝有機(jī)械式計(jì)數(shù)器用于計(jì)算傳動(dòng)軸6的轉(zhuǎn)數(shù),機(jī)械式計(jì)數(shù)器包括轉(zhuǎn)盤8和感應(yīng)塊10,轉(zhuǎn)盤9同軸固接在傳動(dòng)軸6上,轉(zhuǎn)盤9的邊緣處開設(shè)有一個(gè)圓形通孔11;感應(yīng)塊10為倒U形結(jié)構(gòu),感應(yīng)塊10通過支架12固定在U形基座3上,感應(yīng)塊10的下端開口插裝在轉(zhuǎn)盤9上方,感應(yīng)塊10的兩個(gè)相對(duì)的內(nèi)側(cè)壁上分別安裝有外接電源的紅外發(fā)射管13和帶有輸出端的紅外光敏接收管14,紅外發(fā)射管13發(fā)射的紅外線可穿過圓形通孔11并由紅外光敏接收管14接收,轉(zhuǎn)盤9轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,只有當(dāng)轉(zhuǎn)盤9上的圓形通孔11轉(zhuǎn)動(dòng)到紅外發(fā)射管13的位置時(shí),紅外發(fā)射管13發(fā)射的紅外線才能到達(dá)紅外光敏接收管14,紅外光敏接收管14發(fā)出信號(hào)至外部控制系統(tǒng),對(duì)轉(zhuǎn)盤進(jìn)行一次計(jì)數(shù)。
見圖5、圖6和圖7,第一芯管2垂直穿過左側(cè)臂3-2且二者之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接,第一芯管2與傳動(dòng)軸6平行,第一芯管2上固接有與第一主動(dòng)輪7上下正對(duì)的第一從動(dòng)輪15,第一主動(dòng)輪7與第一從動(dòng)輪15之間通過同步帶16連接;第一芯管2的左端固接有與其同軸設(shè)置的限位管17,限位管17的左端固接有端蓋18,限位管17的側(cè)壁上開設(shè)有兩個(gè)軸向通槽19,兩個(gè)軸向通槽19上下正對(duì),限位管17內(nèi)設(shè)有與其同軸的活動(dòng)定位桿20,活動(dòng)定位桿20的左端一體成型有板狀凸緣20-1,板狀凸緣20-1的上、下兩端分別由兩個(gè)軸向通槽19伸出限位管17且二者滑動(dòng)配合,活動(dòng)定位桿20的右端依次穿過限位管17和第一芯管2,活動(dòng)定位桿20與第一芯管2間隙配合;左側(cè)臂3-2上安裝有氣缸21,氣缸21的活塞桿與第一芯管2平行,氣缸21的活塞桿前端固接有推板22,推板22與側(cè)板4平行,推板22上開設(shè)有通孔23,限位管17穿過通孔23,推板22上固接有兩個(gè)撥塊24,兩個(gè)撥塊24分別位于限位管17的上、下兩側(cè)并與板狀凸緣20-1正對(duì)設(shè)置,撥塊24的底面開設(shè)有與板狀凸緣20-1的形狀相配合的凹槽,板狀凸緣20-1插入凹槽且二者間隙配合。
見圖5,第二芯管28穿過右側(cè)壁3-3且二者之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接,第二芯管28與第一芯管2同軸設(shè)置,第二芯管28上固接有與第二主動(dòng)輪8上下正對(duì)的第二從動(dòng)輪25,第二主動(dòng)輪8與第二從動(dòng)輪25之間通過同步帶16連接;第二芯管28內(nèi)過盈配合安裝有固定定位桿26,固定定位桿26與活動(dòng)定位桿20配合將線圈骨架27夾緊。