本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)線纜領(lǐng)域，特別是涉及一種軌道交通用阻燃網(wǎng)線。

背景技術(shù)：

當(dāng)前我國(guó)軌道交通業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的時(shí)代，鐵路運(yùn)輸掀起了高速化、重載化的新高潮，城市軌道交通也得到了極大的發(fā)展。因此對(duì)軌道交通用線纜，包括電力電纜、數(shù)據(jù)傳輸線纜等的需求量也相應(yīng)增大，通常情況下，軌道交通在行駛過程中經(jīng)歷多種惡劣環(huán)境，因此對(duì)數(shù)據(jù)傳輸線纜的強(qiáng)度、耐彎曲性、抗干擾性能、防火性能等提出了更高的要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種軌道交通用阻燃網(wǎng)線，具有優(yōu)異的阻燃性能，同時(shí)整體柔軟耐磨、耐彎曲，抗干擾性強(qiáng)。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種軌道交通用阻燃網(wǎng)線，包括：銅導(dǎo)線、聚乙烯絕緣層、鋁箔屏蔽層、阻燃聚氯乙烯護(hù)套，所述聚乙烯絕緣層包覆在所述銅導(dǎo)線外并與所述銅導(dǎo)線構(gòu)成芯線，所述芯線有8根，兩兩絞合組成四對(duì)雙絞線，所述四對(duì)雙絞線呈環(huán)形排布，其中間填充有玻璃纖維增強(qiáng)芯體，所述鋁箔屏蔽層包覆在所述四對(duì)雙絞線外，所述阻燃聚氯乙烯護(hù)套包覆在所述鋁箔屏蔽層外，并且所述阻燃聚氯乙烯護(hù)套的外壁上還附著無鹵低煙聚烯烴涂層

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述銅導(dǎo)線采用無氧銅導(dǎo)線。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述無氧銅導(dǎo)線的線徑為0.5-0.55mm。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述四對(duì)雙絞線的絞距分別為：7mm、8.5mm、8mm、9mm。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明采用阻燃聚氯乙烯護(hù)套，并在所述阻燃聚氯乙烯護(hù)套涂覆外無鹵低煙聚烯烴涂層，使該網(wǎng)線具有優(yōu)異的阻燃性能，同時(shí)內(nèi)設(shè)有鋁箔屏蔽層，能提高網(wǎng)線的信號(hào)抗干擾性能，此外在四對(duì)雙絞線的中心填充玻璃纖維增強(qiáng)芯體，能夠提高網(wǎng)線的整體柔軟性和耐彎曲性。

附圖說明

圖1是本發(fā)明一種軌道交通用阻燃網(wǎng)線一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖中各部件的標(biāo)記如下：1、銅導(dǎo)線，2、聚乙烯絕緣層，3、鋁箔屏蔽層，4、阻燃聚氯乙烯護(hù)套，5、玻璃纖維增強(qiáng)芯體，6、無鹵低煙聚烯烴涂層。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明實(shí)施例包括：

一種軌道交通用阻燃網(wǎng)線，包括：銅導(dǎo)線1、聚乙烯絕緣層2、鋁箔屏蔽層3、阻燃聚氯乙烯護(hù)套4；所述聚乙烯絕緣層2包覆在所述銅導(dǎo)線1外并與所述銅導(dǎo)線1構(gòu)成芯線，所述芯線有8根，兩兩絞合組成四對(duì)雙絞線，其中，所述四對(duì)雙絞線的絞距分別為：7mm、8.5mm、8mm、9mm，絞距小，抗干擾性能強(qiáng)；所述四對(duì)雙絞線呈環(huán)形排布，其中間填充有玻璃纖維增強(qiáng)芯體5，可以提高網(wǎng)線的整體強(qiáng)度、柔軟性和耐彎曲性；

所述鋁箔屏蔽層3包覆在所述四對(duì)雙絞線外，能有效避免信號(hào)互相干擾現(xiàn)象；所述阻燃聚氯乙烯護(hù)套4包覆在所述鋁箔屏蔽層3外，并且所述阻燃聚氯乙烯護(hù)套4的外壁上還涂覆有無鹵低煙聚烯烴涂層6，使網(wǎng)線具有優(yōu)異的阻燃性能。

優(yōu)選地，所述銅導(dǎo)線1采用無氧銅導(dǎo)線，所述無氧銅導(dǎo)線的線徑為0.5-0.55mm，具有電阻小，傳輸效率快的特點(diǎn)。

本發(fā)明揭示了一種軌道交通用阻燃網(wǎng)線，采用無氧銅導(dǎo)體，具有電阻低，傳輸效率快的特點(diǎn)；采用阻燃聚氯乙烯護(hù)套，并在所述阻燃聚氯乙烯護(hù)套涂覆外無鹵低煙聚烯烴涂層，使該網(wǎng)線具有優(yōu)異的阻燃性能；同時(shí)內(nèi)設(shè)有鋁箔屏蔽層，能提高網(wǎng)線的信號(hào)抗干擾性能；此外在四對(duì)雙絞線的中心填充玻璃纖維增強(qiáng)芯體，能夠提高網(wǎng)線的整體柔軟性和耐彎曲性。

以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。