本發(fā)明涉及一種汽車配件,尤其是一種緊固點(diǎn)火線圈。
背景技術(shù):
點(diǎn)火系統(tǒng)是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)重要的組成部分,能夠在火花塞兩電極間產(chǎn)生電火花的全部設(shè)備稱為發(fā)動(dòng)機(jī)"點(diǎn)火系統(tǒng)"。通常由蓄電池、分電器、點(diǎn)火線圈、高壓導(dǎo)線和火花塞等組成。其中高壓導(dǎo)線需要傳輸點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓,是點(diǎn)火系統(tǒng)中最具安全隱患的部件。
而現(xiàn)有技術(shù)中的點(diǎn)火線圈存在很多的問(wèn)題,其中一個(gè)就是連接不穩(wěn)定,經(jīng)常在連接部分由于行車的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)松動(dòng),那么直接影響到點(diǎn)火的效率,甚至出現(xiàn)漏電的情況。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于,提供連接穩(wěn)定的緊固點(diǎn)火線圈。
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種緊固點(diǎn)火線圈,包括橡膠套,其特征在于所述的橡膠套包括連接頭、拉伸套,拉伸套的兩端分別與一個(gè)連接頭連接,所述的連接頭上設(shè)有一個(gè)凸緣,拉伸套的端部?jī)?nèi)壁設(shè)有卡槽,卡槽與凸緣卡接,在拉伸套上的外壁上套有一個(gè)固定環(huán),固定環(huán)套在拉伸套上,壓在卡槽位置處。
本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置為:包括兩個(gè)連接頭,一個(gè)大連接頭,一個(gè)小連接頭,大連接頭外表面呈錐形,直徑大的一頭與拉伸套套接,小連接頭為圓柱形,拉伸套一頭直徑大,一頭直徑小,直徑大的一頭與大連接頭套接,直徑小的一端與小連接頭套接。
本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置為:拉伸套直徑大的一端設(shè)有拉伸部,其底部凸起,形成一個(gè)拉伸部。
上述結(jié)構(gòu)在使用的時(shí)候,連接很穩(wěn)固,即使有振動(dòng)和拉伸,由于保證了連接頭與橡膠套的穩(wěn)固連接,即使有彎曲和拉伸,利用橡膠套的拉伸部,可以抗拒這種外力,而利用一頭大一頭小的結(jié)構(gòu),可以將作用到橡膠套上的拉力分解,減小作用在連接部的力,達(dá)到連接穩(wěn)固的目的。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2位本實(shí)施例的連接頭結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參考圖1-2可知,本發(fā)明一種緊固點(diǎn)火線圈,包括橡膠套,所述的橡膠套包括連接頭1、拉伸套2,拉伸套2的兩端分別與一個(gè)連接頭1連接,所述的連接頭1上設(shè)有一個(gè)凸緣11,拉伸套2的端部?jī)?nèi)壁設(shè)有卡槽21,卡槽21與凸緣11卡接,在拉伸套2上的外壁上套有一個(gè)固定環(huán)3,固定環(huán)3套在拉伸套2上,壓在卡槽21位置處,包括兩個(gè)連接頭1,一個(gè)大連接頭,一個(gè)小連接頭,大連接頭外表面呈錐形,直徑大的一頭與拉伸套2套接,小連接頭為圓柱形,拉伸套2一頭直徑大,一頭直徑小,直徑大的一頭與大連接頭套接,直徑小的一端與小連接頭套接,拉伸套直徑大的一端設(shè)有拉伸部,其底部凸起,形成一個(gè)拉伸部22。
顯然,上述實(shí)施例僅僅是為了清楚的說(shuō)明所做的舉例,而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。