一種汽車端子的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種汽車端子,特別是一種汽車電瓶電線轉(zhuǎn)接用的電連接端子,包括一體成型的第一壓接部、電連接部和第二壓接部,電連接部截面為U形,電連接部底部設(shè)置有若干均布的凹槽;第一壓接部設(shè)置在端子的端頭,截面為U形,與電連接部相鄰設(shè)置;第二壓接部設(shè)置在端子的端尾,截面為U形,與電連接部相鄰設(shè)置。本案提出的一種汽車端子,優(yōu)點(diǎn)在于采用所述端子連接的電線與電線連接更加緊固穩(wěn)定,電連通性更可靠,降低了故障產(chǎn)生機(jī)率,而且安裝更簡(jiǎn)便。
【專利說(shuō)明】 _種汽車端子
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車端子,特別是一種汽車電瓶電線轉(zhuǎn)接用的電連接端子。
【背景技術(shù)】
[0002]線纜與端子的連接問(wèn)題是引發(fā)保修和連接器系統(tǒng)故障主要原因之一。汽車連接端子的工作環(huán)境非常惡劣,包括溫度(低至零下40° C,高達(dá)零上155° C)、振動(dòng)、氧化作用以及摩擦腐蝕,連接出現(xiàn)問(wèn)題,則會(huì)引起火災(zāi)報(bào)警器、制動(dòng)器或安全氣囊失靈,導(dǎo)致嚴(yán)重后果,因此端子的設(shè)計(jì)制造非常重要。目前的端子連接的穩(wěn)定性也些不足。鑒于此,有必要設(shè)計(jì)一種穩(wěn)定性更好的端子。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷與不足,本實(shí)用新型提供一種汽車端子。本實(shí)用新型所采用的的技術(shù)方案是:一種汽車端子,包括一體成型的第一壓接部、電連接部和第二壓接部;
[0004]所述電連接部截面為U形,電連接部底部設(shè)置有若干均布的凹槽;
[0005]所述的第一壓接部設(shè)置在端子的端頭,截面為U形,與電連接部相鄰設(shè)置;
[0006]所述的第二壓接部設(shè)置在端子的端尾,截面為U形,與電連接部相鄰設(shè)置。
[0007]所述的端子還包括設(shè)置在第一壓接部和電連接部之間的第一 U形槽。
[0008]所述的端子還包括設(shè)置在第二壓接部和電連接部之間的第二 U形槽。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本案提出的一種汽車端子,優(yōu)點(diǎn)在于采用所述端子連接的電線與電線連接更加緊固穩(wěn)定,電連通性更可靠,降低了故障產(chǎn)生機(jī)率,而且安裝更簡(jiǎn)便。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。
[0011]標(biāo)號(hào)說(shuō)明:1、第一壓接部 2、第一 U形槽3、凹槽 4、擠壓部5、第二 U形槽6、第二壓接部。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為方便本領(lǐng)域的技術(shù)人員了解本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容,下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0013]如圖1所示,本案提供的汽車端子壓鑄成型的,包括第一壓接部1、電連接部4和第二壓接部6,電連接部用于不同規(guī)格電線與電線連接導(dǎo)通,端子與電線的連接可以通過(guò)壓接或者焊接連接。
[0014]電連接部4的截面為U形,且底部設(shè)置有若干均布的凹槽3,用于連接電線,凹槽可以使端子緊緊的飽滿的壓住電線,使電線的電連通性更好、更牢固。
[0015]第一壓接部I在端子的端頭,截面為U形,與電連接部4相鄰,第二壓接部6在端子的端尾,截面為U形,與電連接部4相鄰。在第一壓接部和電連接部之間有第一 U形槽2,在第二壓接部和電連接部之間的第二 U形槽5。電線壓接時(shí),先壓緊第一壓接部I和第二壓接部6,然后在壓接中間位置的電連接部4,使壓接好的電線更加飽滿和更緊固,使電線的電連通性更好。
[0016]上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的其中具體實(shí)現(xiàn)方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些顯而易見的替換形式均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車端子,其特征在于,包括一體成型的第一壓接部、電連接部和第二壓接部; 所述電連接部截面為U形,電連接部底部設(shè)置有若干均布的凹槽; 所述的第一壓接部設(shè)置在端子的端頭,截面為U形,與電連接部相鄰設(shè)置; 所述的第二壓接部設(shè)置在端子的端尾,截面為U形,與電連接部相鄰設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車端子,其特征在于,所述的端子還包括設(shè)置在第一壓接部和電連接部之間的第一 U形槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車端子,其特征在于,所述的端子還包括設(shè)置在第二壓接部和電連接部之間的第二 U形槽。
【文檔編號(hào)】H01R11/01GK204167511SQ201420714654
【公開日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月25日
【發(fā)明者】黃廷東 申請(qǐng)人:惠州住成電裝有限公司