一種機車天線設備的機械密封及電氣接觸安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種機車天線設備的機械密封及電氣接觸安裝結(jié)構(gòu)，包括天線底板、天線插頭以及天線安裝座和密封圈，天線安裝座上開設安裝孔和第二凹槽，所述天線底板上開設第一凹槽；當天線底板與天線安裝座緊固連接時，所述天線插頭穿過天線安裝座上的安裝孔，所述的密封圈卡接在第一凹槽與第二凹槽之間，且密封圈的高度值大于第一凹槽與第二凹槽的槽深值之和。本實用新型既可以保證天線設備的電氣接觸性能，同時又使得密封圈卡接在第一凹槽與第二凹槽之間，且密封圈的上、下兩端分別與第一凹槽、第二凹槽形成機械密封結(jié)構(gòu)，從而有效地阻止了水、塵等進入天線設備內(nèi)部。
【專利說明】
一種機車天線設備的機械密封及電氣接觸安裝結(jié)構(gòu)

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機車天線設備【技術領域】，尤其是涉及一種機車天線設備的機械密封及電氣接觸安裝結(jié)構(gòu)。

【背景技術】
[0002]機車的天線設備主要用于機車各種信號的接收與發(fā)送，現(xiàn)有的各型天線設備在機車上的運用也越來越多，這些天線設備通過與天線主體固定連接的天線底板安裝到機車上，天線設備的電氣接觸通常是采用外部連接接地線或者涂抹導電密封膠等方式實現(xiàn)，這些實現(xiàn)方式較為復雜、工作量大，或者對天線設備的安裝平面要求苛刻，物件采購成本高，天線設備的可維護性也差；或者其電氣接觸性能隨天線的使用時間增長而減弱等，這些缺陷可能導致現(xiàn)有的各型天線設備對水、塵等的機械密封防護與電氣接觸性能差，很容易因雷擊、高電壓、大電流等造成對機車天線系統(tǒng)的損壞或者干擾等事故。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術問題是:針對現(xiàn)有技術存在的問題，提供一種機車天線設備的機械密封及電氣接觸安裝結(jié)構(gòu)，操作方法更為簡潔、經(jīng)濟，既能提高機車天線設備對水、塵等的機械密封性能，也能很好地提高機車天線設備的電氣接觸性能。
[0004]本實用新型要解決的技術問題采用以下技術方案來實現(xiàn):一種機車天線設備的機械密封及電氣接觸安裝結(jié)構(gòu)，包括天線底板、天線插頭以及天線安裝座和密封圈，所述天線插頭位于天線底板底部，所述天線安裝座上開設安裝孔和第二凹槽，所述天線底板上開設第一凹槽；當天線底板與天線安裝座緊固連接時，所述天線插頭穿過安裝孔，所述的密封圈卡接在第一凹槽與第二凹槽之間，且密封圈的自然高度值大于第一凹槽與第二凹槽的槽深值之和。
[0005]優(yōu)選地，所述的天線底板上的第一凹槽和位于天線安裝座上的第二凹槽均為圓環(huán)形凹槽。
[0006]優(yōu)選地，所述的密封圈的自然高度值比第一凹槽與第二凹槽的槽深值之和大3-5mm。
[0007]優(yōu)選地，所述的密封圈是環(huán)形橡膠密封圈。
[0008]優(yōu)選地，所述的密封圈是采用丁晴橡膠、硅橡膠、氟橡膠或者氯丁橡膠制成的橡膠密封圈。
[0009]優(yōu)選地，所述的第二凹槽開口端所在的天線安裝座的安裝面上覆蓋有鋅、鉻或者銅金屬層。
[0010]優(yōu)選地，所述的第一凹槽開口端所在的天線底板的安裝面上覆蓋有鋅、鉻或者銅金屬層。
[0011]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:由于在天線安裝座上開設了安裝孔和第二凹槽，在天線底板上開設了與第二凹槽相對應的第一凹槽，因此，當天線底板與天線安裝座緊固連接時，天線插頭即可穿過安裝孔，使第一凹槽所在的天線底板的安裝面與第二凹槽所在的天線安裝座的安裝面緊密貼合，既可以保證天線設備的電氣接觸性能，同時又使得密封圈卡接在第一凹槽與第二凹槽之間，再加上密封圈的高度值大于第一凹槽與第二凹槽的槽深值之和，因此，密封圈的上、下兩端分別與第一凹槽、第二凹槽形成機械密封結(jié)構(gòu)，從而有效地阻止了水、塵等進入天線設備內(nèi)部。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為天線設備的主視圖。
[0013]圖2為圖1中A-A向剖視圖。
[0014]圖3為天線安裝座的主視圖。
[0015]圖4為圖3中B-B向剖視圖。
[0016]圖中部品標記名稱:1_天線主體，2-天線底板，3-天線插頭，4-第一凹槽，5-天線安裝座，6-密封圈，7-安裝孔，8-第二凹槽，21-第一安裝平面，51-第二安裝平面。

【具體實施方式】
[0017]為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0018]如圖1-圖4所示的一種機車天線設備的機械密封及電氣接觸安裝結(jié)構(gòu)，具體包括天線底板2、天線插頭3以及天線安裝座5和密封圈6，所述的天線插頭3位于天線底板2底部，在天線底板2頂端固定有天線主體I，且天線主體I與天線插頭3電連接相通。所述的天線安裝座5用于天線主體I的安裝支撐，其可采用不銹鋼或者一般鋼材制作，在天線安裝座5上開設有圓形的安裝孔7和圓環(huán)形的第二凹槽8，其中的第二凹槽8開口端所在平面為天線安裝座5與天線底板2連接時的第二安裝平面51。同時，在天線底板2底部也開設有與第二凹槽8對應的圓環(huán)形的第一凹槽4，其中的第一凹槽4開口端所在平面為天線底板2與天線安裝座5相互連接時的第一安裝平面21。所述的第二凹槽8和第一凹槽4均用于密封圈6的安裝，所述密封圈6的自然高度值比第一凹槽4與第二凹槽8的槽深值之和大3-5mm，這里所說的密封圈6的自然高度值特指密封圈6在不受任何外力作用時的高度值。當天線底板2與天線安裝座5通過緊固連接件如螺栓螺母等進行緊固連接之后，其中的天線插頭3即穿過安裝孔7，天線底板2上的第一安裝平面21與天線安裝座5上的第二安裝平面51緊密貼合，從而使得密封圈6被卡接在第一凹槽4與第二凹槽8之間，阻止外部的水、塵等進入天線設備內(nèi)部。
[0019]為了提高密封圈6的機械密封性能，所述的密封圈6采用耐老化的丁晴橡膠、硅橡膠、氟橡膠、天然橡膠、氯丁橡膠等材料制成的橡膠密封圈，其外形尺寸根據(jù)第一凹槽4、第二凹槽8的具體尺寸和密封圈6的材質(zhì)壓縮量確定，以保證該密封圈6能夠可靠地嵌入第一凹槽4、第二凹槽8中，同時，在將天線底板2與天線安裝座5緊固連接后，天線底板2上的第一安裝平面21與天線安裝座5上的第二安裝平面51之間能夠緊密貼合，從而保證天線設備具有良好的機械密封防護與電氣接觸性能。
[0020]由于天線設備主要用于機車各種信號的接收與發(fā)送，為保證天線設備能夠穩(wěn)定、可靠地工作，一般機車天線設備都應當具備良好的接地性能。為了使天線底板2與天線安裝座5之間具有良好的電氣接觸性能，可以對天線底板2上的第一安裝平面21、天線安裝座5上的第二安裝平面51單獨或者同時進行拋光打磨處理，其表面粗糙度不得低于3.2。當然，根據(jù)設計成本和電氣接觸性能的具體高要求，還可以對天線底板2上的第一安裝平面21或者天線安裝座5上的第二安裝平面51或者同時對天線底板2上的第一安裝平面21與天線安裝座5上的第二安裝平面51進行電鍍鋅、鉻、銅等金屬表面處理，從而使天線底板2上的第一安裝平面21、天線安裝座5上的第二安裝平面51上覆蓋有鋅、鉻或者銅等金屬鍍層，以保證天線設備與該天線安裝座5之間的充分接觸，其中的金屬鍍層既能提高天線設備的電氣接觸性能，又能起到良好的防腐蝕作用。
[0021]本實用新型的安裝結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，實施成本低。其中的環(huán)形橡膠密封圈6主要用于天線設備與天線安裝座5之間的機械密封防護，以防止水、塵等雜物進入天線設備內(nèi)部，能很好地保證機車天線設備具有良好的防水、防塵等機械密封性能；同時，在對所述天線底板2上的第一安裝平面21、天線安裝座5上的第二安裝平面51進行拋光打磨處理或者進行表面金屬電鍍處理之后，也能很好地滿足目前機車對各型天線設備良好電氣接觸品質(zhì)的高要求。這種實施方法及安裝結(jié)構(gòu)也同樣適用于外部形狀不同于以上天線設備的其它天線設備，也可推廣到對機械密封與電氣接觸性能要求比較高的應用場合。
[0022]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，應當指出的是，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種機車天線設備的機械密封及電氣接觸安裝結(jié)構(gòu)，包括天線底板(2)和天線插頭(3)，所述天線插頭(3)位于天線底板(2)底部，其特征在于:還包括天線安裝座(5)和密封圈(6)，所述天線安裝座(5)上開設安裝孔(7)和第二凹槽(8)，所述天線底板(2)上開設第一凹槽(4);當天線底板(2)與天線安裝座(5)緊固連接時，所述天線插頭(3)穿過安裝孔(7)，所述的密封圈(6)卡接在第一凹槽⑷與第二凹槽⑶之間，且密封圈(6)的自然高度值大于第一凹槽(4)與第二凹槽(8)的槽深值之和。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機車天線設備的機械密封及電氣接觸安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的天線底板(2)上的第一凹槽(4)和位于天線安裝座(5)上的第二凹槽(8)均為圓環(huán)形凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機車天線設備的機械密封及電氣接觸安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的密封圈￠)的自然高度值比第一凹槽(4)與第二凹槽(8)的槽深值之和大3-5mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的一種機車天線設備的機械密封及電氣接觸安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的密封圈(6)是環(huán)形橡膠密封圈。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種機車天線設備的機械密封及電氣接觸安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的密封圈(6)是采用丁晴橡膠、硅橡膠、氟橡膠或者氯丁橡膠制成的橡膠密封圈。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的一種機車天線設備的機械密封及電氣接觸安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的第二凹槽(8)開口端所在的天線安裝座(5)的安裝面上覆蓋有鋅、鉻或者銅金屬層。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的一種機車天線設備的機械密封及電氣接觸安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的第一凹槽(4)開口端所在的天線底板(2)的安裝面上覆蓋有鋅、鉻或者銅金屬層。
【文檔編號】H01Q1/12GK204144415SQ201420513637
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月5日
【發(fā)明者】邱有尚, 孟玉發(fā), 廖忠文, 王平華, 劉平郭 申請人:南車資陽機車有限公司