開關(guān)蓋防轉(zhuǎn)動(dòng)型汽車起動(dòng)機(jī)用電磁開關(guān)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種開關(guān)蓋防轉(zhuǎn)動(dòng)型汽車起動(dòng)機(jī)用電磁開關(guān)，具有開關(guān)蓋、冷擠擋鐵、軸桿總成、線圈、開關(guān)殼和鐵芯；開關(guān)蓋鉚接在開關(guān)殼的左側(cè)，開關(guān)蓋上對(duì)稱安裝有兩個(gè)螺桿；冷擠擋鐵的邊緣卡在開關(guān)殼的左端；軸桿總成穿過(guò)冷擠擋鐵中心，軸桿總成的左端設(shè)有小軸復(fù)位彈簧，右端套接有鐵芯復(fù)位彈簧；線圈緊貼開關(guān)殼內(nèi)壁設(shè)置；鐵芯設(shè)置在開關(guān)殼的右端；開關(guān)殼的左端圓周面上具有通過(guò)沖壓形成的凹槽；開關(guān)蓋的圓周面上具有與凹槽對(duì)應(yīng)的“匚”字形的突起；凹槽卡在突起內(nèi)。本實(shí)用新型提高了開關(guān)殼與開關(guān)蓋之間的裝配效率，防止開關(guān)蓋因擰緊開關(guān)蓋總成上的螺母或汽車發(fā)動(dòng)后產(chǎn)生的震動(dòng)時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象，提高了產(chǎn)品的使用壽命，減少了產(chǎn)品的更換頻率。
【專利說(shuō)明】開關(guān)蓋防轉(zhuǎn)動(dòng)型汽車起動(dòng)機(jī)用電磁開關(guān)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種汽車零部件，特別涉及一種開關(guān)蓋防轉(zhuǎn)動(dòng)型汽車起動(dòng)機(jī)用電磁開關(guān)。

【背景技術(shù)】
[0002]電磁開關(guān)是借著通電后鐵芯的移動(dòng)進(jìn)行工作的一種開關(guān)裝置。一般的電磁開關(guān)都是由電磁鐵部分和開關(guān)部分所組成，現(xiàn)有的電磁開關(guān)上沒有防轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，擰緊開關(guān)蓋總成上的螺母或汽車發(fā)動(dòng)后產(chǎn)生的震動(dòng)，開關(guān)蓋總成會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象，影響產(chǎn)品的可靠性，同時(shí)也降低了產(chǎn)品的使用壽命，導(dǎo)致需要經(jīng)常更換電磁開關(guān)部件。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種防止開關(guān)蓋轉(zhuǎn)動(dòng)、提高裝配效率、延長(zhǎng)使用壽命的開關(guān)蓋防轉(zhuǎn)動(dòng)型汽車起動(dòng)機(jī)用電磁開關(guān)。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是:一種開關(guān)蓋防轉(zhuǎn)動(dòng)型汽車起動(dòng)機(jī)用電磁開關(guān)，具有開關(guān)蓋、冷擠擋鐵、軸桿總成、線圈、開關(guān)殼和鐵芯；所述開關(guān)蓋鉚接在開關(guān)殼的左偵牝開關(guān)蓋上對(duì)稱安裝有兩個(gè)螺桿；所述冷擠擋鐵的邊緣卡在開關(guān)殼的左端；所述軸桿總成穿過(guò)冷擠擋鐵中心，軸桿總成的左端設(shè)有小軸復(fù)位彈簧，右端套接有鐵芯復(fù)位彈簧；所述線圈緊貼開關(guān)殼內(nèi)壁設(shè)置；所述鐵芯設(shè)置在開關(guān)殼的右端；所述開關(guān)殼的左端圓周面上具有通過(guò)沖壓形成的凹槽；所述開關(guān)蓋的圓周面上具有與凹槽對(duì)應(yīng)的“匚”字形的突起；所述凹槽卡在突起內(nèi)。
[0005]上述技術(shù)方案所述冷擠擋鐵呈“V”字形，冷擠擋鐵邊緣的左端面與凹槽的右側(cè)之間設(shè)有碟形彈簧；所述碟形彈簧下端的左右兩側(cè)分別與開關(guān)蓋和冷擠擋鐵接觸。
[0006]上述技術(shù)方案所述線圈右端面與開關(guān)殼之間設(shè)有方形彈簧。
[0007]上述技術(shù)方案所述開關(guān)殼右端呈階梯狀，且右端面上具有環(huán)形陣列的三個(gè)安裝通孔。
[0008]上述技術(shù)方案所述開關(guān)殼的圓周面上刻有文字層。
[0009]上述技術(shù)方案所述螺桿的扭矩為16?20N.m。
[0010]采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型具有以下積極的效果:
[0011](I)本實(shí)用新型的開關(guān)殼的左端圓周面上具有通過(guò)沖壓形成的凹槽；開關(guān)蓋的圓周面上具有與凹槽對(duì)應(yīng)的突起；所述凹槽卡在突起內(nèi)；提高了開關(guān)殼與開關(guān)蓋之間的裝配效率，也可以防止開關(guān)蓋因擰緊開關(guān)蓋總成上的螺母或汽車發(fā)動(dòng)后產(chǎn)生的震動(dòng)時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象，提高了產(chǎn)品的使用壽命，減少了產(chǎn)品的更換頻率，提高了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
[0012](2)本實(shí)用新型的冷擠擋鐵呈“V”字形，冷擠擋鐵邊緣的左端面與凹槽的右側(cè)之間設(shè)有碟形彈簧；碟形彈簧下端的左右兩側(cè)分別與開關(guān)蓋和冷擠擋鐵接觸；一方面可以對(duì)冷擠擋鐵進(jìn)行定位，另一方面在汽車發(fā)動(dòng)后產(chǎn)生的震動(dòng)時(shí)可以起到緩沖作用，減少零部件之間的相互摩擦而產(chǎn)生磨損，延長(zhǎng)了產(chǎn)品的使用壽命。
[0013](3)本實(shí)用新型的線圈右端面與開關(guān)殼之間設(shè)有方形彈簧，減少線圈右端面與開關(guān)殼內(nèi)壁之間因摩擦而產(chǎn)生的磨損。
[0014](4)本實(shí)用新型的開關(guān)殼的圓周面上刻有文字層，具有直觀的標(biāo)識(shí)作用。
[0015](5)本實(shí)用新型的開關(guān)殼右端呈階梯狀，使產(chǎn)品外形美觀，且節(jié)省材料，同時(shí)對(duì)鐵芯軸向運(yùn)動(dòng)具有一定的導(dǎo)向作用。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]附圖中標(biāo)號(hào)為:開關(guān)蓋1、冷擠擋鐵2、軸桿總成3、線圈4、開關(guān)殼5、鐵芯6、螺桿7、小軸復(fù)位彈簧8、鐵芯復(fù)位彈簧9、凹槽10、突起11、碟形彈簧12、方形彈簧13、安裝通孔14。

【具體實(shí)施方式】
[0019](實(shí)施例1)
[0020]見圖1，本實(shí)用新型具有開關(guān)蓋1、冷擠擋鐵2、軸桿總成3、線圈4、開關(guān)殼5和鐵芯6 ;開關(guān)蓋I鉚接在開關(guān)殼5的左側(cè)，開關(guān)蓋I上對(duì)稱安裝有兩個(gè)扭矩為16?20N.m的螺桿7 ;冷擠擋鐵2呈“V”字形，冷擠擋鐵2的邊緣卡在開關(guān)殼5的左端；冷擠擋鐵2邊緣的左端面與凹槽10的右側(cè)之間設(shè)有碟形彈簧12 ;碟形彈簧12下端的左右兩側(cè)分別與開關(guān)蓋I和冷擠擋鐵2接觸。軸桿總成3穿過(guò)冷擠擋鐵2中心，軸桿總成3的左端設(shè)有小軸復(fù)位彈簧8，右端套接有鐵芯復(fù)位彈簧9 ;線圈4緊貼開關(guān)殼5內(nèi)壁設(shè)置，線圈4右端面與開關(guān)殼5之間設(shè)有方形彈簧13 ;鐵芯6設(shè)置在開關(guān)殼5的右端；開關(guān)殼5的左端圓周面上具有通過(guò)沖壓形成的凹槽10 ;開關(guān)蓋I的圓周面上具有與凹槽10對(duì)應(yīng)的“匚”字形的突起11 ;凹槽10卡在突起11內(nèi)。
[0021]開關(guān)殼5右端呈階梯狀，且右端面上具有環(huán)形陣列的三個(gè)安裝通孔14。開關(guān)殼5的圓周面上刻有文字層。
[0022]以上的具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，所應(yīng)理解的是，以上僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種開關(guān)蓋防轉(zhuǎn)動(dòng)型汽車起動(dòng)機(jī)用電磁開關(guān)，具有開關(guān)蓋(I)、冷擠擋鐵(2)、軸桿總成(3)、線圈(4)、開關(guān)殼(5)和鐵芯(6);所述開關(guān)蓋(I)鉚接在開關(guān)殼(5)的左側(cè)，開關(guān)蓋(I)上對(duì)稱安裝有兩個(gè)螺桿(7);所述冷擠擋鐵(2)的邊緣卡在開關(guān)殼(5)的左端；所述軸桿總成(3)穿過(guò)冷擠擋鐵(2)中心，軸桿總成(3)的左端設(shè)有小軸復(fù)位彈簧(8)，右端套接有鐵芯復(fù)位彈簧(9);所述線圈⑷緊貼開關(guān)殼(5)內(nèi)壁設(shè)置；所述鐵芯(6)設(shè)置在開關(guān)殼(5)的右端；其特征在于:所述開關(guān)殼(5)的左端圓周面上具有通過(guò)沖壓形成的凹槽(10);所述開關(guān)蓋⑴的圓周面上具有與凹槽(10)對(duì)應(yīng)的“匚”字形的突起(11);所述凹槽(10)卡在突起(11)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開關(guān)蓋防轉(zhuǎn)動(dòng)型汽車起動(dòng)機(jī)用電磁開關(guān)，其特征在于:所述冷擠擋鐵(2)呈“V”字形，冷擠擋鐵(2)邊緣的左端面與凹槽(10)的右側(cè)之間設(shè)有碟形彈簧(12);所述碟形彈簧(12)下端的左右兩側(cè)分別與開關(guān)蓋(I)和冷擠擋鐵(2)接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的開關(guān)蓋防轉(zhuǎn)動(dòng)型汽車起動(dòng)機(jī)用電磁開關(guān)，其特征在于:所述線圈(4)右端面與開關(guān)殼(5)之間設(shè)有方形彈簧(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的開關(guān)蓋防轉(zhuǎn)動(dòng)型汽車起動(dòng)機(jī)用電磁開關(guān)，其特征在于:所述開關(guān)殼(5)右端呈階梯狀，且右端面上具有環(huán)形陣列的三個(gè)安裝通孔(14)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的開關(guān)蓋防轉(zhuǎn)動(dòng)型汽車起動(dòng)機(jī)用電磁開關(guān)，其特征在于:所述開關(guān)殼(5)的圓周面上刻有文字層。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開關(guān)蓋防轉(zhuǎn)動(dòng)型汽車起動(dòng)機(jī)用電磁開關(guān)，其特征在于:所述螺桿⑵的扭矩為16?20N.m。
【文檔編號(hào)】H01H50/02GK204067209SQ201420492882
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月28日
【發(fā)明者】莊獻(xiàn)鋒, 史曉虎 申請(qǐng)人:常州信發(fā)汽車配件有限公司