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隨車診斷接口轉(zhuǎn)接器的制造方法

文檔序號:7078523閱讀:222來源:國知局
隨車診斷接口轉(zhuǎn)接器的制造方法
【專利摘要】為了解決隨車診斷(OBD)接口中引腳間相互轉(zhuǎn)接的問題,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種隨車診斷接口轉(zhuǎn)接器,包括:第一OBD接口、第二OBD接口和引腳轉(zhuǎn)接組件,引腳轉(zhuǎn)接組件包括:開關(guān)組和接口組,開關(guān)組中第i開關(guān)的兩端分別連接第一OBD接口中第i引腳和第二OBD接口中第i引腳,接口組中第i接口連接第一OBD接口中第i引腳或第二OBD接口中第i引腳,i=1,……,16;或者引腳轉(zhuǎn)接組件包括:插件組和接件組,第一OBD接口中第i引腳與插件組中第i插件或者接件組中第i接件連接,對應(yīng)的,第二OBD接口中第i引腳與接件組中第i接件或者插件組中第i插件連接,i=1,……,16。
【專利說明】隨車診斷接口轉(zhuǎn)接器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種隨車診斷接口轉(zhuǎn)接器。

【背景技術(shù)】
[0002] 目前,車輛上一般安裝有隨車診斷接口,即OBD(OnBoardDiagnostics,隨車診 斷)接口,以下以"0BD接口 "代指"隨車診斷接口",在車輛檢修或者其它操作時,可以利用 診斷設(shè)備或測試儀器等從該0BD接口中獲取車輛的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)。
[0003] 現(xiàn)有中,0BD接口的示意圖可以如圖1所示,其包含了 1至16號引腳,有時為了檢 修或者其它工作,需要將不同0BD接口中各引腳相互轉(zhuǎn)接,例如:將某0BD接口中的1號引 腳或另一 0BD接口中的5號引腳連接,但是現(xiàn)有技術(shù)中還缺少一種能夠?qū)崿F(xiàn)0BD接口中引 腳相互轉(zhuǎn)接的器件。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 為了解決不同隨車診斷接口的引腳間相互轉(zhuǎn)接的問題,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了 一種隨車診斷接口轉(zhuǎn)接器。
[0005] 本實(shí)用新型實(shí)施例為了解決上述技術(shù)問題提供的技術(shù)方案如下:
[0006] -種隨車診斷接口轉(zhuǎn)接器,包括:第一隨車診斷接口、第二隨車診斷接口和引腳轉(zhuǎn) 接組件,所述第一隨車診斷接口包含第一至第X引腳,所述第二隨車診斷接口包含第一至 第X引腳,所述X為大于或等于2的整數(shù);
[0007] 所述引腳轉(zhuǎn)接組件包括:開關(guān)組和接口組,所述開關(guān)組包含第一至第X開關(guān),所述 接口組包含第一至第X接口,所述第i開關(guān)的兩端分別連接所述第一隨車診斷接口中第i引腳和第二隨車診斷接口中第i引腳,所述第i接口連接所述第一隨車診斷接口中第i引 腳或第二隨車診斷接口中第i引腳,所述i= 1,......,X;
[0008] 或者,所述引腳轉(zhuǎn)接組件包括:插件組和接件組,所述插件組包含第一至第X插 件,所述接件組包含第一至第X接件,所述第一隨車診斷接口中第i引腳與所述插件組中第 i插件或者所述接件組中第i接件連接,對應(yīng)的,所述第二隨車診斷接口中第i引腳與所述 接件組中第i接件或者所述插件組中第i插件連接,所述i= 1,……,X。
[0009] 其中,所述第一至第X開關(guān)均為繼電器,所述引腳轉(zhuǎn)接組件還包括:繼電控制器, 所述第一至第X開關(guān)均與所述繼電控制器連接。
[0010] 其中,所述第一至第X接口均為圓形接品、方形接口或梯形接口。
[0011] 其中,所述x= 16。
[0012] 其中,還包括:第三隨車診斷接口和第四隨車診斷接口,所述第三隨車診斷接口中 各引腳分別與所述第一隨車診斷接口或所述第二隨車診斷接口中各引腳對應(yīng)連接,所述第 四隨車診斷接口中各引腳分別與所述第一隨車診斷接口或所述第二隨車診斷接口中各引 腳對應(yīng)連接。
[0013] 其中,所述第一隨車診斷接口為公頭,所述第二至第四隨車診斷接口均為母頭。
[0014] 本實(shí)用新型實(shí)施例的有益效果是:
[0015] 本實(shí)用新型實(shí)施例提供的隨車診斷接口轉(zhuǎn)接器,采用引腳轉(zhuǎn)接組件實(shí)現(xiàn)第一 0BD 接口中引腳和第二0BD接口中引腳的轉(zhuǎn)接,從而可以解決不同0BD接口的引腳間相互轉(zhuǎn)接 的問題,例如:引腳轉(zhuǎn)接組件可以由開關(guān)組和接口組配合實(shí)現(xiàn),或者引腳轉(zhuǎn)接組件也可以由 插件組和接件組配合實(shí)現(xiàn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016] 圖1是現(xiàn)有的0BD接口的示意圖;
[0017] 圖2是本實(shí)用新型的0BD接口轉(zhuǎn)接器的內(nèi)部線路構(gòu)造的第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意 圖;
[0018] 圖3是本實(shí)用新型的0BD接口轉(zhuǎn)接器的內(nèi)部線路構(gòu)造的第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意 圖;
[0019] 圖4是本實(shí)用新型的0BD接口轉(zhuǎn)接器的內(nèi)部線路構(gòu)造的第三實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意 圖;
[0020] 圖5是本實(shí)用新型的0BD接口轉(zhuǎn)接器的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021] 說明書附圖中的附圖標(biāo)記如下:
[0022] 1 :第一 0BD接口;2 :第二 0BD接口;
[0023] 3:開關(guān)組;4:接口組;
[0024] 5 :接件組;6 :插件組;
[0025] 7 :第三 0BD接口;8 :第四 0BD接口;
[0026] 9:盒體;11:延長線;
[0027] 31:開關(guān);41:接口。

【具體實(shí)施方式】
[0028] 為了使本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白,以下 結(jié)合附圖及實(shí)施例,對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施 例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0029] 以下實(shí)施例,為了簡便均以"0BD接口 "代指"隨車診斷接口"。
[0030] 為了實(shí)現(xiàn)0BD接口間任意引腳間的連接,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種0BD接口 轉(zhuǎn)接器,其包括:第一 0BD接口、第二0BD接口和引腳轉(zhuǎn)接組件。
[0031] 其中,第一 0BD接口包含第一至第X引腳,第二0BD接口也包含第一至第X引腳, 一般X可以為大于或等于2的整數(shù),在附圖和以下實(shí)施例中,X= 16,即第一 0BD接口和第 二0BD接口均有16個引腳。
[0032] 其中,引腳轉(zhuǎn)接組件與第一 0BD接口和第二0BD接口中各引腳連接,用于實(shí)現(xiàn)第一 0BD接口和第二0BD接口中任一引腳間的相互轉(zhuǎn)接。下面結(jié)合圖2和3說明引腳轉(zhuǎn)接組件 的兩種可能結(jié)構(gòu)。
[0033] 如圖2所示,是本實(shí)用新型的0BD接口轉(zhuǎn)接器的內(nèi)部線路構(gòu)造的第一實(shí)施例的結(jié) 構(gòu)示意圖,其中0BD接口轉(zhuǎn)接器包括:第一 0BD接口 1、第二0BD接口 2和引腳轉(zhuǎn)接組件。
[0034] 其中,引腳轉(zhuǎn)接組件包括:開關(guān)組3和接口組4,其中,開關(guān)組3包含第一至第X開 關(guān),接口組4包含第一至第X接口,第i開關(guān)的兩端分別連接第一OBD接口 1中第i引腳和 第二0BD接口中第i引腳,第i接口連接第一 0BD接口 1中第i引腳或第二0BD接口 2中 第i引腳,其中i=l,……,X,X在圖示中為16。
[0035] 以圖2為例,開關(guān)組3中的各開關(guān)從上至下的序號分別為1至16,接口組4中從左 至右、從上至下分別為1至16號接口,第一 0BD接口 1和第二0BD接口 2中第一至第十六引 腳分別為1至16號引腳,則i號開關(guān)的兩端分別與第一 0BD接口 1中i號引腳和第二0BD 接口 2中i號引腳連接,第一 0BD接口 1中i號引腳或第二0BD接口 2中i號引腳分別與 接口組4中i號接口對應(yīng)連接,其中i=l,2,…,16。
[0036] 使用時,通過控制開關(guān)組3中各開關(guān)的通斷關(guān)系,以及接口組4中各接口的連接關(guān) 系可以實(shí)現(xiàn)第一 0BD接口 1中任一引腳和第二0BD接口 2中任一引腳的連接,舉例而言:以 圖2為例,假設(shè)開關(guān)組3中各開關(guān)的序號和與之連接的引腳的序號相同,接口組4中各接口 的序號和與之連接的引腳的序號相同,若要實(shí)現(xiàn)第一 0BD接口 1中3號引腳和第二0BD接 口 2中的9號引腳間的連接,則可以閉合開關(guān)組3中的3號開關(guān),斷開開關(guān)組3中的其余開 關(guān),同時采用接口線將接口組4中的3號接口和9號接口連接,這樣第一 0BD接口 1中3號 弓丨腳通過3號開關(guān)、3號接口、接口線和9號接口實(shí)現(xiàn)與第二0BD接口 2中9號引腳的連接。
[0037] 如圖3所示,是本實(shí)用新型的0BD接口轉(zhuǎn)接器的內(nèi)部線路結(jié)構(gòu)的第二實(shí)施例的結(jié) 構(gòu)示意圖,其中,0BD接口轉(zhuǎn)接器包括:第一 0BD接口 1、第二0BD接口 2和引腳轉(zhuǎn)接組件。
[0038] 其中,引腳轉(zhuǎn)接組件包括:接件組5和插件組6,其中,接件組5包含第一至第X接 件,插件組包含第一至第X插件,第一 0BD接口 1中第i引腳與插件組6中第i插件或者接 件組5中第i接件連接,對應(yīng)的,第二0BD接口 2中第i引腳與接件組5中第i接件或者插 件組6中第i插件連接,其中i= 1,......,X,一般X= 16。
[0039] 在圖3中,X= 16,第一 0BD接口 1中第i弓丨腳與第i插件連接,第二0BD接口 2 中第i引腳與第i接件連接。
[0040] 使用時,可以通過將插件和接件對接的方式,實(shí)現(xiàn)第一 0BD接口 1中任一引腳和第 二0BD接口 2中任一引腳的連接,舉例而言:如圖3所示,若要實(shí)現(xiàn)第一 0BD接口 1中的3 號引腳與第二0BD接口 2中9號引腳連接,則可以將第一 0BD接口 1中3號引腳所連接的 接件和第二0BD接口 2中9號引腳連接的插件插接在一起即可以實(shí)現(xiàn)。
[0041] 圖2和圖3說明的引腳轉(zhuǎn)接組件的兩種實(shí)現(xiàn)方式,具有結(jié)構(gòu)簡單、易于制造等優(yōu) 點(diǎn),在此基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以做出其它的變形,這些變形也應(yīng)包含在本申請的保護(hù) 范圍內(nèi)。圖2和圖3中示意了兩個0BD接口的形式,實(shí)際中,0BD接口的數(shù)目可以更多,例 如圖4示出了四個0BD接口的形式,四個0BD接口的形式在實(shí)際中易于制造,并且不會顯著 增加成本,并且可以滿足大部分使用需求。
[0042] 如圖4所示,是本實(shí)用新型的0BD接口轉(zhuǎn)接器的內(nèi)部線路結(jié)構(gòu)的第三實(shí)施例的結(jié) 構(gòu)示意圖,其包括:第一 0BD接口 1、第二0BD接口 2、引腳轉(zhuǎn)接組件、第三0BD接口 7和第 四0BD接口 8。其中,第三0BD接口 7和第四0BD接口 8中各引腳分別與第一 0BD接口 1中 相同序號的引腳連接,可以理解的是,其也可以與第二0BD接口 2中相同序號的引腳連接。 其中,圖4主要是示出了引腳轉(zhuǎn)接組件采用開關(guān)組3配合接口組4的實(shí)現(xiàn)方式,可以理解的 是,其也可以采用其它形式實(shí)現(xiàn)(例如:插接件的形式)。其中,第三0BD接口 7和第四0BD 接口 8可以用于輔助測試,例如:第三0BD接口 7或第四0BD接口 8可連接總線信號生成設(shè) 備或是信號發(fā)生器,例如:CANOE(CANOpenEnvironment,CAN總線開發(fā)環(huán)境,其可以用于汽 車總線的開發(fā)),從而通過第三0BD接口 7或第四0BD接口 8向車輛發(fā)送信號(車輛的0BD 接口與第一 0BD接口連接),再從第二0BD接口 2去判斷是否有車輛的回復(fù)信號,即可判斷 車輛的某一EQJ(ElectronicControlUnit,電子控制單元)是否存在。
[0043] 圖2至圖4主要從線路結(jié)構(gòu)的角度對本實(shí)用新型的0BD接口轉(zhuǎn)接器的實(shí)施例進(jìn)行 說明,下面從外形上對0BD接口轉(zhuǎn)接器進(jìn)行補(bǔ)充說明,例如圖5所示。
[0044] 如圖5所示,是本實(shí)用新型的0BD接口轉(zhuǎn)接器的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖,其包括:第 一 0BD接口 1、第二0BD接口 2、引腳轉(zhuǎn)接組件、第三0BD接口 4、第四0BD接口 8和盒體9。 其中,盒體9為由上、下表面配合四個側(cè)面圍合而成的方形盒體。其中,引腳轉(zhuǎn)接組件采用 開關(guān)組配合接口組的方式實(shí)現(xiàn),開關(guān)組中的開關(guān)31和接口組中的接口 41均布置在盒體9 的上表面,以方便操作,可以理解的是,引腳轉(zhuǎn)接組件也可以采用其它的方式實(shí)現(xiàn)(例如: 插接件的形式)。其中,第一 0BD接口 1、第二0BD接口 2、第三0BD接口 7和第四0BD接口 8 分別位于盒體9的四個側(cè)面,其中第二0BD接口 2、第三0BD接口 7和第四0BD接口 8是直 接設(shè)置在側(cè)面上,而第一 0BD接口 1是通過延長線11設(shè)置在側(cè)面上,這是由于第一 0BD接 口 1通常與車輛中的0BD接口對接,通過設(shè)置延長線11可以方便操作。其中,第一 0BD接 口 1、第二0BD接口 2、第三0BD接口 7和第四0BD接口 8內(nèi)部的線路連接方式可以參考圖 4中所述。
[0045] 另外,以上實(shí)施例中的,盒體9的結(jié)構(gòu)并不局限于方形,例如可以為圓形結(jié)構(gòu)。
[0046] 以上實(shí)施例中,接口組4中接口 41的形狀可以不限于圖示中的圓形,也可以為其 它形式(例如:方形或梯形,等)。
[0047] 以上實(shí)施例中,各0BD接口均可以為標(biāo)準(zhǔn)(包括:引腳定義與標(biāo)準(zhǔn)相符,接口外形 與標(biāo)準(zhǔn)相符)的0BD接口。
[0048] 以上實(shí)施例中,第一0BD接口1一般與目標(biāo)車輛上的0BD接口對接,其一般為公頭 (即插針形式),其余的0BD接口一般為母頭(即插座形式)。
[0049] 以上實(shí)施例,可以采用手動方式控制開關(guān)組中各開關(guān)的通斷,也可以通過控制器 控制開關(guān)(例如:開關(guān)采用繼電器實(shí)現(xiàn)時)的通斷,實(shí)現(xiàn)自動控制。
[0050] 以下增加本實(shí)用新型的一種應(yīng)用說明。
[0051] 在IS015031-3(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織,道路車輛,車輛與排放有關(guān)診斷用的外部試驗(yàn) 裝置之間的通訊,第3部分:診斷連接器和相關(guān)電路的技術(shù)要求及使用)中0BD接口各引腳 做了定義,如表一所不。
[0052] 表一、IS015031-3中0BD接口各引腳的定義

【權(quán)利要求】
1. 一種隨車診斷接口轉(zhuǎn)接器,其特征在于:包括:第一隨車診斷接口、第二隨車診斷接 口和引腳轉(zhuǎn)接組件,所述第一隨車診斷接口包含第一至第X引腳,所述第二隨車診斷接口 包含第一至第X引腳,所述X為大于或等于2的整數(shù); 所述引腳轉(zhuǎn)接組件包括:開關(guān)組和接口組,所述開關(guān)組包含第一至第X開關(guān),所述接口 組包含第一至第X接口,所述第i開關(guān)的兩端分別連接所述第一隨車診斷接口中第i引腳 和第二隨車診斷接口中第i引腳,所述第i接口連接所述第一隨車診斷接口中第i引腳或 第二隨車診斷接口中第i引腳,所述i = 1, ,X; 或者,所述引腳轉(zhuǎn)接組件包括:插件組和接件組,所述插件組包含第一至第X插件,所 述接件組包含第一至第X接件,所述第一隨車診斷接口中第i引腳與所述插件組中第i插 件或者所述接件組中第i接件連接,對應(yīng)的,所述第二隨車診斷接口中第i引腳與所述接件 組中第i接件或者所述插件組中第i插件連接,所述i = 1,......,X。
2. 如權(quán)利要求1所述的隨車診斷接口轉(zhuǎn)接器,其特征在于:所述第一至第X開關(guān)均為 繼電器,所述引腳轉(zhuǎn)接組件還包括:繼電控制器,所述第一至第X開關(guān)均與所述繼電控制器 連接。
3. 如權(quán)利要求1所述的隨車診斷接口轉(zhuǎn)接器,其特征在于:所述第一至第X接口均為 圓形接品、方形接口或梯形接口。
4. 如權(quán)利要求1或2或3所述的隨車診斷接口轉(zhuǎn)接器,其特征在于:所述X = 16。
5. 如權(quán)利要求4所述的隨車診斷接口轉(zhuǎn)接器,其特征在于:還包括:第三隨車診斷接口 和第四隨車診斷接口,所述第三隨車診斷接口中各引腳分別與所述第一隨車診斷接口或所 述第二隨車診斷接口中各引腳對應(yīng)連接,所述第四隨車診斷接口中各引腳分別與所述第一 隨車診斷接口或所述第二隨車診斷接口中各引腳對應(yīng)連接。
6. 如權(quán)利要求5所述的隨車診斷接口轉(zhuǎn)接器,其特征在于:所述第一隨車診斷接口為 公頭,所述第二至第四隨車診斷接口均為母頭。
【文檔編號】H01R13/66GK204216367SQ201420287277
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年5月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月30日
【發(fā)明者】周孟喜, 黃麗芳, 郭嘉強(qiáng), 何曄 申請人:廣州汽車集團(tuán)股份有限公司
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