鋁合金空氣電池裝置制造方法
【專利摘要】一種鋁合金空氣電池裝置，包括殼體，殼體內(nèi)設(shè)有陽極和陰極，陽極上設(shè)有陽極引出電極，陰極上設(shè)有陰極引出電極，殼體內(nèi)還設(shè)有電解質(zhì)溶液，還設(shè)有儲(chǔ)液罐，儲(chǔ)液罐通過管路與殼體內(nèi)部連接，管路上設(shè)有電解質(zhì)泵，以使電解質(zhì)溶液在儲(chǔ)液罐和殼體之間流動(dòng)。本發(fā)明提供的一種鋁合金空氣電池裝置，通過控制陽極浸入電解質(zhì)溶液的深淺，從而來控制電池的放電速度。當(dāng)電池不需要工作時(shí)，使陽極脫離電解質(zhì)溶液，這樣不僅杜絕了電池因不用時(shí)發(fā)生的自放電反應(yīng)，而且大量無功消耗陽極的自腐反應(yīng)此時(shí)也被杜絕，避免了陽極中的鋁被大量浪費(fèi)，從而大幅提高鋁鈉合金空氣電池的比能量。
【專利說明】鋁合金空氣電池裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及金屬空氣電池的【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是一種鋁合金空氣電池裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在已知的金屬空氣化學(xué)電池中，鋁空氣電池原理與本發(fā)明最為相近。鋁空氣電池利用鋁作為電池的陽極，催化氧氣做陰極，強(qiáng)堿性溶液作為電解質(zhì)溶液，當(dāng)鋁與氧氣分別在兩極發(fā)生化學(xué)反應(yīng)時(shí)，電池放電。以電解質(zhì)為氫氧化鈉(鉀和鈉的化學(xué)性質(zhì)十分相近電解質(zhì)溶液也可用氫氧化鉀溶液替換氫氧化鈉鉀溶液)溶液為例此時(shí)電池中發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)有:
[0003]陽極:4Al_12e= 4A13+
[0004]陰極:302+6H20+12e= 120F
[0005]總反應(yīng)式:4Al+302+6H20+4Na0H= 4NaAl (OH) 4+E (電)丨 +H(熱)個(gè)
[0006]4NaAl(OH)4 = 4NaOH+4Al(OH)3
[0007]同時(shí)陽極表面會(huì)發(fā)生自腐反應(yīng):
[0008]2Al+6H20+2Na0H = 2NaAl (0Η)4+3Η2 ?
[0009]鋁空氣電池最大的優(yōu)點(diǎn)為可以為各種用電設(shè)備提供超長時(shí)間的續(xù)航，在為汽車?yán)m(xù)航供電方面，目前最好紀(jì)錄是換一次鋁空氣電池續(xù)航里程達(dá)到了 1600公里。有記載2014年鋁空氣電池的實(shí)際比能量達(dá)到了 350wh/kg，是鉛酸電池的8倍，鎳氫電池的5.8倍、鋰電池的2.3倍。但是，鋁空氣電池的理論比能量值是8100wh/kg，這意味著目前鋁空氣電池有著大量的能量被浪費(fèi)掉了，電池的比能量有待大幅提高。通過分析可知自腐反應(yīng)是鋁空氣電池能量無功消耗的最大因素，同時(shí)電池停止工作后發(fā)生的自放電效應(yīng)也是電池能量無功消耗另一因素。目前制約鋁空氣電池大規(guī)模應(yīng)用另一原因是放電速率過于緩慢，電壓滯后，由于目前的鋁空氣電池大多采用99.99%的純鋁板做陽極浸沒于電解質(zhì)溶液中，這樣與電解質(zhì)溶液接觸面大小值一定，且這個(gè)值不大，所以參與化學(xué)反應(yīng)的鋁原子數(shù)量一定且數(shù)值較小造成電池放電速度緩慢，而且放電速度為不可控。當(dāng)鋁空氣電池工作時(shí)，鋁與氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成電能的同時(shí)也生成了大量的熱量，大量熱量在電池內(nèi)聚集如果不及時(shí)排除，輕則會(huì)造成電池工作不穩(wěn)定，重則造成電池?fù)p壞，甚至?xí)l(fā)生爆炸，產(chǎn)生安全問題。目前的鋁空氣電池并沒有一套簡單有效的排熱系統(tǒng)及方法。因此，只有將鋁空氣電池的上述瓶頸問題進(jìn)行有效解決，鋁空氣電池才會(huì)得到廣泛應(yīng)用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種鋁合金空氣電池裝置，使電池的放電速度可控，電解質(zhì)溶液可自動(dòng)輸入、排出，優(yōu)選的方案中，空氣可自動(dòng)輸入、排出，且便于散熱，降低因熱量而產(chǎn)生的安全風(fēng)險(xiǎn)。
[0011]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種鋁合金空氣電池裝置，包括殼體，殼體內(nèi)設(shè)有陽極和陰極，陽極上設(shè)有陽極引出電極，陰極上設(shè)有陰極引出電極，殼體內(nèi)還設(shè)有電解質(zhì)溶液，還設(shè)有儲(chǔ)液罐，儲(chǔ)液罐通過管路與殼體內(nèi)部連接，管路上設(shè)有電解質(zhì)泵，以使電解質(zhì)溶液在儲(chǔ)液罐和殼體之間流動(dòng)。
[0012]所述的陽極上設(shè)有多個(gè)垂直的柱狀空隙。
[0013]所述的陰極為多孔隙銀基催化陰極板，陰極位于陽極的下方，陰極上部設(shè)有集氣罩，排氣管上端開口位于靠近集氣罩內(nèi)頂部的位置；
[0014]排氣管與排氣泵連通，多孔隙銀基催化陰極板底部與進(jìn)氣管連接，進(jìn)氣管與進(jìn)氣泵連通；
[0015]集氣罩內(nèi)還設(shè)有第一液位傳感器和第二液位傳感器。
[0016]所述的陰極通過多個(gè)支撐輪滑動(dòng)支撐在殼體內(nèi)，并上下浮動(dòng)。
[0017]所述的陰極通頂部設(shè)有限位柵板，以保持陰極和陽極之間的間距。
[0018]還設(shè)有散熱裝置，熱管蒸發(fā)端位于殼體內(nèi)，冷凝端與散熱翅片連接，在殼體內(nèi)還設(shè)有溫度傳感器。
[0019]殼體頂部還設(shè)有氫氣排出管，氫氣排出管上設(shè)有氫氣排出開關(guān)閥，殼體內(nèi)設(shè)有氫氣濃度傳感器。
[0020]殼體頂部至少對(duì)角位置設(shè)有倒置電解質(zhì)排出液管，倒置電解質(zhì)排出液管設(shè)有第一防倒置閥和第二防倒置閥，倒置電解質(zhì)排出液管上還設(shè)有防倒置泵，在殼體還設(shè)有防倒置開關(guān)。
[0021]本發(fā)明提供的一種鋁合金空氣電池裝置，具有的有益效果如下:
[0022]1、如圖1所示，通過設(shè)置電解質(zhì)溶液的外置儲(chǔ)液罐，配合液位傳感器和電解質(zhì)泵，實(shí)現(xiàn)電解質(zhì)溶液的液面升降控制系統(tǒng)。即相當(dāng)于控制陽極浸入電解質(zhì)溶液的深淺，從而來控制電池的放電速度。當(dāng)電池不需要工作時(shí)，電解質(zhì)溶液液面升降控制系統(tǒng)可將電解質(zhì)溶液液面降至陽極下底表面以下，使陽極脫離電解質(zhì)溶液，這樣不僅杜絕了電池因不用時(shí)發(fā)生的自放電反應(yīng)，而且大量無功消耗陽極的自腐反應(yīng)此時(shí)也被杜絕，避免了陽極中的鋁被大量浪費(fèi)，從而大幅提高鋁鈉合金空氣電池的比能量。
[0023]電解質(zhì)溶液液面升降控制系統(tǒng)共同配合后，自腐反應(yīng)消耗的陽極大幅減少，比能量與現(xiàn)有單體式純鋁板空氣電池相比大幅提高。
[0024]且電解質(zhì)溶液液面升降控制系統(tǒng)共同配合后，放電速度實(shí)現(xiàn)可控制。
[0025]2、通過將電池陽極采用鋁鈉合金或鋁鉀合金，相應(yīng)地電解質(zhì)溶液中的氫氧化鈉或氫氧化鉀始終得到緩慢補(bǔ)充，電解質(zhì)溶液濃度不隨時(shí)間變長逐漸被空氣中的微量酸性氣體消耗而降低，因電池放電速度也與電解質(zhì)溶液濃度有關(guān)，故該結(jié)構(gòu)可增加電池放電性能的穩(wěn)定性。通過將電池陽極采用鋁鈉合金或鋁鉀合金，相應(yīng)地當(dāng)電池工作時(shí)陽極表面產(chǎn)生點(diǎn)蝕，大幅增加陽極的反應(yīng)速率。其原理是當(dāng)電池工作時(shí)，由于鈉或鉀的金屬活潑性質(zhì)強(qiáng)于鋁，在陽極表面的鈉或鉀原子可先于鋁發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，以鈉為例反應(yīng)方程如下:
[0026]陽極:4Na_4e= 4Na+
[0027]陰極:02+2H20+4e= 40F
[0028]總反應(yīng)式:4Na+02+2H20= 4NaOH
[0029]反應(yīng)最終生成物為氫氧化鈉或氫氧化鉀，補(bǔ)充進(jìn)電解質(zhì)溶液。
[0030]陽極采用鋁鈉合金或鋁鉀合金，鈉或鉀比例含量為0.1% -30%之間，來使電解質(zhì)溶液中氫氧化鈉或氫氧化鉀含量不會(huì)下降。而且鈉或鉀在先反應(yīng)后，對(duì)于陽極有點(diǎn)蝕效應(yīng)，也可加快后繼的反應(yīng)速率。
[0031]3、如圖1所示，通過將陽極的結(jié)構(gòu)設(shè)置為，從底部到頂面有多個(gè)柱狀空隙的塊狀或柱狀鋁合金塊或鋁合金片，來使陽極增大可與電解質(zhì)溶液接觸的接觸面積，與相同體積的單純鋁板相比即可大幅度提高電池放電速度。陽極采用此結(jié)構(gòu)也為本發(fā)明實(shí)現(xiàn)放電速度可控制提供了必要條件。電池放電速度控制原理是:通過上升或降低電池中的電解質(zhì)溶液液面，來改變陽極與電解質(zhì)溶液的接觸面積大小，從而控制電池放的電速度。
[0032]本發(fā)明通過采用鋁鈉合金或鋁鉀合金做陽極與陽極含柱狀空隙結(jié)構(gòu)共同作用后，放電速度與現(xiàn)有單體式純鋁板空氣電池相比大幅提高。
[0033]4、如圖1所示，通過多孔隙銀基催化陰極板制成的陰極將空氣中的氧氣催化，來使氧氣得到陽極電極輸送來的電子后在陰極發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。通過在多孔隙銀基催化陰極板的兩邊側(cè)下方加裝足夠浮力的浮子，兩側(cè)各安裝多個(gè)支撐輪，以及頂部設(shè)置限位柵板的方式來達(dá)到陰極始終與陽極保持固定距離和姿態(tài)穩(wěn)定的目的，從而使電池放電更加穩(wěn)定。通過在陰極的上方加裝集氣罩來收集已消耗過氧氣的剩余空氣。避免剩余空氣中殘留的氧氣在電池中到處逸散，直接和陽極中的鋁和鈉發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而避免無功消耗電池能量。通過進(jìn)氣管給多孔隙銀基催化空氣陰極板提供氧氣。通過集氣罩內(nèi)的排氣管來排出集氣罩中的空氣，優(yōu)選的，排氣管的頂端位于集氣罩內(nèi)的頂部。通過進(jìn)氣、排氣控制使空氣能自動(dòng)及時(shí)的輸入和排出，保證電池的正常工作。本發(fā)明的陰極結(jié)構(gòu)及相應(yīng)空氣自動(dòng)輸、排系統(tǒng)，使放電性能更加穩(wěn)定。
[0034]5、如圖1所示，通過利用熱管原理制成的導(dǎo)熱管，換熱片和散熱片的結(jié)構(gòu)，配合溫度傳感器和控制裝置組成電池自動(dòng)散熱系統(tǒng)，將本發(fā)明電池工作時(shí)產(chǎn)生的熱量不斷排出至電池外,避免電池內(nèi)部因熱量聚集造成電池內(nèi)部溫度過高,而產(chǎn)生不良后果。自動(dòng)散熱系統(tǒng)使電池實(shí)現(xiàn)高效散熱。
[0035]6、設(shè)置的排氫氣裝置和防倒置裝置，可有確保電池的安全，在氫氣濃度較高的時(shí)候，將多余的氫氣從氫氣排出管排出，在電池出現(xiàn)倒置的時(shí)候，為避免安全事故，將電解質(zhì)溶液通過防倒置泵排出到儲(chǔ)液罐內(nèi)，防倒置泵由額外的電池供電。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0036]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
[0037]圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0038]圖中:陽極1，金屬密封外殼2，絕緣材料密封殼3，柱狀孔隙4，電解質(zhì)溶液5，集氣罩6，支撐輪7，浮子8，多孔隙銀基催化陰極板9，第一液位傳感器10，進(jìn)氣管11，排氣管12，陰極引出電極13，第二液位傳感器14，第三液位傳感器15，溫度傳感器16，進(jìn)氣泵17，排氣泵18，防倒置開關(guān)19，控制裝置20，可充電電池21，風(fēng)扇22，儲(chǔ)存的電解質(zhì)溶液23，儲(chǔ)液罐24，排液泵25，輸液泵26，液管27，熱管28，散熱翅片29，防倒置泵30，第二防倒置閥31，陽極引出電極32，氫氣濃度傳感器33，氫氣排出開關(guān)閥34，氫氣排出管35，倒置電解質(zhì)排出液管36，第一防倒置閥37、限位柵板38、陰極39。

【具體實(shí)施方式】
[0039]如圖1中所示，一種鋁合金空氣電池裝置，包括殼體，本例中的殼體采用雙層的結(jié)構(gòu)，內(nèi)層絕緣材料密封殼3采用耐腐蝕的塑料，外層金屬密封外殼2采用金屬材質(zhì)，殼體內(nèi)設(shè)有陽極I和陰極39，陽極上設(shè)有陽極引出電極32，陰極上設(shè)有陰極引出電極13通過導(dǎo)線分別向外界提供電源的負(fù)極與正極，用于連接負(fù)載，殼體內(nèi)還設(shè)有電解質(zhì)溶液5，
[0040]優(yōu)選的如圖1中，還設(shè)有儲(chǔ)液罐24，儲(chǔ)液罐24通過管路與殼體內(nèi)部連接，管路上設(shè)有電解質(zhì)泵，以使電解質(zhì)溶液在儲(chǔ)液罐24和殼體之間流動(dòng)。當(dāng)需要增加發(fā)電量時(shí)，輸液泵26啟動(dòng)，將電解質(zhì)溶液輸入到殼體內(nèi)，而當(dāng)需要減少發(fā)電量時(shí)，排液泵25將電解質(zhì)溶液排入到儲(chǔ)液罐24內(nèi)。輸液泵26和排液泵25可以由自發(fā)電驅(qū)動(dòng)，也可以設(shè)置單獨(dú)的電池驅(qū)動(dòng)。
[0041]當(dāng)本發(fā)明需要停止工作時(shí)，控制裝置20驅(qū)動(dòng)排液泵25將電解質(zhì)溶液通過液管27從電池的殼體中排出到儲(chǔ)液罐24中，直到第三液位傳感器15給出電解質(zhì)溶液液面的信號(hào)時(shí)停止。此時(shí)使陽極脫離電解質(zhì)溶液，這樣不僅杜絕了電池因不用時(shí)發(fā)生的自放電反應(yīng)，而且大量無功消耗陽極的自腐反應(yīng)此時(shí)也被杜絕，避免了陽極中的鋁被大量浪費(fèi)，從而大幅提高鋁鈉合金空氣電池的比能量。根據(jù)輸出的電壓或電流，控制電解質(zhì)溶液浸沒陽極I的高度，即可控制輸出電壓或電流的大小。
[0042]所述的陽極I為招鈉合金或招鉀合金，電解質(zhì)溶液5相應(yīng)地為氫氧化鈉或氫氧化鉀。
[0043]優(yōu)選的，鋁鈉合金中鈉的體積比為0.1?30% ;
[0044]鋁鉀合金中鉀的體積比為0.1?30%。
[0045]優(yōu)選的，鋁鈉合金中鈉的體積比為3?12% ;
[0046]鋁鉀合金中鉀的體積比為3?12%。
[0047]進(jìn)一步優(yōu)選的，鋁鈉合金中鈉的體積比為4% ；
[0048]鋁鉀合金中鉀的體積比為4%。使電解質(zhì)溶液中氫氧化鈉或氫氧化鉀含量不會(huì)下降。提高電池放電的穩(wěn)定性。
[0049]優(yōu)選的，所述的陽極I上設(shè)有多個(gè)垂直的柱狀空隙104。以增大與電解質(zhì)溶液的接觸面積。為確保面積增大和減少隨著液位升降而保持線性關(guān)系，因此，本例采用了垂直的柱狀空隙104結(jié)構(gòu)。
[0050]優(yōu)選的如圖1中，在本例中，采用陰極位于陽極下方的結(jié)構(gòu)，所述的陰極為多孔隙銀基催化陰極板9，多孔隙銀基催化陰極板9上部設(shè)有集氣罩6，排氣管12上端開口位于靠近集氣罩6內(nèi)頂部的位置；
[0051]排氣管12與排氣泵18連通，多孔隙銀基催化陰極板9底部與進(jìn)氣管11連接，進(jìn)氣管11與進(jìn)氣泵17連通；
[0052]集氣罩6內(nèi)還設(shè)有第一液位傳感器10和第二液位傳感器14。在使用過程中,進(jìn)氣泵17持續(xù)工作，氣體通過進(jìn)氣管11進(jìn)入到多孔隙銀基催化陰極板9，空氣中的氧氣在銀基材料的催化下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，并被消耗。消耗過氧氣的空氣穿過多毛細(xì)孔銀基催化空氣陰極板6向上逸散，被集氣4罩全部收集，當(dāng)反應(yīng)過程中產(chǎn)生的氣體使集氣罩6內(nèi)的氣體過多時(shí)，此時(shí)第二液位傳感器14獲得液位信號(hào)，驅(qū)動(dòng)控制裝置，例如單片機(jī)，啟動(dòng)排氣管12上的排氣泵18，將多余的氣體排出，直至第一液位傳感器10獲得液位信號(hào)時(shí)停止。
[0053]優(yōu)選的，所述的陰極通過多個(gè)支撐輪7滑動(dòng)支撐在殼體內(nèi)，本例中優(yōu)選為絕緣材料密封殼3內(nèi)，并上下浮動(dòng)。在陰極安裝有多個(gè)浮子，以使陰極浮動(dòng)，在陰極的頂部設(shè)有限位柵板，以使陰極與陽極之間保持合適的距離，在浮子的驅(qū)動(dòng)下，整個(gè)陰極趨于向上浮起，直至限位柵板接觸到陽極1的下端，從而限制了陰極與陽極之間的距離，以獲得最佳的發(fā)電效率。由于陽極在發(fā)電過程中會(huì)不斷損耗，陰極可以在陽極損耗以后繼續(xù)浮起，始終保持陰極與陽極之間為最佳發(fā)電間距。支撐輪7用于使陰極在浮動(dòng)過程中更為平穩(wěn)。
[0054]需要說明的是，對(duì)于本發(fā)明的結(jié)構(gòu)，本例中采用了陽極和陰極上下排列的結(jié)構(gòu)，但是采用并列布置的結(jié)構(gòu)，也是可以實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的技術(shù)效果的，即陰極和陽極并列布置，通過調(diào)節(jié)電解質(zhì)溶液的液面升降，控制陽極浸入電解質(zhì)溶液的深淺，同樣可以實(shí)現(xiàn)控制電池的放電速度。
[0055]優(yōu)選的，還設(shè)有散熱裝置，熱管28蒸發(fā)端位于殼體內(nèi)，冷凝端與散熱翅片29連接，散熱翅片29 —側(cè)設(shè)有風(fēng)扇22,在殼體內(nèi)還設(shè)有溫度傳感器16。熱量由熱管28引導(dǎo)到散熱翅片29，然后由風(fēng)扇進(jìn)行散熱。本例中的風(fēng)扇優(yōu)選的由獨(dú)立的電池供電。
[0056]優(yōu)選的，殼體頂部還設(shè)有氫氣排出管35，氫氣排出管35上設(shè)有氫氣排出開關(guān)閥34，殼體內(nèi)設(shè)有氫氣濃度傳感器33。在檢測(cè)到氫氣濃度高于設(shè)定值時(shí)，控制裝置20即控制氫氣排出開關(guān)閥34開啟，排出氫氣，確保電池安全。
[0057]優(yōu)選的，殼體頂部至少對(duì)角位置設(shè)有倒置電解質(zhì)排出液管36，倒置電解質(zhì)排出液管36設(shè)有第一防倒置閥37和第二防倒置閥31，倒置電解質(zhì)排出液管36上還設(shè)有防倒置泵30，在殼體還設(shè)有防倒置開關(guān)19。由此結(jié)構(gòu)，當(dāng)電池發(fā)生傾覆時(shí)，防倒置開關(guān)19發(fā)出信號(hào)，控制裝置20控制此時(shí)第一防倒置閥37和第二防倒置閥31之中位于下方的一個(gè)防倒置閥開啟，同時(shí)防倒置泵30啟動(dòng)，將電解質(zhì)溶液排放到儲(chǔ)液罐24，以確保安全。進(jìn)一步優(yōu)選的，防倒置泵30、第一防倒置閥37和第二防倒置閥31采用額外的電池驅(qū)動(dòng)，以避免在鋁合金空氣電池出現(xiàn)故障的情況下無法獲得電源。進(jìn)一步優(yōu)選的，還設(shè)有安全電磁閥，安全電磁閥在得電狀態(tài)關(guān)閉，在失電狀態(tài)下開啟，使鋁合金空氣電池內(nèi)的電解質(zhì)溶液排空。
[0058]上述的實(shí)施例僅為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案，而不應(yīng)視為對(duì)于本發(fā)明的限制，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以權(quán)利要求記載的技術(shù)方案，包括權(quán)利要求記載的技術(shù)方案中技術(shù)特征的等同替換方案為保護(hù)范圍。即在此范圍內(nèi)的等同替換改進(jìn)，也在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種鋁合金空氣電池裝置，包括殼體，殼體內(nèi)設(shè)有陽極(I)和陰極(39)，陽極上設(shè)有陽極引出電極(32)，陰極上設(shè)有陰極引出電極(13)，殼體內(nèi)還設(shè)有電解質(zhì)溶液(5)，其特征是:還設(shè)有儲(chǔ)液罐(24)，儲(chǔ)液罐(24)通過管路與殼體內(nèi)部連接，管路上設(shè)有電解質(zhì)泵，以使電解質(zhì)溶液在儲(chǔ)液罐(24)和殼體之間流動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金空氣電池裝置，其特征是:所述的陽極(I)上設(shè)有多個(gè)垂直的柱狀空隙(104)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金空氣電池裝置，其特征是:所述的陰極(39)為多孔隙銀基催化陰極板(9)，陰極位于陽極(I)的下方，陰極上部設(shè)有集氣罩￠)，排氣管(12)上端開口位于靠近集氣罩(6)內(nèi)頂部的位置； 排氣管(12)與排氣泵(18)連通，多孔隙銀基催化陰極板(9)底部與進(jìn)氣管(11)連接，進(jìn)氣管(11)與進(jìn)氣泵(17)連通； 集氣罩(6)內(nèi)還設(shè)有第一液位傳感器(10)和第二液位傳感器(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鋁合金空氣電池裝置，其特征是:所述的陰極(39)通過多個(gè)支撐輪(7)滑動(dòng)支撐在殼體內(nèi)，并上下浮動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種鋁合金空氣電池裝置，其特征是:所述的陰極(39)頂部設(shè)有限位柵板(38)，以保持陰極和陽極(I)之間的間距。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金空氣電池裝置，其特征是:還設(shè)有散熱裝置，熱管(28)蒸發(fā)端位于殼體內(nèi)，冷凝端與散熱翅片(29)連接，在殼體內(nèi)還設(shè)有溫度傳感器(16)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種鋁合金空氣電池裝置，其特征是:殼體頂部還設(shè)有氫氣排出管(35)，氫氣排出管(35)上設(shè)有氫氣排出開關(guān)閥(34)，殼體內(nèi)設(shè)有氫氣濃度傳感器(33)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種鋁合金空氣電池裝置，其特征是:殼體頂部至少對(duì)角位置設(shè)有倒置電解質(zhì)排出液管(36)，倒置電解質(zhì)排出液管(36)設(shè)有第一防倒置閥(37)和第二防倒置閥(31)，倒置電解質(zhì)排出液管(36)上還設(shè)有防倒置泵(30)，在殼體還設(shè)有防倒置開關(guān)(19)。
【文檔編號(hào)】H01M12/06GK104393370SQ201410690630
【公開日】2015年3月4日 申請(qǐng)日期:2014年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月18日
【發(fā)明者】曹梅君 申請(qǐng)人:曹梅君