一種組合式衛(wèi)星天線反射面的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種組合式衛(wèi)星天線反射面，包括骨架和若干反射板，所述骨架包括主體桿和若干支桿，所述支桿陣列排布在主體桿的兩側(cè)；所述反射板為長條狀，在所述反射板內(nèi)部加工有與所述支桿配合的通孔，所述反射板通過支桿陣列安裝在主體桿的兩側(cè)組成反射面；述支架采用不銹鋼制成，所述反射板為鋁制；本發(fā)明的反射面為可拆卸式，在不使用時，可以將反射面進行拆卸存放，拆下后的條狀反射面占地空間更小，更加便于車載使用。
【專利說明】-種組合式衛(wèi)星天線反射面

【技術(shù)領域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種組合式衛(wèi)星天線反射面，屬于衛(wèi)星天線領域。

【背景技術(shù)】
[0002] 傳統(tǒng)的鍋式衛(wèi)星天線的鍋體為一體結(jié)構(gòu)，在不使用時很容易發(fā)生積灰，而且移動 比較困難，在安裝在車輛上時，對車輛移動時產(chǎn)生的風阻也比較大。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)中技術(shù)問題，提供一種。
[0004] 本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是： 一種組合式衛(wèi)星天線反射面，包括骨架和若干反射板，所述骨架包括主體桿和若干支 桿，所述支桿陣列排布在主體桿的兩側(cè)； 所述反射板為長條狀，在所述反射板內(nèi)部加工有與所述支桿配合的通孔，所述反射板 通過支桿陣列安裝在主體桿的兩側(cè)組成反射面； 所述支架采用不銹鋼制成，所述反射板為鋁制。
[0005] 作為本發(fā)明的進一步創(chuàng)新，所述支桿與主體桿連接部的直徑大于支桿延伸端的直 徑。
[0006] 本發(fā)明的有益效果是： 本發(fā)明的反射面為可拆卸式，在不使用時，可以將反射面進行拆卸存放，拆下后的條狀 反射面占地空間更小，更加便于車載使用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007] 下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0008] 圖1是本發(fā)明的剖面示意圖； 圖2是本發(fā)明骨架的示意圖； 圖3是本發(fā)明反射板的示意圖。

【具體實施方式】
[0009] 現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以 示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0010] 如圖1~3所示，本發(fā)明為一種組合式衛(wèi)星天線反射面，包括骨架和若干反射板3， 骨架包括主體桿1和若干支桿2,支桿2陣列排布在主體桿1的兩側(cè)； 反射板3為長條狀，在反射板3內(nèi)部加工有與支桿2配合的通孔4,反射板3通過支桿 2陣列安裝在主體桿1的兩側(cè)組成反射面； 支架采用不銹鋼制成，反射板3為鋁制。
[0011] 支桿2與主體桿1連接部的直徑大于支桿2延伸端的直徑。
[0012] 在不使用狀態(tài)下，骨架可以極大的降低反射面的風阻，在需要使用時，只要將反射 板安裝到骨架上即可，簡單快捷。
[0013] 以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完 全可以在不偏離本項發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術(shù) 性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種組合式衛(wèi)星天線反射面，其特征是：包括骨架和若干反射板，所述骨架包括主 體桿和若干支桿，所述支桿陣列排布在主體桿的兩側(cè)； 所述反射板為長條狀，在所述反射板內(nèi)部加工有與所述支桿配合的通孔，所述反射板 通過支桿陣列安裝在主體桿的兩側(cè)組成反射面； 所述支架采用不銹鋼制成，所述反射板為鋁制。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種組合式衛(wèi)星天線反射面，其特征是：所述支桿與主體桿連 接部的直徑大于支桿延伸端的直徑。
【文檔編號】H01Q15/14GK104124532SQ201410377420
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年8月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月4日
【發(fā)明者】孫燕京, 張傳帥, 葛曉嘉, 張長慶, 張恒, 王媛媛, 彭美霞, 陳敏 申請人:江蘇中寰衛(wèi)星導航通信有限公司