一種汽車(chē)尾門(mén)開(kāi)啟開(kāi)關(guān)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種汽車(chē)尾門(mén)開(kāi)啟開(kāi)關(guān)，包括開(kāi)關(guān)殼體，所述的開(kāi)關(guān)殼體內(nèi)設(shè)有PCB板，所述PCB板上方的開(kāi)關(guān)殼體內(nèi)設(shè)有滑塊座，所述的滑塊座內(nèi)滑設(shè)有滑塊，所述滑塊的下端設(shè)有導(dǎo)電橡膠，所述的導(dǎo)電橡膠與所述的PCB板相對(duì)應(yīng)；所述滑塊的上端連接按鈕。本實(shí)用新型采用導(dǎo)向橡膠滑動(dòng)的方式進(jìn)行電接觸，使用壽命更長(zhǎng)、不易出現(xiàn)故障。
【專(zhuān)利說(shuō)明】—種汽車(chē)尾門(mén)開(kāi)啟開(kāi)關(guān)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)尾門(mén)開(kāi)啟開(kāi)關(guān)。
【背景技術(shù)】
[0002]高檔汽車(chē)一般都設(shè)有汽車(chē)尾門(mén)開(kāi)啟開(kāi)關(guān)，只需要按一下開(kāi)關(guān)即可開(kāi)啟尾門(mén)?，F(xiàn)有的汽車(chē)尾門(mén)開(kāi)啟開(kāi)關(guān)一般采用微動(dòng)開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制，微動(dòng)開(kāi)關(guān)在使用次數(shù)增多之后易出現(xiàn)故障。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有汽車(chē)尾門(mén)開(kāi)啟開(kāi)關(guān)的上述不足，本實(shí)用新型提供一種使用壽命更長(zhǎng)、不易出現(xiàn)故障的汽車(chē)尾門(mén)開(kāi)啟開(kāi)關(guān)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是:一種汽車(chē)尾門(mén)開(kāi)啟開(kāi)關(guān)，包括開(kāi)關(guān)殼體，所述的開(kāi)關(guān)殼體內(nèi)設(shè)有PCB板，所述PCB板上方的開(kāi)關(guān)殼體內(nèi)設(shè)有滑塊座，所述的滑塊座內(nèi)滑設(shè)有滑塊，所述滑塊的下端設(shè)有導(dǎo)電橡膠，所述的導(dǎo)電橡膠與所述的PCB板相對(duì)應(yīng)；
[0005]所述滑塊的上端連接按鈕。
[0006]進(jìn)一步，所述的按鈕為包覆在所述開(kāi)關(guān)殼體上端的彈性按鈕。
[0007]進(jìn)一步，所述開(kāi)關(guān)殼體的下端設(shè)有接線(xiàn)通道。
[0008]本實(shí)用新型在使用時(shí)，按動(dòng)按鈕，從而推動(dòng)滑塊向下，進(jìn)一步推動(dòng)導(dǎo)電橡膠與PCB板相接觸，接通之后向外傳輸信號(hào)控制尾門(mén)開(kāi)啟。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果在于:采用導(dǎo)電橡膠滑動(dòng)的方式進(jìn)行電接觸，使用壽命更長(zhǎng)、不易出現(xiàn)故障。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0012]一種汽車(chē)尾門(mén)開(kāi)啟開(kāi)關(guān)，包括開(kāi)關(guān)殼體1，所述的開(kāi)關(guān)殼體I內(nèi)設(shè)有PCB板2，所述PCB板2上方的開(kāi)關(guān)殼體I內(nèi)設(shè)有滑塊座3，所述的滑塊座3內(nèi)滑設(shè)有滑塊4，所述滑塊4的下端設(shè)有導(dǎo)電橡膠5，所述的導(dǎo)電橡膠5與所述的PCB板2相對(duì)應(yīng)；所述滑塊4的上端連接按鈕6。本實(shí)施例中，所述的按鈕6為包覆在所述開(kāi)關(guān)殼體I上端的彈性按鈕。所述開(kāi)關(guān)殼體I的下端設(shè)有接線(xiàn)通道7。
[0013]在使用時(shí)，按動(dòng)按鈕6，從而推動(dòng)滑塊4向下，進(jìn)一步推動(dòng)導(dǎo)電橡膠5與PCB板2相接觸，接通之后向外傳輸信號(hào)控制尾門(mén)開(kāi)啟。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車(chē)尾門(mén)開(kāi)啟開(kāi)關(guān)，包括開(kāi)關(guān)殼體，所述的開(kāi)關(guān)殼體內(nèi)設(shè)有PCB板，其特征在于:所述PCB板上方的開(kāi)關(guān)殼體內(nèi)設(shè)有滑塊座，所述的滑塊座內(nèi)滑設(shè)有滑塊，所述滑塊的下端設(shè)有導(dǎo)電橡膠，所述的導(dǎo)電橡膠與所述的PCB板相對(duì)應(yīng)； 所述滑塊的上端連接按鈕。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)尾門(mén)開(kāi)啟開(kāi)關(guān)，其特征在于:所述的按鈕為包覆在所述開(kāi)關(guān)殼體上端的彈性按鈕。
3.如權(quán)利要求1或2所述的汽車(chē)尾門(mén)開(kāi)啟開(kāi)關(guān)，其特征在于:所述開(kāi)關(guān)殼體的下端設(shè)有接線(xiàn)通道。
【文檔編號(hào)】H01H13/02GK203423095SQ201320504938
【公開(kāi)日】2014年2月5日 申請(qǐng)日期:2013年8月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月19日
【發(fā)明者】鄧碧松 申請(qǐng)人:寧波華科汽車(chē)零部件有限公司