專利名稱：小電感高能點(diǎn)火線圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈，具體為一種小電感高能點(diǎn)火線圈。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有車用高壓點(diǎn)火線圈，包括有線圈組件，所述線圈組件由初級(jí)繞組、次級(jí)繞組、初級(jí)骨架、次級(jí)骨架和鐵芯組成。所述初級(jí)繞組和次級(jí)繞組各自獨(dú)立設(shè)置，其中初級(jí)繞組纏繞于套置在鐵芯外的初級(jí)骨架上，次級(jí)繞組纏繞于套置在初級(jí)骨架外的次級(jí)骨架上。這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置，使得初次級(jí)繞組的線圈纏繞面積大，導(dǎo)致初次級(jí)繞組電感增高。而另一方面，鐵芯中設(shè)置有僅為0.8mm左右的氣隙間隙，過(guò)小的氣隙間隙導(dǎo)致初次級(jí)繞組電感增高。而初次級(jí)繞組電感過(guò)高會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火線圈充電時(shí)間變長(zhǎng)、放電不充分，其中的殘余放電電壓會(huì)引發(fā)火花塞提前點(diǎn)火，而長(zhǎng)期的發(fā)動(dòng)機(jī)提前點(diǎn)火，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸積炭，能量損失較高和燃油利用率低，其廢氣排放也達(dá)不到“國(guó)III”的排放標(biāo)準(zhǔn)。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種小電感高能點(diǎn)火線圈，該結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火線圈的快速充放電，較之傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，縮短了點(diǎn)火周期，杜絕了提前點(diǎn)火現(xiàn)象，增強(qiáng)了系統(tǒng)可靠度，減少了點(diǎn)火能量在傳輸過(guò)程中的損失。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種小電感高能點(diǎn)火線圈，包括線圈組件，所述線圈組件由初級(jí)繞組、次級(jí)繞組、次級(jí)骨架和鐵芯組成；所述初級(jí)繞組和次級(jí)繞組各自獨(dú)立設(shè)置，其特征在于:所述初級(jí)繞組直接纏繞于鐵芯上，所述次級(jí)繞組纏繞于套置在鐵芯外的次級(jí)骨架上。進(jìn)一步的，上述鐵芯中設(shè)置有氣隙，氣隙的寬度為1.4mm-1.8mm。進(jìn)一步的，上述鐵芯采用DW310矽鋼片。進(jìn)一步的，上述初次級(jí)繞組的線圈砸數(shù)比為1:10。本實(shí)用新型初級(jí)繞組直接纏繞在鐵芯上，省去了初級(jí)骨架結(jié)構(gòu)，因而使得初次級(jí)線圈纏繞面積減小，進(jìn)而達(dá)到減小電感，縮短線圈充電時(shí)間的目的。此外，本實(shí)用新型采用更低磁損的DW310矽鋼片制成的鐵芯，通過(guò)研磨鐵芯截面，使鐵芯氣隙間隙為1.6mm左右，從而可進(jìn)一步減小點(diǎn)火線圈的初次級(jí)電感，縮短點(diǎn)火線圈的充電時(shí)間，使點(diǎn)火線圈能在3.6毫秒內(nèi)達(dá)到3.5萬(wàn)伏以上的次級(jí)輸出電壓。再者，本實(shí)用新型通過(guò)增加初、次級(jí)線圈匝數(shù)比，即從原有的1:9增加到1:10，可獲得更高的輸出電壓和輸出能量。

圖1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,一種小電感高能點(diǎn)火線圈,包括外殼I和設(shè)置在外殼內(nèi)的線圈組件，所述線圈組件由初級(jí)繞組21、次級(jí)繞組22、次級(jí)骨架23和鐵芯24組成。所述初級(jí)繞組21和次級(jí)繞組22各自獨(dú)立設(shè)置。其中初級(jí)繞組21直接纏繞于鐵芯24上，所述次級(jí)繞組22纏繞于套置在鐵芯24外的次級(jí)骨架23上。以上結(jié)構(gòu)設(shè)置，省去了初級(jí)骨架結(jié)構(gòu)，因而使得初次級(jí)繞組21、22的線圈纏繞面積減小，進(jìn)而達(dá)到減小電感，縮短線圈充電時(shí)間的目的。所述初級(jí)繞組21由直徑0.5-0.9mm的漆包線組成，并用聚酰亞胺薄膜和鐵芯24絕緣。所述次級(jí)繞組22由直徑0.05-0.09mm的漆包線組成。初級(jí)繞組21設(shè)置有兩個(gè)輸入引線211、212，其中一端引線211與低壓電源輸入端連接，另一端引線212與信號(hào)控制端連接。所述次級(jí)繞組22同樣設(shè)置有兩個(gè)輸出引線221、222，其中一端引線221連接一個(gè)高壓火花塞，另一端引線222接地。所述鐵芯24采用更低磁損的DW310矽鋼片制成。鐵芯24中設(shè)置有氣隙241，通過(guò)研磨鐵芯截面，使氣隙241的寬度范圍到達(dá)1.4mm-1.8mm，較佳的氣隙寬度為1.6mm，其相比現(xiàn)有的0.8mm氣隙寬度增大了一倍左右，從而可進(jìn)一步減小點(diǎn)火線圈的初次級(jí)電感，縮短點(diǎn)火線圈的充電時(shí)間，使點(diǎn)火線圈能在3.6毫秒內(nèi)達(dá)到3.5萬(wàn)伏以上的次級(jí)輸出電壓。再者，本實(shí)用新型通過(guò)增加初、次級(jí)繞組21、22的線圈匝數(shù)比，即從原有的1:9增加到1:10，以此來(lái)達(dá)到更高的輸出電壓和輸出能量。綜上，本實(shí)用新型為一種小電感高能點(diǎn)火線圈，其結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火線圈的快速充放電，較之傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，縮短了點(diǎn)火周期，杜絕了提前點(diǎn)火現(xiàn)象，增強(qiáng)了系統(tǒng)可靠度，減少了點(diǎn)火能量在傳輸過(guò)程中的損失。
以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，并非對(duì)實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)原理對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化或修飾，仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種小電感高能點(diǎn)火線圈,包括線圈組件,所述線圈組件由初級(jí)繞組、次級(jí)繞組、次級(jí)骨架和鐵芯組成；所述初級(jí)繞組和次級(jí)繞組各自獨(dú)立設(shè)置，其特征在于:所述初級(jí)繞組直接纏繞于鐵芯上，所述次級(jí)繞組纏繞于套置在鐵芯外的次級(jí)骨架上。
2.如權(quán)利要求1所述的小電感高能點(diǎn)火線圈，其特征在于:所述鐵芯中設(shè)置有氣隙，氣隙的寬度為1.4mm-1.8mm。
3.如權(quán)利要求1或2所述的小電感高能點(diǎn)火線圈，其特征在于:所述鐵芯采用DW310矽鋼片。
4.如權(quán)利要求1所述的小電感高能點(diǎn)火線圈，其特征在于:所述初次級(jí)繞組的線圈砸數(shù)比 為1:10。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種小電感高能點(diǎn)火線圈，包括線圈組件，所述線圈組件由初級(jí)繞組、次級(jí)繞組、次級(jí)骨架和鐵芯組成；所述初級(jí)繞組和次級(jí)繞組各自獨(dú)立設(shè)置，所述初級(jí)繞組直接纏繞于鐵芯上，所述次級(jí)繞組纏繞于套置在鐵芯外的次級(jí)骨架上。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火線圈的快速充放電，較之傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，縮短了點(diǎn)火周期，杜絕了提前點(diǎn)火現(xiàn)象，增強(qiáng)了系統(tǒng)可靠度，減少了點(diǎn)火能量在傳輸過(guò)程中的損失。
文檔編號(hào)H01F3/14GK203150371SQ201320180009
公開(kāi)日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月11日
發(fā)明者許騏駿 申請(qǐng)人:寧波家琦電子有限公司