專利名稱：用于汽油發(fā)電機(jī)的高能點(diǎn)火裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于汽油發(fā)電機(jī)的高能點(diǎn)火裝置。
背景技術(shù)：
如圖1所示，現(xiàn)有通用型用于汽油發(fā)電機(jī)的高能點(diǎn)火裝置包括斜殼體段51和直殼體段52,兩段殼體之間的夾角α為鈍角。斜殼體段51內(nèi)設(shè)有第一壓簧53,直殼體段內(nèi)設(shè)有第二壓簧54，第一、第二壓簧53、54皆為金屬彈簧且二者之間緊密連接在一起，起到導(dǎo)電的作用。第一壓簧下53端電連接有火花塞連接體55 (銅螺絲帽)，火花塞連接體55處的斜殼體段51內(nèi)設(shè)有開口槽57，使用時(shí)火花塞伸入開口槽57內(nèi)并插入火花塞連接體55，卡簧58將火花塞與火花塞連接體55固定在一起。直殼體段內(nèi)固連有銅螺絲釘56，所述第二壓簧54與銅螺絲釘56的釘座(大頭端)相壓接，銅螺絲釘56的另一端用于連接汽油發(fā)電機(jī)或割草機(jī)內(nèi)的高壓打火線。在當(dāng)前能源緊張、油價(jià)高企的時(shí)代，提高汽油發(fā)電機(jī)和割草機(jī)的油料燃燒效率、進(jìn)而提高機(jī)器的輸出功率是節(jié)油減排的一個(gè)重要技術(shù)措施和發(fā)展方向。目前，汽油發(fā)電機(jī)和割草機(jī)在油耗方面主要有以下兩個(gè)問題:一是為降低汽油發(fā)電機(jī)和割草機(jī)的油耗，采取調(diào)小油門的辦法。但是調(diào)小油門又會(huì)使點(diǎn)火電壓不夠，火花塞容易積碳，造成混合氣燃燒不充分，未燃燒完全的混合氣作為尾氣排放出去，實(shí)際效果并不好，而且浪費(fèi)了未燃燒完全的混合氣。二是機(jī)器連桿小頭與活塞摩損后間隙變大，汽缸與活塞摩損后間隙也會(huì)變大，這都會(huì)造成機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)功率下降，從而增加油耗，特別是老舊汽油發(fā)電機(jī)和割草機(jī)的油耗情況更加突出。如能對(duì)汽油發(fā)電機(jī)和割草機(jī)的點(diǎn)火裝置進(jìn)行改進(jìn)，提高點(diǎn)火電壓，增大放電點(diǎn)火能量，就能使混合 氣充分燃燒，減少火花塞積碳，從而達(dá)到提高輸出功率、節(jié)油減排的效果。同時(shí)，提高點(diǎn)火電壓，增大放電點(diǎn)火能量后，適當(dāng)調(diào)小油門或者適當(dāng)調(diào)大火花塞電極間隙，都不會(huì)影響機(jī)器輸出功率，還能起到進(jìn)一步降低油耗的效果?，F(xiàn)有通用的冷陰極氣體放電管內(nèi)具有兩個(gè)電極，在設(shè)置上是線型對(duì)稱設(shè)置，當(dāng)電極電壓超過電極著火電壓時(shí)，初始電子和離子分別向兩極運(yùn)動(dòng)，形成的放電是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的線型放電，電離放電能量較弱。如能提供一種面對(duì)面立體型放電的冷陰極氣體放電管，則可大幅提高冷陰極氣體放電管的電離放電能量。如能打破兩電極的現(xiàn)狀，在冷陰極氣體放電管內(nèi)設(shè)置三個(gè)電極，則可進(jìn)一步增加冷陰極氣體放電管的電離放電能量(能力)。如將這種新型冷陰極氣體放電管運(yùn)用在用于汽油發(fā)電機(jī)的點(diǎn)火裝置上，則可以提高汽油機(jī)輸出功率并實(shí)現(xiàn)節(jié)油減排。目前市場(chǎng)上沒有能夠?qū)崿F(xiàn)解決上述問題的用于汽油發(fā)電機(jī)的高能點(diǎn)火裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于汽油發(fā)電機(jī)的高能點(diǎn)火裝置。[0008]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的用于汽油發(fā)電機(jī)的高能點(diǎn)火裝置包括直線型封閉絕緣殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)有第一分隔壁和第二分隔壁，第一、第二分隔壁將殼體依次分隔成圍護(hù)槽、放電管腔和火花塞連接槽，放電管腔內(nèi)設(shè)有容電放電管，第一分隔壁連接有導(dǎo)電體，導(dǎo)電體的一端伸在圍護(hù)槽內(nèi)并用于連接高壓點(diǎn)火線；第二分隔壁連接有火花塞連接體，火花塞連接體的一端伸入火花塞連接槽，火花塞連接體的另一端伸入放電管腔且該端面為平面；所述容電放電管包括氣體放電管，氣體放電管內(nèi)充滿用于儲(chǔ)存電能的氣體介質(zhì)，該介質(zhì)為氖氣或IS氣或氣氣；氣體放電管軸向兩端分別設(shè)有第一銅內(nèi)帽套和第二銅內(nèi)帽套，第一、第二銅內(nèi)帽套之間連接有銅外帽套；所述氣體放電管與所述銅外帽套的內(nèi)表面相貼合；所述氣體放電管內(nèi)依次平行間隔設(shè)有第一銅片電極、第二銅片電極和第三銅片電極，各銅片電極均沿氣體放電管的軸向設(shè)置；所述第一和第三銅片電極的右端皆向右伸出所述氣體放電管并與所述第二銅內(nèi)帽套相連接，所述第二銅片電極的左端向左伸出所述氣體放電管并與所述第一銅內(nèi)帽套相連接；所述第二銅內(nèi)帽套作為容電放電管的輸入端通過彈簧與導(dǎo)電體相壓接，所述第一銅內(nèi)帽套作為容電放電管的輸出端壓接在所述火花塞連接體上。所述氣體放電管為放電玻璃管或放電陶瓷管，且所述氣體放電管的截面呈圓形或半圓形。所述第二銅片電極和第一銅片電極之間的距離與第二銅片電極和第三銅片電極之間的距離相等。所述第一、第二和第三銅片電極上皆鍍有鋇層或鈰層。所述第二銅片電極的兩個(gè)面上皆設(shè)有放電凸起，所述第一銅片電極朝向第二銅片電極的一面與所述第二銅片電極上的放電凸起相對(duì)應(yīng)設(shè)有放電凸起，所述第三銅片電極朝向第二銅片電極的一面與所述第二銅片電極上的放電凸起相對(duì)應(yīng)設(shè)有放電凸起；所述第一至第三銅片電極設(shè)有放電凸起的表面伸入氣體放電管的部分皆均勻布滿所述放電凸起。
所述導(dǎo)電體為錐形銅螺釘。本實(shí)用新型具有如下的優(yōu)點(diǎn):1.以往通用型用于汽油發(fā)電機(jī)的高能點(diǎn)火裝置具有兩段呈鈍角連接在一起的殼體，其內(nèi)部件多、彈簧與彈簧之間的連接不夠牢靠，制造成本高，且由于電連接的層級(jí)數(shù)較多而易出現(xiàn)接觸不良的現(xiàn)象，另外現(xiàn)有的火花塞連接體內(nèi)沒有設(shè)置容電放電管，不能夠提高點(diǎn)火電壓并增大放電點(diǎn)火能量，因此現(xiàn)有通用型用于汽油發(fā)電機(jī)的高能點(diǎn)火裝置點(diǎn)火效果較差，無法使混合氣得到充分燃燒，且冬季點(diǎn)火困難。本實(shí)用新型則只有一段直線型殼體，部件少，便于制造，部件之間連接牢靠穩(wěn)定，避免了以往接觸不良帶來的點(diǎn)火失敗現(xiàn)象。同時(shí)由于采用了三電極容電放電管，因而可以提高點(diǎn)火電壓并增大放電點(diǎn)火能量，避免點(diǎn)火失敗，并使混合氣得到充分燃燒。2.本實(shí)用新型的容電放電管內(nèi)三個(gè)銅片電極在氣體放電管內(nèi)平行對(duì)應(yīng)，當(dāng)電極電壓超過電極著火電壓時(shí)，初始電子和離子分別在三個(gè)電極間相向運(yùn)動(dòng)并產(chǎn)生倍增效應(yīng)，形成的放電是面對(duì)面的立體型放電，相較以往點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的線型放電大大提高了電離放電能量(能力)，同時(shí)，設(shè)置三個(gè)銅片電極的立體放電空間也比設(shè)置兩個(gè)銅片電極的立體放電空間更大一些,能夠容納更多的惰性氣體,容電放電能力也更強(qiáng),從而提高了點(diǎn)火穩(wěn)定程度并使混合氣體燃燒更加充分。3.由于放電形式和電流大小取決于電極間電壓和外電路電阻，而本實(shí)用新型中設(shè)有三個(gè)電極，較設(shè)有兩個(gè)電極能夠縮小電極間距，更加容易擊穿放電。此外，銅片表面涂鋇、鈰等活性物質(zhì)，且在銅片相對(duì)應(yīng)的表面設(shè)有凸點(diǎn)，能夠進(jìn)一步降低放電的著火電壓，增強(qiáng)了放電放射性。4.以往冷陰極氣體放電管中電極是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)放電，長期使用后兩電極容易不再相互對(duì)應(yīng)。銅片電極的設(shè)置，能夠保證電極位置的相對(duì)穩(wěn)定，有效避免長期使用后電極間空間對(duì)應(yīng)性受到破壞的現(xiàn)象。5.銅外帽套的設(shè)置，能夠在銅內(nèi)帽套上的導(dǎo)電碳粉在使用中發(fā)生脫落時(shí)仍然保證銅內(nèi)帽套不會(huì)掉下來，保證銅內(nèi)帽套和氣體放電管穩(wěn)定地組合在一起，使本實(shí)用新型能夠更加穩(wěn)定地工作。銅外帽套的設(shè)置還能夠起到良好的散熱作用，保證本實(shí)用新型中的容電放電管在工作時(shí)溫度不會(huì)過高。 6.錐形銅螺釘成本較低，便于制造，導(dǎo)電性能良好，是導(dǎo)電體的優(yōu)選形式?？傊?，本實(shí)用新型對(duì)現(xiàn)行通用的汽油發(fā)電機(jī)和割草機(jī)的火花塞帽結(jié)構(gòu)和點(diǎn)火能量進(jìn)行了重大改進(jìn)和提高，利用新型的三電極容電放電管，通過提高點(diǎn)火電壓，增大放電點(diǎn)火能量，使混合氣燃燒的更加充分，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸燃燒爆發(fā)力大，減少火花塞積碳，從而達(dá)到提高輸出功率、節(jié)油減排的效果。同時(shí)，提高點(diǎn)火電壓，增大放電點(diǎn)火能量后，適當(dāng)調(diào)小油門或者適當(dāng)調(diào)大火花塞電極間隙，都能保證混合氣體燃燒充分，不會(huì)影響機(jī)器輸出功率，還能起到進(jìn)一步降低油耗的效果。本實(shí)用新型性能穩(wěn)定可靠，使用壽命長，適用范圍較廣，適合多種型號(hào)的汽油發(fā)電機(jī)、割草機(jī)使用，具有較好地經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。


圖1是現(xiàn)有通用型用于汽油發(fā)電機(jī)的點(diǎn)火裝置的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是容電放電管的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖3的A — A截面圖；圖5是圖3中第二銅片電極的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖2至圖5所示，本實(shí)用新型用于汽油發(fā)電機(jī)的高能點(diǎn)火裝置包括直線型封閉絕緣殼體21,所述殼體21內(nèi)設(shè)有第一分隔壁25和第二分隔壁26,第一、第二分隔壁25、26將殼體21依次分隔成圍護(hù)槽30、放電管腔31和火花塞連接槽32，放電管腔31內(nèi)設(shè)有容電放電管33，第一分隔壁25連接有導(dǎo)電體34，導(dǎo)電體34的一端伸在圍護(hù)槽30內(nèi)并用于連接高壓點(diǎn)火線。第二分隔壁26連接有火花塞連接體27，(火花塞連接體27優(yōu)選采用銅螺絲帽，其上設(shè)有用于插接火花塞的U型卡簧28，為本領(lǐng)域常規(guī)技術(shù)，其具體結(jié)構(gòu)不再詳述)?；鸹ㄈB接體27的一端伸入火花塞連接槽32，火花塞連接體27的另一端伸入放電管腔31且該端面為平面。如圖3至圖5所示，所述容電放電管33包括氣體放電管1，氣體放電管I內(nèi)充滿用于儲(chǔ)存電能的氣體介質(zhì)，該介質(zhì)為氖氣或氬氣或氙氣。氣體放電管I軸向兩端分別設(shè)有第一銅內(nèi)帽套2和第二銅內(nèi)帽套3，第一、第二銅內(nèi)帽套2、3之間連接有銅外帽套4;所述氣體放電管I與所述銅外帽套4的內(nèi)表面相貼合。如圖3至圖5所示，所述氣體放電管I內(nèi)依次平行間隔設(shè)有第一銅片電極5、第二銅片電極6和第三銅片電極7，各銅片電極均沿氣體放電管I的軸向設(shè)置。所述第一和第三銅片電極5、7的右端皆向右伸出所述氣體放電管I并與所述第二銅內(nèi)帽套3相連接，所述第二銅片電極6的左端向左伸出所述氣體放電管I并與所述第一銅內(nèi)帽套2相連接。如圖2所示，所述第二銅內(nèi)帽套3作為容電放電管33的輸入端通過彈簧29與導(dǎo)電體34相壓接，所述第一銅內(nèi)帽套2作為容電放電管33的輸出端壓接在所述火花塞連接體27上。所述氣體放電管I為放電玻璃管或放電陶瓷管，且所述氣體放電管I的截面呈圖4所示的圓形，當(dāng)然也可以采用半圓形、矩形等其他形狀。如圖3所示，所述第二銅片電極6和第一銅片電極5之間的距離與第二銅片電極6和第三銅片電極7之間的距離相等。所述第一、第二和第三銅片電極5、6、7上皆鍍有鋇層或鈰層。在銅片上鍍鋇層或鈰層為現(xiàn)有技術(shù)，圖未示出鍍層。如圖3至圖5所示，所述第二銅片電極6的兩個(gè)面上皆設(shè)有放電凸起8，所述第一銅片電極5朝向第二銅片電極6的一面與所述第二銅片電極6上的放電凸起8相對(duì)應(yīng)設(shè)有放電凸起8，所述第三銅片電極7朝向第二銅片電極6的一面與所述第二銅片電極6上的放電凸起8相對(duì)應(yīng)設(shè)有放電凸起8 ;所述第一至第三銅片電極5、6、7設(shè)有放電凸起8的表面伸入氣體放電管I的部分皆均勻布滿所述放電凸起8。為簡(jiǎn)便起見，僅圖5示出了第二銅片電極6上表面放電凸起8的分布情況，第二銅片電極6下表面或其它銅片電極 上的放電凸起8的分布情況與圖5所示相同或?qū)ΨQ，圖中
不再重復(fù)顯示。其中，所述直線型封閉絕緣殼體21優(yōu)選由酚醛樹脂制成。所述導(dǎo)電體34為錐形銅螺釘。在制造時(shí)最好將錐形銅螺釘?shù)拇箢^端即釘座部分預(yù)埋在所述第一分隔壁25內(nèi)。使用時(shí)，所述直線型殼體21 —般為傾斜設(shè)置。將火花塞插接在火花塞連接體27上，使用U型卡簧28將火花塞固定好；使導(dǎo)電體34(即錐形銅螺釘)連接汽油發(fā)電機(jī)或割草機(jī)內(nèi)的高壓點(diǎn)火線。此時(shí)錐形銅螺釘釘座(即銅螺釘?shù)拇箢^端部)經(jīng)壓縮彈簧29與第二銅內(nèi)帽套3相連接導(dǎo)電。銅外帽套4作為導(dǎo)電部件將容電放電管33兩端的第一和第二銅內(nèi)帽套2、3套緊并連接導(dǎo)電。當(dāng)電極電壓超過電極著火電壓時(shí)，初始電子和離子分別向兩極運(yùn)動(dòng)并產(chǎn)生倍增效應(yīng)，形成的放電是面對(duì)面的立體型放電，而且在第一和第二銅片電極5、6之間以及第二和第三銅片電極6、7之間皆會(huì)形成立體型放電，相較以往現(xiàn)有冷陰極氣體放電管I點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的線型放電大大提高了電離放電能量(能力)，從而確保點(diǎn)火成功。電極放電后，電流通過第一銅內(nèi)帽套2送往火花塞連接體27，從而為火花塞提供點(diǎn)火能量。
權(quán)利要求1.用于汽油發(fā)電機(jī)的高能點(diǎn)火裝置，其特征在于:包括直線型封閉絕緣殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)有第一分隔壁和第二分隔壁，第一、第二分隔壁將殼體依次分隔成圍護(hù)槽、放電管腔和火花塞連接槽，放電管腔內(nèi)設(shè)有容電放電管，第一分隔壁連接有導(dǎo)電體，導(dǎo)電體的一端伸在圍護(hù)槽內(nèi)并用于連接高壓點(diǎn)火線；第二分隔壁連接有火花塞連接體，火花塞連接體的一端伸入火花塞連接槽，火花塞連接體的另一端伸入放電管腔且該端面為平面； 所述容電放電管包括氣體放電管，氣體放電管內(nèi)充滿用于儲(chǔ)存電能的氣體介質(zhì)，該介質(zhì)為氖氣或氬氣或氙氣； 氣體放電管軸向兩端分別設(shè)有第一銅內(nèi)帽套和第二銅內(nèi)帽套，第一、第二銅內(nèi)帽套之間連接有銅外帽套；所述氣體放電管與所述銅外帽套的內(nèi)表面相貼合； 所述氣體放電管內(nèi)依次平行間隔設(shè)有第一銅片電極、第二銅片電極和第三銅片電極，各銅片電極均沿氣體放電管的軸向設(shè)置； 所述第一和第三銅片電極的右端皆向右伸出所述氣體放電管并與所述第二銅內(nèi)帽套相連接，所述第二銅片電極的左端向左伸出所述氣體放電管并與所述第一銅內(nèi)帽套相連接; 所述第二銅內(nèi)帽套作為容電放電管的輸入端通過彈簧與導(dǎo)電體相壓接，所述第一銅內(nèi)帽套作為容電放電管的輸出端壓接在所述火花塞連接體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽油發(fā)電機(jī)的高能點(diǎn)火裝置，其特征在于:所述氣體放電管為放電玻璃管或放電陶瓷管，且所述氣體放電管的截面呈圓形或半圓形。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于汽油發(fā)電機(jī)的高能點(diǎn)火裝置，其特征在于:所述第二銅片電極和第一銅片電極之間的距離與第二銅片電極和第三銅片電極之間的距離相等。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于汽油發(fā)電機(jī)的高能點(diǎn)火裝置，其特征在于:所述第一、第二和第三銅片電極上皆鍍有鋇層或鈰層。`
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的用于汽油發(fā)電機(jī)的高能點(diǎn)火裝置，其特征在于:所述第二銅片電極的兩個(gè)面上皆設(shè)有放電凸起， 所述第一銅片電極朝向第二銅片電極的一面與所述第二銅片電極上的放電凸起相對(duì)應(yīng)設(shè)有放電凸起， 所述第三銅片電極朝向第二銅片電極的一面與所述第二銅片電極上的放電凸起相對(duì)應(yīng)設(shè)有放電凸起； 所述第一至第三銅片電極設(shè)有放電凸起的表面伸入氣體放電管的部分皆均勻布滿所述放電凸起。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于汽油發(fā)電機(jī)的高能點(diǎn)火裝置，其特征在于:所述導(dǎo)電體為錐形銅螺釘。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于汽油發(fā)電機(jī)的高能點(diǎn)火裝置，包括殼體，殼體內(nèi)設(shè)有第一和第二分隔壁，將殼體依次分隔成圍護(hù)槽、放電管腔和火花塞連接槽，放電管腔內(nèi)設(shè)有容電放電管，第一分隔壁連接有導(dǎo)電體，第二分隔壁連接有火花塞連接體，容電放電管包括氣體放電管，氣體放電管軸向兩端分別設(shè)有第一和第二銅內(nèi)帽套，第一、第二銅內(nèi)帽套之間連接有銅外帽套；氣體放電管與銅外帽套的內(nèi)表面相貼合；氣體放電管內(nèi)依次平行間隔設(shè)有第一銅片電極、第二銅片電極和第三銅片電極。本實(shí)用新型通過提高點(diǎn)火電壓，增大放電點(diǎn)火能量，使混合氣燃燒的更加充分，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸燃燒爆發(fā)力大，減少火花塞積碳，從而提高輸出功率、實(shí)現(xiàn)節(jié)油減排，具有推廣價(jià)值。
文檔編號(hào)H01T13/02GK203130327SQ201320091500
公開日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月28日
發(fā)明者沈繼保 申請(qǐng)人:沈繼保