雙氣囊油浸式變壓器儲油柜的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種雙氣囊油浸式變壓器儲油柜，包括第二氣囊、氣泵、常開電磁閥、常閉電磁閥、Y形管、微處理器、傳感器和報警器，Y形管設(shè)置在外殼的一側(cè)，Y形管的分口端設(shè)置在外殼內(nèi)部，第二氣囊設(shè)置在波紋管內(nèi)，Y形管的分口第一端與第一氣囊連接，常開電磁閥和氣泵設(shè)置在Y形管與第一氣囊之間的氣道上，Y形管的分口第二端與第二氣囊連接，常閉電磁閥設(shè)置在Y形管與第二氣囊之間的氣道上，傳感器設(shè)置在第一氣囊內(nèi)。本發(fā)明雙氣囊油浸式變壓器儲油柜，當(dāng)?shù)谝粴饽野l(fā)生破損時，傳感器將信號傳輸至微處理器，微處理器控制收縮第一氣囊，打開第二氣囊，使變壓器能夠繼續(xù)正常工作，同時發(fā)出警報，通知工作人員進(jìn)行維修。
【專利說明】雙氣囊油浸式變壓器儲油柜

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種變壓器儲油柜，尤其涉及一種雙氣囊油浸式變壓器儲油柜。

【背景技術(shù)】
[0002]油浸式變壓器作為配電系統(tǒng)中的重要設(shè)備，保持變壓器的正常工作是進(jìn)行各種生產(chǎn)活動的重要保證，儲油柜作為變壓器的重要安全部件也影響著變壓器的正常工作?，F(xiàn)在大多數(shù)油浸式變壓器的儲油柜中只包含有一個氣囊，當(dāng)該氣囊發(fā)生破損時，變壓器就必須要停止工作等待維修人員更換，對生產(chǎn)造成了影響。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種雙氣囊油浸式變壓器儲油柜。
[0004]本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的:
[0005]一種雙氣囊油浸式變壓器儲油柜，包括外殼、波紋管和第一氣囊，所述波紋管設(shè)置在所述外殼內(nèi)，所述第一氣囊設(shè)置在所述波紋管內(nèi)，所述儲油柜還包括第二氣囊、氣泵、常開電磁閥、常閉電磁閥、Y形管、微處理器、傳感器和報警器，所述Y形管設(shè)置在所述外殼的一側(cè)，所述Y形管的分口端設(shè)置在所述外殼內(nèi)部，所述第二氣囊設(shè)置在所述波紋管內(nèi)，所述Y形管的分口第一端與所述第一氣囊連接，所述常開電磁閥和所述氣泵設(shè)置在所述Y形管與所述第一氣囊之間的氣道上，所述氣泵靠近所述第一氣囊，所述Y形管的分口第二端與所述第二氣囊連接，所述常閉電磁閥設(shè)置在所述Y形管與所述第二氣囊之間的氣道上，所述傳感器設(shè)置在所述第一氣囊內(nèi)部，所述報警器設(shè)置在所述外殼上，所述傳感器的信號輸出端與所述微處理器的信號輸入端連接，所述微處理器的控制信號輸出端分別與所述氣泵的控制信號輸入端、所述常閉電磁閥的控制信號輸入端、所述常開電磁閥的控制信號輸入端和所述報警器的控制信號輸入端連接。
[0006]具體地，所述第一氣囊與所述氣泵之間的氣道上設(shè)置有氣液分離器。
[0007]本發(fā)明的有益效果在于:
[0008]本發(fā)明雙氣囊油浸式變壓器儲油柜，當(dāng)?shù)谝粴饽野l(fā)生破損時，傳感器將信號傳輸至微處理器，微處理器控制收縮第一氣囊，打開第二氣囊，使變壓器能夠繼續(xù)正常工作，同時發(fā)出警報，通知工作人員進(jìn)行維修。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明雙氣囊油浸式變壓器儲油柜的半剖結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
[0011]如圖1所示，本發(fā)明雙氣囊油浸式變壓器儲油柜，包括外殼1、波紋管2和第一氣囊3，波紋管2設(shè)置在外殼I內(nèi)，第一氣囊3設(shè)置在波紋管2內(nèi)，該儲油柜還包括第二氣囊8、氣泵5、常開電磁閥5、常閉電磁閥7、Y形管6、微處理器9、傳感器10和報警器11，Y形管6設(shè)置在外殼I的一側(cè)，Y形管6的分口端設(shè)置在外殼I內(nèi)部，第二氣囊8設(shè)置在波紋管2內(nèi)，Y形管6的分口第一端與第一氣囊3連接，常開電磁閥5和氣泵5設(shè)置在Y形管6與第一氣囊3之間的氣道上，氣泵5靠近第一氣囊3，Y形管6的分口第二端與第二氣囊8連接，常閉電磁閥7設(shè)置在Y形管6與第二氣囊8之間的氣道上，傳感器10設(shè)置在第一氣囊3內(nèi)部，報警器11設(shè)置在外殼I上，傳感器10的信號輸出端與微處理器9的信號輸入端連接，微處理器9的控制信號輸出端分別與氣泵5的控制信號輸入端、常閉電磁閥7的控制信號輸入端、常開電磁閥5的控制信號輸入端和報警器11的控制信號輸入端連接。
[0012]第一氣囊3與氣泵5之間的氣道上設(shè)置有氣液分離器12。
[0013]本發(fā)明雙氣囊油浸式變壓器儲油柜的工作原理如下所示:
[0014]當(dāng)?shù)谝粴饽?發(fā)生破損時，傳感器10將信號傳輸?shù)轿⑻幚砥?，微處理器9控制常閉電磁閥7打開，同時控制氣泵4開始抽取第一氣囊3內(nèi)的空氣，待第一氣囊3中的空氣抽盡后，微處理器9控制常開電磁閥5關(guān)閉，使第一氣囊3處于收縮狀態(tài)，第二氣囊8處于充氣狀態(tài)，使變壓器能夠暫時正常工作，同時控制警報器11發(fā)出警報通知工作人員進(jìn)行維修。
【權(quán)利要求】
1.一種雙氣囊油浸式變壓器儲油柜，包括外殼、波紋管和第一氣囊，所述波紋管設(shè)置在所述外殼內(nèi)，所述第一氣囊設(shè)置在所述波紋管內(nèi)，其特征在于:還包括第二氣囊、氣泵、常開電磁閥、常閉電磁閥、Y形管、微處理器、傳感器和報警器，所述Y形管設(shè)置在所述外殼的一偵牝所述Y形管的分口端設(shè)置在所述外殼內(nèi)部，所述第二氣囊設(shè)置在所述波紋管內(nèi)，所述Y形管的分口第一端與所述第一氣囊連接，所述常開電磁閥和所述氣泵設(shè)置在所述Y形管與所述第一氣囊之間的氣道上，所述氣泵靠近所述第一氣囊，所述Y形管的分口第二端與所述第二氣囊連接，所述常閉電磁閥設(shè)置在所述Y形管與所述第二氣囊之間的氣道上，所述傳感器設(shè)置在所述第一氣囊內(nèi)部，所述報警器設(shè)置在所述外殼上，所述傳感器的信號輸出端與所述微處理器的信號輸入端連接，所述微處理器的控制信號輸出端分別與所述氣泵的控制信號輸入端、所述常閉電磁閥的控制信號輸入端、所述常開電磁閥的控制信號輸入端和所述報警器的控制信號輸入端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙氣囊油浸式變壓器儲油柜，其特征在于:所述第一氣囊與所述氣泵之間的氣道上設(shè)置有氣液分離器。
【文檔編號】H01F27/14GK104252947SQ201310257059
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2013年6月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月26日
【發(fā)明者】靖新宇 申請人:成都昊地科技有限責(zé)任公司