一種汽車用郵箱傳感電纜的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車用郵箱傳感電纜，包括單根導(dǎo)體、絕緣層，所述的單根導(dǎo)體外側(cè)分別包裹有絕緣層，包裹絕緣層后包裹有屏蔽層，屏蔽層外側(cè)包裹有低煙無(wú)鹵耐油聚烯烴護(hù)套層；所述的導(dǎo)體截面積為1～4mm2。本發(fā)明滿足了汽車場(chǎng)所用電線具有的輕型、耐熱，阻燃等性能指標(biāo)，同時(shí)還解決了體積大、載流量小等問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】一種汽車用郵箱傳感電纜
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及化工行業(yè)，具體涉及一種汽車用郵箱傳感電纜。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車用電纜是連接著汽車電氣、火控、操縱等各系統(tǒng)，為汽車各部件提供動(dòng)力電 源、控制信號(hào)和數(shù)據(jù)信息。受汽車機(jī)身空間的限制，電纜系統(tǒng)布線一般都集中于狹小 的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，因此汽車電纜系統(tǒng)要求小外徑、高集成、高輕便；由于導(dǎo)線種類繁多， 各類電源線、高低頻信號(hào)線、數(shù)據(jù)線混雜在一起，電氣環(huán)境十分復(fù)雜，從而使其潛在 故障增多，許多汽車故障都直接或間接與電纜系統(tǒng)故障有關(guān)，因此，電纜安全問(wèn)題尤 為重要。
[0003]發(fā)動(dòng)機(jī)室空間的減小使得車輛的這個(gè)部分的溫度增加，經(jīng)常有150° C的連續(xù)高溫。
[0004]而且，電子設(shè)備的增加和發(fā)動(dòng)機(jī)室尺寸的縮小就要求使用導(dǎo)線截面小、絕緣層薄而耐聞
溫的電線，還要求這些電線盡可能柔軟，以便于把捆扎在一起的線束(harness)在汽車內(nèi)布
放到位。這些問(wèn)題都是對(duì)線纜工業(yè)的挑戰(zhàn)。
[0005]傳統(tǒng)的汽車用電纜對(duì)于實(shí)際工作環(huán)境中耐溫、耐油、環(huán)保性、大外徑問(wèn)題一直是個(gè)難解之題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明提供了一種汽車用郵箱傳感電纜，滿足汽車場(chǎng)所用電線具有的輕型、耐熱，阻燃等性能指標(biāo)，同時(shí)該電纜還解決了體積大、載流量小等問(wèn)題。
[0007]本發(fā)明的方案如下:一種汽車用郵箱傳感電纜，包括單根導(dǎo)體、絕緣層，其特征在于:所述的單根導(dǎo)體外側(cè)分別包裹有絕緣層，包裹絕緣層后包裹有屏蔽層，屏蔽層外側(cè)包裹有低煙無(wú)鹵耐油聚烯烴護(hù)套層；所述的導(dǎo)體截面積為I?4 mm2。
[0008]所述的導(dǎo)體為鍍錫銅絲材料，導(dǎo)體線規(guī)應(yīng)采用GB/T3956中規(guī)定的第5種導(dǎo)體。
[0009]所述的絕緣層材料為耐高溫氟塑料(F46)。
[0010]本發(fā)明的導(dǎo)體材料為5類鍍錫銅死導(dǎo)線，結(jié)構(gòu)柔軟，易于彎曲；編織層采用鍍錫銅絲，編織密度較高，具有良好的屏蔽性能，優(yōu)良的抗外電磁場(chǎng)干擾及不產(chǎn)生對(duì)外的干擾，用氟塑料F46材料為絕緣，具有優(yōu)良的耐高溫性能；電纜護(hù)套采用低煙無(wú)鹵耐油聚烯烴材料，具有耐油、耐溫等性能。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0013]一種汽車用郵箱傳感電纜，包括單根導(dǎo)體I (導(dǎo)體截面積為I?4mm2)、絕緣層2，導(dǎo)體I外側(cè)分別包裹有絕緣層2，絕緣層2外側(cè)包裹有編織層3采用鍍錫銅絲編織，編織密度不小于90%，編織層3外側(cè)包裹有低煙無(wú)鹵耐油聚烯烴護(hù)套層4，絕緣層3材料為阻燃氟塑料(F46)。
[0014]所述的導(dǎo)體為鍍錫銅絲材料，導(dǎo)體線規(guī)應(yīng)采用GB/T3956中規(guī)定的第5種導(dǎo)體。
[0015]盡管上文對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】給予了詳細(xì)描述和說(shuō)明，但是應(yīng)該指明的是，我們可以依據(jù)本發(fā)明的構(gòu)想對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行各種等效改變和修改，其所產(chǎn)生的功能作用仍未超出說(shuō)明書(shū)及附圖所涵蓋的精神時(shí)，均應(yīng)在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車用郵箱傳感電纜，包括單根導(dǎo)體、絕緣層，其特征在于:所述的單根導(dǎo)體外側(cè)分別包裹有絕緣層，包裹絕緣層后包裹有屏蔽層，屏蔽層外側(cè)包裹有低煙無(wú)鹵耐油聚烯烴護(hù)套層；所述的導(dǎo)體截面積為I?4mm2。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用郵箱傳感電纜，其特征在于:所述的導(dǎo)體為鍍錫銅絲材料，導(dǎo)體線規(guī)應(yīng)采用GB/T3956中規(guī)定的第5種導(dǎo)體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用郵箱傳感電纜，其特征在于:所述的絕緣層材料為耐高溫氟塑料。
【文檔編號(hào)】H01B7/02GK104008793SQ201310057699
【公開(kāi)日】2014年8月27日 申請(qǐng)日期:2013年2月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年2月25日
【發(fā)明者】魏宜, 劉忠浩 申請(qǐng)人:安徽復(fù)興電纜集團(tuán)有限公司