電聯(lián)接電動(dòng)壓縮機(jī)的裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種壓縮機(jī)（9），包括：馬達(dá)艙（20），其容納驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)構(gòu)（3）的電馬達(dá)(2)；和控制艙（10），其容納用于控制馬達(dá)（2）的裝置（1），艙（10、20）通過壁（4）分開；連接裝置（1）和馬達(dá)（2）的電聯(lián)接裝置（5），包括：i）用于裝置（1）的至少一個(gè)連接終端（6）；和ii）用于馬達(dá)（2）的連接單元（7）。裝置（5）包括至少一個(gè)電隔離構(gòu)件（8），其可移除地安裝在單元（7）上，且布置在壁（4）和塊（7）之間。
【專利說明】電聯(lián)接電動(dòng)壓縮機(jī)的裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明的【技術(shù)領(lǐng)域】是機(jī)動(dòng)車輛車載流體冷卻劑回路中的壓縮機(jī)的領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]通常使用壓縮機(jī)使冷卻劑流體在空調(diào)回路內(nèi)循環(huán)。在配備有內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛中，這種壓縮機(jī)是機(jī)械的，因?yàn)槠溆蓭л喰D(zhuǎn)地驅(qū)動(dòng)，所述帶輪通過傳動(dòng)帶連接到內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0003]由于用來為配備有內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛提供動(dòng)力的化石燃料的缺乏，混合動(dòng)力車輛(即具有聯(lián)接到電馬達(dá)的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛)或純電動(dòng)車輛(即完全由電馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的車輛)的數(shù)量增加。
[0004]因此，通常由內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)提供的機(jī)械能更少地可獲得，或在純電動(dòng)車輛中完全不可獲得。
[0005]然而，用于推進(jìn)車輛的電馬達(dá)的使用和內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的使用之間的轉(zhuǎn)變不是瞬時(shí)的。事實(shí)上，具體的車型可以以配備有內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)械壓縮機(jī)的版本出售，以及以配備有要求使用電動(dòng)壓縮機(jī)的電馬達(dá)的版本出售。
[0006]這兩類壓縮機(jī)基于要求使用不同的潤滑劑的不同的技術(shù)。事實(shí)上，電動(dòng)壓縮機(jī)中高電勢的存在要求使用電介質(zhì)潤滑劑，其相比于機(jī)械壓縮機(jī)中使用的傳統(tǒng)潤滑劑具有更好的電絕緣性質(zhì)。
[0007]除了電介質(zhì)潤滑劑比用于機(jī)械壓縮機(jī)的傳統(tǒng)潤滑劑更貴之外，該情況還要求機(jī)動(dòng)車輛制造商處理車輛生產(chǎn)線上的兩種潤滑劑。兩種潤滑劑的這種使用特別難以執(zhí)行，并增加生產(chǎn)線上出錯(cuò)的風(fēng)險(xiǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]為了克服該缺陷， 申請人:提出一種電動(dòng)壓縮機(jī)，其適于使用習(xí)慣上用于機(jī)械壓縮機(jī)的傳統(tǒng)潤滑劑(非電介質(zhì)的)。這與公知常識不同，所述公知常識認(rèn)為，考慮到傳統(tǒng)潤滑劑的電隔離性質(zhì)與電介質(zhì)潤滑劑相比不那么有效，傳統(tǒng)潤滑劑在其性質(zhì)上不適用于電動(dòng)壓縮機(jī)。
[0009]就此，本發(fā)明涉及一種壓縮機(jī)，其包括馬達(dá)艙、控制艙和電連接裝置，所述馬達(dá)艙容納驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)構(gòu)的電馬達(dá)，所述控制艙容納電馬達(dá)的控制裝置，馬達(dá)艙和控制艙通過壁分開，所述電連接裝置連接控制裝置和電馬達(dá)，電連接裝置包括控制裝置的至少一個(gè)連接終端，該連接終端穿過壁組裝并伸入電馬達(dá)艙，電連接裝置還包括電馬達(dá)的連接塊，其組裝在馬達(dá)艙中并布置為與所述連接終端可移除地協(xié)作，壓縮機(jī)中的電連接裝置包括至少一個(gè)電隔離元件，所述電隔離元件可移除地組裝在連接塊上且布置在壁和連接塊之間。
[0010]電隔離元件，也稱為隔離蓋，有利地使得壁、連接塊的電元件之間的距離增大，所述壁的電勢接地，所述連接塊的電元件具有高電勢。由此，即使馬達(dá)艙的壁覆蓋有潤滑劑，由于所述元件補(bǔ)償潤滑劑中沒有電隔離，在壁和電元件之間形成電弧的風(fēng)險(xiǎn)也很低。通過阻止?jié)櫥瑒B入連接塊，隔離蓋還執(zhí)行密封功能。
[0011]而且，電連接塊可在沒有電隔離元件的情況下使用，電隔離元件有利地可從連接塊移除。這有利地允許使用傳統(tǒng)的價(jià)格低廉的連接塊。
[0012]優(yōu)選地,連接塊包括本體,本體包含至少一個(gè)電連接元件,該電連接元件適于與連接終端協(xié)作。
[0013]連接塊的本體有利地允許連接元件精確地定位在連接塊中，以有助于與連接終端的電連接。
[0014]還優(yōu)選地，當(dāng)本體具有至少一個(gè)開口時(shí)，電隔離元件被組裝在連接塊上，以便閉合所述開口。
[0015]所述元件有利地使得可以閉合本體的開口(一個(gè)或多個(gè))，所述開口是組裝連接元件或制造本體(例如如果其通過注塑模制而成)所需要的。這種閉合使得可以通過增大壁(零電勢)與連接塊的連接元件(高電勢)之間的距離而增大電隔離。
[0016]優(yōu)選地，當(dāng)電隔離元件包括置于壁和連接塊的本體之間的接口分隔件時(shí)，所述接口分隔件包括至少一個(gè)通口，連接終端伸入所述通口中。
[0017]連接塊的本體在單個(gè)壁上包括用于插入終端的開口和用于組裝連接元件的開口。元件的接口分隔件有利地使得可以閉合組裝開口，同時(shí)允許連接終端插入。換句話說，通過閉合到連接塊至連接終端的電連接件的所有不必要的開口，阻止了電弧的發(fā)生。
[0018]該接口分隔件優(yōu)選是彈性的，以使其能夠組裝在連接塊的本體上。該接口分隔件有利地在被組裝在連接塊上時(shí)彈性變形。一旦處于組裝位置，則接口分隔件抵靠連接塊的本體變平坦，所述連接塊的本體限制總體大小。
[0019]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，當(dāng)連接塊包括至少一個(gè)將電連接元件電連接到馬達(dá)的連接電纜時(shí)，電隔離元件包括引導(dǎo)套筒，所述電纜組裝在該引導(dǎo)套筒中。引導(dǎo)套筒有利地使得可以電隔離電連接元件與其連接電纜之間的連結(jié)。
[0020]優(yōu)選地，由于連接塊包括敞開的后部部分，將電連接元件電連接到馬達(dá)的連接電纜從所述后部部分引出，因此電隔離元件包括后部分隔件，其布置為閉合連接塊的后部部分。有利地，后部分隔件改善了電連接兀件與壁之間的電隔尚。
[0021]還優(yōu)選地，電隔離元件的后部分隔件具有與連接塊的后部部分互補(bǔ)的形狀。有利地，后部分隔件與后部部分互補(bǔ)，以使得元件可以精確地定位在連接塊上，并通過組裝在本體中的連接元件限制電弧的發(fā)生。優(yōu)選地，引導(dǎo)套筒從側(cè)部分隔件形成。
[0022]還優(yōu)選地，當(dāng)連接塊包括與其后部部分相對的前部部分時(shí)，該前部部分具有至少一個(gè)前部開口，電隔離元件包括閉合所述前部開口的前部分隔件。
[0023]在連接塊的制造期間形成的連接塊的前部開口由此被閉合，以阻止經(jīng)由所述前部開口發(fā)生電弧。
[0024]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，電隔離元件由塑料制成，且優(yōu)選地為單件的元件。這樣的電隔離元件制造價(jià)廉，且由于其是單件的元件而可以在幾個(gè)步驟內(nèi)被組裝。
[0025]根據(jù)本發(fā)明的另一方面，電隔離元件包括鎖定器件，其布置為實(shí)現(xiàn)電隔離元件在連接塊上的組裝和拆卸。該鎖定器件有利地有助于電隔離元件的人工組裝和拆卸。
[0026]優(yōu)選地，連接器件是銷的形式。這樣的銷制造簡單，且使得隔離元件能夠有效地附接到連接塊。[0027]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，控制裝置的連接終端包括密封環(huán)，其首先阻止液體進(jìn)入連接塊，其次增大控制裝置與連接塊之間的隔離距離。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0028]從以下僅通過示例并參考附圖給出的描述，可更好地理解本發(fā)明，在附圖中:
[0029]圖1是根據(jù)本發(fā)明的電動(dòng)壓縮機(jī)的示意圖；
[0030]圖2是壓縮機(jī)的連接終端和連接塊之間的電連接件的示意圖；
[0031]圖3是從不同角度顯示連接到壓縮機(jī)的連接終端的連接塊的示意截面圖；
[0032]圖4是與電隔離蓋組裝在一起的連接塊的透視圖；
[0033]圖5是不具有蓋的圖4中的連接塊的俯視圖；
[0034]圖6A是不具有蓋的圖4中的連接塊的后視圖；
[0035]圖6B是不具有蓋的圖4中的連接塊的前視圖；
[0036]圖7A是不具有連接塊的圖4中的蓋的前視圖；
[0037]圖7B是不具有連接塊的圖4中的蓋的前視圖；
[0038]圖8A-8F顯示了連接塊與隔離蓋的組裝步驟；
[0039]圖9是壓縮機(jī)的連接終端和連接塊之間的電連接件的示意截面圖，其顯示了電隔離距離；
[0040]圖10是連接到壓縮機(jī)連接終端的連接塊的前視示意性截面圖，所述連接終端具有密封環(huán)；和
[0041]圖11是連接到圖10中的壓縮機(jī)的連接終端的連接塊的側(cè)視截面圖。
[0042]應(yīng)注意到，附圖詳細(xì)地顯示了本發(fā)明，以使得本發(fā)明能夠被執(zhí)行，在適當(dāng)?shù)那闆r下，這些附圖自然可用于更好地限定本發(fā)明。
【具體實(shí)施方式】
[0043]圖1是根據(jù)本發(fā)明的電動(dòng)壓縮機(jī)9及其主要部件的不意圖。壓縮機(jī)9是電動(dòng)壓縮機(jī)，因?yàn)槠洳⑷腚婑R達(dá)2，所述電馬達(dá)2驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)構(gòu)3。電馬達(dá)2包括定子和轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子剛性地到驅(qū)動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)軸沿圖1中所示的軸線U縱向延伸。壓縮機(jī)構(gòu)3包括固定部分和可動(dòng)部分，可動(dòng)部分通過電馬達(dá)2的軸旋轉(zhuǎn)。壓縮機(jī)構(gòu)3可以是渦旋機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)葉片或往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，這些例子僅出于說明的目的而給出，不限制本發(fā)明的范圍。
[0044]壓縮機(jī)9還包括電馬達(dá)2的控制回路I。該控制回路I尤其是變換器，所述變換器將來自車輛的直流電流轉(zhuǎn)換為給電馬達(dá)2供電的正弦電流。
[0045]壓縮機(jī)9通過殼體與外部環(huán)境分開。該殼體是中空圓形的鋁或鋁合金部分，具有界定內(nèi)部容納空間的周邊壁。在該例子中，這樣的殼體具有至少三個(gè)艙，其形式為形成在殼體內(nèi)部的腔體或承座，控制裝置1、電馬達(dá)2和壓縮機(jī)構(gòu)3分別組裝在所述艙中，如圖1中所示。這些艙是通過至少一個(gè)壁彼此分開的不同的容納空間。這些艙可通過形成殼體的單個(gè)周邊部分界定，或例如，通過用于組裝在一起形成壓縮機(jī)9的每一個(gè)艙的不同子殼體界定。
[0046]在該例子中，壓縮機(jī)9包括主殼體，該主殼體形成包含電馬達(dá)2的馬達(dá)艙20，該馬達(dá)艙的第一末端連接到形成包含控制裝置I的控制艙10的殼體，該馬達(dá)艙的第二末端(相對于電馬達(dá)2對著第一末端)連接到形成容納壓縮機(jī)構(gòu)3的壓縮艙30的殼體。換句話說，馬達(dá)艙20置于控制艙10和壓縮艙30之間。
[0047]在操作中，流體或冷卻劑流體與潤滑劑的混合物進(jìn)入馬達(dá)艙20并在電馬達(dá)2的周圍和內(nèi)部流動(dòng)。冷卻劑流體是亞臨界流體，比如R704a，但其可以是超臨界冷卻劑流體，比如二氧化碳,被稱為R244。潤滑劑例如是聚(亞燒基)二醇化合物(polyalkylene glycolcompound)。
[0048]流體在馬達(dá)艙20中流動(dòng)，隨后在容納壓縮機(jī)構(gòu)3的壓縮艙30中流動(dòng)。壓縮機(jī)構(gòu)3增加壓縮機(jī)9的熱力學(xué)操作所需要的冷卻劑流體的壓力和溫度。
[0049]馬達(dá)艙20通過壁4從控制艙10分開，所述壁4阻止流體穿入控制艙10。因此，馬達(dá)艙20中的流體不在控制艙10中流動(dòng)，以保護(hù)控制裝置1，所述控制裝置I包括具有高電勢的元件。
[0050]重申的是，控制裝置I將電能供應(yīng)到電馬達(dá)2。由于這些部件在兩個(gè)不同艙中，控制裝置I需要電連接到電馬達(dá)2。為此，電連接裝置5設(shè)置在馬達(dá)艙20和控制艙10之間的接口處。連接裝置5包括控制裝置I的多個(gè)連接終端6，所述連接終端連接到電馬達(dá)2的連接塊7。在該例子中，存在三個(gè)連接終端6，且它們分別位于連接塊7的三個(gè)開口 74中。
[0051]參考圖2，每個(gè)終端6包括置于壁4的孔中的導(dǎo)電桿61，桿61的末端分別伸入到控制艙10和馬達(dá)艙20中。在該例子中，連接終端6基本平行于馬達(dá)2的軸線U延伸。為了阻止導(dǎo)電桿61和壁4的材料之間發(fā)生電弧，每個(gè)導(dǎo)電桿61置于隔離蓋62中，優(yōu)選地為陶瓷，所述隔離蓋固接到壁4。每個(gè)終端6的蓋62可例如設(shè)在壁4上，且由陶瓷制成。
[0052]在該例子中，連接塊7是傳統(tǒng)的連接塊，例如由TYCO ELECTRONICS工業(yè)制造的那些。按照已知方式，連接塊7包括平行六面體的塑料本體71，所述本體長度方向沿方向X延伸，寬度方向沿方向Y延伸，且向上沿方向Z延伸，如圖4和5所示。連接塊7還包括連接元件72，所述連接元件置于本體71的內(nèi)部容納空間中，且連接元件72通過電纜73電連接到馬達(dá)2，如圖3中所示。連接塊7可從組裝在壁4中的連接終端6移除，以使得壓縮機(jī)9能夠以模塊化的方式組裝。
[0053]下文中使用的術(shù)語“后”和“前”相對于軸線X被限定，所述軸線X在圖4和5中從后向前取向。同理，術(shù)語“底部”和“頂部”相對于軸線Y被限定，所述軸線Y在圖4和5中從底部向頂部取向。
[0054]如圖5所示，連接塊7的本體71的后部部分傾斜，使得其后部末端處的寬度小于中心處的寬度。如圖6A中所示，連接塊7的本體71的后部面Fl是敞開的，以實(shí)現(xiàn)三個(gè)連接元件72的插入。這些連接元件72是本領(lǐng)域技術(shù)人員已知的，下文不做進(jìn)一步詳述。連接塊7的本體71的前部面F2包括多個(gè)開口 76，所述開口 76在模制連接塊7的本體71時(shí)使用，如圖6B所示。
[0055]參考圖5，為了實(shí)現(xiàn)終端6到連接元件72的連接，本體的頂部面F3包括大直徑連接開口 74 (大約3mm，優(yōu)選為3.7mm)和小直徑組裝開口 75 (大約2mm)，以實(shí)現(xiàn)本體71的連接元件72的組裝/拆卸。
[0056]考慮到連接塊7的本體71中形成的全部開口，存在多個(gè)路徑，電弧可通過所述路徑發(fā)生在壁4 (具有零電勢)和連接裝置5的高電勢電元件之間。
[0057]為了增大連接裝置(5)的電絕緣性，本發(fā)明提出，將電隔離元件(8)可移除地設(shè)置在連接塊(7)上，在壁(4)和連接塊(7)之間。[0058]在該例子中，電隔離元件8是蓋8。當(dāng)然，電隔離元件8可采取不同形式，比如絕緣塊等。為了簡明，余下的描述中僅使用術(shù)語“蓋”。
[0059]參考圖4，隔離蓋8主要包括接口分隔件81、后部分隔件83、和前部分隔件82，所述接口分隔件置于壁4和連接塊7之間，覆蓋本體71的頂部面F3，所述后部分隔件83布置為閉合本體71的后部面F1，所述前部分隔件82閉合本體71的前部部分的前部開口 76。在該例子中，隔離蓋8是單件元件，設(shè)計(jì)為在被組裝時(shí)彈性變形，隔離蓋8隨后通過彈簧效應(yīng)而被保持在連接塊7上。具體地，接口分隔件81是彈性的，使得其可以在被組裝在連接塊7的本體上時(shí)變形，由此采用連接塊7的本體71的形狀。
[0060]接口分隔件81是平的，并沿平面(X，Y)延伸。僅通口 85形成在分隔件81上，以與本體71的連接開口 74相對應(yīng)。由此，接口分隔件81使得可以閉合本體71的頂部面F3的組裝開口 75，并阻止電弧發(fā)生。通口 85的直徑基本等于連接終端6的隔離帽62的直徑以實(shí)現(xiàn)有效鎖定，這首先增大連接件5的電隔離，其次阻止液體經(jīng)由連接開口 74進(jìn)入連接塊7的本體71。
[0061]舉例來說，圖9使用實(shí)線指示可發(fā)生在壁4和連接塊7 (不具有隔離蓋8)之間的電弧Cl的可能路徑。如該圖所示，電弧Cl可經(jīng)由組裝開口 75而發(fā)生在連接元件72和壁4之間。隔離蓋8通過閉合這樣的組裝開口 75阻止這種電弧的發(fā)生。
[0062]另外，圖9使用虛線指示可發(fā)生在壁4和連接塊7 (具有隔離蓋8)之間的電弧C2的可能路徑。該電弧C2必須首先繞過隔離帽62，其次繞過蓋8的接口分隔件81和前部分隔件82，以經(jīng)由連接開口 74而連結(jié)連接元件72和壁4。這樣的路徑C2很長，并確保有效的電隔離，阻止任何電弧的發(fā)生。如果隔離蓋8圍繞陶瓷隔離帽62，如圖3所示，則這樣的隔離蓋8還阻止導(dǎo)電桿61之間發(fā)生電弧。
[0063]參考圖7A，蓋8的前部分隔件82是平坦的且在正交于接口分隔件81的平面(Y，Z)中延伸。為了加強(qiáng)前部分隔件82與接口分隔件81之間的結(jié)構(gòu)連結(jié)，隔離蓋8還包括三角形側(cè)部分隔件87，其在平面(X，Z)中延伸。前部分隔件82閉合本體71的前部面F3的開口 76，由此防止從前部開口 76發(fā)生電弧。
[0064]蓋8的后部分隔件83的形狀與本體71的傾斜的后部部分(見圖5)互補(bǔ)，以實(shí)現(xiàn)連接塊7與其蓋8之間的最優(yōu)協(xié)作。為此目的，后部分隔件83包括平行于平面(X，Y)延伸的組裝凸塊86，其布置為與連接塊7的后部部分協(xié)作。
[0065]參考圖7Α和7Β，蓋8的后部分隔件83首先閉合連接塊的后表面F1，其次實(shí)現(xiàn)連接到組裝在本體71中的連接元件72的連接電纜73的通路。為此目的，后部分隔件83包括引導(dǎo)套筒84，其沿軸線X延伸，并包括三個(gè)通道，以分別弓I導(dǎo)連結(jié)三個(gè)連接元件72的三個(gè)連接電纜73。
[0066]換句話說，蓋具有總體的U形形狀，其中U的基部對應(yīng)于接口分隔件81，而U的分支對應(yīng)于前部分隔件82和后部分隔件83。
[0067]優(yōu)選地，隔離蓋8包括鎖定器件88，鎖定器件設(shè)計(jì)為使得蓋8在連接塊7上的組裝和拆卸。參考圖7Β，鎖定器件是銷88的形式，所述銷從前部分隔件82形成，并朝向蓋8的內(nèi)部伸出。由于其形狀，銷88可通過利用接口分隔件81的柔性而附接到連接塊7。如下文所述，銷88與柔性接口分隔件81的結(jié)合有助于蓋8組裝在連接塊7上。
[0068]下面參考圖8A-F詳細(xì)描述了用于將蓋8組裝在連接塊7上的方法。由此，在圖8Α中，連接電纜73首先從后方插入到蓋8的引導(dǎo)套筒84的通道內(nèi)。連接電纜73的自由終端隨后電連接到連接元件72，如圖8B所示。連接元件72隨后從后部面Fl插入到本體71，并定位為與本體71的頂部面F3的連接開口 75相對(圖8C)。
[0069]一旦連接元件72已經(jīng)置于本體71上，則通過朝向后部拉動(dòng)連接電纜73而將連接塊7插入到蓋8，從而使得本體71的后部部分與蓋8的后部分隔件83協(xié)作，如圖8D中所示。在該位置，蓋8的前部部分82的銷88阻止蓋8與連接塊7的協(xié)作。為了完成組裝，參考圖8E，蓋8的接口分隔件81被彎曲(見箭頭D)，使得連接塊7避開銷88并使得本體71的頂部面F3能夠與接口分隔件81接觸。使用接口分隔件81的柔性使得可以定位銷88以承載抵靠連接塊7，由此將其鎖定在位。這樣的組裝方法易于實(shí)施。
[0070]為了去除蓋8，操作者可以簡單地朝向蓋8的外部拉動(dòng)分隔件82，以彎曲蓋8并釋放銷88。連接塊7可隨后簡單地被從蓋8拉出。
[0071]最后，僅連接塊7的連接開口 75可見，其他開口被隔離蓋8閉合。這有利地增加了電連接件的電隔離，同時(shí)僅稍稍增大了連接裝置5的尺寸。事實(shí)上，蓋8有利地形成圍繞連接塊7的薄隔離層。
[0072]當(dāng)進(jìn)行電連接時(shí)，連接塊7 (隔離蓋8組裝在其上)通過將連接終端6的導(dǎo)電桿61插入到本體71的開口 75 (經(jīng)由蓋8的孔85)而被連接到連接終端6，以與連接元件72接觸。
[0073]在具體實(shí)施例中，參考圖10和11，密封環(huán)91在馬達(dá)艙20中置于每個(gè)伸出的連接桿61上，以便承載抵靠所述連接終端6的陶瓷帽62。在使用位置中，密封環(huán)91在橫向于連接終端6延伸所沿的軸線的平面中延伸，如圖10和11所示。這樣的密封環(huán)91，優(yōu)選地為環(huán)形，通過阻止任何液體經(jīng)由連接開口 74進(jìn)入連接塊7而改善了連接桿61與連接塊7之間的連結(jié)的密封。
[0074]另外，考慮到其厚度，密封環(huán)91 一來提高了壁4和連接塊7之間的隔離距離，二來提高了兩個(gè)連接桿61之間的隔離距離。在該例子中，每個(gè)密封環(huán)91由橡膠制成，盡管當(dāng)然可以使用與壓縮機(jī)的環(huán)境相容的任何其他彈性材料(HNBR等)。
【權(quán)利要求】
1.一種壓縮機(jī)(9)，其包括: 馬達(dá)艙(20 )，容納驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)機(jī)構(gòu)(3 )的電馬達(dá)(2 )， 控制艙(10)，容納電馬達(dá)(2)的控制裝置(I)，馬達(dá)艙(20)和控制艙(10)通過壁(4)分開， 電連接裝置(5 )，連接控制裝置(I)和電馬達(dá)(2 )，該電連接裝置(5 )包括: i.控制裝置(I)的至少一個(gè)連接終端(6)，所述連接終端穿過壁(4)組裝并伸入到馬達(dá)艙(20)中，和 i1.電馬達(dá)(2)的連接塊(7)，組裝在馬達(dá)艙(20)中，且布置為與所述連接終端(6)可移除地協(xié)作， 其特征在于，電連接裝置(5)包括至少一個(gè)電隔離元件(8)，所述電隔離元件可移除地組裝在連接塊(7 )上，且布置在壁(4 )和連接塊(7 )之間。
2.如權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)，其中，連接塊(7)包括本體(71)，所述本體容納至少一個(gè)電連接元件(72)，所述電連接元件(72)適于與連接終端(6)協(xié)作。
3.如權(quán)利要求2所述的壓縮機(jī)，其中，當(dāng)本體(71)具有至少一個(gè)開口(75、76、Fl)時(shí)，電隔離元件(8)組裝在連接塊(7)上，以閉合所述開口(75、76、F1)。
4.如權(quán)利要求2或3所述的壓縮機(jī)，其中，當(dāng)電隔離元件(8)包括設(shè)置在壁(4)和連接塊(7 )的本體(71)之間的接口分隔件(81)時(shí)，所述接口分隔件(81)包括至少一個(gè)通口(85)，連接終端(6)伸入 到該通口 (85)內(nèi)。
5.如權(quán)利要求4所述的壓縮機(jī)，其中，接口分隔件(81)是彈性的，以使其能夠組裝在連接塊(7)的本體(71)上。
6.如權(quán)利要求2-5中任一項(xiàng)所述的壓縮機(jī)，其中，當(dāng)連接塊(7)包括至少一個(gè)將電連接元件(72)電連接到馬達(dá)(2)的連接電纜(73)時(shí)，電隔離元件(8)包括引導(dǎo)套筒(84)，所述電纜(73)組裝在所述引導(dǎo)套筒(84)中。
7.如權(quán)利要求2-6中任一項(xiàng)所述的壓縮機(jī)，其中，由于連接塊(7)包括敞開的后部部分(Fl )，將電連接元件(72)電連接到馬達(dá)(2)的連接電纜(73)從所述后部部分引出，因此電隔離元件(8)包括后部分隔件(83)，所述后部分隔件布置為閉合連接塊(7)的后部部分(Fl)0
8.如權(quán)利要求7所述的壓縮機(jī)，其中，電隔離元件(8)的后部分隔件(83)具有與連接塊(7)的后部部分(Fl)互補(bǔ)的形狀。
9.如權(quán)利要求6到8中任一項(xiàng)所述的壓縮機(jī)，其中，引導(dǎo)套筒(84)由所述后部分隔件(83)形成。
10.如權(quán)利要求2-9中任一項(xiàng)所述的壓縮機(jī)，其中，當(dāng)連接塊(7)包括與其后部部分(Fl)相對的前部部分(F2)時(shí)，前部部分(F2)具有至少一個(gè)前部開口(76)，電隔離元件(8)包括閉合所述前部開口(76)的前部分隔件(82)。
11.如權(quán)利要求1到10中任一項(xiàng)所述的壓縮機(jī)，其中，電隔離元件(8)由塑料制成，且優(yōu)選地為單件元件。
12.如權(quán)利要求1-11中任一項(xiàng)所述的壓縮機(jī)，其中，電隔離元件(8)包括鎖定器件(88)，所述鎖定器件布置為實(shí)現(xiàn)電隔離元件(8)在連接塊(7)上的組裝和拆卸。
13.如權(quán)利要求1到12中任一項(xiàng)所述的壓縮機(jī)，其中，鎖定器件(88)為銷的形式。
14.如權(quán)利要求1到13中任一項(xiàng)所述的壓縮機(jī)，其中，控制裝置(I)的連接終端(6)包括密封環(huán)(9 1)。
【文檔編號】H01R24/20GK103620882SQ201280031682
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2012年5月22日 優(yōu)先權(quán)日:2011年6月30日
【發(fā)明者】A.貝里特 申請人:法雷奧日本株式會(huì)社