專利名稱：一種新型發(fā)電機(jī)插座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車部件，具體來說是一種可以將老款發(fā)電機(jī)與新款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行配套連接的發(fā)電機(jī)插座。
背景技術(shù)：
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不斷在技術(shù)升級(jí)且更新很快，而新的發(fā)動(dòng)機(jī)往往采用新型結(jié)構(gòu)的電源插口，造成老款結(jié)構(gòu)的發(fā)電機(jī)因其插座無法再與新的電動(dòng)機(jī)配套而不得不退出市場(chǎng)，由此造成大量老款發(fā)電機(jī)資源的浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型在于提供一種可以將老款發(fā)電機(jī)與新款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行配套連接的發(fā)電機(jī)插座，以解決上述背景技術(shù)中所存在的缺陷與不足。本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題采用以下方案實(shí)現(xiàn)一種新型發(fā)電機(jī)插座，特征在于，其由帶有插座口的插座本體及兩塊導(dǎo)電的連接片構(gòu)成，所述兩塊連接片的一端分別固定于插座口內(nèi)形成與新式發(fā)動(dòng)機(jī)上控制輸入接口相匹配的插座，其另一端的結(jié)構(gòu)與老款發(fā)電機(jī)整流器接線架相匹配。原理使用時(shí)，將與新式發(fā)動(dòng)機(jī)上控制輸入接口相匹配的插座插入新式電動(dòng)機(jī)的插口，再把與老款發(fā)電機(jī)整流器接線架相匹配的兩塊連接片分別接上老款發(fā)電機(jī)的D+輸入端與W輸出端即完成老款發(fā)電機(jī)與新式發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)接。有益效果本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，有效解決了老款發(fā)電機(jī)與新式發(fā)動(dòng)機(jī)輸入接口不匹配的技術(shù)問題，使得老款發(fā)電機(jī)無需再因?yàn)榻涌趩栴}而不得不退出市場(chǎng)，避免了資源的浪費(fèi)。

圖I為本實(shí)用新型的主視圖；圖2為本實(shí)用新型的右視圖；圖3為本實(shí)用新型的立體狀態(tài)圖；圖4為本實(shí)用新型中兩塊連接片的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I一插座本體2—插座口 31、32—連接片
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
詳細(xì)說明如下參見圖1-4所示，一種新型發(fā)電機(jī)插座，特征在于，其由帶有插座口 2的插座本體I及兩塊導(dǎo)電的連接片31與32構(gòu)成，所述兩塊連接片的一端分別固定于插座口內(nèi)形成與新式發(fā)動(dòng)機(jī)上控制輸入接口相匹配的插座，其另一端的結(jié)構(gòu)與老款發(fā)電機(jī)整流器接線架相匹配。[0015]使用時(shí)，將與新式發(fā)動(dòng)機(jī)上控制輸入接口相匹配的插座插入新式電動(dòng)機(jī)的插口，再把連接片31與老款發(fā)電機(jī)的D+輸入端相連，連接片32與老款發(fā)電機(jī)的W輸出端相連即完成老款發(fā)電機(jī)與新式發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)接。兩塊連接片在生產(chǎn)時(shí)均按技術(shù)要求設(shè)計(jì)制造落料模及成型模，成型后除油并進(jìn)行電鍍處理。
權(quán)利要求1. 一種新型發(fā)電機(jī)插座，特征在于，其由帶有插座口的插座本體及兩塊導(dǎo)電的連接片構(gòu)成，所述兩塊連接片的一端分別固定于插座口內(nèi)形成與新式發(fā)動(dòng)機(jī)上控制輸入接口相匹配的插座，其另一端的結(jié)構(gòu)與老款發(fā)電機(jī)整流器接線架相匹配。
專利摘要一種新型發(fā)電機(jī)插座，特征在于，其由帶有插座口的插座本體及兩塊導(dǎo)電的連接片構(gòu)成，所述兩塊連接片的一端分別固定于插座口內(nèi)形成與新式發(fā)動(dòng)機(jī)上控制輸入接口相匹配的插座，其另一端的結(jié)構(gòu)與老款發(fā)電機(jī)整流器接線架相匹配。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，有效解決了老款發(fā)電機(jī)與新式發(fā)動(dòng)機(jī)輸入接口不匹配的技術(shù)問題，使得老款發(fā)電機(jī)無需再因?yàn)榻涌趩栴}而不得不退出市場(chǎng)，避免了資源的浪費(fèi)。
文檔編號(hào)H01R13/46GK202749649SQ201220409459
公開日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月17日
發(fā)明者王雪波, 覃小林 申請(qǐng)人:長(zhǎng)沙市沙電汽車零部件有限公司