專利名稱：用于合分閘開關的雙重控制裝置的制作方法
技術領域：
CN 202736788 U書明說1/3頁用于合分閘開關的雙重控制裝置技術領域[0001]本實用新型涉及一種合分閘開關，尤其是涉及一種用于合分閘開關的雙重控制裝置。
背景技術：
[0002]目前，合分閘開關一般通過合分閘開關進行操作，在實際的開關上應用的控制裝置為單鎖控制。在作業(yè)現(xiàn)場的操作中，對合分閘開關一般都有開關控制裝置進行保護，當控制裝置鎖定時，合分閘開關處于不可進行操作的鎖定狀態(tài)。但是，現(xiàn)有的合分閘開關的操作一般由一人進行判斷和操作，很容易引起判斷失誤而導致事故。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術存在的缺陷而提供一種用于合分閘開關的雙重控制裝置，該裝置的安全性能遠遠高于普通的控制裝置。[0004]本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現(xiàn)[0005]一種用于合分閘開關的雙重控制裝置，包括支座、鎖芯、滑板和扭簧，所述的支座設有兩個用于安裝鎖芯的安·裝室，兩個安裝室之間通過設在支座中部的隔板分隔，所述的鎖芯設有兩個，分別設在支座的兩個安裝室內(nèi)，所述的滑板可滑動地設在支座上，滑板上設有可與合分閘開關的連桿抵接的凸臺，所述的扭簧的一端設支座上，另一端抵接滑板，每個鎖芯的端部均設有一個扣板，滑板上設有兩個與扣板匹配的扣板配合部，扣板隨鎖芯轉(zhuǎn)動， 通過扣板配合部釋放或鎖緊滑板；[0006]扣板釋放滑板時，滑板在扭簧彈力驅(qū)動下滑動，滑板上的凸臺與合分閘開關的連桿分離，使得合分閘開關的控制按鈕處于可操作狀態(tài)；扣板鎖緊滑板時，滑板上的凸臺抵接合分閘開關的連桿，使得合分閘開關的控制按鈕處于鎖定狀態(tài)。[0007]所述的扣板為呈凸輪狀，扣板的一側設有鎖緊凸臺，所述的扣板配合部為與鎖緊凸臺配合的孔，所述的鎖緊凸臺由安裝室伸入該孔內(nèi)，釋放或鎖緊滑板。[0008]所述的支座上設有導向凸臺，所述的滑板上設有與導向凸臺匹配的導向槽或?qū)蚩?。[0009]所述的導向孔為腰形孔，沿滑板滑動方向設置，所述的導向凸臺通過卡簧卡設在腰形孔內(nèi)。[0010]所述的支座上設有用于限制滑板滑動距離的定位凸臺，所述的滑板上設有與定位凸臺匹配的定位槽。[0011]所述的定位凸臺呈“7”字型，該定位凸臺設在支座的邊緣。[0012]所述的隔板上設有帶有凹槽的腰形凸臺以及帶有凹槽的圓柱凸臺，所述的滑板上設有方孔，所述的扭簧的螺圈卡設在帶有凹槽的腰形凸臺上，扭簧的一端通過帶有凹槽的圓柱凸臺設支座上，另一端伸入所述方孔內(nèi)，抵接滑板。[0013]所述的隔板上還設有用于定位扭簧的L型凸臺。3[0014]所述的鎖芯通過螺母與支座固定，所述的扣板通過螺母與鎖芯固定。[0015]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型通過增加一個控制機構，將合分閘開關的控制權限分配至兩個人，大大減少了人為因素引起的事故，提高了安全性能。


[0016]圖I是本實用新型的結構示意圖；[0017]圖2是滑板的結構示意圖；[0018]圖3是支座、鎖芯和扭簧的安裝結構示意圖；[0019]圖4是支座的結構示意圖；[0020]圖5是鎖扣的結構示意圖；[0021]圖6是本實用新型的使用安裝圖；[0022]圖7是本實用新型的開鎖原理圖；[0023]圖8是本實用新型的閉鎖原理圖；[0024]圖中，I-支座，10-隔板，11-腰形凸臺，12圓柱凸臺，13-圓形導向凸臺，14-矩形導向凸臺，15定位凸臺，16-L型凸臺，2-滑板，21-扣板配合部，22-凸臺，23-腰形導向孔， 24-導向槽，25-定位槽，26-方孔，3-鎖芯，4-扣板，41-鎖緊凸臺，5-扭簧，6-卡簧，7-螺母，8-合分閘開關的連桿。
具體實施方式
[0025]
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。[0026]實施例[0027]如圖I 5所示，一種用于合分閘開關的雙重控制裝置，主要部件包括支座I、滑板2、鎖芯3、扣板4、扭簧5、卡簧6以及用于連接固定的螺母7。支座I設有兩個用于安裝鎖芯3的安裝室，兩個安裝室之間通過設在支座I中部的隔板10分隔，鎖芯3和扣板4都設有兩個，設在支座I的兩個安裝室內(nèi)，鎖芯3通過螺母7與支座I固定，扣板4通過螺母 7與鎖芯3固定?？郯?呈凸輪狀，扣板4的一側設有鎖緊凸臺41，滑板2可滑動地設在支座I上，滑板2上設有兩個與扣板4匹配的扣板配合部21，扣板4隨鎖芯3轉(zhuǎn)動，通過扣板配合部21釋放或鎖緊滑板2?？郯迮浜喜?1為與鎖緊凸臺41配合的孔，該孔的輪廓帶有一定的曲率和高度差，扣板4的鎖緊凸臺41通過扣板配合部21可以將扣板4的扭力轉(zhuǎn)變成水平力。[0028]支座I上設有兩個矩形導向凸臺14和一個圓形導向凸臺13，滑板2上設有與其匹配的兩個導向槽24和一個腰形導向孔23，使得滑板在規(guī)定的方向上滑動，圓形導向凸臺 13和腰形導向孔23通過卡簧6固定。此外，支座I的邊緣還設有一個“7”字型的定位凸臺 15，通過與滑板2邊緣的定位槽25配合，可以限制滑板的移動距離。[0029]隔板I上設有帶有凹槽的腰形凸臺11以及帶有凹槽的圓柱凸臺12，滑板上設有方孔26，扭簧5的螺圈卡設在帶有凹槽的腰形凸臺11上，扭簧5的一端通過帶有凹槽的圓柱凸臺12設支座I上，另一端伸入所述方孔26內(nèi)，抵接滑板2，隔板I上還設有L型凸臺16， 用于固定扭簧5，避免扭簧移位。[0030]本實用新型的安裝位置如圖6所示，設在合分閘開關上，用于防止誤操作。其開鎖和閉鎖的原理如圖7和圖8所示，當兩把鑰匙都插入鎖芯3時，順時針轉(zhuǎn)動鑰匙，帶動扣板4 轉(zhuǎn)動。打開后，扣板4不再阻礙滑板2運動，扭簧5釋放壓力，拉動滑板2水平運動。此時， 滑板2沒有頂住連桿8，連桿8與開關合分閘開關的按鈕沒有接觸，操作人員可以按下合分閘開關的按鈕。當逆時針轉(zhuǎn)動兩把鑰匙，鎖芯3帶動扣板4轉(zhuǎn)動，扣板4沿著滑板2上扣板配合部21的輪廓曲線運動，推動滑板2水平滑動，扭簧5被壓緊，滑板2頂住連桿8，連桿接觸合分閘開關的按鈕，使得操作人員無法按下開按鈕。
權利要求1.一種用于合分閘開關的雙重控制裝置，包括支座、鎖芯、滑板和扭簧，其特征在于， 所述的支座設有兩個用于安裝鎖芯的安裝室，兩個安裝室之間通過設在支座中部的隔板分隔，所述的鎖芯設有兩個，分別設在支座的兩個安裝室內(nèi)，所述的滑板可滑動地設在支座上，滑板上設有可與合分閘開關的連桿抵接的凸臺，所述的扭簧的一端設支座上，另一端抵接滑板，每個鎖芯的端部均設有一個扣板，滑板上設有兩個與扣板匹配的扣板配合部，扣板隨鎖芯轉(zhuǎn)動，通過扣板配合部釋放或鎖緊滑板。
2.根據(jù)權利要求I所述的一種用于合分閘開關的雙重控制裝置，其特征在于，所述的扣板為呈凸輪狀，扣板的一側設有鎖緊凸臺，所述的扣板配合部為與鎖緊凸臺配合的孔，所述的鎖緊凸臺由安裝室伸入該孔內(nèi)，釋放或鎖緊滑板。
3.根據(jù)權利要求I所述的一種用于合分閘開關的雙重控制裝置，其特征在于，所述的支座上設有導向凸臺，所述的滑板上設有與導向凸臺匹配的導向槽或?qū)蚩住?br> 4.根據(jù)權利要求3所述的一種用于合分閘開關的雙重控制裝置，其特征在于，所述的導向孔為腰形孔，沿滑板滑動方向設置，所述的導向凸臺通過卡簧卡設在腰形孔內(nèi)。
5.根據(jù)權利要求I所述的一種用于合分閘開關的雙重控制裝置，其特征在于，所述的支座上設有用于限制滑板滑動距離的定位凸臺，所述的滑板上設有與定位凸臺匹配的定位槽。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種用于合分閘開關的雙重控制裝置，其特征在于，所述的定位凸臺呈“7”字型，該定位凸臺設在支座的邊緣。
7.根據(jù)權利要求I所述的一種用于合分閘開關的雙重控制裝置，其特征在于，所述的隔板上設有帶有凹槽的腰形凸臺以及帶有凹槽的圓柱凸臺，所述的滑板上設有方孔，所述的扭簧的螺圈卡設在帶有凹槽的腰形凸臺上，扭簧的一端通過帶有凹槽的圓柱凸臺設支座上，另一端伸入所述方孔內(nèi)，抵接滑板。
8.根據(jù)權利要求I所述的一種用于合分閘開關的雙重控制裝置，其特征在于，所述的隔板上還設有用于定位扭簧的L型凸臺。
9.根據(jù)權利要求I所述的一種用于合分閘開關的雙重控制裝置，其特征在于，所述的鎖芯通過螺母與支座固定，所述的扣板通過螺母與鎖芯固定。
專利摘要本實用新型涉及一種用于合分閘開關的雙重控制裝置，包括支座、鎖芯、滑板和扭簧，所述的支座設有兩個用于安裝鎖芯的安裝室，兩個安裝室之間通過設在支座中部的隔板分隔，所述的鎖芯設有兩個，分別設在支座的兩個安裝室內(nèi)，所述的滑板可滑動地設在支座上，滑板上設有可與合分閘開關的連桿抵接的凸臺，所述的扭簧的一端設支座上，另一端抵接滑板，每個鎖芯的端部均設有一個扣板，滑板上設有兩個與扣板匹配的扣板配合部，扣板隨鎖芯轉(zhuǎn)動，通過扣板配合部釋放或鎖緊滑板。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型通過增加一個控制機構，將合分閘開關的控制權限分配至兩個人，大大減少了人為因素引起的事故，提高了安全性能。
文檔編號H01H9/28GK202736788SQ20122036655
公開日2013年2月13日 申請日期2012年7月26日 優(yōu)先權日2012年7月26日
發(fā)明者眭皓, 呂海嬰, 陳靜, 沈崢 申請人:上海電器股份有限公司人民電器廠