專利名稱：一種太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)用蓄電池盒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及太陽(yáng)能光伏應(yīng)用領(lǐng)域，具體涉及ー種用于太陽(yáng)能路燈或類似設(shè)備的太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)用蓄電池盒。
背景技術(shù)：
太陽(yáng)能路燈白天采用太陽(yáng)能電池板發(fā)電，并將電能存儲(chǔ)至蓄電 池組中，夜間利用蓄電池組為路燈供電。傳統(tǒng)太陽(yáng)能路燈通常將蓄電池組用電池箱裝起來(lái)放置在路燈桿旁的地面上或者埋入路燈周圍的地下。放置在地面上，容易受到有意或無(wú)意的人為破壞甚至被盜，而且占用地面，影響美觀。因此目前大多數(shù)會(huì)埋入地下。但是，埋入地下，施工成本高，維護(hù)困難。更重要的是，由于太陽(yáng)能電池板、燈都在燈桿頂部或上部，蓄電池位于地下，需要一條很長(zhǎng)的電纜將蓄電池與太陽(yáng)能電池板、燈連接起來(lái)，而太陽(yáng)能路燈因功率較小所用太陽(yáng)能電池板和蓄電池電壓均較低，電流較大，因而蓄電池電纜的損耗比較大，白白浪費(fèi)不少電能。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于為解決上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的問(wèn)題，提供ー種縮短電池電纜長(zhǎng)度，減少電能損耗，便于施工安裝，并減少意外損壞風(fēng)險(xiǎn)和蓄電池被盜風(fēng)險(xiǎn)，用于太陽(yáng)能路燈或類似設(shè)備的太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)用蓄電池盒。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)用蓄電池盒，包括殼體，所述的殼體安裝在在太陽(yáng)能電池板的下方，所述的殼體兩側(cè)設(shè)置有一對(duì)用于連接路燈桿或塔架伸出的安裝臂的安裝翼，所述殼體兩端設(shè)置有一對(duì)用于連接太陽(yáng)能電池板的適配條。平行安裝在太陽(yáng)能電池板的背面，既能避免人為損壞，也能提高防盜效果，同時(shí)還能縮短電纜長(zhǎng)度，減少電能損耗。作為優(yōu)選，所述殼體兩頭設(shè)有與適配條相對(duì)應(yīng)的螺紋孔，將太陽(yáng)能電池板與殼體平行固定在一起。作為優(yōu)選，所述的適配條的長(zhǎng)度與太陽(yáng)能電池板的寬度匹配。利用太陽(yáng)能電池板遮蓋住蓄電池，可以避免蓄電池受陽(yáng)光直接照射而溫度過(guò)高。作為優(yōu)選，所述殼體為扁平狀，且長(zhǎng)度和寬度均應(yīng)小于太陽(yáng)能電池板的相應(yīng)尺寸。以保證使用時(shí)太陽(yáng)能電池板可以遮蓋殼體，避免了額外增大整個(gè)燈具的迎風(fēng)面，避免日曬雨淋。作為優(yōu)選，所述的安裝翼由殼體側(cè)邊折彎而成，并設(shè)置有若干個(gè)以適合不同的安裝形式的安裝孔。本實(shí)用新型的安裝翼利用殼體的側(cè)邊折彎而成，以提高其強(qiáng)度，并且便于與燈桿橫梁連接。作為優(yōu)選，所述的殼體與太陽(yáng)能電池板之間設(shè)置有間隙。這樣的設(shè)計(jì)，可以避免太陽(yáng)能電池板的熱量直接傳導(dǎo)到殼體，同時(shí)保持兩者之間有空氣流動(dòng)，有利于太陽(yáng)能電池板的散熱。本實(shí)用新型的有益效果在于與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型可以大幅縮短電池電纜長(zhǎng)度，減少電能損耗，便于施工安裝，井能減少意外損壞風(fēng)險(xiǎn)及蓄電池被盜風(fēng)險(xiǎn)，不增加整個(gè)燈具的迎風(fēng)面，同時(shí)有效減低蓄電池組受到日曬的影響。本實(shí)用新型在施工費(fèi)用、電纜成本方面有明顯減少。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1，一種太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)用蓄電池盒，包括殼體2，所述的殼體2安裝在在太陽(yáng)能電池板1的下方，所述的殼體2兩側(cè)設(shè)置有一對(duì)用于連接路燈桿或塔架伸出的安裝臂的安裝翼21，所述殼體2兩端設(shè)置有一對(duì)用于連接太陽(yáng)能電池板I的適配條3。平行安裝在太陽(yáng)能電池板1的背面，既能避免人為損壞，也能提高防盜效果，同時(shí)還能縮短電纜長(zhǎng)度，減少電能損耗。所述殼體2兩頭設(shè)有與適配條相對(duì)應(yīng)的螺紋孔，將太陽(yáng)能電池板I與殼體2平行
固定在一起。所述的適配條3的長(zhǎng)度與太陽(yáng)能電池板I的寬度匹配。利用太陽(yáng)能電池板遮蓋住蓄電池，可以避免蓄電池受陽(yáng)光直接照射而溫度過(guò)高。所述殼體2為扁平狀，且長(zhǎng)度和寬度均應(yīng)小于太陽(yáng)能電池板I的相應(yīng)尺寸。以保證使用時(shí)太陽(yáng)能電池板I可以遮蓋殼體2，避免了額外增大整個(gè)燈具的迎風(fēng)面，避免日曬雨淋。所述的安裝翼21由殼體2側(cè)邊折彎而成，并設(shè)置有若干個(gè)以適合不同的安裝形式的安裝孔。本實(shí)用新型的安裝翼21利用殼體2的側(cè)邊折彎而成，以提高其強(qiáng)度，并且便于與燈桿橫梁連接。所述的殼體2與太陽(yáng)能電池板I之間設(shè)置有間隙。這樣的設(shè)計(jì)，可以避免太陽(yáng)能電池板I的熱量直接傳導(dǎo)到殼體2，同時(shí)保持兩者之間有空氣流動(dòng)，有利于太陽(yáng)能電池板I的散熱。殼體2為扁平狀，通過(guò)合理排列內(nèi)部的蓄電池単體，使厚度盡可能小。殼體2兩頭設(shè)螺紋孔，可以通過(guò)適配條3與太陽(yáng)能電池板I連接起來(lái)安裝在其下方，殼體2利用這些安裝孔固定在燈桿的懸臂梁上。上述內(nèi)容，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非用于限制本實(shí)用新型的實(shí)施方案，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思，所作出的適當(dāng)變通或修改，都應(yīng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)用蓄電池盒，包括殼體，所述的殼體安裝在在太陽(yáng)能電池板的下方，其特征在于所述的殼體兩側(cè)設(shè)置有一對(duì)用于連接路燈桿或塔架伸出的安裝臂的安裝翼，所述殼體兩端設(shè)置有一對(duì)用于連接太陽(yáng)能電池板的適配條。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)用蓄電池盒，其特征在于所述殼體兩頭設(shè)有與適配條相對(duì)應(yīng)的螺紋孔，將太陽(yáng)能電池板與殼體平行固定在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)用蓄電池盒，其特征在于所述的適配條的長(zhǎng)度與太陽(yáng)能電池板的寬度匹配。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)用蓄電池盒，其特征在于所述殼體為 扁平狀，且長(zhǎng)度和寬度均應(yīng)小于太陽(yáng)能電池板的相應(yīng)尺寸。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)用蓄電池盒，其特征在于所述的安裝翼由殼體側(cè)邊折彎而成，并設(shè)置有若干個(gè)以適合不同的安裝形式的安裝孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)用蓄電池盒，其特征在于所述的殼體與太陽(yáng)能電池板之間設(shè)置有間隙。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)用蓄電池盒，包括殼體，所述的殼體安裝在在太陽(yáng)能電池板的下方，所述的殼體兩側(cè)設(shè)置有一對(duì)用于連接路燈桿或塔架伸出的安裝臂的安裝翼，所述殼體兩端設(shè)置有一對(duì)用于連接太陽(yáng)能電池板的適配條。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型克服了施工成本高，維護(hù)困難，電纜的損耗比較大的問(wèn)題，可以大幅縮短電池電纜長(zhǎng)度，減少電能損耗，便于施工安裝，并能減少意外損壞風(fēng)險(xiǎn)及蓄電池被盜風(fēng)險(xiǎn)，不增加整個(gè)燈具的迎風(fēng)面，同時(shí)有效減低蓄電池組受到日曬的影響，在施工費(fèi)用、電纜成本方面有明顯減少。
文檔編號(hào)H01M2/10GK202651230SQ20122021647
公開日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月15日
發(fā)明者葉子紅 申請(qǐng)人:東莞銘普光磁股份有限公司