專利名稱：一種電動(dòng)車(chē)用鉛酸蓄電池的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種蓄電池設(shè)備，尤其涉及一種電動(dòng)車(chē)用鉛酸蓄電池。
背景技術(shù)：
電動(dòng)車(chē)用鉛酸蓄電池作為一種常用的供電設(shè)備使用非常頻繁，所以其應(yīng)具有較強(qiáng)的供電性能和方便的使用結(jié)構(gòu)，鉛材料為主要材料，價(jià)格昂貴，生產(chǎn)廠家都想節(jié)約用鉛量，因此現(xiàn)有技術(shù)生產(chǎn)的鉛酸蓄電池存在不合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，給使用帶來(lái)不便。特別是手工焊接內(nèi)部結(jié)構(gòu)，連接點(diǎn)的用鉛量不能減少
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種電動(dòng)車(chē)用鉛酸蓄電池，減少了用鉛量，降低了生產(chǎn)成本，提高了焊接牢固性。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是以下述方法實(shí)現(xiàn)的，一種電動(dòng)車(chē)用鉛酸蓄電池，主要包括殼體，設(shè)置在殼體內(nèi)部的負(fù)極板、隔板紙、極板，極板上部設(shè)有匯流排，匯流排上方設(shè)有鉛柱，殼體上部設(shè)有一個(gè)上蓋，上蓋上設(shè)有兩個(gè)金屬材質(zhì)的接線端子，所述接線端與殼體內(nèi)部其中兩個(gè)鉛柱電連接，鉛柱與匯流排連接，匯流排與負(fù)極板、極板的上端極耳連接，在殼體內(nèi)部設(shè)有多塊極板，極板上部邊緣設(shè)有極耳。鉛柱位于匯流排正上方。本實(shí)用新型技術(shù)方案的積極效果是本實(shí)用新型設(shè)備制造簡(jiǎn)單，匯流排與鉛柱連接距離更短，匯流排與鉛柱連接牢固程度更高，同時(shí)減少了用鉛量，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I中極板的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。由圖I、圖2可以看出，本電動(dòng)車(chē)用鉛酸蓄電池，主要包括殼體1，設(shè)置在殼體I內(nèi)部的負(fù)極板2、隔板紙3、極板4，極板4上部設(shè)有匯流排5，匯流排5上方設(shè)有鉛柱8，殼體I上部設(shè)有一個(gè)上蓋6，上蓋6上設(shè)有兩個(gè)金屬材質(zhì)的接線端子7，所述接線端7與殼體I內(nèi)部其中兩個(gè)鉛柱8電連接，鉛柱8與匯流排5連接，在殼體I內(nèi)部設(shè)有極板4，極板4上部邊緣設(shè)有極耳9，匯流排5與負(fù)極板2、極板4的上端極耳9連接。由圖I還可以看出，鉛柱8位于匯流排5正上方。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)車(chē)用鉛酸蓄電池，主要包括殼體(1)，設(shè)置在殼體(I)內(nèi)部的負(fù)極板(2)、隔板紙(3)、極板(4)，極板(4)上部設(shè)有匯流排(5)，殼體(I)上部設(shè)有ー個(gè)上蓋(6)，上蓋(6)上設(shè)有金屬材質(zhì)的接線端子(7)，匯流排(5)上方設(shè)有鉛柱(8)，所述接線端子(7)與殼體(I)內(nèi)部的鉛柱(8)電連接，鉛柱(8)與匯流排(5)連接，在殼體(I)內(nèi)部設(shè)有多塊極板(4)，其特征在于極板上部邊緣設(shè)有極耳(9)，匯流排(5)與負(fù)極板(2)、極板(4)的上端極耳(9)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種電動(dòng)車(chē)用鉛酸蓄電池，其特征在于鉛柱(8)位于匯流排(5)正上方。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)車(chē)用鉛酸蓄電池，主要包括殼體(1)，設(shè)置在殼體(1)內(nèi)部的負(fù)極板(2)、隔板紙(3)、極板(4)，極板(4)上部設(shè)有匯流排(5)，匯流排(5)上方設(shè)有鉛柱(8)，殼體(1)上部設(shè)有一個(gè)上蓋(6)，上蓋(6)上設(shè)有兩個(gè)金屬材質(zhì)的接線端子(7)，所述接線端(7)與殼體(1)內(nèi)部其中兩個(gè)鉛柱(8)電連接，鉛柱(8)與匯流排(5)連接，在殼體(1)內(nèi)部設(shè)有多塊極板(4)，極板上部邊緣設(shè)有極耳(9)，匯流排(5)與負(fù)極板(2)、極板(4)的上端極耳(9)連接。鉛柱(8)位于匯流排(5)正上方。本實(shí)用新型設(shè)備制造簡(jiǎn)單，匯流排與鉛柱連接距離更短，匯流排與鉛柱連接牢固程度更高，同時(shí)減少了用鉛量，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)H01M2/20GK202585589SQ201220121928
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月28日
發(fā)明者李松林, 柴成雷 申請(qǐng)人:河南超威電源有限公司