專利名稱：斜插式電池收容裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種斜插式電池收容裝置，特別是指一種適用于電池收容部位的正上方及正旁側缺乏足夠的操作空間的場合，且使用上極為便利的電池收容裝置。
背景技術：
目前常見的電動車輛中相關電池設置形態(tài)，有如中國臺灣公告第M392785號「電動機車結構」新型案，其主要包括腳踏底板、置物箱、座墊、及電池，該置物箱設置于該腳踏底板之上；該座墊設置于該置物箱之上，并且連接于該置物箱，其中，該座墊具有駕駛座部及乘客座部，該駕駛座部連接于該乘客座部；該電池設置于該置物箱之中。此種結構中的電 池以不易拆卸的方式組合于該置物箱之中，因此適用于將電池于電動機車上直接充電的應用形態(tài)，使用上亦較為不便。另有中國臺灣公告第1333473號「機車結構」發(fā)明案，其包括腳踏底板、車體、及抽取式電池盒，該車體設置于該腳踏底板之上，并且具有電池容置室；該抽取式電池盒以可分離的方式設置于該電池容置室之中。此種結構雖具有可拆卸的抽取式電池盒結構，但在空間利用上，于該電池容置室上方必須具有一足夠的操作空間，否則即無法正常應用該結構設計，且于操作上亦較為不便。有鑒于已知的電池收容裝置有上述缺點，創(chuàng)作人乃針對該些缺點研究改進之道，終于有本實用新型產(chǎn)生。
發(fā)明內容本實用新型所要解決的技術問題針對上述現(xiàn)有技術的不足，提供一種斜插式電池收容裝置，其可提供一斜向插入的電池收容方式，以適應在收容空間上方及旁側皆缺乏足夠操作空間的場合的需求。為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是一種斜插式電池收容裝置，其包括殼座、及至少一導電端子插頭，該殼座具有容置空間，該容置空間于一旁側設有對外連通的開口，該導電端子插頭與相同數(shù)量的電池相結合并形成導通；其特點是該裝置還包括側掀殼蓋，該側掀殼蓋樞設于該容置空間的開口上，于該側掀殼蓋上凹設有收容電池的容置部，該容置部隨該側掀殼蓋的樞轉而可對外斜向顯露，該導電端子插頭設于該側掀殼蓋的容置部內。依上述結構，其中該數(shù)個導電端子插頭呈縱向等間距銜接排列。依上述結構，其中該數(shù)個導電端子插頭呈橫向等間距并列。依上述結構，其中該容置空間于開口二旁側分別設有樞接部，且于該側掀殼蓋二側相對部位分別設有與該樞接部相樞接結合的被樞接部。依上述結構，其中該樞接部為貫設有樞接組件的孔洞，而該被樞接部則為受該樞接組件穿過的孔洞。依上述結構，其中該樞接組件為樞軸。[0012]依上述結構，其中該樞接部設置于容置空間的開口二側接近下方的部位。依上述結構，其中該容置空間的開口底側另設有鏤空缺口。依上述結構，其中該導電端子插頭經(jīng)由一底板設置于容置部底側。如此，該裝置可提供一斜向插入的電池收容方式，以適應在收容空間上方及旁側皆缺乏足夠操作空間的場合的需求，于電池的安裝結合極為簡易，具有使用上的便利性。 至于本實用新型的詳細構造、應用原理、作用與功效，則參照下列依附圖所作的說明即可得到完全的了解
圖I是本實用新型第一實施例的構造分解圖。圖2是本實用新型第一實施例的電池置入動作示意圖，同時顯示了電池底部結構。圖3是本實用新型第一實施例中電池置入殼座的動作示意圖。圖4是本實用新型第一實施例中電池完全置入殼座內的外觀圖。圖5是本實用新型第一實施例的應用示意圖。圖6是本實用新型第二實施例的電池置入動作示意圖。圖7是本實用新型第二實施例中電池置入殼座的動作示意圖。圖8是本實用新型第二實施例中電池完全置入殼座內的外觀圖。圖9是本實用新型第二實施例的應用示意圖。標號說明1、10…殼座11、101…容置空間12、102 …開口13、103 …樞接部131…樞接件14…鏤空缺口2、20…側掀殼蓋21、201…容置部22、202…被樞接部3…導電端子插頭31…底板4…電池41···凹部42…導電端子插座43…提把5、50…電動車具體實施方式
請參見圖I及圖2所示，可知本實用新型的第一實施例的結構主要包括殼座
I、側掀殼蓋2及導電端子插頭3等部份，其中該殼座I具有容置空間11，該容置空間11于一旁側設有對外連通的開口 12，且于該開口 2 二側接近下方的部位分別設有樞接部13，該樞接部13于本實施例中為貫設有樞接件131 (可為樞軸)的孔洞，于實際應用上，該樞接部13亦可為朝向容置空間11凸伸的銷柱或其它等效的結構，另于容置空間11的開口 12底側(二樞接部13之間)可設有鏤空缺口 14，側掀殼蓋2上凹設有可收容電池4的容置部21，另于該側掀殼蓋2 二外側相對部位分別設有可與該樞接部13相結合的被樞接部22，該被樞接部22于本實施例中為可供該樞接件131 (或銷柱)穿入的孔洞，使該側掀殼蓋2可樞設于該容置空間11的開口 12上，且該容置部21可隨該側掀殼蓋2的樞轉，而可對外顯露或移至容置空間11內，而該側掀殼蓋2于樞轉時，利用該鏤空缺口 14的設計，可有效避免該側掀殼蓋2底部與殼座I的開口 12周緣間產(chǎn)生干涉，而影響樞轉開啟的動作；導電端子插頭3經(jīng)由底板31設置于該容置部21底側,而該置入容置部21內的電池4于底面上相對部位設有凹部41，于該凹部41內則設有導電端子插座42，另于該電池4的頂側設有易于持握的提把43。請參見圖2至圖5所示，可知本實用新型第一實施例的結構于實際應用時，可將該殼座I裝設于電動車5的上方及旁側皆缺乏足夠的操作空間的部位，于本實施例中，是將殼座I設置于該電動車5的后輪二旁側(如圖5所示)，由于其上具有座墊遮擋，且其二旁側的位置亦較低而不便于作業(yè)；于操作時，可先將該側掀殼蓋2向外掀開，再以電池4直接斜向插置于該容置部21內(如圖2所示)，當該電池4定位于該容置部21內，其導電端子插座42同時與該導電端子插頭3相結合并導通(如圖3所示)，然后，再將該側掀殼蓋2向容置空間11內推移，并以該側掀殼蓋2的部份遮蓋于該開口 12上而形成擋止，再可以適當?shù)亩ㄎ粰C制(未繪出)固定鎖掣該側掀殼蓋2，以避免其向外掀開松脫，使該電池4可穩(wěn)固地收容于殼座I的容置空間11內(如圖4所示)。請參見圖6至圖8，可知本實用新型第二實施例的結構主要包括殼座10、側掀殼 蓋20，以及與前述第一實施例相同的導電端子插頭3，其中該殼座10設有容置空間101，該容置空間101—旁側設有對外連通的開口 102，且于該開口 102 二側接近下方的部位分別設有樞接部103，側掀殼蓋20上凹設有可收容數(shù)個電池4的容置部201，該容置部201內設有數(shù)個具導電端子插頭3的底板31，且該底板31呈縱向銜接排列(或直接以數(shù)個導電端子插頭3呈縱向等間距銜接排列于該容置部201底側)，另于該側掀殼蓋20 二外側分別設有可與該樞接部103相樞接結合的被樞接部202。使用時，可先將該側掀殼蓋20向外掀開，再以數(shù)個電池4直接斜向插置于該容置部201內(如圖6所示)，當該數(shù)個電池4分別定位于該容置部201內，其導電端子插座42同時與各導電端子插頭3相結合并導通(如圖7所示)，然后，再將該側掀殼蓋20向容置空間101內推移，使該數(shù)個電池4可穩(wěn)固地收容于殼座10的容置空間101內(如圖8所示)。本實用新型于實際應用時，其除了可如上述結構中使該容置部201內設有數(shù)個縱向銜接排列(具導電端子插頭3)的底板31 (或數(shù)個導電端子插頭3呈縱向等間距銜接排列于容置部201底側)結構外，其亦可使數(shù)個具導電端子插頭3的底板31呈橫向并列地設置于容置部201內(或以數(shù)個導電端子插頭3等間距橫向并列于該容置部201底側)，藉以形成另一種應用的形態(tài)。請參見圖9，可知本實用新型第二實施例的結構于實際應用時，可將該殼座10裝設于電動車輛50的座墊下方二旁側，藉以有效利用該可外掀的較大空間；且于實際應用時，該側掀殼蓋20可與該電動車50的二側外殼的局部部位相結合，使其得以在具有完全操作功能的前題下，可配合該電動車50的外觀造型設計，而不致破壞整體的美感。由上所述可知，本實用新型的斜插式電池收容裝置確實具有可適用于電池收容部位正上方及正旁側缺乏足夠操作空間的場合，且操作上極為便利的功效，確已具有產(chǎn)業(yè)上的利用性、新穎性及進步性。惟以上所述，僅為本實用新型的一較佳實施例而已，并非用來限定本實用新型實施的范圍。即凡依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與修飾，皆為本實用新型專利范圍所涵蓋。
權利要求1.一種斜插式電池收容裝置，其包括殼座、及至少一導電端子插頭，該殼座具有容置空間，該容置空間于一旁側設有對外連通的開口，該導電端子插頭與相同數(shù)量的電池相結合并形成導通；其特征在于該裝置還包括側掀殼蓋，該側掀殼蓋樞設于該容置空間的開口上，于該側掀殼蓋上凹設有收容電池的容置部，該容置部隨該側掀殼蓋的樞轉而可對外斜向顯露，該導電端子插頭設于該側掀殼蓋的容置部內。
2.如權利要求I所述的斜插式電池收容裝置，其特征在于所述數(shù)個導電端子插頭呈縱向等間距銜接排列。
3.權利要求I所述的斜插式電池收容裝置，其特征在于所述數(shù)個導電端子插頭呈橫向等間距并列。
4.如權利要求I或2或3所述的斜插式電池收容裝置，其特征在于所述容置空間于開口二旁側分別設有樞接部，且于該側掀殼蓋二側相對部位分別設有與該樞接部相樞接結合的被樞接部。
5.如權利要求4所述的斜插式電池收容裝置，其特征在于所述樞接部為貫設有樞接組件的孔洞，而該被樞接部則為受該樞接組件穿過的孔洞。
6.如權利要求5所述的斜插式電池收容裝置，其特征在于所述樞接組件為樞軸。
7.如權利要求4所述的斜插式電池收容裝置，其特征在于所述樞接部設置于容置空間的開口二側接近下方的部位。
8.如權利要求7所述的斜插式電池收容裝置，其特征在于所述容置空間的開口底側另設有鏤空缺口。
9.如權利要求I或2或3所述的斜插式電池收容裝置，其特征在于所述導電端子插頭經(jīng)由一底板設置于容置部底側。
專利摘要一種斜插式電池收容裝置，主要是于殼座內設有容置空間，于該容置空間一旁側設有對外連通的開口，一側掀殼蓋樞設于該容置空間的開口上，于該側掀殼蓋上凹設有收容電池的容置部，該容置部隨該側掀殼蓋的樞轉，而可對外斜向顯露以及于容置空間內二位置之間位移，另有至少一導電端子插頭分別經(jīng)由至少一底板設置于該側掀殼蓋的容置部內，以與相同數(shù)量的電池相結合并形成導通，藉由該側掀殼蓋可外掀以供插置電池的設計，使其有效克服上方及旁側皆缺乏足夠操作空間的環(huán)境限制，使用上極為便利。
文檔編號H01M2/10GK202549946SQ20122009423
公開日2012年11月21日 申請日期2012年3月14日 優(yōu)先權日2011年11月25日
發(fā)明者洪慧忍 申請人:洪國修